專利名稱：集成式及可收藏的行李秤的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明有關(guān)一種集成式及可收藏的行李秤，可應用于各種型式及尺寸的行李、手 提行李、業(yè)務公文包及其它旅行用存放裝置。
背景技術(shù)：
針對航空公司對托運行李數(shù)量、手提行李數(shù)量及個別及所有行李重量所新增的各 種限制規(guī)定，現(xiàn)今已生產(chǎn)設(shè)計出包括個別式及一體式的各種行李秤。準予Harmon的美國專利第7358449號揭示一種攜帶式秤重裝置，其包含一可連接 于如行李之類容器的「容器支撐組件」。這種已知的秤重裝置必須經(jīng)由手控操作，不使用時 并無法加以藏匿，同時整個裝置的制造上亦相當復雜。由Gill所擁有的美國專利公開案第2007/0007048號則揭示另一種行李秤重裝 置。此案的秤重裝置與手把設(shè)為一體而成為行李箱的一部分，此一已知技術(shù)雖然解決了秤 重裝置收藏的問題，但其設(shè)計并無法方便的將秤重裝置組成一體或卸離，供將秤重系統(tǒng)運 用于其它用途。此外，由于秤重裝置的定位方式，在行李箱重復使用下，秤重裝置將使手把 變得不穩(wěn)定，或容易由行李箱脫落。Taha的2007/0205025號美國專利公開案，透過將秤重裝置由手把移到行李箱的 箱體以解決Gill公開案的問題，從而使行李箱與磅秤成為一體，但仍有先前設(shè)計的種種問 題，包括使用者在旅行前無法以該磅秤對其他行李或物品秤重，以預先取得所有行李的「總 重量」。Taha裝置亦不方便將其收藏于行李中，以防止運送途中受損。因此，研發(fā)具有a)易于生產(chǎn)(即容易將磅秤設(shè)于行李箱的組合制程)，b)不使用 時可將磅秤收藏而符合愉悅的外觀美學，以及c)由于可收藏于行李中，而可降低精密儀器 受損的風險等優(yōu)點的行李秤，有其必要性。同時，研發(fā)出一種行李秤，其可使用于單件行李， 亦可方便的對其他對象進行秤重，供旅行者運送前取得「總重量」，亦有其必要性。
發(fā)明內(nèi)容所揭示可移動的行李秤裝置包括至少一秤重裝置，至少一連接至秤重裝置的抓 握組件，至少一接合單元，其中，接合單元連接至少一秤重裝置到至少一件行李。為達到上揭目的，因而研發(fā)出一種秤重裝置或行李秤，其具有a)易于生產(chǎn)(即容 易將磅秤設(shè)于行李箱的組合制程)，b)不使用時可將磅秤收藏而符合愉悅的外觀美學，以 及c)由于可收藏于行李中，可降低精密儀器受損的風險以及d)可使用于單件行李，但亦可 秤重其它對象，供旅行者在運送前得知行李的「總重量」等優(yōu)點。所列舉的行李秤及行李秤 重裝置可秤重至少一件與其連接的行李箱/袋的重量。[0010]所揭示可移動的行李秤裝置包括至少一秤重裝置，至少一連接至秤重裝置的抓握組件，至少一接合單元，其中，接合單元連接至少一秤重裝置到至少一件行李。行李秤可行實施例是設(shè)在所列舉行李范例的無論上端或側(cè)邊中央重心位置，主要 是為了使用時能平衡行李件重量，磅秤包含電子式或非電子式的秤重感應裝置。行李秤包含一裝置或處理器以決定箱體重量，其內(nèi)部設(shè)有接收及處理由重量感應 裝置所測出的信息。裝置及/或處理器可為一模擬實施例、一數(shù)字實施例或其結(jié)合。行李 重量因而顯現(xiàn)于看得到的顯示器(電子式或非電子式)。處理器不限制其形狀或尺寸而可 為各種型式。行李秤可行實施例設(shè)為可移動式及/或至少以一接合單元連接至行李手把?？梢?動的行李秤裝置包含至少一接合單元，其中，接合單元將行李秤裝置以直接或間接方式至 少連接到一件行李。于可行實施例中，至少一接合單元直接結(jié)合到至少一秤重裝置，且至少 包括一可撓性帶。在這些實施例中，至少一接合單元是經(jīng)由至少一可撓帶間接結(jié)合到行李 件。在其它可行實施例中，至少一接合單元可直接結(jié)合到行李。于較佳實施例中，至少一接合單元可包含任何材料或構(gòu)件。在某些實施例中，至少 一接合單元包含一金屬材料、一復合材料、聚合物基底材料或其結(jié)合。此外，至少一接合單 元包含任何適宜的形狀，包括一帶扣、一轉(zhuǎn)動環(huán)鉤、一 S形扣鉤、一抓鉤或其結(jié)合。于較佳實 施例中，至少一接合單元設(shè)為以至少一可撓性帶連接到行李秤裝置。在其它可行實施例中， 至少一接合單元以至少一可撓性帶及/或行李局部連接到行李秤裝置。行李秤裝置較佳實施例包含連接到至少一秤重裝置的至少一抓握組件。在某些實 施例中，抓握組件最好包含一可撓性帶、一手把、一環(huán)圈材料、一襯墊材料或其結(jié)合。于較佳 實施例中，可撓性帶包含任何合適的材料及構(gòu)件。在某些實施例中，至少一可撓性帶包含織 布、尼龍、皮革或其任何結(jié)合。在某些實施例中，至少一抓握組件可以是作為至少一接合單元一部分的至少一可 撓性帶的延長端。這些不同的結(jié)構(gòu)型態(tài)將顯示于圖式中，并以實施例方式加以說明。在某些 實施例中，至少一抓握組件作為供使用者拿起行李并取得行李重量。在另一較佳實施例中， 至少一抓握組件作為將另一行李夾握到第一件行李(如圖3所示)。在這些實施例中，行李 秤裝置可同時秤重兩件行李重量，并作為在運送途中將兩件行李彼此連接的組合裝置。在行李秤裝置較佳實施例中，其可作為行李的秤重裝置，或可將其作為條狀帶供 組接較小對象。秤重裝置可為電子式(感測重量的感應器)或非電子式手動感測秤重。特 別的是，該行李秤較佳實施例可方便的與行李箱袋組合或卸離。如所述的較佳可移動式行李秤裝置包含至少一秤重裝置。于較佳實施例中，秤重 裝置包含至少一讀取界面。在某些實施例中，讀取界面包含一數(shù)字讀取、一模擬讀取、一刻 度盤讀取或其結(jié)合。在其它實施例中，至少一秤重裝置亦可包含一聲音構(gòu)件。該等聲音構(gòu) 件在使用者視線不佳下提供指示行李重量的重量輸出聲音給使用者。

圖1是顯示一行李秤較佳實施例；圖2是顯示一行李秤較佳實施例； 圖3是顯示一行李秤較佳實施例；[0022]圖4是顯示一行李秤較佳實施例；以及圖5是顯示一行李秤較佳實施例。主要組件符號說明行李--------------110 抓握組件--------125手把--------------115 接合單元--------130秤重裝置--------120 行李秤重裝置一14具體實施方式
實施例1 秤重裝置的型式圖1顯示一設(shè)有手把115的單件行李110較佳實施例。圖中同時顯示一可移動式行李秤重裝置145，其包含一秤重裝置120，一抓握組件125則連接于秤重裝置120，以及一 接合單元130，接合單元將秤重裝置120至少連接到一件行李110。在較佳實施例中，可移動式行李秤重裝置150包含一指針式模擬秤重裝置120。在 另一較佳實施例中，可移動式行李秤重裝置151包含一數(shù)字式秤重裝置120。在又一可行實 施例中，可移動式行李秤重裝置152顯示使用受力感應的其它型式秤重裝置120。圖1同時顯示對單件行李秤重的實施方法，透過抓握組件125將行李110沿箭頭 140所示方向上提，供將單件行李110的重量由秤重裝置120加以顯示。_仿丨丨2倘白特翻靴圖2顯示一設(shè)有手把215的單件行李210較佳實施例。圖中同時顯示一可移動式 行李秤重裝置245，其包含一秤重裝置220，一抓握組件225則連接于秤重裝置220，以及一 接合單元230，接合單元將秤重裝置220至少連接到一件行李210。如圖所示，于本發(fā)明可行實施例中，行李秤可安裝于行李箱/袋的不同位置，包括 連接到至少一件行李的上手把，行李上手把局部，行李側(cè)手把，行李側(cè)手把局部或其組合。圖式中亦顯示此裝置的定位方式，可將其安裝于額外或不同的位置。于圖框250 中，行李秤重裝置245連接于上拖行手把217，無論設(shè)于上拖行手把217上方或下方均可。 于圖框251中，行李秤重裝置245直接設(shè)于上拖行手把217下方。于一可行實施例中，行李 秤重裝置(尤其是行李秤重裝置的接合單元)直接設(shè)于上拖行手把底部(但非如圖框250 所示)。其亦可連接于縫設(shè)在上手把底部的環(huán)圈。于圖框252中，行李秤重裝置245亦可定 位連接于側(cè)邊頂部拖行手把218。實施例3 額外特點及作用圖3顯示一設(shè)有手把315的單件行李310較佳實施例。圖中同時顯示一可移動式 行李秤重裝置345，其包含一秤重裝置320，一抓握組件325則連接于秤重裝置320，以及一 接合單元330，接合單元將秤重裝置320至少連接到一件行李310。于此一圖式中，行李秤重裝置可進行多用途運作，包括秤重至少其中一件行李 (310及360)的重量，并利用抓握組件形成將第二件行李360接合至第一件行李310連接 部。實施例4 接合/卸離_接合單元圖4顯示一設(shè)有手把415的單件行李410較佳實施例。圖中同時顯示一可移動式 行李秤重裝置445，其包含一秤重裝置420，一抓握組件425則連接于秤重裝置420，以及一接合單元430，接合單元將秤重裝置420至少連接到一件行李410。此圖在于顯示可將秤重裝置連接到至少一件行李的多數(shù)種接合單元。于圖框450 中，至少一接合單元430包含一連接到秤重裝置420及帶扣的一可撓性帶，其中，帶扣配接 于單件行李410上的同狀相對單元。于圖框451中，至少一接合單元430包含一連接到秤重裝置420及一設(shè)有定位開口 421的封閉式環(huán)圈固定件的可撓性帶，其中，封閉式環(huán)圈固定件配接于一系帶或其它設(shè) 在行李410連接件。于圖框452中，至少一接合單元430包含一連接到秤重裝置420及一 S形扣鉤的 可撓性帶，其中，S形扣鉤配接于一系帶或其它設(shè)在行李410的連接件。于圖框453中，至少一接合單元430包含一連接到秤重裝置420及一分離式轉(zhuǎn)動 環(huán)鉤的可撓性帶，其中，分離式轉(zhuǎn)動環(huán)鉤配接于一系帶或其它設(shè)在行李410的連接件?？闪私獾氖?，此處所述作為至少一接合單元430 —部分的可撓性帶實施例僅為舉 例并非加以限制，秤重裝置420亦能以任何數(shù)量的扣鉤、環(huán)圈固定件及/或扣環(huán)連接到行 李。實施例5 行李秤重裝置范例的收藏圖5顯示一設(shè)有手把515的單件行李510較佳實施例。圖中同時顯示一可移動式 行李秤重裝置545，其包含一秤重裝置520，一抓握組件525則連接于秤重裝置520，以及一 接合單元530，接合單元將秤重裝置520至少連接到一件行李510。此圖顯示如何將行李秤重裝置545實施例收藏于單件行李510的內(nèi)部。于圖框 551中，行李秤重裝置如圖2所示般接合于上拖行手把。于圖框552則未顯示該行李秤重裝 置，因其已收藏于單件行李510的內(nèi)部。于圖框553中，行李秤重裝置如圖2所示般接合于上拖行手把下方。于圖框554則 未顯示該行李秤重裝置，因其已收藏于單件行李510的內(nèi)部，而僅露出局部接合單元530。于圖框555中，行李秤重裝置如圖2所示般接合于側(cè)拖行手把。于圖框556則未 顯示該行李秤重裝置，因其已收藏于單件行李510的內(nèi)部，而僅露出局部接合單元530。本發(fā)明因而揭示一種集成式及可收藏的行李秤特定實施例及方法，顯而易見的， 對于熟習此一技藝人士，在不離本發(fā)明精神范疇下，對于已經(jīng)揭示的實施例可有更多的各 種不同方式加以修飾。因此，本發(fā)明在此處所揭露的創(chuàng)作精神主題不應加以限制。再者，于 解釋專利說明書時，所有用詞在與內(nèi)容一致下應以較寬廣方式加以解譯。尤其是，所用「包 含」(comprises)及「含有」(comprising)之類語詞應以非專一用詞(non-exclusive)方式 解釋相關(guān)的組件、構(gòu)件或步驟，亦即，所揭示的組件、構(gòu)件或步驟能以未揭示的其它等效組 件、構(gòu)件或步驟加以以重現(xiàn)、利用或組合。
權(quán)利要求一種集成式及可收藏的行李秤，其特征在于，它包含一秤重裝置；一連接至秤重裝置的抓握組件；一接合單元，其中，接合單元連接至上述秤重裝置到一第一件行李。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集成式及可收藏的行李秤，其特征在于所述秤重裝置包含 一數(shù)字式秤重裝置或一指針式模擬秤重裝置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集成式及可收藏的行李秤，其特征在于所述接合單元包含 一可撓性帶。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的集成式及可收藏的行李秤，其特征在于所述可撓性帶包含 織布、尼龍、皮革或其任何結(jié)合。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集成式及可收藏的行李秤，其特征在于所述接合單元包含 一帶扣、一轉(zhuǎn)動環(huán)鉤、一 S形扣鉤、一環(huán)圈固定件、一可撓性帶或其結(jié)合的其中一種。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的集成式及可收藏的行李秤，其特征在于所述接合單元包含 一金屬材料、一復合材料、聚合物基底材料或其結(jié)合。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集成式及可收藏的行李秤，其特征在于所述秤重裝置包含 一讀取界面。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的集成式及可收藏的行李秤，其特征在于讀取界面包含一數(shù) 字讀取、一模擬讀取、一刻度盤讀取或其結(jié)合。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集成式及可收藏的行李秤，其特征在于所述秤重裝置包含一聲音構(gòu)件。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的集成式及可收藏的行李秤，其特征在于聲音構(gòu)件提供重量 輸出聲音給使用者。
11.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集成式及可收藏的行李秤，其特征在于所述抓握組件包含 一可撓性帶、一手把、一環(huán)圈材料、一襯墊材料或其結(jié)合。
12.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集成式及可收藏的行李秤，其特征在于所述抓握組件進一 步形成一將第二件行李連接至第一件行李的連接部。
13.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集成式及可收藏的行李秤，其特征在于所述集成式及可收 藏的行李秤進一步收藏于上述第一件行李內(nèi)。
14.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集成式及可收藏的行李秤，其特征在于所述集成式及可收 藏的行李秤連接到一件行李的行李上手把、行李上手把的局部、行李側(cè)手把、行李側(cè)手把的 局部或其結(jié)合。
專利摘要本發(fā)明涉及一種集成式及可收藏的行李秤，所揭示集成式及可收藏的行李秤包括至少一秤重裝置，至少一連接至秤重裝置的抓握組件，至少一接合單元，其中，接合單元連接至少一秤重裝置到至少一件行李。
文檔編號G01G19/52GK201575855SQ20092016392
公開日2010年9月8日 申請日期2009年7月9日 優(yōu)先權(quán)日2008年11月10日
發(fā)明者孟國慶 申請人:孟國慶