專利名稱：車速傳感器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種結(jié)構(gòu)簡單、連接方便且不易損壞的的車速傳感器，屬車速傳
感器制造領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
CN2459222、名稱"汽車車速傳感器"，該車速傳感器的傳動軸一端是齒輪，與汽車 變速箱輸出端連接，另一端裝有磁鋼，在磁鋼端面裝有一感應(yīng)線圈，線圈的鐵芯有一對或多 對極爪排列在磁鋼周圍，當(dāng)齒輪帶動磁鋼轉(zhuǎn)動時，形成一旋轉(zhuǎn)的磁場，在感應(yīng)線圈中產(chǎn)生感 應(yīng)電勢，感應(yīng)電勢的變化反映了旋轉(zhuǎn)磁極的極性的變化，也就反映了汽車車速的變化。其不 足之處一是沒有能直接和處理器連接的連接結(jié)構(gòu)，安裝不方便；二是容易損壞，使用壽命 短。

發(fā)明內(nèi)容設(shè)計(jì)目的避免背景技術(shù)中的不足之處，設(shè)計(jì)一種結(jié)構(gòu)簡單、連接方便且不易損壞 的的車速傳感器。 設(shè)計(jì)方案為了實(shí)現(xiàn)上述設(shè)計(jì)目的。1、車速傳感器中的塑料外殼外壁環(huán)向設(shè)有二 級凸臺的設(shè)計(jì)，是本實(shí)用新型的技術(shù)特征之一。這樣做的目的在于車速傳感器與被測件連 接時，被測件可以通過扣住二級凸臺，從而確保被測件與傳感器的緊密連接。2、金屬保護(hù)環(huán) 內(nèi)嵌在塑料外殼內(nèi)壁的設(shè)計(jì)，是本實(shí)用新型的技術(shù)特征之二。這樣做的目的在于金屬保護(hù) 環(huán)可以增強(qiáng)傳感器的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，由于金屬保護(hù)環(huán)內(nèi)設(shè)有磁鋼和線圈，金屬保護(hù)環(huán)又可以起 到保護(hù)磁鋼和線圈的作用，避免磁鋼和線圈的損壞，確保車速傳感器正常運(yùn)行。3、插頭與塑 料外殼內(nèi)的金屬保護(hù)環(huán)內(nèi)壁連接的設(shè)計(jì)，是本實(shí)用新型的技術(shù)特征之三。這樣做的目的在 于插頭可以連接車速傳感器和處理器，且插頭內(nèi)設(shè)有兩根插針，車速傳感器測得的信號可 以通過插針傳輸?shù)教幚砥?，轉(zhuǎn)化成數(shù)值并顯示。 技術(shù)方案車速傳感器，它包括車速傳感器，所述車速傳感器中的塑料外殼外壁環(huán) 向設(shè)有二級凸臺，金屬保護(hù)環(huán)內(nèi)嵌在塑料外殼內(nèi)壁，插頭與塑料外殼內(nèi)的金屬保護(hù)環(huán)內(nèi)壁 連接，金屬保護(hù)環(huán)內(nèi)設(shè)有磁鋼和線圈。 本實(shí)用新型與背景技術(shù)相比，一是塑料外殼外壁環(huán)向設(shè)有二級凸臺，可以方便傳 感器的固定連接；二是金屬保護(hù)環(huán)內(nèi)嵌在塑料外殼內(nèi)壁，增強(qiáng)了傳感器的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，并對磁 鋼和線圈起到保護(hù)作用。

圖1是車速傳感器的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2是圖1中A向的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖3是圖1中B向的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1 :參照附圖1和2。 一種車速傳感器，它包括車速傳感器，所述車速傳感器 中的塑料外殼1外壁環(huán)向設(shè)有二級凸臺7，金屬保護(hù)環(huán)2內(nèi)嵌在塑料外殼1內(nèi)壁，插頭3與 塑料外殼1內(nèi)的金屬保護(hù)環(huán)2內(nèi)壁連接，金屬保護(hù)環(huán)2內(nèi)設(shè)有磁鋼5和線圈6。 所述插頭3內(nèi)設(shè)有兩根插針4。 需要理解到的是上述實(shí)施例雖然對本實(shí)用新型作了比較詳細(xì)的文字描述，但是 這些文字描述，只是對本實(shí)用新型設(shè)計(jì)思路的簡單文字描述，而不是對實(shí)用新型設(shè)計(jì)思路 的限制，任何不超出本實(shí)用新型設(shè)計(jì)思路的組合、增加或修改，均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范 圍內(nèi)。
權(quán)利要求一種車速傳感器，它包括車速傳感器，其特征是所述車速傳感器中的塑料外殼外壁環(huán)向設(shè)有二級凸臺，金屬保護(hù)環(huán)內(nèi)嵌在塑料外殼內(nèi)壁，插頭與塑料外殼內(nèi)的金屬保護(hù)環(huán)內(nèi)壁連接，金屬保護(hù)環(huán)內(nèi)設(shè)有磁鋼和線圈。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的車速傳感器，其特征是所述插頭內(nèi)設(shè)有兩根插針。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種結(jié)構(gòu)簡單、連接方便且不易損壞的的車速傳感器，它包括車速傳感器，所述車速傳感器中的塑料外殼外壁環(huán)向設(shè)有二級凸臺，金屬保護(hù)環(huán)內(nèi)嵌在塑料外殼內(nèi)壁，插頭與塑料外殼內(nèi)的金屬保護(hù)環(huán)內(nèi)壁連接，金屬保護(hù)環(huán)內(nèi)設(shè)有磁鋼和線圈。優(yōu)點(diǎn)一是塑料外殼外壁環(huán)向設(shè)有二級凸臺，可以方便傳感器的固定連接；二是金屬保護(hù)環(huán)內(nèi)嵌在塑料外殼內(nèi)壁，增強(qiáng)了傳感器的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，并對磁鋼和線圈起到保護(hù)作用。
文檔編號G01P3/50GK201548555SQ20092020190
公開日2010年8月11日 申請日期2009年12月5日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月5日
發(fā)明者萬國強(qiáng) 申請人:杭州世鼎汽車傳感科技有限公司