專利名稱：用于多個(gè)車載導(dǎo)航裝置的下載目標(biāo)和接口的制作方法
用于多個(gè)車載導(dǎo)航裝置的下載目標(biāo)和接口
背景技術(shù)：
隨著車載信息裝置的可用性和復(fù)雜性增加，駕駛員日益增加地依賴于這種系統(tǒng)來 承受駕駛負(fù)擔(dān)的較大部分。這種裝置尤其勝任的一個(gè)領(lǐng)域是提供導(dǎo)航輔助。例如，駕駛員 通常使用這種系統(tǒng)來識別目標(biāo)且獲得行駛到這種目標(biāo)的指導(dǎo)。因而，使用者可使用車載導(dǎo) 航系統(tǒng)來定位附近加油站，且然后也可使用車載導(dǎo)航系統(tǒng)來獲得到選擇加油站的指導(dǎo)。雖 然車輛遠(yuǎn)程信息處理單元可執(zhí)行導(dǎo)航之外的許多功能，但是導(dǎo)航性能對于許多駕駛員來說 具有最重要的重要性。這種系統(tǒng)的服務(wù)可通過接口(如，語音識別計(jì)算機(jī)應(yīng)用、觸摸屏計(jì)算機(jī)顯示器、計(jì) 算機(jī)鍵盤、或在車輛的擋泥板或控制臺上的一系列鈕)接入。關(guān)于導(dǎo)航，駕駛指導(dǎo)可通過提 供地圖和駕駛指導(dǎo)的服務(wù)接入。為了使用這些類型的服務(wù)，使用者可以指定期望起始和/ 或終點(diǎn)地址。路線規(guī)劃服務(wù)的源包括車外導(dǎo)航服務(wù)器、車載數(shù)據(jù)源(例如，數(shù)據(jù)庫、CD、DVD 等)和其它合適的源。在許多情況下，與獲得路線規(guī)劃數(shù)據(jù)的機(jī)制無關(guān)，指導(dǎo)能以示出了路線的至少一 部分的視覺或文本形式顯示在車輛中。例如，可顯示與使用者當(dāng)前位置相關(guān)的地圖部分，且 能以圖形示出即將到來的所需動作，如轉(zhuǎn)向或分岔。由此，使用者可以遵循視覺指導(dǎo)且如果 正確地遵循所有指導(dǎo)則最終到達(dá)期望目標(biāo)。然而，雖然這種系統(tǒng)給使用者提供實(shí)質(zhì)益處，但是仍然存在對能夠提供客戶接口 的系統(tǒng)的未滿足需要，例如，允許基于車輛導(dǎo)航性能、目標(biāo)數(shù)量和使用者偏好來檢索目標(biāo)。

發(fā)明內(nèi)容
通過在第二裝置可用或車輛/網(wǎng)絡(luò)狀況促使使用這種裝置時(shí)改進(jìn)導(dǎo)航任務(wù)的任 務(wù)完成，本發(fā)明給使用者提供最佳車載導(dǎo)航體驗(yàn)。在所公開原理的示例中，導(dǎo)航服務(wù)提供商 提供導(dǎo)航輔助和目標(biāo)下載功能兩者。具體地，系統(tǒng)基于車輛性能(即，可用導(dǎo)航選擇)以及使用者偏好(即，使用哪個(gè)導(dǎo) 航系統(tǒng)、是否以及在哪里啟動路線規(guī)劃步驟/路線規(guī)劃中的地理點(diǎn))來定制語音使用者體 驗(yàn)。此外，系統(tǒng)經(jīng)由即單個(gè)下載優(yōu)化列表、失敗列表等以及當(dāng)前車輛網(wǎng)絡(luò)狀況(如，數(shù)據(jù)包可 用性)考慮多個(gè)目標(biāo)。應(yīng)當(dāng)理解的是，本發(fā)明的其它示例提供具有根據(jù)所述原理執(zhí)行該方法或其它方法 的計(jì)算機(jī)可執(zhí)行指令的系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)可讀介質(zhì)。方案1. 一種給移動導(dǎo)航系統(tǒng)的使用者提供導(dǎo)航輔助的方法，所述移動導(dǎo)航系統(tǒng) 無線通信地鏈接到呼叫中心，所述方法包括
在移動導(dǎo)航系統(tǒng)處接收表示使用者期望導(dǎo)航輔助的信號； 確定移動導(dǎo)航系統(tǒng)被啟動以接收和傳輸建議路線規(guī)劃導(dǎo)航指導(dǎo)； 確定在與呼叫中心相關(guān)的數(shù)據(jù)庫中存在由使用者存儲的至少一個(gè)目標(biāo)個(gè)體，并且將所 述目標(biāo)個(gè)體下載到所述移動導(dǎo)航系統(tǒng)；
接收使用者請求以將建議路線規(guī)劃導(dǎo)航指導(dǎo)下載到所述至少一個(gè)目標(biāo)；以及將建議路線規(guī)劃導(dǎo)航指導(dǎo)從呼叫中心下載到所述移動導(dǎo)航系統(tǒng)，用于給使用者提供導(dǎo) 航輔助。方案2.根據(jù)方案1所述的給移動導(dǎo)航系統(tǒng)的使用者提供導(dǎo)航輔助的方法，其中， 在與呼叫中心相關(guān)的數(shù)據(jù)庫中由使用者存儲的至少一個(gè)目標(biāo)個(gè)體由使用者經(jīng)由網(wǎng)頁接口 先前存儲。方案3.根據(jù)方案1所述的給移動導(dǎo)航系統(tǒng)的使用者提供導(dǎo)航輔助的方法，其中， 確定在與呼叫中心相關(guān)的數(shù)據(jù)庫中存在由使用者存儲的至少一個(gè)目標(biāo)個(gè)體包括確定在數(shù) 據(jù)庫中存在由使用者存儲的多個(gè)目標(biāo)個(gè)體，所述多個(gè)目標(biāo)個(gè)體沒有下載到移動導(dǎo)航系統(tǒng)， 且其中，將目標(biāo)個(gè)體下載到移動導(dǎo)航系統(tǒng)還包括詢問使用者以確認(rèn)單個(gè)目標(biāo)或請求列表。方案4.根據(jù)方案3所述的給移動導(dǎo)航系統(tǒng)的使用者提供導(dǎo)航輔助的方法，還包 括
接收使用者列表請求；
將數(shù)據(jù)庫中由使用者存儲的多個(gè)目標(biāo)個(gè)體列表傳輸給使用者； 接收所述多個(gè)目標(biāo)個(gè)體中的一個(gè)的使用者選擇；以及 將選擇目標(biāo)個(gè)體下載到移動導(dǎo)航系統(tǒng)。方案5.根據(jù)方案3所述的給移動導(dǎo)航系統(tǒng)的使用者提供導(dǎo)航輔助的方法，還包 括
響應(yīng)于詢問使用者確認(rèn)單個(gè)目標(biāo)或請求列表，在移動導(dǎo)航單元處接收單個(gè)目標(biāo)的使用 者確認(rèn)；以及
將選擇目標(biāo)個(gè)體下載到移動導(dǎo)航系統(tǒng)。方案6.根據(jù)方案5所述的給移動導(dǎo)航系統(tǒng)的使用者提供導(dǎo)航輔助的方法，還包 括確定選擇目標(biāo)是否能由呼叫中心路線規(guī)劃。方案7.根據(jù)方案5所述的給移動導(dǎo)航系統(tǒng)的使用者提供導(dǎo)航輔助的方法，還包 括確定移動導(dǎo)航系統(tǒng)是否是DEA兼容的。方案8. —種具有計(jì)算機(jī)可執(zhí)行指令的計(jì)算機(jī)可讀介質(zhì)，用于給移動導(dǎo)航系統(tǒng)的 使用者提供導(dǎo)航輔助，所述移動導(dǎo)航系統(tǒng)無線通信地鏈接到呼叫中心，所述計(jì)算機(jī)可執(zhí)行 指令包括
在移動導(dǎo)航系統(tǒng)處接收表示使用者期望導(dǎo)航輔助的信號的指令； 確定移動導(dǎo)航系統(tǒng)被啟動以接收和傳輸建議路線規(guī)劃導(dǎo)航指導(dǎo)的指令； 確定在與呼叫中心相關(guān)的數(shù)據(jù)庫中存在由使用者存儲的至少一個(gè)目標(biāo)個(gè)體并且將所 述目標(biāo)個(gè)體下載到所述移動導(dǎo)航系統(tǒng)的指令；
接收使用者請求以將建議路線規(guī)劃導(dǎo)航指導(dǎo)下載到所述至少一個(gè)目標(biāo)的指令；以及 將建議路線規(guī)劃導(dǎo)航指導(dǎo)從呼叫中心下載到所述移動導(dǎo)航系統(tǒng)的指令，用于給使用者 提供導(dǎo)航輔助。方案9.根據(jù)方案8所述的計(jì)算機(jī)可讀介質(zhì)，其中，在與呼叫中心相關(guān)的數(shù)據(jù)庫中 由使用者存儲的至少一個(gè)目標(biāo)個(gè)體由使用者經(jīng)由網(wǎng)頁接口先前存儲。方案10.根據(jù)方案8所述的計(jì)算機(jī)可讀介質(zhì)，其中，確定在與呼叫中心相關(guān)的數(shù) 據(jù)庫中存在由使用者存儲的至少一個(gè)目標(biāo)個(gè)體的指令包括確定在數(shù)據(jù)庫中存在由使用者 存儲的多個(gè)目標(biāo)個(gè)體的指令，所述多個(gè)目標(biāo)個(gè)體沒有下載到移動導(dǎo)航系統(tǒng)，且其中，將目標(biāo)個(gè)體下載到移動導(dǎo)航系統(tǒng)的指令還包括詢問使用者以確認(rèn)單個(gè)目標(biāo)或請求列表的指令。方案11.根據(jù)方案10所述的計(jì)算機(jī)可讀介質(zhì)，所述計(jì)算機(jī)可執(zhí)行指令還包括 接收使用者列表請求的指令；
將數(shù)據(jù)庫中由使用者存儲的多個(gè)目標(biāo)個(gè)體列表傳輸給使用者的指令； 接收所述多個(gè)目標(biāo)個(gè)體中的一個(gè)的使用者選擇的指令；和 將選擇目標(biāo)個(gè)體下載到移動導(dǎo)航系統(tǒng)的指令。方案12.根據(jù)方案10所述的計(jì)算機(jī)可讀介質(zhì)，所述計(jì)算機(jī)可執(zhí)行指令還包括 響應(yīng)于詢問使用者確認(rèn)單個(gè)目標(biāo)或請求列表而在移動導(dǎo)航單元處接收單個(gè)目標(biāo)的使
用者確認(rèn)的指令；以及
將選擇目標(biāo)個(gè)體下載到移動導(dǎo)航系統(tǒng)的指令。方案13.根據(jù)方案12所述的計(jì)算機(jī)可讀介質(zhì)，所述計(jì)算機(jī)可執(zhí)行指令還包括確 定選擇目標(biāo)是否能由呼叫中心路線規(guī)劃的指令。方案14.根據(jù)方案12所述的計(jì)算機(jī)可讀介質(zhì)，所述計(jì)算機(jī)可執(zhí)行指令還包括確 定移動導(dǎo)航系統(tǒng)是否是DEA兼容的指令。方案15. —種給移動導(dǎo)航系統(tǒng)的使用者提供導(dǎo)航輔助的方法，所述移動導(dǎo)航系統(tǒng) 無線通信地鏈接到呼叫中心，所述方法包括
將網(wǎng)頁接口呈現(xiàn)給使用者，所述網(wǎng)頁接口具有一個(gè)或多個(gè)使用者可選擇區(qū)域，所述使 用者可選擇區(qū)域包括目標(biāo)區(qū)域；
經(jīng)由網(wǎng)頁接口的目標(biāo)區(qū)域接收目標(biāo)的使用者確認(rèn)；
經(jīng)由網(wǎng)頁接口接收將與確認(rèn)目標(biāo)相關(guān)的數(shù)據(jù)下載到與呼叫中心相關(guān)的數(shù)據(jù)庫的使用 者請求，且作出響應(yīng)將數(shù)據(jù)下載到與呼叫中心相關(guān)的數(shù)據(jù)庫；
在呼叫中心處接收將與確認(rèn)目標(biāo)相關(guān)的數(shù)據(jù)下載到移動導(dǎo)航系統(tǒng)的使用者請求； 將與確認(rèn)目標(biāo)相關(guān)的數(shù)據(jù)下載到移動導(dǎo)航系統(tǒng)；以及 經(jīng)由移動導(dǎo)航系統(tǒng)給使用者提供到確認(rèn)目標(biāo)的指導(dǎo)。方案16.根據(jù)方案15所述的給移動導(dǎo)航系統(tǒng)的使用者提供導(dǎo)航輔助的方法，其 中，到確認(rèn)目標(biāo)的指導(dǎo)包括建議路線規(guī)劃指導(dǎo)。方案17.根據(jù)方案15所述的給移動導(dǎo)航系統(tǒng)的使用者提供導(dǎo)航輔助的方法，其 中，網(wǎng)頁接口包括存儲目標(biāo)區(qū)域，其中，列舉由使用者先前選擇的一個(gè)或多個(gè)目標(biāo)，用于存 儲在與呼叫中心相關(guān)的數(shù)據(jù)庫上。方案18.根據(jù)方案15所述的給移動導(dǎo)航系統(tǒng)的使用者提供導(dǎo)航輔助的方法，其 中，接收將與確認(rèn)目標(biāo)相關(guān)的數(shù)據(jù)下載到移動導(dǎo)航系統(tǒng)的使用者請求包括接收下載與多個(gè) 存儲目標(biāo)相關(guān)的數(shù)據(jù)的使用者請求。方案19.根據(jù)方案18所述的給移動導(dǎo)航系統(tǒng)的使用者提供導(dǎo)航輔助的方法，其 中，在呼叫中心處接收將與確認(rèn)目標(biāo)相關(guān)的數(shù)據(jù)下載到移動導(dǎo)航系統(tǒng)的使用者請求包括接 收列舉多個(gè)目標(biāo)的使用者請求以及接收對確認(rèn)目標(biāo)列表的使用者選擇。方案20.根據(jù)方案15所述的給移動導(dǎo)航系統(tǒng)的使用者提供導(dǎo)航輔助的方法，其 中，將與確認(rèn)目標(biāo)相關(guān)的數(shù)據(jù)下載到移動導(dǎo)航系統(tǒng)還包括確定目標(biāo)能由呼叫中心路線規(guī) 劃。在閱讀以下詳細(xì)描述且參考附圖時(shí)，本發(fā)明的其它目的和優(yōu)勢將顯而易見。


圖1是移動式車輛通信系統(tǒng)的操作環(huán)境的示意圖2是根據(jù)所述原理的網(wǎng)頁使用者接口的示意圖，用于允許使用者識別和選擇目標(biāo) 點(diǎn)，以便稍后無線下載到使用者移動裝置；
圖3是示出了根據(jù)所述原理的將選擇目標(biāo)下載到使用者移動裝置的過程的流程圖； 圖4是繼續(xù)圖3的流程圖的流程圖，示出了將選擇目標(biāo)下載到使用者移動裝置的過
程；
圖5是示出了先前存儲目標(biāo)與提供導(dǎo)航輔助結(jié)合工作的過程的流程圖； 圖6是示出了先前存儲目標(biāo)與提供導(dǎo)航輔助結(jié)合工作的另一過程的流程圖；和 圖7是示出了先前存儲目標(biāo)與提供導(dǎo)航輔助結(jié)合工作的又一過程的流程圖。
具體實(shí)施例方式在闡述本發(fā)明以及本發(fā)明可以使用的環(huán)境的細(xì)節(jié)之前，給出引導(dǎo)讀者的簡單概 要。在概要中，不旨在限制權(quán)利要求，本發(fā)明提供這樣的系統(tǒng)和方法所述系統(tǒng)和方法用于 允許移動導(dǎo)航裝置的使用者經(jīng)由網(wǎng)頁接口遠(yuǎn)程地輸入目標(biāo)且隨后將這些選擇目標(biāo)無線地 下載到移動裝置(例如與提供導(dǎo)航輔助結(jié)合)。本發(fā)明可操作的示例性環(huán)境在下文描述。應(yīng)當(dāng)理解的是，所述環(huán)境是示例，且并不 意味著關(guān)于使用其它環(huán)境來實(shí)施本發(fā)明的任何限制。參考圖1，示出了可以與本方法一起使 用的通信系統(tǒng)100的示例，且通常包括車輛102、無線運(yùn)營系統(tǒng)104、陸用網(wǎng)絡(luò)106和呼叫中 心108。應(yīng)當(dāng)理解的是，本文所示的系統(tǒng)的總體架構(gòu)、設(shè)置和操作以及獨(dú)立部件通常是本領(lǐng) 域已知的。因而，以下段落簡單地提供一種這樣的示例性信息系統(tǒng)100的簡單概要；然而， 本文未示出的其它系統(tǒng)也可以采用本方法。車輛102優(yōu)選為移動車輛，例如，摩托車、小汽車、貨車、旅行車(RV)、輪船、飛機(jī) 等，且配備有允許其經(jīng)過系統(tǒng)100通信的合適硬件和軟件。在圖1中大體上示出了一些車輛 硬件110，包括遠(yuǎn)程信息處理單元114、麥克風(fēng)116、揚(yáng)聲器118和被連接到遠(yuǎn)程信息處理單 元114的鈕和/或控制器120。網(wǎng)絡(luò)連接或車輛總線122操作性地聯(lián)接到遠(yuǎn)程信息處理單 元114。合適的網(wǎng)絡(luò)連接的示例包括控制器局域網(wǎng)絡(luò)(CAN)、面向媒介的系統(tǒng)傳輸(MOST)、 本地互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)(LIN)、以太網(wǎng)、以及其它合適的連接，例如與已知ISO、SAE和IEEE標(biāo)準(zhǔn)和規(guī) 定等相符的連接。遠(yuǎn)程信息處理單元114是車載裝置，通過與呼叫中心108的通信提供各種服務(wù)，且 通常包括電子處理裝置128、一種或多種電子存儲器130、蜂窩芯片組/部件124、無線調(diào)制 解調(diào)器126、雙天線160和包括GPS芯片組/部件132的導(dǎo)航單元。在一個(gè)示例中，無線調(diào) 制解調(diào)器126包括在處理裝置128內(nèi)執(zhí)行的計(jì)算機(jī)程序和/或軟件例程組。蜂窩芯片組/ 部件124和無線調(diào)制解調(diào)器126可稱為遠(yuǎn)程信息處理單元114的網(wǎng)絡(luò)接入裝置(NAD) 180。遠(yuǎn)程信息處理單元114提供太多的服務(wù)而不能將它們?nèi)苛信e，但是多個(gè)示例包 括與基于GPS的芯片組/部件132結(jié)合提供的建議路線規(guī)劃和其它導(dǎo)航相關(guān)服務(wù)；與位于 車輛內(nèi)的各種撞擊和/或碰撞傳感器接口模塊156和傳感器158結(jié)合提供的氣囊展開通知 和其它緊急情況或路邊輔助相關(guān)的服務(wù)。音樂、網(wǎng)頁、電影、電視節(jié)目、視頻游戲和/或其它內(nèi)容通過信息娛樂中心136下載的信息娛樂相關(guān)服務(wù)經(jīng)由車輛總線122和音頻總線112操 作性地連接到遠(yuǎn)程信息處理單元114。在一個(gè)示例中，下載的內(nèi)容被存儲用于當(dāng)前或稍后回 放。同樣，上述列舉的服務(wù)絕不是遠(yuǎn)程信息處理單元114所有性能的窮舉性列表，如 本領(lǐng)域技術(shù)人員將理解的那樣，而僅僅是遠(yuǎn)程信息處理單元114能夠提供的一些服務(wù)的說 明。應(yīng)當(dāng)理解的是，除了上文列舉的之外，遠(yuǎn)程信息處理單元114包括多個(gè)已知部件。車輛通信優(yōu)選使用無線電傳輸來建立與無線運(yùn)營系統(tǒng)104的語音信道，使得語音 和數(shù)據(jù)通信均可經(jīng)過語音信道發(fā)送和接收。車輛通信經(jīng)由蜂窩芯片組/部件124啟動以用 于語音通信，且經(jīng)由無線調(diào)制解調(diào)器126啟動以用于數(shù)據(jù)傳輸。為了允許經(jīng)過語音信道的 成功數(shù)據(jù)傳輸，無線調(diào)制解調(diào)器126應(yīng)用一些類型的編碼或調(diào)制來轉(zhuǎn)換數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)，使得其 可以通過包含在蜂窩芯片組/部件124中的聲碼器或語音編碼譯碼器傳送。提供可接受的 數(shù)據(jù)速率和比特誤差的任何合適編碼或調(diào)制技術(shù)可以與本方法一起使用。雙模式天線160 服務(wù)GPS芯片組/部件和蜂窩芯片組/部件。麥克風(fēng)116為駕駛員或其它車輛乘員提供輸入語音或其它聽覺指令的裝置，且可 以配備有采用本領(lǐng)域已知的人/機(jī)接口(HMI)技術(shù)的嵌入式語音處理單元。相反，揚(yáng)聲器 118為車輛乘員提供語音輸出，且可以是專用于遠(yuǎn)程信息處理單元114的獨(dú)立揚(yáng)聲器或者 可以是車輛音頻部件154的一部分。在任一情況下，麥克風(fēng)116和揚(yáng)聲器118都允許車輛 硬件110和呼叫中心118通過聽覺語音與乘員通信。車輛硬件還包括一個(gè)或多個(gè)鈕或控制 器120，用于允許車輛乘員致動或接合車輛硬件部件110中的一個(gè)或多個(gè)。例如，鈕120中 的一個(gè)可以是用于啟動與呼叫中心108 (不管其是現(xiàn)場顧問148還是自動呼叫響應(yīng)系統(tǒng))語 音通信的電子按鈕。在另一個(gè)示例中，鈕120中的一個(gè)可以用于啟動緊急情況服務(wù)。音頻部件154操作性地連接到車輛總線122和音頻總線112。音頻部件154接收 模擬信息，經(jīng)由音頻總線112作為聲音提供。數(shù)字信息經(jīng)由車輛總線122接收。音頻部件 154提供與信息娛樂中心136獨(dú)立的AM和FM收音機(jī)、⑶、DVD和多媒體功能。音頻部件154 可包括揚(yáng)聲器系統(tǒng)，或可以經(jīng)由車輛總線122和/或音頻總線122的裁定使用揚(yáng)聲器118。車輛撞擊和/或碰撞檢測傳感器接口 156操作性地連接到車輛總線122。撞擊傳 感器158經(jīng)由撞擊和/或碰撞檢測傳感器接口 156將關(guān)于車輛撞擊嚴(yán)重性(例如，撞擊角度 和遭受的力的量)的信息提供給遠(yuǎn)程信息處理單元114。被連接到各個(gè)傳感器接口模塊134的車輛傳感器162操作性地連接到車輛總線 122。示例性車輛傳感器包括但不限于陀螺儀、加速計(jì)、磁力計(jì)、排放物檢測和/或控制傳 感器等。示例性傳感器接口模塊134包括動力系控制、氣候控制、車身控制等。無線運(yùn)營系統(tǒng)104優(yōu)選為在車輛硬件110和陸用網(wǎng)絡(luò)106之間傳輸信號的蜂窩電 話系統(tǒng)或任何其它合適的無線系統(tǒng)。根據(jù)一個(gè)示例，無線運(yùn)營系統(tǒng)104包括將無線系統(tǒng)104 與陸用網(wǎng)絡(luò)106連接所需的一個(gè)或多個(gè)蜂窩塔138、基站和/或移動交換中心(MSC)140、以 及任何其它網(wǎng)絡(luò)部件。移動交換中心中的部件可包括遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)服務(wù)器180。如本領(lǐng)域技術(shù) 人員理解的那樣，多種蜂窩塔/基站/MSC布置是可能的且可以與無線系統(tǒng)104 —起使用。 例如，僅舉幾個(gè)可能布置的例子，基站和蜂窩塔可以共同定位在相同位置處，或者可以遠(yuǎn)距 離定位，且單個(gè)基站可以聯(lián)接到多個(gè)蜂窩塔，或者多個(gè)基站可以與單個(gè)MSC聯(lián)接。優(yōu)選地， 語音編碼譯碼器或聲碼器包括在所述基站的其中一個(gè)或多個(gè)中，但是取決于無線網(wǎng)絡(luò)的具體結(jié)構(gòu)，也可以包括在移動交換中心或者一些其它網(wǎng)絡(luò)部件中。陸用網(wǎng)絡(luò)106可以是常規(guī)的基于陸地的遠(yuǎn)程通信網(wǎng)絡(luò)，被連接到一個(gè)或多個(gè)地面 通信線電話且將無線運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)104連接到呼叫中心108。例如，陸用網(wǎng)絡(luò)106可以包括公共 交換電話網(wǎng)絡(luò)(PSTN)和/或英特網(wǎng)協(xié)議(IP)網(wǎng)絡(luò)，如本領(lǐng)域技術(shù)人員理解的那樣。當(dāng)然， 陸用網(wǎng)絡(luò)106中的一個(gè)或多個(gè)部段可以標(biāo)準(zhǔn)有線網(wǎng)絡(luò)、光纖或其它光學(xué)網(wǎng)絡(luò)、纜線網(wǎng)絡(luò)、其 它無線網(wǎng)絡(luò)(如，無線局域網(wǎng)絡(luò)(WLAN)或提供寬帶無線接入(BWA)的網(wǎng)絡(luò))或其任何組合的 形式實(shí)施。呼叫中心(OCC)IOS設(shè)計(jì)成提供具有多個(gè)不同系統(tǒng)后端功能的車輛硬件110，且根 據(jù)本文所示示例，大體上包括一個(gè)或多個(gè)開關(guān)142、服務(wù)器144、數(shù)據(jù)庫146、現(xiàn)場顧問148、 以及本領(lǐng)域技術(shù)人員已知的各種其它遠(yuǎn)程通信和計(jì)算機(jī)設(shè)備150。這些各種呼叫中心部件 優(yōu)選經(jīng)由網(wǎng)絡(luò)連接或總線152彼此聯(lián)接，如在前文結(jié)合車輛硬件110描述的。開關(guān)142可 以是專用交換機(jī)(PBX)開關(guān)，其路由進(jìn)來的信號，從而語音傳輸通常發(fā)送至現(xiàn)場顧問148或 者自動響應(yīng)系統(tǒng)，且數(shù)據(jù)傳輸送至調(diào)制解調(diào)器或其它設(shè)備150，用于解調(diào)和進(jìn)一步的信號處 理。調(diào)制解調(diào)器150優(yōu)選包括編碼器，如前文所述，且可以連接到多個(gè)裝置，例如服務(wù) 器144和數(shù)據(jù)庫146。例如，數(shù)據(jù)庫146可以設(shè)計(jì)成存儲簽約方簡檔記錄、簽約方行為模式、 或任何其它相關(guān)簽約方信息。雖然所示示例描述為與人工呼叫中心108—起使用，但是應(yīng) 當(dāng)理解的是，呼叫中心108可以是期望與之交換語音和數(shù)據(jù)的任何中心或遠(yuǎn)程設(shè)施人工 的或非人工的、移動的或固定的。如上所述，本文所述的系統(tǒng)和方法提供獨(dú)特使用者接口和集成系統(tǒng)，用于目標(biāo)選 擇和下載。具體地，系統(tǒng)允許移動導(dǎo)航裝置的使用者經(jīng)由網(wǎng)頁接口遠(yuǎn)程地輸入目標(biāo)且隨后 將這些選擇目標(biāo)無線地下載到移動裝置，例如與提供導(dǎo)航輔助結(jié)合。圖2是用于實(shí)施所述原理以允許使用者識別和選擇目標(biāo)以下載到使用者車載遠(yuǎn) 程信息處理單元(可能與導(dǎo)航指導(dǎo)結(jié)合，如建議路線規(guī)劃指導(dǎo)等)的網(wǎng)頁使用者接口 200的 示意圖。接口 200以瀏覽器或應(yīng)用窗口 201或方框的形式示出，但是應(yīng)當(dāng)理解的是，可以使 用其它形式。所示應(yīng)用窗口 201包括多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)特征，包括具有窗口控制器203的滾動條，用 于最大化、最小化和關(guān)閉窗口 201。所示接口 200還包括賬戶信息區(qū)域205，用于顯示使用者導(dǎo)航服務(wù)賬戶號的全部 或一部分。賬戶信息區(qū)域205中的賬戶號數(shù)據(jù)用于將使用者在接口 200中輸入的信息與使 用者移動導(dǎo)航系統(tǒng)(即，在移動車輛遠(yuǎn)程信息處理單元中)相關(guān)聯(lián)，以便隨后下載。由于安全 原因，如果期望，可使用部分賬戶號(例如，賬戶號的最后四位數(shù)字)的顯示。接口 200是網(wǎng)頁接口且由導(dǎo)航服務(wù)提供商提供。此外，取決于實(shí)施偏好，經(jīng)由接口 200接收的信息由導(dǎo)航服務(wù)提供商存儲在支持網(wǎng)頁接口的同一服務(wù)器上或者在其它地方， 例如，與呼叫中心相關(guān)的數(shù)據(jù)庫或服務(wù)器。繼續(xù)，所示應(yīng)用窗口 201包括候選目標(biāo)區(qū)域207。該區(qū)域207中顯示的數(shù)據(jù)是已經(jīng) 經(jīng)由地圖裝置(如，MAPQUEST)或以其它方式識別候選目標(biāo)的使用者結(jié)果。在候選目標(biāo)區(qū)域 207中的數(shù)據(jù)的格式和內(nèi)容不是關(guān)鍵的。例如，建立名稱或個(gè)人名稱可獨(dú)立呈現(xiàn)，或者數(shù)據(jù) 還可包括地址信息，如所示示例中那樣。候選目標(biāo)區(qū)域207具有與其相關(guān)的復(fù)選框209，從而允許使用者選擇目標(biāo)以便存儲和隨后下載到其移動導(dǎo)航裝置。一旦在候選目標(biāo)區(qū)域207中已經(jīng)識別候選目標(biāo)且經(jīng)由復(fù) 選框209選擇，使用者可選擇發(fā)送鈕211以將選擇候選目標(biāo)發(fā)送到提供商，用于隨后下載。 替代地，使用者可以選擇取消鈕213，以便清除候選目標(biāo)區(qū)域207且退出程序或運(yùn)行另一個(gè) 目標(biāo)搜索。在一個(gè)可選的方面，使用者也可以經(jīng)由接口 200管理其先前存儲目標(biāo)。具體地，接 口 200提供保存目標(biāo)區(qū)域215，其包含使用者先前發(fā)現(xiàn)、選擇且上傳的目標(biāo)，其全部或一些 也可已經(jīng)下載到使用者遠(yuǎn)程信息處理單元。在所示示例中，在保存目標(biāo)區(qū)域215示出了多 個(gè)保存目標(biāo)，包括目標(biāo)1 (217)、目標(biāo)2 (219)、目標(biāo)3 (221)、目標(biāo)4 (223)和目標(biāo)5 (225)。使用者可通過選擇其中的一個(gè)或多個(gè)且修改或刪除選擇輸入來管理這些保存目 標(biāo)215。在下一次執(zhí)行目標(biāo)下載時(shí)，對保存目標(biāo)215作出的任何修改將在使用者遠(yuǎn)程信息處 理單元中被隨后對照。圖3是示出了下載過程300的初始部分的流程圖，用于將存儲目標(biāo)下載到使用者 車輛導(dǎo)航單元，例如，遠(yuǎn)程信息處理單元114。在移動系統(tǒng)的使用者壓下鈕或者致動另一個(gè) 選擇機(jī)構(gòu)以表示期望開始下載過程時(shí)，下載過程300在階段301開始。一旦這種選擇由系 統(tǒng)接收，過程移動到階段303，其中，本地裝置(例如，遠(yuǎn)程信息處理單元114)確定使用者是 否是當(dāng)前簽約方，或者更準(zhǔn)確地，是否存在與使用者使用的裝置相關(guān)的有效當(dāng)前簽約。如果在階段303確定沒有當(dāng)前簽約，那么過程流至階段305，其中，系統(tǒng)代表使用 者聯(lián)系顧問，例如以設(shè)立簽約。否則，過程300流至階段307，其中，系統(tǒng)確定裝置是否配備 且允許接收、處理和顯示建議路線規(guī)劃指導(dǎo)。應(yīng)當(dāng)理解的是，建議路線規(guī)劃指導(dǎo)是以道路級 別指導(dǎo)使用者在哪些道路上駕駛且在這些道路上轉(zhuǎn)向哪個(gè)方向的指導(dǎo)。如果在階段307確定裝置未配備且允許接收、處理和顯示建議路線規(guī)劃指導(dǎo)，那 么過程300流至階段309，其中，裝置聯(lián)系路線規(guī)劃專家以允許裝置用于建議路線規(guī)劃指 導(dǎo)。在階段309之后，或者直接在階段307之后，如果確定裝置實(shí)際上已經(jīng)配備且允許接收、 處理和顯示建議路線規(guī)劃指導(dǎo)，那么過程300流至階段311。在該階段，過程300確保裝置 已經(jīng)在繼續(xù)進(jìn)行之前接收數(shù)據(jù)包。隨后在階段313，過程300確定是否存在使用者的新存儲目標(biāo)。這種目標(biāo)將經(jīng)由 接口先前選擇和存儲，如參考圖2所述?？赡軟]有新目標(biāo)，存在單個(gè)新目標(biāo)或多個(gè)新目標(biāo)。 如果沒有目標(biāo)，那么過程300繼續(xù)過渡點(diǎn)C。如果存在多個(gè)新目標(biāo)點(diǎn)，那么過程300繼續(xù)過 渡點(diǎn)B。否則，即，如果存在單個(gè)新目標(biāo)，過程300繼續(xù)階段315，其中，確定裝置是否是DEA 兼容的。如果系統(tǒng)不是DEA兼容的，那么過程流至階段D。否則，過程300繼續(xù)階段317，其 中，裝置給使用者提供問候，例如，語音問候。轉(zhuǎn)向圖4，示出了與過程300的繼續(xù)部分相對應(yīng)的過程400，裝置在階段401詢問 使用者系統(tǒng)是否應(yīng)當(dāng)下載目標(biāo)標(biāo)簽。如果使用者拒絕，那么過程移動至過渡點(diǎn)E。否則，過 程400流至階段403，其中，系統(tǒng)檢查裝置接收數(shù)據(jù)包的準(zhǔn)備狀態(tài)。如果裝置對于這種數(shù)據(jù) 沒有準(zhǔn)備，那么過程400流至階段407，其中，裝置通知使用者將聯(lián)系路線規(guī)劃專家。然后， 在階段409聯(lián)系路線規(guī)劃專家。如果在階段403確定裝置準(zhǔn)備好接收數(shù)據(jù)包，那么過程400流至階段405，其中，確 定目標(biāo)是否可路線規(guī)劃。應(yīng)當(dāng)注意的是，目標(biāo)的可路線規(guī)劃性可能已經(jīng)在使用者在網(wǎng)頁接 口選擇目標(biāo)時(shí)被檢查(例如，根據(jù)圖2)。
如果目標(biāo)不可路線規(guī)劃，那么過程400流至階段407，如上所述進(jìn)行。否則，過程 400流至階段411，其中，裝置通知使用者將發(fā)送目標(biāo)標(biāo)簽。在階段413，目標(biāo)被下載到使用 者移動裝置。轉(zhuǎn)向圖5 (從過渡點(diǎn)B進(jìn)入)，過程500在階段501開始，檢查車載導(dǎo)航系統(tǒng)是否是 DEA兼容的。如果在階段501確定車輛導(dǎo)航系統(tǒng)不是DEA兼容的，那么過程500流至過渡點(diǎn) G。否則，過程500流至階段503，其中，裝置問候使用者，例如經(jīng)由語音問候或以其它方式。 在階段505，裝置詢問使用者系統(tǒng)是否應(yīng)當(dāng)下載存儲目標(biāo)。如果使用者做出否定應(yīng)答，那么過程500流至過渡點(diǎn)H。否則，過程流至階段507， 且裝置詢問使用者以聲明目標(biāo)名稱或請求目標(biāo)列表。如果使用者請求列表，那么過程500 流至階段509，其中，裝置將目標(biāo)列表朗讀或顯示給使用者且接收目標(biāo)的使用者選擇且流至 階段513。如果使用者根據(jù)階段507的詢問指定單個(gè)目標(biāo)名稱，那么過程直接流至階段513。 在階段513，如果目標(biāo)標(biāo)簽有效，那么過程流至過渡點(diǎn)F，過渡點(diǎn)F開始圖6的過程600。如果使用者在階段507做出否定應(yīng)答，那么過程500流至階段511，其中，如果存在 多于一個(gè)的可能目標(biāo)，那么過程向前流至階段515以聯(lián)系路線規(guī)劃專家?，F(xiàn)在轉(zhuǎn)向圖6 (在過渡點(diǎn)F開始)，在階段601，系統(tǒng)檢查裝置接收數(shù)據(jù)包的準(zhǔn)備狀 態(tài)。如果裝置對于這種數(shù)據(jù)沒有準(zhǔn)備，那么過程600流至階段603，其中，裝置通知使用者將 聯(lián)系路線規(guī)劃專家。然后，在階段605聯(lián)系路線規(guī)劃專家。如果在階段601確定裝置準(zhǔn)備好接收數(shù)據(jù)包，那么過程600流至階段607，其中，確 定目標(biāo)是否可路線規(guī)劃。如果目標(biāo)不可路線規(guī)劃，那么過程流至階段603，如上所述進(jìn)行。 否則，過程600流至階段609，其中，裝置通知使用者將發(fā)送目標(biāo)標(biāo)簽。在階段611，目標(biāo)被 下載到使用者移動裝置。沿過渡點(diǎn)G和H (形成圖7的過程700的輸入點(diǎn))繼續(xù)，裝置在階段701問候使用 者，且然后移動至階段703，其中，裝置詢問使用者是否請求建議路線規(guī)劃指導(dǎo)。可以看出， 階段701從過渡點(diǎn)G進(jìn)入，階段703從過渡點(diǎn)H進(jìn)入。如果未請求建議路線規(guī)劃指導(dǎo)，那么過程流至階段705，且使用者被詢問是否需要 指導(dǎo)輔助。如果在超時(shí)時(shí)段內(nèi)未接收響應(yīng)，那么過程700流至階段707，且聯(lián)系顧問(例如， 人力顧問)。如果在階段705使用者肯定地需要指導(dǎo)輔助，那么過程流至階段709，其中，裝 置連接到路線規(guī)劃專家或例示路線規(guī)劃應(yīng)用。回到階段703，如果使用者肯定地應(yīng)答，那么過程流至階段711，其中，裝置促使使 用者提供地點(diǎn)名稱或請求列表。如果使用者請求列表，那么過程700流至階段713，其中，裝 置將目標(biāo)列表朗讀或顯示給使用者且接收目標(biāo)的使用者選擇，并流至階段715。如果使用者 根據(jù)階段711的詢問指定單個(gè)目標(biāo)名稱，那么過程直接流至階段715。在階段715，如果目 標(biāo)標(biāo)簽有效，那么過程流至過渡點(diǎn)I。如果在階段711使用者拒絕聲明目標(biāo)或請求列表，如果僅存在單個(gè)可用目標(biāo)，過 程直接流至階段715，否則，在階段717連接到路線規(guī)劃專家。更具體地，現(xiàn)在將充分理解，所述系統(tǒng)和方法能夠提供多個(gè)實(shí)質(zhì)益處，包括便利接 口和集成系統(tǒng)以允許移動導(dǎo)航裝置的使用者經(jīng)由網(wǎng)頁接口遠(yuǎn)程地輸入目標(biāo)且隨后將這些 選擇目標(biāo)無線地下載到移動裝置(與提供導(dǎo)航輔助結(jié)合)。應(yīng)當(dāng)理解的是，用于導(dǎo)航輔助和目標(biāo)選擇及下載的前述方法和實(shí)施方式僅僅是本發(fā)明原理的示例，且這些僅僅說明了優(yōu)選技術(shù)?？梢栽O(shè)想的是，本發(fā)明的其它實(shí)施方式可以 在細(xì)節(jié)上不同于前述示例。由此，本發(fā)明的所有參考旨在參考說明書中此時(shí)討論的本發(fā)明 的具體示例，且不旨在意味著對更廣義的本發(fā)明范圍的任何限制。關(guān)于某些特征的區(qū)別和 輕視的所有語言旨在表示缺乏對這些特征的偏好，但不將其完全排除本發(fā)明的范圍，除非 另有聲明。在描述本發(fā)明的上下文中(尤其是在所附權(quán)利要求的上下文中)，用詞“一”、“一 個(gè)”和“該”以及類似對象的使用應(yīng)當(dāng)理解為涵蓋單數(shù)和復(fù)數(shù)兩者，除非本文另有聲明或者 上下文明顯矛盾。用詞“包括”、“具有”、“包含”和“含有”應(yīng)當(dāng)理解為開放式的(即，意味著 “包括但不限于”)，除非另有聲明。本文的值的范圍的記載僅僅旨在用作獨(dú)立地參考落入 該范圍內(nèi)的每個(gè)獨(dú)立值的簡寫方法，除非本文另有聲明，且每個(gè)獨(dú)立值都包含在說明書中， 就像其在本文被獨(dú)立記載一樣。本文所述的所有方法可以任何合適順序執(zhí)行，除非本文另 有聲明或者上下文明顯矛盾。任何和全部示例的使用、或者本文提供的示例性語言(例如， “如”)，僅僅旨在更好地闡述本發(fā)明，并不提供對本發(fā)明范圍的限制，除非另有聲明。說明書 中沒有語言應(yīng)當(dāng)理解為表示對于本發(fā)明實(shí)踐來說關(guān)鍵的任何不要求保護(hù)的成分。因而，本發(fā)明包括在所附權(quán)利要求中記載的主題的適用法律許可的所有變型和等 價(jià)物。此外，在其所有可能變型中的上述元件的任何組合由本發(fā)明涵蓋，除非本文另有聲明 或者上下文明顯矛盾。
權(quán)利要求
1.一種給移動導(dǎo)航系統(tǒng)的使用者提供導(dǎo)航輔助的方法，所述移動導(dǎo)航系統(tǒng)無線通信地 鏈接到呼叫中心，所述方法包括在移動導(dǎo)航系統(tǒng)處接收表示使用者期望導(dǎo)航輔助的信號； 確定移動導(dǎo)航系統(tǒng)被啟動以接收和傳輸建議路線規(guī)劃導(dǎo)航指導(dǎo)； 確定在與呼叫中心相關(guān)的數(shù)據(jù)庫中存在由使用者存儲的至少一個(gè)目標(biāo)個(gè)體，并且將所 述目標(biāo)個(gè)體下載到所述移動導(dǎo)航系統(tǒng)；接收使用者請求以將建議路線規(guī)劃導(dǎo)航指導(dǎo)下載到所述至少一個(gè)目標(biāo)；以及 將建議路線規(guī)劃導(dǎo)航指導(dǎo)從呼叫中心下載到所述移動導(dǎo)航系統(tǒng)，用于給使用者提供導(dǎo) 航輔助。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的給移動導(dǎo)航系統(tǒng)的使用者提供導(dǎo)航輔助的方法，其中，在與 呼叫中心相關(guān)的數(shù)據(jù)庫中由使用者存儲的至少一個(gè)目標(biāo)個(gè)體由使用者經(jīng)由網(wǎng)頁接口先前 存儲。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的給移動導(dǎo)航系統(tǒng)的使用者提供導(dǎo)航輔助的方法，其中，確定 在與呼叫中心相關(guān)的數(shù)據(jù)庫中存在由使用者存儲的至少一個(gè)目標(biāo)個(gè)體包括確定在數(shù)據(jù)庫 中存在由使用者存儲的多個(gè)目標(biāo)個(gè)體，所述多個(gè)目標(biāo)個(gè)體沒有下載到移動導(dǎo)航系統(tǒng)，且其 中，將目標(biāo)個(gè)體下載到移動導(dǎo)航系統(tǒng)還包括詢問使用者以確認(rèn)單個(gè)目標(biāo)或請求列表。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的給移動導(dǎo)航系統(tǒng)的使用者提供導(dǎo)航輔助的方法，還包括 接收使用者列表請求；將數(shù)據(jù)庫中由使用者存儲的多個(gè)目標(biāo)個(gè)體列表傳輸給使用者； 接收所述多個(gè)目標(biāo)個(gè)體中的一個(gè)的使用者選擇；以及 將選擇目標(biāo)個(gè)體下載到移動導(dǎo)航系統(tǒng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的給移動導(dǎo)航系統(tǒng)的使用者提供導(dǎo)航輔助的方法，還包括響應(yīng)于詢問使用者確認(rèn)單個(gè)目標(biāo)或請求列表，在移動導(dǎo)航單元處接收單個(gè)目標(biāo)的使用 者確認(rèn)；以及將選擇目標(biāo)個(gè)體下載到移動導(dǎo)航系統(tǒng)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的給移動導(dǎo)航系統(tǒng)的使用者提供導(dǎo)航輔助的方法，還包括確定 選擇目標(biāo)是否能由呼叫中心路線規(guī)劃。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的給移動導(dǎo)航系統(tǒng)的使用者提供導(dǎo)航輔助的方法，還包括確定 移動導(dǎo)航系統(tǒng)是否是DEA兼容的。
8.一種具有計(jì)算機(jī)可執(zhí)行指令的計(jì)算機(jī)可讀介質(zhì)，用于給移動導(dǎo)航系統(tǒng)的使用者提供 導(dǎo)航輔助，所述移動導(dǎo)航系統(tǒng)無線通信地鏈接到呼叫中心，所述計(jì)算機(jī)可執(zhí)行指令包括在移動導(dǎo)航系統(tǒng)處接收表示使用者期望導(dǎo)航輔助的信號的指令； 確定移動導(dǎo)航系統(tǒng)被啟動以接收和傳輸建議路線規(guī)劃導(dǎo)航指導(dǎo)的指令； 確定在與呼叫中心相關(guān)的數(shù)據(jù)庫中存在由使用者存儲的至少一個(gè)目標(biāo)個(gè)體并且將所 述目標(biāo)個(gè)體下載到所述移動導(dǎo)航系統(tǒng)的指令；接收使用者請求以將建議路線規(guī)劃導(dǎo)航指導(dǎo)下載到所述至少一個(gè)目標(biāo)的指令；以及 將建議路線規(guī)劃導(dǎo)航指導(dǎo)從呼叫中心下載到所述移動導(dǎo)航系統(tǒng)的指令，用于給使用者 提供導(dǎo)航輔助。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的計(jì)算機(jī)可讀介質(zhì)，其中，在與呼叫中心相關(guān)的數(shù)據(jù)庫中由使用者存儲的至少一個(gè)目標(biāo)個(gè)體由使用者經(jīng)由網(wǎng)頁接口先前存儲。
10. 一種給移動導(dǎo)航系統(tǒng)的使用者提供導(dǎo)航輔助的方法，所述移動導(dǎo)航系統(tǒng)無線通信 地鏈接到呼叫中心，所述方法包括將網(wǎng)頁接口呈現(xiàn)給使用者，所述網(wǎng)頁接口具有一個(gè)或多個(gè)使用者可選擇區(qū)域，所述使 用者可選擇區(qū)域包括目標(biāo)區(qū)域；經(jīng)由網(wǎng)頁接口的目標(biāo)區(qū)域接收目標(biāo)的使用者確認(rèn)；經(jīng)由網(wǎng)頁接口接收將與確認(rèn)目標(biāo)相關(guān)的數(shù)據(jù)下載到與呼叫中心相關(guān)的數(shù)據(jù)庫的使用 者請求，且作出響應(yīng)將數(shù)據(jù)下載到與呼叫中心相關(guān)的數(shù)據(jù)庫；在呼叫中心處接收將與確認(rèn)目標(biāo)相關(guān)的數(shù)據(jù)下載到移動導(dǎo)航系統(tǒng)的使用者請求； 將與確認(rèn)目標(biāo)相關(guān)的數(shù)據(jù)下載到移動導(dǎo)航系統(tǒng)；以及 經(jīng)由移動導(dǎo)航系統(tǒng)給使用者提供到確認(rèn)目標(biāo)的指導(dǎo)。
全文摘要
本發(fā)明涉及用于多個(gè)車載導(dǎo)航裝置的下載目標(biāo)和接口。給移動導(dǎo)航系統(tǒng)的使用者提供導(dǎo)航輔助的所述方法和系統(tǒng)包括將網(wǎng)頁接口呈現(xiàn)給使用者，所述網(wǎng)頁接口具有一個(gè)或多個(gè)使用者可選擇區(qū)域，使用者可選擇區(qū)域包括目標(biāo)區(qū)域。通過接口，使用者可以確認(rèn)期望目標(biāo)且將與目標(biāo)相關(guān)的數(shù)據(jù)下載到與呼叫中心相關(guān)的數(shù)據(jù)庫。隨后，使用者可將數(shù)據(jù)下載到其移動導(dǎo)航裝置，例如，其車輛遠(yuǎn)程信息處理單元，用于導(dǎo)航輔助。在一個(gè)實(shí)施方式中，這種輔助以建議路線規(guī)劃指導(dǎo)的形式提供。
文檔編號G01C21/34GK102116640SQ201010617998
公開日2011年7月6日 申請日期2010年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月31日
發(fā)明者E·P·奇魯姆卡, S·J·羅斯 申請人:通用汽車有限責(zé)任公司