專利名稱：四輪定位儀高精度零點標(biāo)定臺的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種標(biāo)定臺，具體涉及一種四輪定位儀高精度零點標(biāo)定臺。
背景技術(shù)：
隨著汽車工業(yè)技術(shù)的飛速發(fā)展，汽車制造的精度也大大的提高，從而對汽車底盤 測量的精度也大大的提高，普通的簡易數(shù)據(jù)標(biāo)定臺已經(jīng)達不到要求。目前在四輪定儀行業(yè)里用的標(biāo)定臺精度差，結(jié)構(gòu)簡單，標(biāo)定出來的數(shù)據(jù)會導(dǎo)致吃 胎，汽車跑偏，方向盤不正等故障直接影響汽車的安全行駛。鑒于上述問題，本實用新型公開了一種四輪定位儀高精度零點標(biāo)定臺。其具有如 下文所述之技術(shù)特征，以解決現(xiàn)有的問題。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種四輪定位儀高精度零點標(biāo)定臺，它用于汽車四輪定 位儀領(lǐng)域，能很好的檢驗四輪定位儀的精度，且能很好的標(biāo)定CCD攝像頭的物理零點；標(biāo)定 精度能達到0. 02mm以內(nèi)，從而減少因數(shù)據(jù)不準(zhǔn)的吃胎，汽車跑偏，方向盤不正等故障；達到 很好的控制定位儀的精度的效果，從而為高精度的產(chǎn)品提供了質(zhì)量保證。本實用新型四輪定位儀高精度零點標(biāo)定臺是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的一種四輪 定位儀高精度零點標(biāo)定臺，包括四個標(biāo)定臺軸套、傳感器調(diào)試平臺、檢測滑塊及兩條滑塊 檢測槽；所述的傳感器調(diào)試平臺呈矩形，四個標(biāo)定臺軸套分別通過四個螺絲固定設(shè)置在傳 感器調(diào)試平臺的四個角上；所述的兩條滑塊檢測槽設(shè)置在傳感器調(diào)試平臺上，分別位于四 個標(biāo)定臺軸套的內(nèi)側(cè)；所述的檢測滑塊設(shè)置在其中一條滑塊檢測槽中。上述的四輪定位儀高精度零點標(biāo)定臺，其中，所述的每個標(biāo)定臺軸套上均設(shè)有一 個中心孔，設(shè)置在滑塊檢測槽一側(cè)的兩個標(biāo)定臺軸套的所述的中心孔相對設(shè)置，且所述的 每個中心孔與傳感器調(diào)試平臺相互垂直。上述的四輪定位儀高精度零點標(biāo)定臺，其中，所述的中心孔的孔徑為16毫米。上述的四輪定位儀高精度零點標(biāo)定臺，其中，所述的檢測滑塊外接百分表。上述的四輪定位儀高精度零點標(biāo)定臺，其中，所述的滑塊檢測槽貫穿整個傳感器 調(diào)試平臺，并與整個傳感器調(diào)試平臺的平面度一致。本實用新型四輪定位儀高精度零點標(biāo)定臺由于采用了上述方案，使之與現(xiàn)有技術(shù) 相比，具有以下的優(yōu)點和積極效果1、本實用新型四輪定位儀高精度零點標(biāo)定臺能快標(biāo)定四輪定位儀四個機頭的數(shù) 據(jù)，標(biāo)定臺標(biāo)出來的四個機頭的數(shù)據(jù)一致，四個機頭能能達到最理想的狀態(tài)。2、本實用新型四輪定位儀高精度零點標(biāo)定臺標(biāo)定后線性好，標(biāo)定的數(shù)據(jù)精度高，
誤差小。3、本實用新型四輪定位儀高精度零點標(biāo)定臺不需重復(fù)標(biāo)定，勞動量大大減小。4、本實用新型四輪定位儀高精度零點標(biāo)定臺能很好的控制汽車吃胎，汽車跑偏，方向盤不正等故障。以下，將通過具體的實施例做進一步的說明，然而實施例僅是本實用新型可選實 施方式的舉例，其所公開的特征僅用于說明及闡述本實用新型的技術(shù)方案，并不用于限定 本實用新型的保護范圍。

為了更好的理解本實用新型，可參照本說明書援引的以供參考的附圖，附圖中圖1是本實用新型四輪定位儀高精度零點標(biāo)定臺的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
根據(jù)本實用新型的權(quán)利要求和實用新型內(nèi)容所公開的內(nèi)容，本實用新型的技術(shù)方 案具體如下所述。請參見附圖1所示，本實用新型四輪定位儀高精度零點標(biāo)定臺包括四個標(biāo)定臺 軸套101、傳感器調(diào)試平臺102、檢測滑塊103及兩條滑塊檢測槽104 ；傳感器調(diào)試平臺102 呈矩形，四個標(biāo)定臺軸套101分別通過四個M8的螺絲固定設(shè)置在傳感器調(diào)試平臺102的四 個角上；兩條滑塊檢測槽104設(shè)置在傳感器調(diào)試平臺102上，分別位于四個標(biāo)定臺軸套101 的內(nèi)側(cè)；檢測滑塊103設(shè)置在其中一條滑塊檢測槽104中。每個標(biāo)定臺軸套101上均設(shè)有一個中心孔，設(shè)置在滑塊檢測槽104 —側(cè)的兩個標(biāo) 定臺軸套101的中心孔相對設(shè)置，且每個中心孔與傳感器調(diào)試平臺102相互垂直。中心孔 的孔徑為16毫米。四個標(biāo)定臺軸套101用于懸掛四只機頭的部件，且分別與機頭的掛軸相 適配。檢測滑塊103外接百分表，通過檢測滑塊103在滑塊檢測槽104中的滑動來測定 傳感器調(diào)試平臺102的平面的平整度?；瑝K檢測槽104貫穿整個傳感器調(diào)試平臺102，并與整個傳感器調(diào)試平臺102的平 面度一致。傳感器調(diào)試平臺102是四輪定位儀標(biāo)定數(shù)據(jù)和調(diào)整數(shù)據(jù)的基準(zhǔn)平臺，因此，傳感 器調(diào)試平臺102的平整度、加工精度等都直接影響四輪定位儀的精度。綜上所述，本實用新型四輪定位儀高精度零點標(biāo)定臺能快標(biāo)定四輪定位儀四個機 頭的數(shù)據(jù)，標(biāo)定臺標(biāo)出來的四個機頭的數(shù)據(jù)一致，四個機頭能能達到最理想的狀態(tài)；本實用 新型標(biāo)定后線性好，標(biāo)定的數(shù)據(jù)精度高，誤差?。槐緦嵱眯滦筒恍柚貜?fù)標(biāo)定，勞動量大大減 ??；本實用新型能很好的控制汽車吃胎，汽車跑偏，方向盤不正等故障。上述內(nèi)容為本實用新型四輪定位儀高精度零點標(biāo)定臺的具體實施例的列舉，對于 其中未詳盡描述的設(shè)備和結(jié)構(gòu)，應(yīng)當(dāng)理解為采取本領(lǐng)域已有的通用設(shè)備及通用方法來予以 實施。
權(quán)利要求一種四輪定位儀高精度零點標(biāo)定臺，其特征在于，包括四個標(biāo)定臺軸套(101)、傳感器調(diào)試平臺(102)、檢測滑塊(103)及兩條滑塊檢測槽(104)；所述的傳感器調(diào)試平臺(102)呈矩形，四個標(biāo)定臺軸套(101)分別通過四個螺絲固定設(shè)置在傳感器調(diào)試平臺(102)的四個角上；所述的兩條滑塊檢測槽(104)設(shè)置在傳感器調(diào)試平臺(102)上，分別位于四個標(biāo)定臺軸套(101)的內(nèi)側(cè)；所述的檢測滑塊(103)設(shè)置在其中一條滑塊檢測槽(104)中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的四輪定位儀高精度零點標(biāo)定臺，其特征在于所述的每個標(biāo) 定臺軸套(101)上均設(shè)有一個中心孔，設(shè)置在滑塊檢測槽(104) —側(cè)的兩個標(biāo)定臺軸套 (101)的所述的中心孔相對設(shè)置，且所述的每個中心孔與傳感器調(diào)試平臺(102)相互垂直。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的四輪定位儀高精度零點標(biāo)定臺，其特征在于所述的中心孔 的孔徑為16毫米。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的四輪定位儀高精度零點標(biāo)定臺，其特征在于所述的檢測滑 塊(103)外接百分表。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的四輪定位儀高精度零點標(biāo)定臺，其特征在于所述的滑塊檢 測槽(104)貫穿整個傳感器調(diào)試平臺(102)，并與整個傳感器調(diào)試平臺(102)的平面度一致。
專利摘要一種四輪定位儀高精度零點標(biāo)定臺，包括四個標(biāo)定臺軸套、傳感器調(diào)試平臺、檢測滑塊及兩條滑塊檢測槽；傳感器調(diào)試平臺呈矩形，四個標(biāo)定臺軸套分別通過四個螺絲固定設(shè)置在傳感器調(diào)試平臺的四個角上；兩條滑塊檢測槽設(shè)置在傳感器調(diào)試平臺上，分別位于四個標(biāo)定臺軸套的內(nèi)側(cè)；檢測滑塊設(shè)置在其中一條滑塊檢測槽中。本實用新型四輪定位儀高精度零點標(biāo)定臺能快標(biāo)定四輪定位儀四個機頭的數(shù)據(jù)，標(biāo)定臺標(biāo)出來的四個機頭的數(shù)據(jù)一致，四個機頭能能達到最理想的狀態(tài)；本實用新型標(biāo)定后線性好，標(biāo)定的數(shù)據(jù)精度高，誤差小；本實用新型不需重復(fù)標(biāo)定，勞動量大大減小；本實用新型能很好的控制汽車吃胎，汽車跑偏，方向盤不正等故障。
文檔編號G01M17/013GK201653706SQ20102015937
公開日2010年11月24日 申請日期2010年4月15日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月15日
發(fā)明者王維松, 韓永明 申請人:上海鼎盛汽車檢測設(shè)備有限公司