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盾構(gòu)機(jī)盾尾密封油脂的耐水壓性能測(cè)試設(shè)備及其測(cè)試方法

文檔序號(hào):6158867閱讀:1086來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:盾構(gòu)機(jī)盾尾密封油脂的耐水壓性能測(cè)試設(shè)備及其測(cè)試方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及密封油脂的耐水壓性能測(cè)試領(lǐng)域,尤其是一種盾構(gòu)機(jī)盾尾密封油脂的
耐水壓性能測(cè)試設(shè)備及其測(cè)試方法。
背景技術(shù)
盾構(gòu)施工是目前城市軌道交通施工的主要方法,在盾構(gòu)施工中需要在盾構(gòu)機(jī)的盾尾密封刷之間填充密封油脂,用來(lái)防止泥漿和水滲入盾構(gòu)機(jī)殼體內(nèi),并減小盾尾密封刷與管片的摩擦,可有效保證施工安全、提高施工效率。因此盾尾密封在盾構(gòu)施工中起著重要的作用,而盾尾密封的好壞取決于盾尾密封油脂的性能,所以盾尾密封油脂的性能直接影響著施工的質(zhì)量和安全。衡量一種盾尾密封油脂的性能,一般需要測(cè)試以下幾種性能耐水壓性、粘附性、泵送性、穩(wěn)定性、揮發(fā)性和潤(rùn)滑性等。其中油脂的耐水壓性能尤為重要,它的優(yōu)劣影響盾構(gòu)施工的安全問(wèn)題。因此對(duì)盾尾密封油脂的耐水壓性能進(jìn)行測(cè)試,可有效地減少因盾尾密封失效帶來(lái)的安全隱患。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、測(cè)試結(jié)果準(zhǔn)確可靠的盾構(gòu)機(jī)盾尾密封油脂的耐水壓性能測(cè)試設(shè)備。 本發(fā)明還提供了一種本耐水壓性能測(cè)試設(shè)備的測(cè)試方法。 為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明中盾構(gòu)機(jī)盾尾密封油脂的耐水壓性能測(cè)試設(shè)備的技術(shù)方案是一種盾構(gòu)機(jī)盾尾密封油脂的耐水壓性能測(cè)試設(shè)備,其關(guān)鍵在于結(jié)構(gòu)中包括有加壓裝置,加壓裝置借助高壓管路與承壓筒連接,承壓筒包括上端蓋與底筒,底筒底部壓置有致密鋼絲網(wǎng)、底筒底部還開設(shè)有泄水孔。 優(yōu)選的,上述加壓裝置包括有螺桿,螺桿一端通過(guò)螺母固接于液壓缸的法蘭上,另一端依次設(shè)有擋盤、擋環(huán)、壓縮彈簧、擋環(huán)、螺母。 優(yōu)選的,上述加壓裝置還可為包括由液壓泵、液壓閥、配套的管路與控制系統(tǒng)組成的加壓回路。 優(yōu)選的,上述底筒借助法蘭與上端蓋連接,法蘭之間設(shè)有O型密封圈,上端蓋上部設(shè)有壓力表和進(jìn)水閥。 優(yōu)選的,上述液壓缸的活塞桿端的法蘭為方形法蘭或圓形法蘭,另一端設(shè)有出水
口 、排氣口 ,出水口經(jīng)高壓軟管與承壓筒連接,排氣口安裝有排氣閥。 優(yōu)選的,上述高壓管路為橡膠高壓軟管或金屬硬管,排氣閥為高壓排氣閥。 優(yōu)選的,上述致密鋼絲網(wǎng)為圓形且由細(xì)鋼絲編制而成,致密鋼絲網(wǎng)的直徑略大于
底筒內(nèi)徑,且致密鋼絲網(wǎng)至少為兩層。 本發(fā)明中該測(cè)試設(shè)備的測(cè)試方法的步驟是將致密鋼絲網(wǎng)放置于承壓筒的底部,然后將盾尾密封油脂放入承壓筒,將盾尾密封油脂夯實(shí);向承壓筒中注水,至排氣閥中有水溢出停止;人工擰動(dòng)加壓裝置的尾部螺母加壓,至壓力表顯示為預(yù)定壓力時(shí)停止加壓;盾
3尾密封油脂在預(yù)定壓力下保持一定時(shí)間,觀察泄水孔是否有水溢出。如果泄水孔處沒有水滴,而只有少量的油液滴下,則表明該盾尾密封油脂的耐水壓性能良好。 采用上述技術(shù)方案所產(chǎn)生的有益效果在于該耐水壓性能測(cè)試設(shè)備通過(guò)對(duì)盾構(gòu)施工中盾構(gòu)機(jī)盾尾密封油脂的環(huán)境進(jìn)行模擬,能準(zhǔn)確地測(cè)試出盾尾密封油脂的耐水壓性能,有效的保證施工的安全,且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單;保壓效果好,通過(guò)設(shè)置的壓縮彈簧能夠使設(shè)備保持相對(duì)恒定的壓力,可避免通過(guò)流體介質(zhì)加壓易泄露而使壓力下降的現(xiàn)象;本測(cè)試方法中通過(guò)人工擰動(dòng)加壓裝置進(jìn)行加壓,可節(jié)省昂貴的動(dòng)力和控制裝置,且可根據(jù)盾構(gòu)機(jī)工況的不同來(lái)改變本測(cè)試設(shè)備的測(cè)試參數(shù),比如壓力、保壓時(shí)間等,有效保證了模擬測(cè)試結(jié)果的可靠性,提高盾構(gòu)機(jī)的施工安全性。


圖1是本盾構(gòu)機(jī)盾尾密封油脂的耐水性性能測(cè)試設(shè)備的示意圖; 其中,1、代表加壓裝置;2、單作用液壓缸;3、排氣閥;4、高壓軟管;5、壓力表;6、
進(jìn)水閥;7、代表承壓筒;7-1為承壓筒的上端蓋,7-2為承壓筒的底筒;8、致密鋼絲網(wǎng);9、螺
母;10、螺栓;11、螺桿;12、加壓裝置的尾部螺母;(13、14)螺母;15、擋盤;16、擋環(huán);17、壓
縮彈簧;18、擋環(huán);19、0型密封圈;20、泄水孔。
具體實(shí)施例方式
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。 參見附圖l,其為盾構(gòu)機(jī)盾尾密封油脂的耐水壓性能測(cè)試設(shè)備,結(jié)構(gòu)中包括有加壓裝置1,加壓裝置1借助高壓管路4與承壓筒7連接,承壓筒7包括上端蓋7-1與底筒7-2,底筒7-2底部壓置有致密鋼絲網(wǎng)8,底筒7-2的筒底開設(shè)有泄水孔20,該測(cè)試設(shè)備對(duì)盾構(gòu)施工中盾構(gòu)機(jī)盾尾密封油脂的環(huán)境進(jìn)行模擬,能準(zhǔn)確地測(cè)試出盾尾密封油脂的耐水壓性能,有效的保證施工的安全,且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,造價(jià)低。 參見附圖l,加壓裝置1包括有螺桿ll,螺桿11 一端通過(guò)螺母固接于單作用液壓缸2的法蘭上,另一端依次設(shè)有擋盤15、擋環(huán)16、壓縮彈簧17、擋環(huán)18、螺母12,此處壓縮彈簧優(yōu)選為圓柱螺旋壓縮彈簧,擋環(huán)及擋盤可沿螺桿11滑動(dòng),擋盤15和擋環(huán)16可固連在一起,也可分開,擋環(huán)16以及擋環(huán)18上均設(shè)有凹槽,壓縮彈簧17套裝于螺桿11上且其兩端定位于擋環(huán)的凹槽內(nèi)。此處加壓裝置也可以通過(guò)液壓泵來(lái)加壓,在加壓回路中設(shè)置液壓閥,然后在配套安裝上管路與控制系統(tǒng)。 上述底筒7-2與上端蓋7-1通過(guò)法蘭連接,法蘭之間設(shè)有0型密封圈,用來(lái)密封承壓筒的法蘭連接處,底筒7-2底部壓置有致密鋼絲網(wǎng)8,在底筒底部致密鋼絲網(wǎng)8的下方均勻設(shè)置多個(gè)小直徑的泄水孔20, 一般均勻設(shè)置5個(gè)直徑為3mm的泄水孔既能滿足要求,上端蓋7-l上設(shè)有壓力表5和進(jìn)水閥6,致密鋼絲網(wǎng)8由細(xì)鋼絲編制而成,鋼絲網(wǎng)的直徑略大于底筒7-2內(nèi)徑,一般可根據(jù)需要設(shè)置兩層或三層鋼絲網(wǎng),使用時(shí)用機(jī)械設(shè)備將致密鋼絲網(wǎng)8壓入承壓筒的底筒。 上述單作用液壓缸2的活塞桿端的法蘭為方形或圓形法蘭,另一端設(shè)有出水口、排氣口 ,出水口經(jīng)高壓軟管4與承壓筒7連接,排氣口連接有排氣閥3,此處高壓管路4優(yōu)選為橡膠高壓軟管或金屬硬管,排氣閥3為高壓排氣閥。
該測(cè)試設(shè)備的加壓原理是通過(guò)水來(lái)完成壓力傳遞,通過(guò)擰動(dòng)加壓裝置的尾部的螺栓將力傳遞給壓縮彈簧,然后壓縮彈簧通過(guò)擋環(huán)將力傳遞給擋盤,擋盤推動(dòng)液壓缸的活塞桿,然后通過(guò)水來(lái)傳遞壓強(qiáng)最終完成加壓與保壓。 該耐水壓性能測(cè)試設(shè)備測(cè)試時(shí)首先將足量的密封油脂涂于鋼絲網(wǎng)及鋼絲網(wǎng)間并將其放入承壓筒7的底部,根據(jù)需要可以放置兩層或多層鋼絲網(wǎng),然后將一定量的盾尾密封油脂放入承壓筒7內(nèi),密封油脂的加入量根據(jù)盾構(gòu)機(jī)的工況或型號(hào)大小不同而不同,模擬測(cè)試中一般取盾尾密封油脂在承壓筒中的厚度為5cm即可;將密封油脂夯實(shí),排出油脂內(nèi)部氣泡,保持密封油脂與承壓筒內(nèi)壁之間的良好密封,他們之間良好的密封很重要,否則會(huì)影響測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性;然后將承壓筒7的上端蓋和底筒通過(guò)法蘭用螺栓連接,利用0型密封圈保證其連接法蘭部位的密封效果,打開排氣閥3和進(jìn)水閥6,通過(guò)進(jìn)水閥6向承壓筒7中注水,直到排氣閥3中有水溢出為止,在注水過(guò)程中盡量使水流緩慢,以保證設(shè)備中的氣體全部被排出;關(guān)閉排氣閥3和進(jìn)水閥6,人工擰動(dòng)加壓裝置的加壓螺栓,對(duì)液壓缸2的活塞桿進(jìn)行緩慢加壓,當(dāng)壓力表顯示所要求預(yù)定壓力時(shí),停止擰動(dòng)螺栓,然后使盾尾密封油脂在要求壓力下保持一定時(shí)間,觀察泄水孔處是否有水溢出,此處試驗(yàn)預(yù)設(shè)壓力及保壓時(shí)間根據(jù)油脂情況及盾構(gòu)機(jī)的情況不同而定,需選取一定的安全系數(shù),從而確定測(cè)試時(shí)的預(yù)定壓力及保壓時(shí)間, 一般使承壓筒在3. 5MPa的壓力下保持60分鐘后既可觀察,如果泄水孔處有水滴下,表明該盾尾油脂的耐水壓性能差;如果泄水孔處沒有水滴,或者只有少量的油液滴下,表明該盾尾油脂的耐水壓性能良好。另外在測(cè)試前應(yīng)先檢查承壓筒底部的泄水孔是否堵塞,檢查方法為可先在承壓筒中注入一定量的水,若泄水孔漏水說(shuō)明沒有被堵塞,承壓筒可以進(jìn)行耐水壓測(cè)試,然后把水倒掉。 對(duì)本測(cè)試設(shè)備的多種修改對(duì)本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來(lái)說(shuō)將是顯而易見的,本文中所述的一般測(cè)試設(shè)備及測(cè)試方法可以在不脫離本發(fā)明的精神或范圍的情況下,在其它實(shí)施方式中實(shí)現(xiàn)。因此,本發(fā)明將不會(huì)被限制于本文所述的測(cè)試設(shè)備的結(jié)構(gòu)及方法,而是要符合與本文所公開的測(cè)試設(shè)備及測(cè)試方法的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。
權(quán)利要求
一種盾構(gòu)機(jī)盾尾密封油脂的耐水壓性能測(cè)試設(shè)備,其特征在于結(jié)構(gòu)中包括有加壓裝置(1),加壓裝置(1)借助高壓管路(4)與承壓筒(7)連接,承壓筒(7)包括上端蓋(7-1)與底筒(7-2),底筒(7-2)底部壓置有致密鋼絲網(wǎng)(8)、且底筒(7-2)底部開設(shè)有泄水孔(20)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的盾構(gòu)機(jī)盾尾密封油脂的耐水壓性能測(cè)試設(shè)備,其特征在于 所述加壓裝置(1)包括有螺桿(11),螺桿(11) 一端通過(guò)螺母固接于液壓缸(2)的法蘭上,另一端依次設(shè)有擋盤(15)、擋環(huán)(16)、壓縮彈簧(17)、擋環(huán)(1S)、螺母(12)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的盾構(gòu)機(jī)盾尾密封油脂的耐水壓性能測(cè)試設(shè)備,其特征在于 所述加壓裝置包括由液壓泵、液壓閥、配套的管路與控制系統(tǒng)組成的加壓回路。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的盾構(gòu)機(jī)盾尾密封油脂的耐水壓性能測(cè)試設(shè)備,其特征在于所述底筒(7-2)借助法蘭與上端蓋(7-1)連接,法蘭之間設(shè)有O型密封圈(19),上端蓋 (7-1)上部設(shè)有壓力表(5)和進(jìn)水閥(6)。
5. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的盾構(gòu)機(jī)盾尾密封油脂的耐水壓性能測(cè)試設(shè)備,其特征在于 所述液壓缸(2)的活塞桿端的法蘭為方形法蘭或圓形法蘭,另一端設(shè)有出水口、排氣口,出 水口經(jīng)高壓軟管(4)與承壓筒(7)連接,排氣口安裝有排氣閥(3)。
6. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的盾構(gòu)機(jī)盾尾密封油脂的耐水壓性能測(cè)試設(shè)備,其特征在于 所述高壓管(4)為橡膠高壓軟管或金屬硬管,排氣閥(3)為高壓排氣閥。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的盾構(gòu)機(jī)盾尾密封油脂的耐水性能測(cè)試設(shè)備,其特征在于所 述致密鋼絲網(wǎng)(8)為圓形且由細(xì)鋼絲編制而成,致密鋼絲網(wǎng)的直徑略大于底筒(7-2)內(nèi)徑, 且致密鋼絲網(wǎng)(8)至少為兩層。
8. —種如權(quán)利要求1所述的盾構(gòu)機(jī)盾尾密封油脂的耐水壓性能測(cè)試設(shè)備的測(cè)試方法, 其特征在于該方法的步驟為將致密鋼絲網(wǎng)(8)放置于承壓筒(7)底部,然后將盾尾密封油 脂放入承壓筒(7),將盾尾密封油脂夯實(shí);向承壓筒(7)中注水,至排氣閥(3)中有水溢出 停止;人工擰動(dòng)加壓裝置(1)的尾部螺母(12)加壓,至壓力表(5)顯示為預(yù)定壓力時(shí)停止 加壓;盾尾密封油脂在預(yù)定壓力下保持一定時(shí)間,觀察泄水孔(20)是否有水溢出。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種盾構(gòu)機(jī)盾尾密封油脂的耐水壓性能測(cè)試設(shè)備及其測(cè)試方法,該測(cè)試設(shè)備的結(jié)構(gòu)中包括加壓裝置,加壓裝置借助高壓管路與承壓筒連接,承壓筒包括上端蓋與底筒,底筒底部壓置有致密鋼絲網(wǎng)、且底部開設(shè)有泄水孔。該測(cè)試方法步驟為先在承壓筒中放入鋼絲網(wǎng)及密封油脂,然后再注入水,人工擰動(dòng)加壓裝置進(jìn)行加壓,使盾尾密封油脂在一定壓力下保持一定時(shí)間,觀察泄水孔處是否有水溢出。該測(cè)試設(shè)備通過(guò)對(duì)盾構(gòu)施工中盾構(gòu)機(jī)盾尾密封油脂的環(huán)境進(jìn)行模擬,能準(zhǔn)確地測(cè)試出盾尾密封油脂的耐水壓性能,結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,造價(jià)低,該測(cè)試方法根據(jù)盾構(gòu)施工中的具體要求選擇測(cè)試時(shí)的參數(shù),更能有效的保證測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性,提高施工的安全性和施工質(zhì)量。
文檔編號(hào)G01M3/26GK101718609SQ200910227988
公開日2010年6月2日 申請(qǐng)日期2009年12月11日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月11日
發(fā)明者嚴(yán)振林, 趙彬, 郭京波 申請(qǐng)人:石家莊鐵道學(xué)院
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