專利名稱：圓橋自動測試機的制作方法
技術領域：
圓橋自動測試機，屬于二極管測試領域，具體涉及一種二極管封裝形式過程中電 性品質的測試設備。
背景技術：
圓橋是一種二極管組成的橋式整流器。目前沒有專門的針對圓橋測試的自動化設 備，只能通過手工連接測試儀表一個個測試，效率較低，人為因素品控低，不易實現(xiàn)自動化， 影響規(guī)模化生產(chǎn)。

發(fā)明內容
本發(fā)明要解決的技術問題是克服現(xiàn)有測試方式的不足，提供一種自動化控制程 度強，測試效率高，便于操作的圓橋自動測試機。本發(fā)明解決其技術問題所采用的技術方案是該圓橋自動測試機，包括測試儀表、 測試座和工作臺，其特征在于在工作臺上安裝有測試軌道，載料條安放在測試軌道上，通 過傳動機構帶動載料條在測試軌道上運動，兩測試座相對安裝在測試軌道兩側，并與測試 儀表連接，測試座上設有監(jiān)控光纖，通過線纜與PLC控制連接。圓橋按極性插在載料條上傳動機構包括第一輸送輪、第二輸送輪、同步帶和步進馬達，第一輸送輪和第二輸 送輪均由主動輪和從動輪組成，主動輪與從動輪分別對稱安裝在測試軌道兩側，主動輪外 套有同步帶，步進馬達通過同步帶帶動第一輸送輪和第二輸送輪同步轉動。載料條為長條結構，橫截面為T形，上表面均布多個定位孔，下端插裝在測試軌道 的卡槽里。采用耐高溫不變形的材質制成，避免在印字后烘烤的工序中發(fā)生變形，影響測 試，其上表面有固定圓橋的多個定位孔，可以一次放置多個圓橋，同時便于從開始測試到測 試完畢一次完成，后序工作不必反復從載料條上拔下來和插上去。工作臺上可同時設置多條測試軌道，實現(xiàn)規(guī)?；a(chǎn)。與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明圓橋自動測試機所具有的有益效果是1、避免手工操作，手工插料拔料易損壞測試座里的測試針問題，提高了測試針的 使用壽命；2、載料條采用耐高溫材料制成，便于材料從開始測試到測試完畢一次完成，后序 工作不必反復從載料條上拔下來和插上去，簡化了操作步驟，提高了效率；3、采用PLC控制驅動及測試，自動化程度高，節(jié)省人力資源；4、測試準確、易操作、效率高、可實現(xiàn)自動化生產(chǎn)。


圖1是為本發(fā)明圓橋自動測試機的測試操作界面示意圖。圖2為載料條外形圖。其中1測試儀表2監(jiān)控光纖3測試座4氣缸5測試軌道6第一輸送輪7工作臺8同步帶9單動開關10停止開關11啟動開關12步進馬達13馬達驅動器14PLC控制器15 電磁閥16第二輸送輪17載料條18圓橋。圖1 2是本發(fā)明圓橋自動測試機的最佳實施例，下面結合圖1 2對本發(fā)明做 進一步說明
具體實施例方式參照圖1 2:本發(fā)明圓橋自動測試機主要由工作臺7、載料條17、測試座3、測試儀表1，傳動部 分和PLC控制部分組成。工作臺7上安裝有測試軌道5，載料條17橫截面為T型，下端插 在測試軌道5的卡槽里，圓橋18按極性插在載料條17上。兩測試座3分別固定測試軌道 5兩側，通過線纜與測試儀表1連接，測試座3上設有監(jiān)控光纖2，監(jiān)控光纖2與PLC控制器 14通過線纜連接。測試軌道5的一端設置第一輸送輪6，第一輸送輪6由主動輪和從動輪 組成，相對設置在測試軌道5的兩側，主動輪外套有同步帶8 ；測試軌道5另一端設置第二 輸送輪16，第二輸送輪16與第一輸送輪6結構相同。第一輸送輪6和第二輸送輪16表面 分別與載料條17相接觸，步進馬達12通過同步帶8帶動第一輸送輪6和第二輸送輪16同 步轉動，從而推動載料條17在測試軌道5上運動。PLC控制器14通過線纜與電磁閥15、馬達驅動器13、測試儀表1、啟動開關11、停 止開關10、單動開關9相連，電磁閥15用于控制氣缸4運動，馬達驅動器13用于控制步進 馬達12。工作過程如下1、圓橋18為四個引腳的整流二極管，將圓橋18根據(jù)極性要求依次插到載料條17 上，按啟動開關11后，信號傳送給PLC控制器14，由PLC控制器14給馬達驅動器13持續(xù)發(fā) 送脈沖信號，經(jīng)馬達驅動器13下發(fā)指令使步進馬達12連續(xù)運轉，由同步帶8同時帶動第一 輸送輪6、第二輸送輪16運轉，并將載料條17上的圓橋18自動送到測試座3區(qū)域。2、當測試座3上的監(jiān)控光纖2檢測到載料條17上的圓橋18經(jīng)過時，監(jiān)控光纖2 發(fā)送一個信號給PLC控制器14，PLC控制器14停止給馬達驅動器13發(fā)送脈沖信號，馬達驅 動器13發(fā)出指令，使步進馬達12停止工作，此時PLC控制器14讓電磁閥15得電，電磁閥 15使氣缸4工作，圓橋18被夾緊，測試座3上的測試針接觸圓橋18的引腳，通過與測試座 3相連的測試儀表1判斷圓橋18的好壞。再返回信號給PLC控制器14，PLC控制器14輸 出測試信號給測試儀表1。3、測試儀表1測試完畢，給PLC控制器14返回EOT信號和GO的信號，PLC控制器 14停止給電磁閥15送電，氣缸4回位。PLC控制器14給馬達驅動器13持續(xù)發(fā)送脈沖信號 步進馬達12運轉，又將載料條17上的圓橋18自動送到測試座3的檢測區(qū)域，當檢測到下 一個圓橋18后重復以上步驟。4、若測試儀表1返回EOT和NG信號后，步進馬達12停轉，測試儀表1的蜂鳴器報 警，同時測試紅燈閃爍。此時需把不良材料拿出，再按啟動開關11，步進馬達12運轉，PLC 控制器14輸送信號給測試儀表1，蜂鳴停止，再執(zhí)行第2條步驟。也可以先按停止開關10 將蜂鳴器斷電，拿出NG材料后，再按啟動開關11即工作正常。5、需單獨測試時，按一次單動開關9，氣缸4動作一次。
6、同時按單動開關9和停止開關10三秒鐘，步進馬達12會連續(xù)運轉，按停止開關 10停轉。7、在機器連續(xù)運轉狀態(tài)，如果一分鐘內沒有檢測到有圓橋18，機器自動停機。通過載料條17帶動圓橋18經(jīng)過測試機測試，大大提高了測試效率，測試精確度提 高，并可實現(xiàn)自動化、規(guī)?；a(chǎn)。以上所述，僅是本發(fā)明的較佳實施例而已，并非是對本發(fā)明作其它形式的限制，任 何熟悉本專業(yè)的技術人員可能利用上述揭示的技術內容加以變更或改型為等同變化的等 效實施例。但是凡是未脫離本發(fā)明技術方案內容，依據(jù)本發(fā)明的技術實質對以上實施例所 作的任何簡單修改、等同變化與改型，仍屬于本發(fā)明技術方案的保護范圍。
權利要求
圓橋自動測試機，包括測試儀表(1)、測試座(3)和工作臺(7)，其特征在于在工作臺(7)上安裝有測試軌道(5)，載料條(17)安放在測試軌道(5)上，通過傳動機構帶動載料條(17)在測試軌道(5)上運動，兩測試座(3)相對安裝在測試軌道(5)兩側，并與測試儀表(1)連接，測試座(3)上設有監(jiān)控光纖(2)，通過線纜與PLC控制(14)連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的圓橋自動測試機，其特征在于傳動機構包括第一輸送輪 (6)、第二輸送輪(16)、同步帶(8)和步進馬達(12)，第一輸送輪(6)和第二輸送輪(16)均 由主動輪和從動輪組成，主動輪與從動輪分別對稱安裝在測試軌道(5)兩側，主動輪外套 有同步帶(8)，步進馬達(12)通過同步帶(8)帶動第一輸送輪(6)和第二輸送輪(16)同步 轉動。
3.根據(jù)權利要求1所述的圓橋自動測試機，其特征在于載料條(17)橫截面為T形， 上表面均布多個定位孔，下端插裝在測試軌道(5)的卡槽里。
全文摘要
圓橋自動測試機，屬于二極管測試領域，具體涉及一種二極管封裝形式過程中電性品質的測試設備。包括測試儀表(1)、測試座(3)和工作臺(7)，其特征在于在工作臺(7)上安裝有測試軌道(5)，載料條(17)安放在測試軌道(5)上，通過傳動機構帶動載料條(17)在測試軌道(5)上運動，兩測試座(3)相對安裝在測試軌道(5)兩側，并與測試儀表(1)連接，測試座(3)上設有監(jiān)控光纖(2)，通過線纜與PLC控制(14)連接。具有測試準確、易操作、效率高、可實現(xiàn)自動化批量生產(chǎn)等優(yōu)點。
文檔編號G01R31/00GK101876677SQ20091024662
公開日2010年11月3日 申請日期2009年11月28日 優(yōu)先權日2009年11月28日
發(fā)明者李安 申請人:李安