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一種根據(jù)實際鉆井軌跡校正vsp下行波的處理方法

文檔序號:5879385閱讀:251來源:國知局
專利名稱:一種根據(jù)實際鉆井軌跡校正vsp下行波的處理方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于地震勘探和開發(fā)領(lǐng)域,尤其涉及一種根據(jù)實際鉆井軌跡校正VSP下行波的處理方法。
背景技術(shù)
現(xiàn)有技術(shù)中,通常處理VSP資料時,一般都假設(shè)把石油鉆井當(dāng)作垂直地面90度,基 本不考慮鉆井因施工因素與中心垂直線的偏離程度。隨著石油勘探程度越來越高,對VSP 資料的采集、處理精度要求也越來越高,例如在巖性勘探和小幅度構(gòu)造勘探中對速度要求 的敏感程度比較高,因為速度精度要求高,當(dāng)速度出現(xiàn)誤差,很容易影響勘探的效果。通常 用VSP求得的速度與測井速度一般都是作為基準(zhǔn)速度來校正地震速度的,這樣由于鉆井軌 跡偏離中心垂直線時而處理時不做任何校正會引起VSP走時路程誤差,而走時路程誤差進(jìn) 而引起由路程求取得的速度誤差,進(jìn)一步影響勘探的精度。此外由于鉆井軌跡偏離中心垂直線太多不進(jìn)行校正而弓I起VSP資料無法解釋,或 者影響地震資料解釋的實例經(jīng)常發(fā)生?,F(xiàn)有的VSP下行波處理技術(shù)是在假設(shè)石油鉆井垂直的條件下進(jìn)行處理。其走時路 徑計算公式為式(1)5 = Vx2+//2( 1 )當(dāng)鉆井軌跡與中心垂直線偏離較大時,則產(chǎn)生比較大的誤差。誤差為式(2)Δ s =S1-S = ^lx2 +d2-2xdcos0 + h2 -yjx2+h2 (2)圖1是某區(qū)域1井鉆井軌跡圖,從圖中可知,利用現(xiàn)有技術(shù)在4200米以下鉆井軌 跡偏離中垂線比較大。圖2某盆地101井鉆井軌跡圖,可知在2000以下鉆井軌跡偏離中垂 線比較大。而深度比較大是勘探的目的層,因此常規(guī)處理VSP資料會在深層有比較大的誤差。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)中存在的鉆井軌跡產(chǎn)生較大誤差的技術(shù)難題,研發(fā)了一種根 據(jù)實際鉆井軌跡校正VSP下行波的處理方法。解決VSP測井中基于垂直鉆井的理論假設(shè)。 用實際石油鉆井軌跡數(shù)據(jù)偏離中心距離和方位進(jìn)行校正,消除由鉆井軌跡偏離中心垂直線 引起的VSP下行波處理的誤差。該處理方法能校正鉆井軌跡數(shù)據(jù)偏離中心垂直線VSP下行波資料的誤差,解決部 分由部分偏離中心軌跡太多而造成常規(guī)VSP資料處理失敗,減少浪費勘探經(jīng)費,提高地震 勘探精度等方面有著重要的作用。該校正方法是在各向同性介質(zhì)的條件下進(jìn)行校正,利用 鉆井軌跡的方位與偏離數(shù)據(jù)校正VSP資料,精確程度比較高。在各向異性非均勻介質(zhì)的假 設(shè)條件下使用則存在一定誤差。本發(fā)明所采用的技術(shù)方案如下
一種根據(jù)實際鉆井軌跡校正VSP下行波的處理方法,所述方法包括如下步驟,步驟1 探測井眼軌跡數(shù)據(jù)和地震資料,
探測得到鉆井軌跡數(shù)據(jù),并輸入(1)鉆井深度h;(2)井斜角鉆井與垂直線的夾角;(3)方位角在鉆井深度h時鉆井軌跡點與中心垂直線的方位角;探測得到VSP數(shù)據(jù),并輸入(4)偏移距X 鉆井井口到爆炸點的距離;(5) θ 以井口為原點,井口與爆炸點方位角;(6) VSP測量時的深度(即鉆井深度)h ;步驟2 根據(jù)輸入的地震數(shù)據(jù),求取VSP檢波器在深度h時與中垂線的距離d,走時 鉆井軌跡數(shù)據(jù)S和S1, S1為地面震源激發(fā)點到實際鉆井中VSP檢波器波的走時路徑;(1)求取d,d為鉆井中VSP檢波器在深度h時與中垂線的距離,d = h · tg Y(2)求取 S,5 = ^x2+P(3)求取 S1,& = ylx2+d2-2xdcose + h2步驟3 計算在深度為h時的走時路徑誤差Δ s =S1-S = ^x2 +d2 -Ixdcosθ + h2 -y/x2+h2 ;步驟4 誤差分析及校正步驟根據(jù)步驟3得到的誤差,進(jìn)行分析校正對于走時路徑誤差進(jìn)行相對誤差分析和絕對誤差分析,并且進(jìn)行校正,具體校正 方法是把實際鉆井中VSP檢波器波的位置平移d (d為鉆井中VSP檢波器在深度h時與中垂 線的距離)到井口中心垂直線上(深度h不變)。并且求出所有深度的中地面震源激發(fā)點 與在鉆井井口中心垂直線上VSP檢波器的走時。由于VSP檢波器在鉆井中接收到的是地面激發(fā)波的振幅,波的振幅最先到達(dá)時間 to稱為初至Utl為原始觀測數(shù)據(jù))。而這一段時間與走時路徑的比ν = S1Atl為平均速度。(1)求由地面震源激發(fā)點與在鉆井中VSP檢波器的走時路徑與初至?xí)r間tQ的比V =S1Atl,該比為平均速度。(2)把實際鉆井中VSP檢波器波的位置平移d(d為鉆井中VSP檢波器在深度h時 與中垂線的距離)到井口中心垂直線上(深度h不變)。(3)由求得的鉆井中心垂直線上VSP檢波器波的位置與地面震源激發(fā)點距離s (S 為到理論垂直鉆井中VSP檢波器波的走時路徑),用V = S1Atl為平均速度求得鉆井中心垂 直線上VSP檢波器波的位置與地面震源激發(fā)點走時、。,t0o = s/v。(4)求由地面震源激發(fā)點與在鉆井井口中心垂直線上VSP檢波器的走時tQ。與初 至?xí)r間tQ(tQ為原始觀測數(shù)據(jù))的差A(yù)t,At = t0-t0o,(5)對原始觀測數(shù)據(jù)、進(jìn)行校正,即、。=At,也就是求得在所有深度的中地 面震源激發(fā)點與在鉆井井口中心垂直線上VSP檢波器的精確走時、。。
(6)誤差分析計算誤差走時路徑絕對誤差
Δ s =S1-S = ^x2 +d2 -2xdcos0 + h2 --Jx2+h2 ,計算走時路徑相對誤差Δ S/Sl計算走時絕對誤差Δ t = tQ-t0。計算走時相對誤差Δ t/t0分析誤差分析走時路徑絕對誤差,找出最大絕對誤差所在深度,最大數(shù)值,對實 際生產(chǎn)的影響的程度。也可以分析一段所在深度絕對誤差比較大的對實際生產(chǎn)的影響的程度。分析走時路徑相對誤差,找出最大走時路徑相對誤差所在深度,最大數(shù)值,對實際 生產(chǎn)的影響的程度。也可以分析一段所在深度走時路徑相對誤差比較大的對實際生產(chǎn)的影 響的程度。還可以設(shè)立一個走時路徑相對誤差門檻值,對以前沒進(jìn)行校正的VSP資料進(jìn)行 質(zhì)量評價,判斷資料能否利用程度。同樣分析走時絕對誤差,找出最大絕對誤差所在深度,最大數(shù)值,對實際生產(chǎn)的 影響的程度。也可以分析一段所在深度走時絕對誤差比較大的對實際生產(chǎn)的影響的程度。分析走時相對誤差,找出最大相對誤差所在深度,最大數(shù)值,對實際生產(chǎn)的影響的 程度。也可以分析一段所在深度走時相對誤差比較大的對實際生產(chǎn)的影響的程度。還可以 設(shè)立一個走時相對誤差門檻值,對以前沒進(jìn)行校正的VSP資料進(jìn)行質(zhì)量評價,判斷資料能 否利用程度。步驟5:輸出結(jié)果輸出深度(m),井斜角(度),方位角(度),地面震源激發(fā)點到中心垂直線上VSP 檢波器波走時路徑(m),地面震源激發(fā)點到實際鉆井中VSP檢波器波的走時路徑(用鉆井 軌跡)(m),走時路徑誤差(m),走時路徑相對誤差(%),地面震源激發(fā)點到中心垂直線上 VSP檢波器波走時(ms),地面震源激發(fā)點到實際鉆井中VSP檢波器波的走時(用鉆井軌跡) (ms),走時誤差(ms),相對時間誤差(% )。完成對所述VSP下行波路徑校正后,還包括對平均速度進(jìn)行校正的步驟步驟6平均速度校正步驟進(jìn)行速度校正步驟(1)求得出精確的平均速度V*,V* = S1Zt其中,t為爆炸點到鉆井中VSP檢波器縱波的時間,是原始數(shù)據(jù)。(2)求出未經(jīng)校正的平均速度V1, V1 = S/t(3)校正速度=S1Zt- AV5AV = S/t-S/t本發(fā)明還包括對平均速度誤差分析步驟步驟7 平均速度誤差分析步驟(1)求出平均速度的絕對誤差,絕對誤差M = Si/t-S/t。(2)求出平均速度的相對誤差,相對誤差為AV/V*分析誤差分析平均速度絕對誤差,找出平均速度最大絕對誤差所在深度,最大數(shù) 值,對實際生產(chǎn)的影響的程度。也可以分析一段所在深度平均速度絕對誤差比較大的對實際生產(chǎn)的影響的程度。分析平均速度相對誤差,找出最大走時路徑相對誤差所在深度,最大數(shù)值,對實際 生產(chǎn)的影響的程度。也可以分析一段所在深度平均速度相對誤差比較大的對實際生產(chǎn)的影 響的程度。還可以設(shè)立一個平均速度相對誤差門檻值,對以前沒進(jìn)行校正的VSP平均速度 資料進(jìn)行質(zhì)量評價,判斷平均速度資料能否利用程度。本發(fā)明利用鉆井軌跡與中心垂直線偏離距離和方位角,校正VSP測井中基于垂直 鉆井的理論假設(shè)與實際石油鉆井軌跡誤差。主要提高VSP時間精度和速度精度,減少常規(guī) VSP資料處理失敗,提高勘探經(jīng)費效率,為巖性勘探、小幅度構(gòu)造勘探以及復(fù)雜地區(qū)的勘探 提高精確的VSP處理資料。用鉆井軌跡數(shù)據(jù)校正VSP下行波資料的測量誤差,提高VSP數(shù)據(jù)處理精度??紤] 用鉆井軌跡數(shù)據(jù)校正其走時計算公式為式(3)丨=Vx2 +d2 - Ixdcos θ+ h2( 3 )提高的數(shù)據(jù)處理精度為式(4)Δ s =Si-S = ^Jx2 +d2-2xdcos0 + h2 -y/x2+h2 (4)其中,其中,χ:為井口到地面震源激發(fā)點距離;h:為VSP檢波器在井中接收的深 度;s 為地面震源激發(fā)點到理論垂直鉆井中VSP檢波器波的走時路徑;Sl 為地面震源激發(fā) 點到實際鉆井中VSP檢波器波的走時路徑;d 鉆井中VSP檢波器波偏離鉆井井口中垂線的 距離;θ 以井口為圓點,VSP檢波器波與震源投影在水平面上的夾角


圖1為某地區(qū)1井鉆井軌跡圖;圖2某盆地101井鉆井軌跡圖;圖3為井口、VSP檢波器波與震源投影在水平面上投影圖;圖4鉆井軌跡圖走時示意圖;圖5為本發(fā)明校正方法流程圖。下面將結(jié)合具體實施方式
加以說明。
具體實施例方式圖1中,1井VSP資料是2002年采集的,勘探指揮部對多家處理單位處理的該井 VSP 4200米以下的資料都無法使用,從某盆地中1井鉆井軌跡圖(圖2)可見,由于鉆井軌 跡偏離中心垂直線時引起VSP時間誤差,由于鉆井軌跡偏離中心垂直線太多不進(jìn)行校正而 引起VSP資料無法解釋,并且影響地震資料解釋的實例。圖3、圖4參數(shù)說明χ 為井口到地面震源激發(fā)點距離X1 鉆井中VSP檢波器與地面垂直線到地面震源激發(fā)點距離h 為VSP檢波器在井中接收的深度s 為地面震源激發(fā)點到理論垂直鉆井中VSP檢波器波的走時路徑S1 為地面震源激發(fā)點到實際鉆井中VSP檢波器波的走 時路徑
d 鉆井中VSP檢波器波偏離鉆井井口中垂線的距離θ 以井口為圓點,VSP檢波器波與震源投影在水平面上的夾角圖3是地表水平面示意圖,EX是地面震源激發(fā)點,0點是井口位置,O1 點是在VSP 檢波器在鉆井某個深度點在地面的投影(也即是鉆井軌跡在某個深度點在地面的投影)。圖4是0點是井口位置,地面震源激發(fā)點EX,VSP檢波器波在鉆井中實際位置R1, VSP檢波器波在理論垂直鉆井中VSP檢波器波位置R的示意圖,R與R1的距離就是生產(chǎn)中 的誤差。表1,表2,表3數(shù)據(jù)中的前3列是某盆地中1井鉆井軌跡數(shù)據(jù),分別是第1列鉆 井深度h數(shù)據(jù);第2列井斜角鉆井與垂直線的夾角數(shù)據(jù);第3列方位角在鉆井深度h時鉆井軌跡點與中心垂直線的方位角數(shù)據(jù); 表1,表2,表3數(shù)據(jù)中的4-7列是某盆地中1井走時路徑和走時路徑誤差進(jìn)行分 析第6列是在假設(shè)石油鉆井垂直的條件下其走時路徑數(shù)據(jù)S ;第7列為地面震源激發(fā)點到實際鉆井中VSP檢波器波的走時路徑數(shù)據(jù)S1 ;第4列走時路徑絕對誤差分析第5列走時路徑相對誤差分析數(shù)據(jù)表1,表2,表3數(shù)據(jù)中的8-11列是某盆地中1井走時和走時誤差進(jìn)行分析數(shù)據(jù)第8列是在假設(shè)石油鉆井垂直的條件下其地面震源激發(fā)點到垂直鉆井中VSP檢 波器波走時數(shù)據(jù);第9列為地面震源激發(fā)點到實際鉆井中VSP檢波器波的走時數(shù)據(jù)第10列走時絕對誤差分析數(shù)據(jù)第11列走時相對誤差分析數(shù)據(jù)表1,表2,表3是某盆地中1井VSP實際數(shù)據(jù)和鉆井軌跡數(shù)據(jù)以及用這些數(shù)據(jù)進(jìn) 行的誤差分析,在縱波3000米/秒的平均速度時,在4725米時誤差最大,其走時路徑誤差 為144. 95米,走時路徑相對誤差為2.812%,走時誤差為48. 3ms,走時相對誤差為2.812%見表1。 通過誤差分析發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)中無法采用該井?dāng)?shù)據(jù)根本原因是中1井VSP資料是在4200米以下 誤差比較大,不能作為基準(zhǔn)資料使用。采用本發(fā)明可以用第4列數(shù)據(jù)對走時路徑進(jìn)行校正,將絕對誤差校正,可以提高 VSP實際數(shù)據(jù)處理精度,其提高相對精度為第5列走時路徑相對誤差分析數(shù)據(jù)同樣對求由地面震源激發(fā)點與在鉆井井口中心垂直線上VSP檢波器的走時tQ。與 初至?xí)r間tQ(tQ為原始觀測數(shù)據(jù))的差A(yù)t,At = t0-t0o,對原始觀測數(shù)據(jù)、進(jìn)行校正,即、。=At,也就是求得在所有深度的中地面震 源激發(fā)點與在鉆井井口中心垂直線上VSP檢波器的精確走時tQ。。從表1,表2,表3的誤差分析,可以得出在觀測深度段都存在大小不同的誤差的結(jié) 論。用未經(jīng)鉆井軌跡數(shù)據(jù)校正的數(shù)據(jù)用于實際生產(chǎn)是存在比較大的問題的。另外從表1,表2的誤差分析可以得出在不同θ 以井口為原點,井口與爆炸點方 位角;其誤差是不同的,同樣2400米偏移距,表2比表1最大誤差要小,這樣的結(jié)果表明,可 以利用鉆井軌跡數(shù)據(jù)對VSP觀測前的工程設(shè)計進(jìn)行誤差最小化設(shè)計。即選擇不同的井口與二00- ^ON .01 oh .εζπ 藎00.口二 gcoo.osg003οε ^s.Ol .01 osco_S(N102 ·α Oocrssz so .0 9U600ζ6·ζ9π SCS1.Z9 二Loooc--.sgg 藝cri.sscoso .0 g 二 56 ds 0GO.00§dLOLOZ 8SS.0 S^.SI—(I—ι勻g.cooo荔 與 9·2浮εsc<l.ogo.CT>osdoo00" .0 000 i ·0 Ι90_ε ZoorLOgn 浮Lo.S荔 8Szd εοο oirGOocoscooOOOOOLOZ
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權(quán)利要求
一種根據(jù)實際鉆井軌跡校正VSP下行波的處理方法,其特征在于,所述方法包括如下步驟,步驟1探測井眼軌跡數(shù)據(jù)和地震資料,探測得到鉆井軌跡數(shù)據(jù),并輸入(1)鉆井深度h;(2)井斜角鉆井與垂直線的夾角;(3)方位角在鉆井深度h時鉆井軌跡點與中心垂直線的方位角;探測得到VSP數(shù)據(jù),并輸入(4)偏移距X鉆井井口到爆炸點的距離;(5)θ以井口為原點,井口與爆炸點方位角;步驟2根據(jù)輸入的地震數(shù)據(jù),求取VSP檢波器在深度h時與中垂線的距離d,s為地面震源激發(fā)點到理論垂直鉆井中VSP檢波器波的走時路徑和s1為地面震源激發(fā)點到實際鉆井中VSP檢波器波的走時路徑;(1)求取d,d為鉆井中VSP檢波器在深度h時與中垂線的距離,d=h·tgγ(2)求取S, <mrow><mi>s</mi><mo>=</mo><msqrt> <msup><mi>x</mi><mn>2</mn> </msup> <mo>+</mo> <msup><mi>h</mi><mn>2</mn> </msup></msqrt> </mrow>(3)求取S1, <mrow><msub> <mi>s</mi> <mn>1</mn></msub><mo>=</mo><msqrt> <msup><mi>x</mi><mn>2</mn> </msup> <mo>+</mo> <msup><mi>d</mi><mn>2</mn> </msup> <mo>-</mo> <mn>2</mn> <mi>xd</mi> <mi>cos</mi> <mi>&theta;</mi> <mo>+</mo> <msup><mi>h</mi><mn>2</mn> </msup></msqrt> </mrow>步驟3計算在深度為h時的VSP下行波的走時路徑誤差Δs <mrow><mi>&Delta;S</mi><mo>=</mo><msub> <mi>s</mi> <mn>1</mn></msub><mo>-</mo><mi>s</mi><mo>=</mo><msqrt> <msup><mi>x</mi><mn>2</mn> </msup> <mo>+</mo> <msup><mi>d</mi><mn>2</mn> </msup> <mo>-</mo> <mn>2</mn> <mi>xd</mi> <mi>cos</mi> <mi>&theta;</mi> <mo>+</mo> <msup><mi>h</mi><mn>2</mn> </msup></msqrt><mo>-</mo><msqrt> <msup><mi>x</mi><mn>2</mn> </msup> <mo>+</mo> <msup><mi>h</mi><mn>2</mn> </msup></msqrt> </mrow>其中,x為井口到地面震源激發(fā)點距離;h為VSP檢波器在井中接收的深度;s為地面震源激發(fā)點到理論垂直鉆井中VSP檢波器波的走時路徑;s1為地面震源激發(fā)點到實際鉆井中VSP檢波器波的走時路徑;d鉆井中VSP檢波器波偏離鉆井井口中垂線的距離;θ以井口為圓點,VSP檢波器波與震源投影在水平面上的夾角;步驟4誤差分析及校正步驟根據(jù)步驟3得到的誤差,進(jìn)行分析校正對于走時路徑誤差進(jìn)行相對誤差分析和絕對誤差分析,并且進(jìn)行校正;把實際鉆井中VSP檢波器波的位置平移d到井口中心垂直線上,其中d為鉆井中VSP檢波器在深度h時與中垂線的距離,深度h不變;并且求出地面震源激發(fā)點與在鉆井井口中心垂直線上VSP檢波器的走時。由于VSP檢波器在鉆井中接收到的是地面激發(fā)波的振幅,波的振幅最先到達(dá)時間t0稱為初至(t0為原始觀測數(shù)據(jù));而這一段時間與走時路徑的比V=s1/t0為平均速度;步驟包括,(1)求由地面震源激發(fā)點與在鉆井中VSP檢波器的走時路徑與初至?xí)r間t0的比V=s1/t0,該比為平均速度;(2)把實際鉆井中VSP檢波器波的位置平移d(d為鉆井中VSP檢波器在深度h時與中垂線的距離)到井口中心垂直線上(深度h不變);(3)由求得的鉆井中心垂直線上VSP檢波器波的位置與地面震源激發(fā)點距離s(s為到理論垂直鉆井中VSP檢波器波的走時路徑),用V=s1/t0為平均速度求得鉆井中心垂直線上VSP檢波器波的位置與地面震源激發(fā)點走時t0o,t0o=s/v;(4)求由地面震源激發(fā)點與在鉆井井口中心垂直線上VSP檢波器的走時t0o與初至?xí)r間t0(t0為原始觀測數(shù)據(jù))的差Δt,Δt=t0 t0o;(5)對原始觀測數(shù)據(jù)t0進(jìn)行校正,即t0o=t0 Δt,也就是求得在所有深度的中地面震源激發(fā)點與在鉆井井口中心垂直線上VSP檢波器的精確走時t0o;(6)誤差分析過程1)計算誤差走時路徑絕對誤差 <mrow><mi>&Delta;S</mi><mo>=</mo><msub> <mi>s</mi> <mn>1</mn></msub><mo>-</mo><mi>s</mi><mo>=</mo><msqrt> <msup><mi>x</mi><mn>2</mn> </msup> <mo>+</mo> <msup><mi>d</mi><mn>2</mn> </msup> <mo>-</mo> <mn>2</mn> <mi>xd</mi> <mi>cos</mi> <mi>&theta;</mi> <mo>+</mo> <msup><mi>h</mi><mn>2</mn> </msup></msqrt><mo>-</mo><msqrt> <msup><mi>x</mi><mn>2</mn> </msup> <mo>+</mo> <msup><mi>h</mi><mn>2</mn> </msup></msqrt><mo>,</mo> </mrow>計算走時路徑相對誤差Δs/s1計算走時絕對誤差Δt=t0 t0o計算走時相對誤差Δt/t02)分析誤差a,分析走時路徑絕對誤差,找出最大絕對誤差所在深度,最大數(shù)值,對實際生產(chǎn)的影響的程度。也可以分析一段所在深度絕對誤差比較大的對實際生產(chǎn)的影響的程度;b,分析走時路徑相對誤差,找出最大走時路徑相對誤差所在深度,最大數(shù)值,對實際生產(chǎn)的影響的程度;也可以分析一段所在深度走時路徑相對誤差比較大的對實際生產(chǎn)的影響的程度;步驟5輸出結(jié)果輸出深度(m),井斜角(度),方位角(度),地面震源激發(fā)點到中心垂直線上VSP檢波器波走時路徑(m),地面震源激發(fā)點到實際鉆井中VSP檢波器波的走時路徑(用鉆井軌跡)(m),走時路徑誤差(m),走時路徑相對誤差(%),地面震源激發(fā)點到中心垂直線上VSP檢波器波走時(ms),地面震源激發(fā)點到實際鉆井中VSP檢波器波的走時(用鉆井軌跡)(ms),走時誤差(ms),相對時間誤差(%)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的根據(jù)實際鉆井軌跡校正VSP下行波的處理方法,其特征在于, 完成對所述VSP下行波路徑校正后,還包括對平均速度進(jìn)行校正的步驟步驟6平均速度校正步驟(1)求得出精確的平均速度V ,V = S1Zt其中,t為爆炸點到鉆井中VSP檢波器縱波的時間,是原始數(shù)據(jù);(2)求出未經(jīng)校正的平均速度V1,V1 = S/t(3)校正速度=S1A-AV5AV= S1A-SA0
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的根據(jù)實際鉆井軌跡校正VSP下行波的處理方法,其特征 在于,本發(fā)明還包括對平均速度誤差分析步驟 步驟7 平均速度誤差ΔV分析步驟(1)求出平均速度的絕對誤差,絕對誤差M= Si/t-S/t ;(2)求出平均速度的相對誤差,相對誤差為Δν/火(3)分析誤差a,分析平均速度絕對誤差,找出平均速度最大絕對誤差所在深度,最大數(shù)值,對實際生產(chǎn)的影響的程度。也可以分析一段所在深度平均速度絕對誤差比較大的對實際生產(chǎn)的影響的程度;b,分析平均速度相對誤差,找出最大走時路徑相對誤差所在深度,最大數(shù)值,對實際生產(chǎn)的影響的程度;也可以分析一段所在深度平均速度相對誤差比較大的對實際生產(chǎn)的影響 的程度。
全文摘要
本發(fā)明屬于地震勘探和開發(fā)領(lǐng)域,尤其涉及一種根據(jù)實際鉆井軌跡校正VSP下行波的處理方法。所述方法包括步驟1探測井眼軌跡數(shù)據(jù)和地震資料,步驟2根據(jù)輸入的地震數(shù)據(jù),求取VSP檢波器在深度h時與中垂線的距離d,走時鉆井軌跡數(shù)據(jù)s和s1;步驟3計算在深度為h時的走時路徑誤差步驟4誤差分析及校正步驟;步驟5輸出步驟。本發(fā)明的校正方法,解決了VSP下行波由路程誤差進(jìn)而引起由時間求得的速度誤差,提高了VSP勘探的精度。該校正方法是在各向同性介質(zhì)的條件下進(jìn)行校正,利用鉆井軌跡的方位與偏離數(shù)據(jù)校正VSP下行波資料,精確程度比較高。在各向異性非均勻介質(zhì)的假設(shè)條件下使用則存在一定誤差。
文檔編號G01V1/36GK101986172SQ20101050800
公開日2011年3月16日 申請日期2010年10月15日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月15日
發(fā)明者何曉冬, 劉路佳, 吳永栓, 周楓, 趙群 申請人:中國石油化工股份有限公司;中國石油化工股份有限公司石油物探技術(shù)研究院
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