專利名稱：磁感應(yīng)金屬浮子液位傳感器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型所涉及的是一種帶磁性元件的金屬浮子液位傳感器。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的液位傳感器中，都要采用浮子作為液面指示及運動元件。在現(xiàn)有技術(shù)中用 于測量飛機油箱液位的液位傳感器，主要有兩種方式1、采用非金屬泡沫塑料浮子作為液位跟隨器采取信號；2、金屬浮子采用鉸鏈杠桿式機械連接進行信號傳遞。非金屬泡沫塑料浮子在浸油的情況下，最高使用溫度不高于150°C，若在溫度高于 150°C的環(huán)境中長時間使用，其浮子表面容易產(chǎn)生脆裂，最終導(dǎo)致傳感器功能失效。由于飛 行器的特殊運行狀態(tài)，在飛機油箱中，浮子還必須承受高溫、高壓等要求，目前這種非金屬 泡沫塑料浮子的抗腐蝕性及壽命，已無法適應(yīng)飛行器高溫、高壓環(huán)境中長時間的液位測量。上述金屬浮子液位傳感器是通過杠桿、支架、拉桿、游絲、卡箍等零部件組成鉸鏈 杠桿連接方式。由于這種采用機械結(jié)構(gòu)測量液位的金屬浮子液位傳感器，運動部件多，結(jié)構(gòu) 復(fù)雜，機上占用空間大，故障率相對較高。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足之處，提出一種結(jié)構(gòu)緊湊，抗 腐蝕、壽命長、能夠在高溫、高壓環(huán)境中長時間的進行測量的磁感應(yīng)金屬浮子液位傳感器。本實用新型所要解決的技術(shù)問題是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的一種磁感應(yīng)金屬浮 子液位傳感器，包括，一個中空金屬浮子液位跟隨器，其特征在于，所述的金屬浮子是一個 套裝在導(dǎo)桿上能夠上下移動的運動元件，在上述金屬浮子的內(nèi)管的外壁上設(shè)有磁性元件， 該磁性元件通過磁感應(yīng)元件將該金屬浮子的液位高度信息轉(zhuǎn)換成電信號，并輸送至后置電 路測出液位。本實用新型相比于現(xiàn)有技術(shù)具有如下有益效果。本實用新型采用可在導(dǎo)桿上滑動的帶磁性金屬浮子元件代替非金屬泡沫塑料浮 子作為液位跟隨器，不僅抗腐蝕強、性能穩(wěn)定、壽命長，滿足測量所必須的浮力要求，而且能 夠在高溫、高壓環(huán)境中長期使用。這種將磁鐵裝在金屬浮子中，金屬浮子的位置能隨液面高 度變化而變化的金屬浮子，改變了通常不帶磁性金屬浮子元件的液位傳感器需要鉸鏈杠桿 連接形式，大大簡化了在傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)中，通過杠桿、支架、拉桿、游絲、卡箍的復(fù)雜結(jié)構(gòu)，其緊湊 的結(jié)構(gòu)節(jié)省了飛行器的使用空間，還降低了飛行器的重量和制造成本。由防銹鋁合金制成的金屬浮子在正常使用的情況下，溫度可達200°C，壓強 0.75Mpa。相比較于現(xiàn)有技術(shù)耐壓、耐溫性能更好。將金屬浮子套裝在導(dǎo)桿上，組成能夠上 下移動的液位跟隨器，其工藝性好，測量范圍廣、成本較低。
圖1是本實用新型液位傳感器結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實用新型金屬浮子的全剖視示意圖。圖中1金屬浮子，2.導(dǎo)桿，3.磁感應(yīng)元件，4.上殼，5.內(nèi)管，6.磁鐵，7.下殼。
具體實施方式
在以下實例中將進一步舉例說明本實用新型，這些實例僅用于說明本實用新型而 對本實用新型沒有限制。參閱圖1。本實用新型描述的磁感應(yīng)金屬浮子液位傳感器，包括，一個中空金屬浮 子液位跟隨器。金屬浮子1是一個由非磁體材料制成的中心帶有內(nèi)管(5)的中空密封器 件，其內(nèi)嵌的磁性元件是一個永久磁鐵6。磁鐵6是一個能發(fā)出磁信號的磁性體。金屬浮子1通過內(nèi)管5套裝在導(dǎo)桿2上，并能沿著導(dǎo)桿2作軸向上下移動，且隨液 面高度變化而變化。就是說它是一個具有移動自由度的運動元件。磁性元件磁鐵6固定設(shè) 置在金屬浮子1內(nèi)管5的外壁上。套裝在金屬浮子1內(nèi)管5內(nèi)的導(dǎo)桿2也是一個中空的管 體元件。在金屬浮子1上端的孔內(nèi)，按設(shè)定位置固定有一個電連接后置電路的磁感應(yīng)元件 3。磁感應(yīng)元件3固聯(lián)在導(dǎo)桿2的孔內(nèi)，并電連接后置電路。當(dāng)上述金屬浮子1移動到導(dǎo)桿 2孔內(nèi)的磁感應(yīng)元件3的固定位置時，即移動到磁感應(yīng)元件作用區(qū)域時，金屬浮子1內(nèi)嵌磁 鐵6發(fā)出磁信號。該磁感應(yīng)元件3產(chǎn)生電磁感應(yīng)，導(dǎo)通后置電路，將金屬浮子的液位高度信 息轉(zhuǎn)換成電信號，輸送至后置電路測量出液位，通過后置電路將電信號傳出，液面指示測量 液位，傳遞油位剩油、滿油等飛機所需狀態(tài)信號。參閱圖2。作為液位跟隨器磁性元件金屬浮子1，是由上殼4、下殼7圍繞內(nèi)管5焊 接密封起來的中空殼體。磁鐵固定在內(nèi)管5的外壁上，形成一個中間帶有內(nèi)管5的帶磁性 元件金屬浮子1。金屬浮子1由防銹鋁合金制成，它是一個中空的圓柱形體。
權(quán)利要求一種磁感應(yīng)金屬浮子液位傳感器，包括，一個中空金屬浮子液位跟隨器，其特征在于，所述的金屬浮子(1)是一個套裝在導(dǎo)桿(2)上能夠上下移動的運動元件，在上述金屬浮子(1)的內(nèi)管(5)的外壁上設(shè)有磁性元件，該磁性元件通過磁感應(yīng)元件(3)將該金屬浮子(1)的液位高度信息轉(zhuǎn)換成電信號，并輸送至后置電路測出液位。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的磁感應(yīng)金屬浮子液位傳感器，其特征在于，所述的金屬浮子 (1)是一個由上殼(4)、下殼(7)圍繞內(nèi)管(5)焊接密封起來的中空殼體。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的磁感應(yīng)金屬浮子液位傳感器，其特征在于，所述的金屬浮子 (1)是一個由非磁體材料制成的中心帶有內(nèi)管(5)的中空密封器件，其內(nèi)嵌的磁性元件是 磁鐵(6)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的磁感應(yīng)金屬浮子液位傳感器，其特征在于，金屬浮子(1)由防 銹鋁合金制成，它是一個中空的圓柱形體。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的磁感應(yīng)金屬浮子液位傳感器，其特征在于，所述磁感應(yīng)元件 ⑶固聯(lián)在導(dǎo)桿⑵的孔內(nèi)，并電連接后置電路。
專利摘要本實用新型提出的一種磁感應(yīng)金屬浮子液位傳感器，旨在提供一個結(jié)構(gòu)緊湊、抗腐蝕、壽命長、能夠在高溫、高壓環(huán)境中長時間進行測量的液位傳感器。其金屬浮子(1)是一個套裝在導(dǎo)桿(2)上能夠上下移動的運動元件，在上述金屬浮子(1)的內(nèi)管(5)的外壁上設(shè)有磁性元件，當(dāng)上述浮子移動到導(dǎo)桿孔內(nèi)磁感應(yīng)元件(3)的固定位置時，該磁感應(yīng)元件將金屬浮子的液位高度信息轉(zhuǎn)換成電信號，并輸送至后置電路測出液位。本實用新型將磁鐵裝在金屬浮子中，浮子位置隨液面高度變化而變化。當(dāng)金屬浮子位置到達磁感應(yīng)元件作用區(qū)域時，將高度信息轉(zhuǎn)換為電信號，解決了非金屬浮子耐溫低、強度低、表面容易脆裂的缺陷。
文檔編號G01F23/62GK201754100SQ200920242729
公開日2011年3月2日 申請日期2009年10月22日 優(yōu)先權(quán)日2009年10月22日
發(fā)明者張子青, 郭緒林 申請人:四川泛華航空儀表電器廠