專利名稱：彈性變換位置的gps天線結構的制作方法
技術領域：
本實用新型提供一種GPS天線結構，尤指一種彈性變換位置的GPS天線結構。
背景技術：
由于GPS(Global Position System全球定位系統(tǒng))技術所具有的全天候、高精度 和自動測量的特點，作為先進的測量手段和新的生產力，已經融入了國民經濟建設、國防建 設和社會發(fā)展的各個應用領域。自1996年美國將GPS向公眾開放以來，GPS以50%的年平均增長率快速向各個領 域蔓延。GPS產業(yè)在歐美、日、韓已經形成，而中國也正逐步加入這一行列。從產品結構上 看，車輛導航所占份額最多，GPS車載導航產品將會同汽車一起，成為人們日常生活的一部 分?？梢?，GPS技術市場的應用前景非?？捎^。在現(xiàn)今許多的手持式產品的顯示屏已經具備有屏幕隨著使用者手持之方向而改 變顯示的能力(例如橫向、縱向、或者四個方向都可以顯示)。但是此一功能會對只有一個 GPS天線設計的產品，當變換顯示方向的時候，天線也隨之改變方向，造成方向性的困擾，從 而使得天線接收信號不良。有鑒于此，實有必要提供一種彈性變換位置的GPS天線結構，利用該GPS天線結 構，可以適應不同顯示方向變換的GPS導航儀使用。
發(fā)明內容本實用新型的目的在于提供一種彈性變換位置的GPS天線結構，利用該GPS天線 結構，可以適應不同顯示方向變換的GPS導航儀使用。為達上述目的，本實用新型提供的彈性變換位置的GPS天線結構，其用于一 GPS導 航儀，該GPS天線結構包括一 GPS天線模塊，其包括一天線本體，該天線本體底面之兩側分別設有一支架，各 該支架之底端設有一滑輪，各該滑輪通過該支架與該天線本體的接地端電性連接，該天線 本體的底面靠近中間位置設有一射頻信號線；二接地軌道，其設于該GPS導航儀至少一側邊，各該接地軌道內分別容設上述一 滑輪；一射頻輸入端，其設于該GPS導航儀的上述二接地軌道間，該射頻輸入端與上述 射頻信號線信號連接。特別地，上述射頻輸入端為一射頻輸入軌道，其設于上述二接地軌道間，而該射頻 信號線對應為電刷，該電刷包括二向兩邊分開的刷頭，各該刷頭上設有一定位軸，通過該電 刷的刷頭在該射頻輸入軌道上滑動，從而達到將該天線本體接收到的射頻信號傳輸給該 GPS導航儀；特別地，上述射頻輸入端為一射頻輸入栓，其固定于該導航儀的一側邊，而該射頻 信號線對應為電子線纜，通過該二者的配合達到將該天線本體接收到的射頻信號傳輸給該GPS導航儀。相較于現(xiàn)有技術，利用本實用新型的彈性變換位置的GPS天線結構，由于采用接 地軌道及滑輪，使得該天線本體可以沿著GPS導航儀的側邊滑動，從而可以達到調整該天 線本體接收方向，以適應GPS導航儀不同顯示方向變換的使用。為對本實用新型的目的、構造特征及其功能有進一步的了解，茲配合附圖詳細說 明如下

圖1繪示為本實用新型的彈性變換位置的GPS天線結構第一實施例的結構示意 圖。圖2繪示為本實用新型的彈性變換位置的GPS天線結構第二實施例的結構示意 圖。
具體實施方式
請參閱圖1，圖1繪示為本實用新型的彈性變換位置的GPS天線結構第一實施例的 結構示意圖。為達上述目的，本實用新型提供的彈性變換位置的GPS天線結構，于該第一實施 例，其用于一 GPS導航儀10，該GPS天線結構包括一 GPS天線模塊11，其包括一天線本體12，該天線本體12底面之兩側分別設有一 支架13，各該支架13之底端設有一滑輪14，各該滑輪14通過該支架13與該天線本體12 的接地端電性連接，該天線本體12的底面靠近中間位置設有一射頻信號線，該射頻信號線 此處為電刷15，該電刷15包括二向兩邊分開的刷頭16，各該刷頭16上設有一定位軸17 ；二接地軌道18，其設于該GPS導航儀10至少一側邊，各該接地軌道18內分別容設 上述一滑輪14 ；一射頻輸入端，其設于該GPS導航儀10的上述二接地軌道18間，該射頻輸入端與 上述射頻信號線信號連接，上述射頻輸入端此處為一射頻輸入軌道19，其設于上述二接地 軌道18間，通過上述電刷15的刷頭16在該射頻輸入軌道19上滑動，從而達到將該天線本 體12接收到的射頻信號傳輸給該GPS導航儀10。利用該第一實施例，由于采用接地軌道18及滑輪14，使得該天線本體12可以沿著 GPS導航儀10的側邊滑動，從而可以達到調整該天線本體12接收方向，以適應GPS導航儀 10不同顯示方向變換的使用。請參閱圖2，圖2繪示為本實用新型的彈性變換位置的GPS天線結構第二實施例的 結構示意圖。為達上述目的，本實用新型提供的彈性變換位置的GPS天線結構，于該第一實施 例，其用于一 GPS導航儀20，該GPS天線結構包括一 GPS天線模塊21，其包括一天線本體22，該天線本體22底面之兩側分別設有一 支架23，各該支架23之底端設有一滑輪24，各該滑輪24通過該支架23與該天線本體22 的接地端電性連接，該天線本體22的底面靠近中間位置設有一射頻信號線，該射頻信號線 此處為電子線纜25;[0026]二接地軌道26，其設于該GPS導航儀20至少一側邊，各該接地軌道26內分別容設 上述一滑輪24 ；—射頻輸入端，其設于該GPS導航儀20的上述二接地軌道26間，該射頻輸入端與 上述射頻信號線信號連接，該射頻輸入端此處為一射頻輸入栓27，通過該射頻輸入栓27的 與上述電子線纜25配合達到將該天線本體22接收到的射頻信號傳輸給該GPS導航儀20。利用該第二實施例，由于采用接地軌道26及滑輪24，使得該天線本體22可以沿著 GPS導航儀20的側邊滑動，從而可以達到調整該天線本體22接收方向，以適應GPS導航儀 20不同顯示方向變換的使用。
權利要求1.一種彈性變換位置的GPS天線結構，其用于一 GPS導航儀，其特征在于，該GPS天線 結構包括一 GPS天線模塊，其包括一天線本體，該天線本體底面之兩側分別設有一支架，各該支 架之底端設有一滑輪，各該滑輪通過該支架與該天線本體的接地端電性連接，該天線本體 的底面靠近中間位置設有一射頻信號線；二接地軌道，其設于該GPS導航儀至少一側邊，各該接地軌道內分別容設上述一滑輪；一射頻輸入端，其設于該GPS導航儀的上述二接地軌道間，該射頻輸入端與上述射頻 信號線信號連接。
2.如權利要求1所述的彈性變換位置的GPS天線結構，其特征在于，上述射頻輸入端為 一射頻輸入栓，其固定于該導航儀的一側邊，而該射頻信號線對應為電子線纜。
3.如權利要求1所述的彈性變換位置的GPS天線結構，其特征在于，上述射頻輸入端為 一射頻輸入軌道，其設于上述二接地軌道間，而該射頻信號線對應為電刷。
4.如權利要求3所述的彈性變換位置的GPS天線結構，其特征在于，該電刷包括二向兩 邊分開的刷頭。
5.如權利要求4所述的彈性變換位置的GPS天線結構，其特征在于，各該刷頭上設有一 定位軸。
專利摘要本實用新型揭示了一種彈性變換位置的GPS天線結構，其用于一GPS導航儀，該GPS天線結構包括一GPS天線模塊，其包括一天線本體，該天線本體底面之兩側分別設有一支架，各該支架之底端設有一滑輪，各該滑輪通過該支架與該天線本體的接地端電性連接，該天線本體的底面靠近中間位置設有一射頻信號線；二接地軌道，其設于該GPS導航儀至少一側邊，各該接地軌道內分別容設上述一滑輪；一射頻輸入端，其設于該GPS導航儀的上述二接地軌道間，該射頻輸入端與上述射頻信號線信號連接。利用該GPS天線結構，由于采用接地軌道及滑輪，從而可以達到調整該天線本體接收方向，以適應GPS導航儀不同顯示方向變換的使用。
文檔編號G01S19/39GK201789060SQ201020164468
公開日2011年4月6日 申請日期2010年4月21日 優(yōu)先權日2010年4月21日
發(fā)明者許世法 申請人:昆達電腦科技(昆山)有限公司