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隧道接縫堵漏試驗裝置的制作方法

文檔序號:5885120閱讀:317來源:國知局
專利名稱:隧道接縫堵漏試驗裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及隧道類,具體涉及一種隧道接縫堵漏試驗裝置,該裝置可檢測用于隧 道接縫的堵漏材料的有效性。
背景技術(shù)
隧道接縫產(chǎn)生滲漏的情況不可避免,而采用的堵漏新材料與新工藝是否可達到預(yù) 期效果,需通過試驗驗證。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是根據(jù)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處,提供一種隧道接縫堵漏材料的試 驗裝置,該裝置通過模擬隧道接縫滲漏的受力狀況,從而采用相應(yīng)的堵漏材料與方法,可針 對隧道接縫滲漏的各種堵漏材料直接試驗判斷堵漏的實際功效,為今后的隧道接縫堵漏提 供一個試驗的平臺。本發(fā)明目的實現(xiàn)由以下技術(shù)方案完成
一種隧道接縫堵漏試驗裝置,其特征在于該裝置包括上、下試模,其中上試模的頂面固 定于上支承座,下試模的底面固定于下支承座,上、下支承座之間通過至少四根連接螺桿連 接固定,連接螺桿通過螺母固定于所述支承座上,通過旋轉(zhuǎn)螺母,可實現(xiàn)上試模的頂升,所 述上、下試模之間設(shè)置有外鋼圈,外鋼圈的內(nèi)部放置有內(nèi)鋼圈,外鋼圈側(cè)面上預(yù)留有孔洞, 所述孔洞內(nèi)放置有注漿管,所述注漿管通至內(nèi)、外鋼圈之間的區(qū)域,所述上試模內(nèi)預(yù)留有三 根貫通管道,分別為排氣管、進水管和出漿管。所述排氣管和進水管通至內(nèi)鋼圈所環(huán)圍的內(nèi)部區(qū)域。所述出漿管通至內(nèi)、外鋼圈之間的區(qū)域。在所述內(nèi)、外鋼圈與上試模之間設(shè)置有環(huán)形橡膠圈。所述的上、下試模分別呈圓柱體狀。所述上、下試模之間通過四根連接螺桿連接固定,所述的四根連接螺桿均均勻分布。所述的上支承座或下支承座為一金屬板或是由四根槽鋼組合構(gòu)成的金屬框架。本發(fā)明的優(yōu)點是,通過上述試驗裝置,可直觀地對堵漏材料的堵漏功效做出判斷, 同時對于具備一定抗變形能力的堵漏材料,可通過上述試驗裝置,經(jīng)試驗明確得出其抗變 形的量化指標值。


圖1為本發(fā)明立體結(jié)構(gòu)示意圖2為本發(fā)明內(nèi)、外鋼圈俯視相對位置關(guān)系結(jié)構(gòu)示意頁; 圖3為本發(fā)明正面結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式以下結(jié)合附圖通過實施例對本發(fā)明特征及其它相關(guān)特征作進一步詳細說明,以便 于同行業(yè)技術(shù)人員的理解
如圖1-3所示,標號1- 13分別表示注漿管1、上支座2、排氣管3、進水管4、出漿管5、 上試模6、螺桿7、下試模8、下支座9、外鋼圈10、內(nèi)鋼圈11、螺桿12、螺母13。本實施例涉及的隧道接縫堵漏試驗裝置包括兩塊混凝土圓柱體試模,即上試模6、 下試模8,上支座2和下支座9均采用鐵板,上、下試模6、8澆筑于作為上支座2和下支座9 的鐵板上,且通過鋼筋固定于鐵板基面,上支座2與下支座9之間通過四根連接螺桿12、螺 母13連接固定,通過旋轉(zhuǎn)螺母13,可實現(xiàn)上試模6的頂升,位于上試模6、下試模8之間放 置內(nèi)鋼圈11、外鋼圈10,外鋼圈10的側(cè)壁上放置有注漿管1,在上試模1中預(yù)留三根管道, 即排氣管3、進水管4和出漿管5,其中排氣管3和進水管4通至內(nèi)鋼圈11所環(huán)圍的內(nèi)部區(qū) 域,出漿管5通至內(nèi)鋼圈11與外鋼圈10之間的區(qū)域內(nèi)。在內(nèi)鋼圈10、外鋼圈11與上試模6之間預(yù)設(shè)2mm厚度的環(huán)形橡膠圈,用以減小鋼 圈與上試模之間的局部集中應(yīng)力。本實施例在具體應(yīng)用時,在安裝好本實施例所涉及的試驗裝置后,測量上、下試模 之間的接縫寬度,通過注漿管1向內(nèi)、外鋼圈之間的區(qū)域中注漿,直至出漿管5管孔有漿液 溢出,停止注漿,待漿液材料性質(zhì)穩(wěn)定后,通過進水管4施加水壓力至規(guī)定大小,觀察水壓 力在一定時間內(nèi)能否保持穩(wěn)定,記錄試驗現(xiàn)象,對彈性環(huán)氧漿液的注漿材料的抗水壓性能 做出初步結(jié)論。輪流擰動四根螺桿頂部的螺母,使上試模6緩慢上升0. 5mm左右,再測量接縫寬 度,確保新的接縫寬度達到新工況的要求,再觀察是否有滲漏水現(xiàn)象。
權(quán)利要求
1.一種隧道接縫堵漏試驗裝置,其特征在于該裝置包括上、下試模,其中上試模的頂面 固定于上支承座,下試模的底面固定于下支承座,上、下支承座之間通過至少四根連接螺桿 連接固定,連接螺桿通過螺母固定于所述支承座上,通過旋轉(zhuǎn)螺母,可實現(xiàn)上試模的頂升, 所述上、下試模之間設(shè)置有外鋼圈,外鋼圈的內(nèi)部放置有內(nèi)鋼圈,外鋼圈側(cè)面上預(yù)留有孔 洞,所述孔洞內(nèi)放置有注漿管,所述注漿管通至內(nèi)、外鋼圈之間的區(qū)域,所述上試模內(nèi)預(yù)留 有三根貫通管道,分別為排氣管、進水管和出漿管。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道接縫堵漏試驗裝置,其特征在于所述排氣管和進水 管通至內(nèi)鋼圈所環(huán)圍的內(nèi)部區(qū)域。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道接縫堵漏試驗裝置,其特征在于所述出漿管通至 內(nèi)、外鋼圈之間的區(qū)域。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道接縫堵漏試驗裝置,其特征在于在所述內(nèi)、外鋼圈 與上試模之間設(shè)置有環(huán)形橡膠圈。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道接縫堵漏試驗裝置,其特征在于所述的上、下試模 分別呈圓柱體狀。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道接縫堵漏試驗裝置,其特征在于所述上、下試模之 間通過四根連接螺桿連接固定,所述的四根連接螺桿均均勻分布。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道接縫堵漏試驗裝置,其特征在于所述的上支承座或 下支承座為一金屬板或是由四根槽鋼組合構(gòu)成的金屬框架。
全文摘要
本發(fā)明涉及隧道類,具體涉及一種隧道接縫堵漏試驗裝置,該裝置可檢測用于隧道接縫的堵漏材料的有效性。該裝置的上試模的頂面固定于上支承座,下試模的底面固定于下支承座,上、下支承座之間通過至少四根連接螺桿連接固定,通過旋轉(zhuǎn)螺母,可實現(xiàn)上試模的頂升,上、下試模之間設(shè)置有內(nèi)、外鋼圈,外鋼圈側(cè)面上預(yù)留有孔洞,所述孔洞內(nèi)放置有注漿管,上試模內(nèi)預(yù)留有排氣管、進水管和出漿管。本發(fā)明的優(yōu)點是,通過上述試驗裝置,可直觀地對堵漏材料的堵漏功效做出判斷,同時對于具備一定抗變形能力的堵漏材料,可通過上述試驗裝置,經(jīng)試驗明確得出其抗變形的量化指標值。
文檔編號G01N3/12GK102128750SQ20101061701
公開日2011年7月20日 申請日期2010年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月31日
發(fā)明者張勇, 朱祖熹, 邵臻, 陸明, 雷震宇 申請人:上海市隧道工程軌道交通設(shè)計研究院
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