專利名稱：汽車輪速傳感器固定夾具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車輪速檢測(cè)所使用的汽車輪速傳感器固定夾具。
背景技術(shù)：
汽車道路試驗(yàn)過程中，有時(shí)需要跟蹤車輪轉(zhuǎn)速，尤其是在進(jìn)行ABS試驗(yàn)時(shí)，作為第 二方或者第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)，為了考察裝車ABS的實(shí)際工作情況，必須對(duì)車輛的輪速進(jìn)行檢 測(cè)，用以確認(rèn)ABS系統(tǒng)的工作情況。為將檢測(cè)輪速的傳感器固定在旋轉(zhuǎn)的車輪上，需要設(shè)計(jì) 固定傳感器的夾具，現(xiàn)有的一些夾具多是只適用某一種汽車車輪螺母間距，而且傳感器安 裝時(shí)是否處于車輪旋轉(zhuǎn)中心位置難以把握。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的發(fā)明目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，可靠性高、可解決汽車 輪速傳感器固定夾具的通用性與傳感器安裝的對(duì)中的問題的汽車輪速傳感器固定夾具，用 于汽車輪速檢測(cè)。 為了達(dá)到上述發(fā)明目的，本實(shí)用新型的汽車輪速傳感器固定夾具包括一個(gè)用于 確定車輪旋轉(zhuǎn)中心位置的螺線盤，螺線盤上有等分開設(shè)的螺旋線槽，螺線盤中心孔裝有用 于安裝固定輪速傳感器的芯軸，螺旋線槽上有用于將螺線盤與被測(cè)車輪螺母緊固的緊固裝置。 本實(shí)用新型的緊固裝置包括緊固卡爪、緊固卡套，緊固卡爪是一個(gè)帶棘爪并且具 有彈性的緊固件，它穿入緊固卡套后在緊固卡爪螺釘?shù)淖饔孟骆i定在車輪螺母上。緊固卡 爪所帶棘爪為4-8片。 本實(shí)用新型的螺線盤上等分開設(shè)的螺旋線槽為按3、4、5等分開設(shè)的10條螺旋線 槽。所說(shuō)螺旋線槽開設(shè)的長(zhǎng)度對(duì)應(yīng)于螺線盤的小100mm到小300mm處?？梢詽M足常規(guī)的車 輪螺母間距布置。 車輪螺母一般有4個(gè)、6個(gè)、8個(gè)、10個(gè)或者12個(gè)，通過3 、 4、 5等分的螺線盤可以很 容易找到均分的固定點(diǎn)，即固定一個(gè)螺線盤在車輪上只需對(duì)至多5 (至少需要3個(gè))車輪螺 母進(jìn)行鎖定即可，同時(shí)，由于螺線盤上開設(shè)的等分螺旋線槽，只要將螺旋線盤安裝在車輪螺 母上后，稍微旋動(dòng)螺線盤就能輕松地將傳感器與車輪進(jìn)行對(duì)中，然后擰緊緊固卡爪螺釘。螺 旋線槽開設(shè)的長(zhǎng)度由小100mm到小300mm，可以滿足常規(guī)的車輪螺母間距布置。由于是直接 將夾具鎖定在車輪螺母上，因此在安裝時(shí)并不需要拆卸車輪螺母。 本實(shí)用新型的有益效果是，通用性好，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠，安裝方便，可以將監(jiān)測(cè)汽車 輪速的傳感器快速、牢固地固定在汽車車輪螺母上。特別適用于汽車進(jìn)行ABS測(cè)試試驗(yàn)。
以下結(jié)合附圖提供的實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。


圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)和使用示意圖；[0011] 圖2是螺線盤結(jié)構(gòu)示意圖； 圖3是緊固卡爪結(jié)構(gòu)示意圖； 圖4是圖3的左視圖。
具體實(shí)施方式圖1中，芯軸螺釘(5)穿過螺線盤(3)的中心孔與芯軸(4)的一端固定在一起，轉(zhuǎn) 速傳感器(6)通過三個(gè)螺釘擰緊在芯軸(4)的另一端；緊固卡爪螺釘(6)穿過螺線盤(3) 的線槽和緊固卡套(2)后與緊固卡爪(1)固定在車輪螺母上，由于緊固卡爪(1)具有彈性， 擰緊緊固卡爪螺釘(6)，就可以讓緊固卡爪(1)的6片棘爪鎖緊在車輪螺母(8)上，從而將 螺線盤(3)、芯軸(4)連同輪速傳感器(7)固定在汽車車輪上。 圖2中，螺線盤(3)上按3、4、5等分開設(shè)有10條螺旋線槽(9)。螺旋線槽(9)開 設(shè)的長(zhǎng)度由小100mm至lj小300mm。 圖3、圖4中，緊固卡爪(1)是一個(gè)一端帶6片棘爪并且具有彈性的緊固件。
權(quán)利要求一種汽車輪速傳感器固定夾具，其特征在于包括一個(gè)螺線盤(3)，螺線盤(3)上有等分開設(shè)的螺旋線槽，螺線盤(3)中心孔裝有用于固定輪速傳感器的芯軸(4)，螺旋線槽上有用于將螺線盤(3)與被測(cè)車輪螺母緊固的緊固裝置。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車輪速傳感器固定夾具，其特征在于所說(shuō)緊固裝置包括 緊固卡爪(1)、緊固卡套(2)，緊固卡爪(1)是一個(gè)帶棘爪且具有彈性的緊固件。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車輪速傳感器固定夾具，其特征在于所說(shuō)緊固卡爪(1) 所帶棘爪為4-8片。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車輪速傳感器固定夾具，其特征在于所說(shuō)螺線盤(3)上 等分開設(shè)的螺旋線槽為按3、4、5等分開設(shè)的10條螺旋線槽。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車輪速傳感器固定夾具，其特征在于所說(shuō)螺旋線槽的長(zhǎng) 度對(duì)應(yīng)于螺線盤的小100mm至lj小300mm處。
專利摘要一種汽車輪速傳感器固定夾具，包括一個(gè)用于確定車輪旋轉(zhuǎn)中心位置的螺線盤，螺線盤上有等分開設(shè)的螺旋線槽，螺線盤中心孔裝有用于安裝固定輪速傳感器的芯軸，螺旋線槽上有用于將螺線盤與被測(cè)車輪螺母緊固的的緊固裝置。由于螺線盤上開設(shè)有等分螺旋線槽，稍微旋動(dòng)螺線盤就能輕松地將傳感器與車輪進(jìn)行對(duì)中。螺旋線槽開設(shè)的長(zhǎng)度由φ100mm到φ300mm，可以滿足常規(guī)的車輪螺母間距布置。由于是直接將夾具鎖定在車輪螺母上，因此在安裝時(shí)并不需要拆卸車輪螺母。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型通用性好，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠，安裝方便，可以將監(jiān)測(cè)汽車輪速的傳感器快速、牢固地固定在汽車車輪螺母上。特別適用于汽車進(jìn)行ABS測(cè)試試驗(yàn)。
文檔編號(hào)G01P1/02GK201497745SQ20092022763
公開日2010年6月2日 申請(qǐng)日期2009年8月22日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月22日
發(fā)明者查佳韻, 程長(zhǎng)洪 申請(qǐng)人:襄樊達(dá)安汽車檢測(cè)中心