專(zhuān)利名稱(chēng)：迎山角指向儀的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于一種煤礦井下傾斜巷道支架架設(shè)角度測(cè)量的工具。
背景技術(shù)：
根據(jù)河南省國(guó)有煤礦生產(chǎn)礦井和地面廠(處)《安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)及考核評(píng)級(jí) 辦法》規(guī)定傾斜巷道支架迎山合理，不得出現(xiàn)迎山角過(guò)大和退山現(xiàn)象。在井下坡度巷道架 設(shè)支架和工程質(zhì)量驗(yàn)收時(shí)，支架的迎山角很難掌握，常出現(xiàn)支架迎山角過(guò)大或退山現(xiàn)象，容 易造成頂板事故。 在平巷里，頂壓的方向是重力線方向，是垂直于巷道的頂板的，在傾斜巷道內(nèi)卻不 同，頂壓雖然是重力線方向，但頂壓可分解為兩個(gè)方向的力一個(gè)是垂直于頂板的垂直壓 力，另一個(gè)是平行于頂板的傾斜壓力，既下推力。 斜巷的支架既要承受垂直壓力，又要承受下推力。因此，斜巷的支架就不能垂直于 頂、底板方向去架設(shè)，而必須向上迎一個(gè)角度，我們把棚腿中心線與頂?shù)装宕咕€之間的夾角 叫做迎山角。支架迎山角是為了克服下推力，防止支架向下傾倒、減少頂板事故的措施之 支架迎山角是按照巷道傾角來(lái)計(jì)算的，一般迎山角等于巷道傾角的1/6 1/8現(xiàn) 場(chǎng)使用取1/6為準(zhǔn)，例如巷道傾角為30° ，則迎山角為5。。迎山角過(guò)大、過(guò)小都會(huì)降低支 架的支撐能力。迎山角過(guò)大叫做過(guò)山，迎山角給反了叫做退山，都是不允許的。
目前對(duì)于迎山角角度的測(cè)量沒(méi)有專(zhuān)用的測(cè)量工具。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種使用方便、測(cè)量準(zhǔn)確的迎山角指向 儀。 為了解決上述問(wèn)題采用以下技術(shù)方案包括齒輪副，齒輪副設(shè)置在軸板側(cè)面，齒輪 副的大齒輪上設(shè)置有指針，齒輪副的小齒輪設(shè)置有鉛垂。 所述齒輪副包括大齒輪、小齒輪和導(dǎo)向輪，導(dǎo)向輪和小齒輪的周長(zhǎng)相等，大齒輪外 徑的周長(zhǎng)是小齒輪周長(zhǎng)的6 8倍，導(dǎo)向輪設(shè)置在大齒輪和小齒輪之間，大齒輪設(shè)置在軸板 側(cè)面的上部，大齒輪下面與導(dǎo)向輪咬合，小齒輪設(shè)置在導(dǎo)向輪下面，并與導(dǎo)向輪相咬合，三 個(gè)齒輪依次咬合設(shè)置在同一軸線上，大齒輪上設(shè)置一個(gè)指針，小齒輪上設(shè)置一個(gè)鉛垂。 所述大齒輪的周長(zhǎng)是小齒輪周長(zhǎng)的6倍。 所述軸板為矩形軸板。 所述軸板為正方形塑料板。 三個(gè)齒輪設(shè)置在同一軸線上，軸線垂直于正方形塑料板上、下兩邊且通過(guò)正方形 塑料板中心。 所述齒輪副為小齒輪設(shè)置在大齒輪內(nèi)，大齒輪為內(nèi)齒圈，內(nèi)齒圈設(shè)置在軸板側(cè)面， 小齒輪與內(nèi)齒圈向咬合，內(nèi)齒圈的內(nèi)徑周長(zhǎng)是小齒輪外徑周長(zhǎng)的6 8倍，小齒輪略厚于內(nèi)齒圈，內(nèi)齒圈上設(shè)置一個(gè)指針，小齒輪上設(shè)置一個(gè)鉛垂。 所訴內(nèi)齒圈的內(nèi)徑周長(zhǎng)是小齒輪外徑周長(zhǎng)的6倍，所述軸板為正方形塑料板，小 齒輪和內(nèi)齒圈設(shè)置在同一軸線上，軸線垂直于正方形塑料板上、下兩邊且通過(guò)正方形塑料 板中心。 采用本實(shí)用新型技術(shù)方案能夠快速準(zhǔn)確的測(cè)定迎山角的角度，克服了傾斜巷道支 架迎山角過(guò)大、過(guò)小等問(wèn)題，從而加強(qiáng)了支架的支撐能力。

圖1為實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為實(shí)施例1的使用狀態(tài)圖； 圖3為實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖4為實(shí)施例2的使用狀態(tài)圖。
具體實(shí)施方式實(shí)施例1 如圖1、2所示，一種迎山角指向儀，包括正方形塑料板5，正方形塑料板5上通過(guò)軸 設(shè)置有齒輪副，包括兩個(gè)周長(zhǎng)相等的小齒輪3和導(dǎo)向輪2，一個(gè)周長(zhǎng)是小齒輪周長(zhǎng)6倍的大 齒輪1 ，導(dǎo)向輪2設(shè)置在大齒輪1和小齒輪3之間，三個(gè)齒輪依次咬合設(shè)置在同一軸線上，軸 線垂直于正方形塑料板5上、下兩邊且通過(guò)正方形塑料板中心，大齒輪1設(shè)置在正方形塑料 板5的上部，大齒輪1下面咬合一個(gè)小齒輪作為導(dǎo)向輪2，另外一個(gè)小齒輪3設(shè)置在導(dǎo)向輪 2下面，并與導(dǎo)向輪2相咬合，大齒輪1上固定一個(gè)指針6，最下面的小齒輪上固定一個(gè)鉛垂 4。 當(dāng)支架在水平巷道架設(shè)時(shí)，把"迎山角指向儀"正方形塑料板5上邊沿靠在巷道的 腰線7且與腰線平行，大齒輪圓心對(duì)準(zhǔn)支架腿中心線上，大齒輪上的指針垂直向上，小齒輪 上的鉛垂垂直向下，支架無(wú)迎山角。支架在傾斜巷道架設(shè)時(shí)，當(dāng)"迎山角指向儀"正方形塑 料板5上邊沿靠在巷道的腰線7且與腰線平行，大齒輪圓心對(duì)準(zhǔn)支架腿中心線上時(shí)，以巷道 坡度18°為例，咬合齒輪中的最下面小齒輪因固定有鉛垂受地球吸引力要保持原來(lái)狀態(tài)， 它就會(huì)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，因三個(gè)齒輪是一組咬合齒輪，所以它帶動(dòng)中間導(dǎo)向輪逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，同時(shí) 中間導(dǎo)向輪帶動(dòng)大齒輪順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，又因大齒輪周長(zhǎng)是小齒輪周長(zhǎng)的6倍，所以當(dāng)小齒輪 旋轉(zhuǎn)18°時(shí)，大齒輪旋轉(zhuǎn)3。，那么大齒輪旋轉(zhuǎn)3。就是支架的迎山角，支架就按指針?biāo)?br> 的方向架設(shè)。 實(shí)施例2 如圖3、4所示，一種迎山角指向儀，包括大齒輪、小齒輪和軸板，大齒輪為內(nèi)齒圈， 內(nèi)齒圈的內(nèi)徑周長(zhǎng)是小齒輪外徑周長(zhǎng)的6倍，小齒輪與內(nèi)齒圈向咬合，小齒輪略厚于內(nèi)齒 圈，內(nèi)齒圈設(shè)置在軸板側(cè)面，內(nèi)齒圈上固定一個(gè)指針，小齒輪上固定一個(gè)鉛垂。 其他結(jié)構(gòu)和工作原理同實(shí)施例1。
權(quán)利要求一種迎山角指向儀，其特征是包括齒輪副，齒輪副設(shè)置在軸板側(cè)面，齒輪副的大齒輪上設(shè)置有指針，齒輪副的小齒輪設(shè)置有鉛垂。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的迎山角指向儀，其特征是所述齒輪副包括大齒輪、小齒輪和 導(dǎo)向輪，導(dǎo)向輪和小齒輪的周長(zhǎng)相等，大齒輪外徑的周長(zhǎng)是小齒輪周長(zhǎng)的6 8倍，導(dǎo)向輪 設(shè)置在大齒輪和小齒輪之間，大齒輪設(shè)置在軸板側(cè)面的上部，大齒輪下面與導(dǎo)向輪咬合，小 齒輪設(shè)置在導(dǎo)向輪下面，并與導(dǎo)向輪相咬合，三個(gè)齒輪依次咬合設(shè)置在同一軸線上，大齒輪 上設(shè)置一個(gè)指針，小齒輪上設(shè)置一個(gè)鉛垂。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的迎山角指向儀，其特征是所述大齒輪的周長(zhǎng)是小齒輪周長(zhǎng) 的6倍。
4. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的迎山角指向儀，其特征是所述軸板為矩形軸板。
5. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的迎山角指向儀，其特征是所述軸板為正方形塑料板。
6. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的迎山角指向儀，其特征是三個(gè)齒輪設(shè)置在同一軸線上，軸線 垂直于正方形塑料板上、下兩邊且通過(guò)正方形塑料板中心。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的迎山角指向儀，其特征是所述齒輪副為小齒輪設(shè)置在大齒 輪內(nèi)，大齒輪為內(nèi)齒圈，內(nèi)齒圈設(shè)置在軸板側(cè)面，小齒輪與內(nèi)齒圈向咬合，內(nèi)齒圈的內(nèi)徑周長(zhǎng)是小齒輪外徑周長(zhǎng)的6 8倍，小齒輪略厚于內(nèi)齒圈，內(nèi)齒圈上設(shè)置一個(gè)指針，小齒輪上設(shè)置一個(gè)鉛垂。
8. 根據(jù)權(quán)利要求7所述的迎山角指向儀，其特征是所訴內(nèi)齒圈的內(nèi)徑周長(zhǎng)是小齒輪外徑周長(zhǎng)的6倍，所述軸板為正方形塑料板，小齒輪和內(nèi)齒圈設(shè)置在同一軸線上，軸線垂直于正方形塑料板上、下兩邊且通過(guò)正方形塑料板中心。
專(zhuān)利摘要一種使迎山角指向儀，包括齒輪副，齒輪副設(shè)置在軸板側(cè)面，齒輪副的大齒輪上設(shè)置有指針，齒輪副的小齒輪設(shè)置有鉛垂。采用本實(shí)用新型技術(shù)方案能夠快速準(zhǔn)確的測(cè)定迎山角的角度，克服了傾斜巷道支架迎山角過(guò)大、過(guò)小等問(wèn)題，從而加強(qiáng)了支架的支撐能力。
文檔編號(hào)G01B5/24GK201508156SQ20092022350
公開(kāi)日2010年6月16日 申請(qǐng)日期2009年9月16日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月16日
發(fā)明者劉希揚(yáng) 申請(qǐng)人:劉希揚(yáng)