專(zhuān)利名稱(chēng)：軸承的凸出量測(cè)量?jī)x的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種角接觸球軸承的測(cè)量，尤其涉及一種角接觸球軸承的凸出量的測(cè)量?jī)x。
背景技術(shù)：
對(duì)于精密機(jī)床主軸或者水泵行業(yè)用的軸承，不但要求軸承本身有高的尺寸精度和旋轉(zhuǎn)精 度，而且要求在使用過(guò)程中能保持主軸精度的穩(wěn)定性，為此，目前較廣泛地選用成對(duì)雙聯(lián)角 接觸球軸承。組配角接觸球軸承，即兩套或兩套以上角接觸球軸承按規(guī)定過(guò)程測(cè)量選擇組配 而成。以成對(duì)雙聯(lián)角接觸球軸承背靠背為例，在軸承裝配時(shí)，經(jīng)過(guò)選配或特別加工，使其內(nèi) 圈端面低于外圈寬端面零點(diǎn)幾毫米，這個(gè)參數(shù)被稱(chēng)為"凸出量"，即兩個(gè)內(nèi)圈的端面之間有 一定的間隙存在。安裝施加負(fù)荷后，使兩內(nèi)圈的端面也相接觸，消除間隙并靠緊，軸承即獲 得預(yù)加軸向負(fù)荷。同時(shí)，兩個(gè)軸承的外圈寬端面在軸向力的作用下也靠緊并稱(chēng)為一個(gè)整體。 由此可以看出，這類(lèi)軸承在裝配時(shí)的主要技術(shù)，就是保證軸承的內(nèi)外圈端面之間的凸出量在 一定的范圍內(nèi)即可。使軸承在裝配時(shí)先保證軸承實(shí)現(xiàn)預(yù)過(guò)盈的條件，即配對(duì)的兩套軸承在規(guī) 定的測(cè)量負(fù)荷下，其相接觸端面的凸出量必須能得到保證，軸承在高溫高速條件下工作，對(duì) 其精度、轉(zhuǎn)速、振動(dòng)、噪聲等方面都有著很高的要求，要滿足這些要求，必須準(zhǔn)確地測(cè)出軸 承的凸出量值。目前的測(cè)量軸承的凸出量的儀器有氣動(dòng)測(cè)量?jī)x，如中國(guó)專(zhuān)利"軸承凸出量 測(cè)量裝置(CN1186586)"，由機(jī)械、氣動(dòng)控制和電氣部分組成。機(jī)械部分包括下端與升降 機(jī)構(gòu)連接的中軸，中軸上端裝有空氣主軸，空氣主軸上端裝有能與標(biāo)準(zhǔn)環(huán)或待測(cè)軸承相配的 芯軸；電氣部分中的位移傳感器穿過(guò)連接環(huán)的內(nèi)孔，其下端與標(biāo)準(zhǔn)環(huán)或待測(cè)軸承的內(nèi)環(huán)端面 接觸，其上端與電氣部分連接或再裝有指示表。該結(jié)構(gòu)復(fù)雜體積大，需要外接氣源動(dòng)力。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型主要是提供了結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，穩(wěn)定性好，使用靈活方便，自帶負(fù)載的凸出量測(cè)量 儀；解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，需要外接動(dòng)力源體積龐大的技術(shù)問(wèn)題。
本實(shí)用新型的上述技術(shù)問(wèn)題主要是通過(guò)下述技術(shù)方案得以解決的 一種軸承的凸出量測(cè) 量?jī)x，包括機(jī)架和測(cè)量?jī)x表，所述的機(jī)架上設(shè)有與軸承外圈相接的定位座，在定位座的上方 設(shè)有與軸承內(nèi)圈相接的測(cè)量墊，在測(cè)量墊的上方設(shè)有負(fù)載機(jī)構(gòu)，在負(fù)載機(jī)構(gòu)上固定有外圈測(cè) 量?jī)x表，外圈測(cè)量?jī)x表的觸頭與外圈相接；在機(jī)架上固定有內(nèi)圈測(cè)量?jī)x表，內(nèi)圈測(cè)量?jī)x表的觸頭與負(fù)載結(jié)構(gòu)相接。在內(nèi)圈和外圈上各固定一個(gè)測(cè)量?jī)x，利用測(cè)量墊上方的負(fù)載機(jī)構(gòu)，杠 桿加載卸載和自由落體原理，測(cè)量軸承的凸出量，測(cè)量墊與內(nèi)圈相接，定位座與外圈相接， 在定位座上留有一個(gè)間隙，可以方便內(nèi)圈受力后向下運(yùn)動(dòng)的空間，本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)節(jié)省材 料，減小儀器空間，利用自身的負(fù)載結(jié)構(gòu)，不需外接動(dòng)力源，靈活性好，操作簡(jiǎn)單便捷。
作為優(yōu)選，所述的負(fù)載結(jié)構(gòu)包括位于測(cè)量墊中心上方的卸載立柱，在卸載立柱的內(nèi)部設(shè) 有傳力桿，在傳力桿的上方設(shè)有加載結(jié)構(gòu)；所述的卸載立柱通過(guò)連桿與機(jī)架上的卸載連桿鉸 接；所述的加載結(jié)構(gòu)包括與傳力桿相接的受力桿，受力桿一端固定在卸載立柱上，受力桿的 另一端通過(guò)鉸鏈連接有載荷杠桿，在載荷杠桿的端部固定有載荷塊；所述的內(nèi)圈測(cè)量?jī)x表的 觸頭與傳力桿上的固定的連接片相接；所述的外圈測(cè)量?jī)x表固定在卸載立柱上。通過(guò)操作卸 載連桿帶動(dòng)連桿上下運(yùn)動(dòng)，從而使得卸載立柱和傳力桿上下運(yùn)動(dòng)，軸承所承受的載荷=測(cè)量 墊的重量+傳力桿的重量+加載機(jī)構(gòu)傳出的力。本實(shí)用新型完全是利用自身的動(dòng)力源對(duì)軸承進(jìn) 行加載，利用傳力桿傳遞負(fù)載，利用卸載立柱和連桿進(jìn)行卸載，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，方便操作。內(nèi)圈 的測(cè)量?jī)x表固定在卸載立柱上，加載時(shí)傳力桿將力通過(guò)測(cè)量墊傳遞給內(nèi)圈，內(nèi)圈的觸頭抵接 在傳力桿上的連接片上，從而測(cè)得內(nèi)圈端面的數(shù)據(jù)；外圈測(cè)量?jī)x表固定在卸載立柱上，隨著 卸載立柱的運(yùn)動(dòng)而運(yùn)動(dòng)，外圈測(cè)量?jī)x表的觸頭抵接在外圈上，從而測(cè)得外圈端面的數(shù)據(jù)。
作為更優(yōu)選，所述的卸載立柱和傳力桿均為圓柱形，所述的機(jī)架上設(shè)有圓柱形的導(dǎo)向腔 ，所述的卸載立柱位于導(dǎo)向腔內(nèi)，在傳力桿的上端部設(shè)有凸出的卡接部。卸載立柱的上端面 頂接在傳力桿的凸出的卡接部上，卸載立柱隨著連桿向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，卸載立柱頂著傳力桿一起 向上運(yùn)動(dòng)，兩者同步運(yùn)動(dòng)，保證了外圈測(cè)量表的測(cè)量準(zhǔn)確性。
作為更優(yōu)選，所述的連桿上連接有彈簧的一端，彈簧的另一端固定在機(jī)架上。在連桿上 連接彈簧，在連桿將卸載立柱頂起進(jìn)行卸載后，利用彈簧的拉力將連桿向下拉進(jìn)行加載，同 時(shí)加載機(jī)構(gòu)的加載塊會(huì)自由落體加載在傳力桿上。
作為更優(yōu)選，所述的傳力桿的上下兩端各設(shè)有一個(gè)圓形傳力體，兩個(gè)圓形傳力體位于傳 力桿的中心線上，上下對(duì)應(yīng)布置。在傳力桿的上下端面的同一直線上設(shè)置傳力體，可以減小 接觸面積，延長(zhǎng)使用壽命，同時(shí)傳力性好，可以將加載機(jī)構(gòu)的力傳遞給軸承，提高儀器的穩(wěn) 定性。
作為優(yōu)選，所述的定位座為圓盤(pán)形，在定位座的上端面設(shè)有兩個(gè)臺(tái)階面，其中的靠上方 的第一個(gè)臺(tái)階面與軸承的外圈相接。上臺(tái)階面與外圈相接，下臺(tái)階面留有一個(gè)間隙，可以讓 內(nèi)圈在受力的情況下，有向下運(yùn)動(dòng)的空間，方便測(cè)量和調(diào)試。
作為優(yōu)選，所述的測(cè)量墊為圓盤(pán)形，在所述的測(cè)量墊的下端面設(shè)有環(huán)形的臺(tái)階面，臺(tái)階面抵接在軸承的內(nèi)圈上。設(shè)置環(huán)形臺(tái)階面，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、方便軸承的測(cè)量。
因此，本實(shí)用新型的一種軸承的凸出量測(cè)量?jī)x具有下述優(yōu)點(diǎn)利用自身的負(fù)載結(jié)構(gòu)，使
用時(shí)不需外加動(dòng)力源，靈活性好，方便移動(dòng)和操作；充分利用傳力桿和測(cè)量墊的重量，利用
杠桿加載原理，節(jié)省材料，減小儀器的體積；采用了機(jī)械杠桿原理卸載和自由落體加載，使
用壽命長(zhǎng)，儀器穩(wěn)定性好。


圖1是本實(shí)用新型的軸承的凸出量測(cè)量?jī)x的示意圖。
具體實(shí)施事方式
下面通過(guò)實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對(duì)實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說(shuō)明。 實(shí)施例
如圖1所示， 一種軸承的凸出量測(cè)量?jī)x，包括機(jī)架l，在機(jī)架1的下方設(shè)有定位座2，定位 座2的上端面與角接觸球軸承的下端面相接，定位座2的上端面設(shè)有兩個(gè)向內(nèi)四的臺(tái)階面4， 角接觸球軸承的外圈3抵接在定位座2上端面的第一個(gè)臺(tái)階面上，從而使得角接觸球軸承的下 端面與定位座2的上端面之間留有一個(gè)間隙，可以讓角接觸球軸承的內(nèi)圈5有運(yùn)動(dòng)的空間。在 角接觸球軸承的上端面設(shè)有圓盤(pán)形的測(cè)量墊6，測(cè)量墊6與角接觸球軸承的內(nèi)圈5相抵接，在 測(cè)量墊6的中心設(shè)有圓形凹槽，凹槽內(nèi)放置有圓形傳力體7，圓形傳力體7的上方抵接有傳力 桿8，傳力桿8為圓柱狀，在傳力桿8的上端設(shè)有凸出的卡接部9，在傳力桿8的外圓周表面套 接有卸載立柱IO，卸載立柱10的上端面抵接在傳力桿8的卡接部9上，卸載立柱10呈圓柱形， 卸載立柱10在機(jī)架1的圓柱形腔體內(nèi)運(yùn)動(dòng)，在卸載立柱10的上方通過(guò)連桿19鉸接有卸載杠桿 11。在卸載立柱10的下端表面固定有外圈測(cè)量?jī)x表12，外圈測(cè)量?jī)x表12的觸頭與軸承的外圈 3相接，在傳力桿8上外接有連接片13，卸載立柱10外的機(jī)架上固定有內(nèi)圈測(cè)量?jī)x表14，內(nèi)圈 測(cè)量?jī)x表14的觸頭與連接片13相接。在傳力桿8的上方的中心通過(guò)圓形的傳力體7連接有受力 桿15，受力桿15固定在卸載立柱10上，受力桿15通過(guò)鉸鏈16連接有載荷杠桿17，在載荷杠桿 17的端部固定有載荷塊18。傳力桿8上下兩端的圓形傳力體7位于傳力桿8的中心線上。在連 桿19上連接有彈簧20，彈簧20的另一端固定在機(jī)架1上。
本實(shí)用新型的工作原理如下
操作卸載杠桿ll，卸載杠桿11與連桿19相接，帶動(dòng)連桿19向上運(yùn)動(dòng)，從而將卸載立柱IO 帶動(dòng)向上運(yùn)動(dòng)，由于卸載立柱10抵接在傳力桿8的卡接部9上，推動(dòng)傳力桿8向上運(yùn)動(dòng)，施加 在測(cè)量墊6上的負(fù)載消失，軸承的內(nèi)圈5和外圈3復(fù)位。卸載杠桿ll上不受力時(shí)，固定在連桿19上的彈簧20拉動(dòng)連桿19向下運(yùn)動(dòng)，同時(shí)位于傳力桿8上方的載荷塊18進(jìn)行自由落體向下運(yùn) 動(dòng)，通過(guò)傳力桿8將力施加在軸承上，軸承上所加的載荷=測(cè)量墊的重量+傳力桿的重量+加 載機(jī)構(gòu)傳出的力。由于軸承受力，內(nèi)圈5向下運(yùn)動(dòng)，固定在傳力桿8上的連接片13向下運(yùn)動(dòng)， 內(nèi)圈測(cè)量?jī)x表14測(cè)量出內(nèi)圈的數(shù)據(jù)，同時(shí)固定在卸載立柱10上的外圈測(cè)量?jī)x表12測(cè)量出外圈 3的相應(yīng)數(shù)據(jù)。
本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的構(gòu)思作舉例說(shuō)明。本實(shí)用新型所屬技 術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類(lèi)似的方式替 代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書(shū)所定義的范圍。
權(quán)利要求1.一種軸承的凸出量測(cè)量?jī)x，包括機(jī)架和測(cè)量?jī)x表，其特征在于所述的機(jī)架上設(shè)有與軸承外圈相接的定位座，在定位座的上方設(shè)有與軸承內(nèi)圈相接的測(cè)量墊，在測(cè)量墊的上方設(shè)有負(fù)載機(jī)構(gòu)，在負(fù)載機(jī)構(gòu)上固定有外圈測(cè)量?jī)x表，外圈測(cè)量?jī)x表的觸頭與外圈相接；在機(jī)架上固定有內(nèi)圈測(cè)量?jī)x表，內(nèi)圈測(cè)量?jī)x表的觸頭與負(fù)載結(jié)構(gòu)相接。
2 根據(jù)權(quán)利要求l所述的軸承的凸出量測(cè)量?jī)x，其特征在于所述的 負(fù)載結(jié)構(gòu)包括位于測(cè)量墊中心上方的卸載立柱，在卸載立柱的內(nèi)部設(shè)有傳力桿，在傳力桿的 上方設(shè)有加載結(jié)構(gòu)；所述的卸載立柱通過(guò)連桿與機(jī)架上的卸載連桿鉸接；所述的加載結(jié)構(gòu)包 括與傳力桿相接的受力桿，受力桿一端固定在卸載立柱上，受力桿的另一端通過(guò)鉸鏈連接有 載荷杠桿，在載荷杠桿的端部固定有載荷塊；所述的內(nèi)圈測(cè)量?jī)x表的觸頭與卸載立柱上的固 定的連接片相接；所述的外圈測(cè)量?jī)x表固定在卸載立柱上。
3 根據(jù)權(quán)利要求2所述的軸承的凸出量測(cè)量?jī)x，其特征在于所述的 卸載立柱和傳力桿均為圓柱形，所述的機(jī)架上設(shè)有圓柱形的導(dǎo)向腔，所述的卸載立柱位于導(dǎo) 向腔內(nèi)，在傳力桿的上端部設(shè)有凸出的卡接部。
4 根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的軸承的凸出量測(cè)量?jī)x，其特征在于所 述的連桿上連接有彈簧的一端，彈簧的另一端固定在機(jī)架上。
5 根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的軸承的凸出量測(cè)量?jī)x，其特征在于所 述的傳力桿的上下兩端各設(shè)有一個(gè)圓形傳力體，兩個(gè)圓形傳力體位于傳力桿的中心線上，上 下對(duì)應(yīng)布置。
6 根據(jù)權(quán)利要求l所述的軸承的凸出量測(cè)量?jī)x，其特征在于所述的 定位座為圓盤(pán)形，在定位座的上端面設(shè)有兩個(gè)臺(tái)階面，其中的靠上方的第一個(gè)臺(tái)階面與軸承 的外圈相接。
7 根據(jù)權(quán)利要求l所述的軸承的凸出量測(cè)量?jī)x，其特征在于所述的 測(cè)量墊為圓盤(pán)形，在所述的測(cè)量墊的下端面設(shè)有環(huán)形的臺(tái)階面，臺(tái)階面抵接在軸承的內(nèi)圈上
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種角接觸球軸承的測(cè)量，尤其涉及一種角接觸球軸承的凸出量的測(cè)量?jī)x。包括機(jī)架和測(cè)量?jī)x表，所述的機(jī)架上設(shè)有與軸承外圈相接的定位座，在定位座的上方設(shè)有與軸承內(nèi)圈相接的測(cè)量墊，在測(cè)量墊的上方設(shè)有負(fù)載機(jī)構(gòu)，在負(fù)載機(jī)構(gòu)上固定有外圈測(cè)量?jī)x表，外圈測(cè)量?jī)x表的觸頭與外圈相接；在機(jī)架上固定有內(nèi)圈測(cè)量?jī)x表，內(nèi)圈測(cè)量?jī)x表的觸頭與負(fù)載結(jié)構(gòu)相接。本實(shí)用新型主要是提供了結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，穩(wěn)定性好，使用靈活方便，自帶負(fù)載的凸出量測(cè)量?jī)x；解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，需要外接動(dòng)力源體積龐大的技術(shù)問(wèn)題。
文檔編號(hào)G01B5/02GK201373723SQ20092030055
公開(kāi)日2009年12月30日 申請(qǐng)日期2009年2月11日 優(yōu)先權(quán)日2009年2月11日
發(fā)明者李寶成, 城 韓 申請(qǐng)人:杭州人本大型軸承有限公司