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一種導(dǎo)向器喉道排氣面積定點(diǎn)測(cè)量裝置的制作方法

文檔序號(hào):6156622閱讀:288來源:國(guó)知局
專利名稱:一種導(dǎo)向器喉道排氣面積定點(diǎn)測(cè)量裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及導(dǎo)向器喉道排氣面積定點(diǎn)測(cè)量裝置結(jié)構(gòu)領(lǐng)域,特別提供了一種導(dǎo)向器
喉道排氣面積定點(diǎn)測(cè)量裝置。
背景技術(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)向器喉道由45個(gè)葉片組件形成一圓周排列,導(dǎo)向器喉道由導(dǎo)向葉片組件的上下緣板和葉身型面構(gòu)成的空間曲面喉道,測(cè)具設(shè)計(jì)難度大,被測(cè)零件結(jié)構(gòu)示意圖如下。目前國(guó)內(nèi)同類技術(shù)都在起步研究階段,國(guó)外類似的技術(shù)中俄羅斯的31小排氣面積的檢測(cè)比較先進(jìn),但它只適用于圓柱面的測(cè)量,另外還局限于吼道的空間位置。我們?cè)袡z測(cè)方法為活動(dòng)式調(diào)整測(cè)量法,由于測(cè)量不穩(wěn)定,每次測(cè)量結(jié)果不一致,重復(fù)定位測(cè)量精度低,定位用刀刃口 ,易劃傷被測(cè)件,且測(cè)具數(shù)量多,且使用不方便。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是測(cè)量裝置實(shí)現(xiàn)一次裝夾定點(diǎn)定位同時(shí)檢測(cè)兩個(gè)空間的腰尺寸,提高測(cè)量效率和測(cè)量精度,滿足導(dǎo)向器喉道的當(dāng)量面積測(cè)量。 本發(fā)明提供了一種導(dǎo)向器喉道排氣面積定點(diǎn)測(cè)量裝置,其特征在于所述的導(dǎo)向器喉道排氣面積定點(diǎn)測(cè)量裝置包括底座1 ,定位銷2,觸頭一 3,支架一 4,杠桿一 5,定位銷一6,表夾一7,表夾二8,杠桿二9,支架二 IO,杠桿支承一 ll,杠桿支承二 12,定位銷二 13,銷14,銷軸15,螺釘一 16,表夾三17,銷子18,螺釘二 19,觸頭二 20,彈簧21 ;
其中定位銷2安裝在底座1上,觸頭一 3安裝在支架一 4上,杠桿一 5安裝在底座1上,定位銷一 6安裝在底座1上,表夾一 7、表夾二 8和表夾三17分別安裝在底座1上,杠桿二 9和支架二 10分別安裝在底座1上,杠桿支承一 11和杠桿支承二 12分別安裝在底座1上,定位銷二 13安裝在底座1的頂部,銷14安裝在底座1上,通過彈簧21與杠桿二 9的底部連接,杠桿二 9通過銷軸15與底座1鉸接,螺釘一 16與底座1連接,杠桿支承一 11、杠桿支承二 12通過銷子18和螺釘二 19固定在底座1上,觸頭二 20與杠桿二 9搭接。
所述的觸頭二 20為2個(gè)。
所述的彈簧21為2個(gè)。 導(dǎo)向器喉道排氣面積是航空發(fā)動(dòng)機(jī)裝配、調(diào)試的重要參數(shù),高壓導(dǎo)向器由葉片組件及其它部件構(gòu)成,為確保導(dǎo)向器每個(gè)窗口排氣量均勻,使發(fā)動(dòng)機(jī)推力不受影響,導(dǎo)向器喉道排氣面積的測(cè)量是導(dǎo)向器裝配的關(guān)鍵,每個(gè)喉道面積的大小通過調(diào)整導(dǎo)向葉片組件滿足面積要求。 本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn) 本發(fā)明所述的導(dǎo)向器喉道排氣面積定點(diǎn)測(cè)量裝置一次裝夾定點(diǎn)測(cè)量,定位可靠,測(cè)量穩(wěn)定,使用方便,測(cè)量效率提高了 40%,同時(shí)也提高了測(cè)量的準(zhǔn)確性,可應(yīng)用推廣到其它航空發(fā)動(dòng)機(jī)、民用飛機(jī)上單件或多連件構(gòu)成的導(dǎo)向器的喉道排氣面積測(cè)量,兩個(gè)指示表分別采集出數(shù)據(jù),改進(jìn)了以往測(cè)量的定位方式和檢測(cè)方法。


下面結(jié)合附圖及實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明
圖1為總體結(jié)構(gòu)主視方向示意 圖2為A-A方向剖視示意 圖3為B-B方向剖視示意 圖4為總體結(jié)構(gòu)左視方向示意圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1 本實(shí)施例提供了一種導(dǎo)向器喉道排氣面積定點(diǎn)測(cè)量裝置,其特征在于所述的導(dǎo)向器喉道排氣面積定點(diǎn)測(cè)量裝置包括底座1 ,定位銷2,觸頭一 3,支架一 4,杠桿一 5,定位銷一6,表夾一7,表夾二8,杠桿二9,支架二 IO,杠桿支承一 ll,杠桿支承二 12,定位銷二 13,銷14,銷軸15,螺釘一 16,表夾三17,銷子18,螺釘二 19,觸頭二 20,彈簧21 ;
其中定位銷2安裝在底座1上,觸頭一 3安裝在支架一 4上,杠桿一 5安裝在底座1上,定位銷一 6安裝在底座1上,表夾一 7、表夾二 8和表夾三17分別安裝在底座1上,杠桿二 9和支架二 10分別安裝在底座1上,杠桿支承一 11和杠桿支承二 12分別安裝在底座1上,定位銷二 13安裝在底座1的頂部,銷14安裝在底座1上,通過彈簧21與杠桿二 9的底部連接,杠桿二 9通過銷軸15與底座1鉸接,螺釘一 16與底座1連接,杠桿支承一 11、杠桿支承二 12通過銷子18和螺釘二 19固定在底座1上,觸頭二 20與杠桿二 9搭接。
所述的觸頭二 20為2個(gè)。
所述的彈簧21為2個(gè)。
權(quán)利要求
一種導(dǎo)向器喉道排氣面積定點(diǎn)測(cè)量裝置,其特征在于所述的導(dǎo)向器喉道排氣面積定點(diǎn)測(cè)量裝置包括底座(1),定位銷(2),觸頭一(3),支架一(4),杠桿一(5),定位銷一(6),表夾一(7),表夾二(8),杠桿二(9),支架二(10),杠桿支承一(11),杠桿支承二(12),定位銷二(13),銷(14),銷軸(15),螺釘一(16),表夾三(17),銷子(18),螺釘二(19),觸頭二(20),彈簧(21);其中定位銷(2)安裝在底座(1)上,觸頭一(3)安裝在支架一(4)的端部,杠桿一(5)安裝在底座(1)上,定位銷一(6)安裝在底座(1)上,表夾一(7)、表夾二(8)和表夾三(17)分別安裝在底座(1)上,杠桿二(9)和支架二(10)分別安裝在底座(1)上,杠桿支承一(11)和杠桿支承二(12)分別安裝在底座(1)上,定位銷二(13)安裝在底座(1)的頂部,銷(14)安裝在底座(1)上,通過彈簧(21)與杠桿二(9)的底部連接,杠桿二(9)通過銷軸(15)與底座(1)鉸接,螺釘一(16)與底座(1)連接,杠桿支承一(11)、杠桿支承二(12)通過銷子(18)和螺釘二(19)固定在底座(1)上,觸頭二(20)與杠桿二(9)搭接。
2. 按照權(quán)利要求1所述的導(dǎo)向器喉道排氣面積定點(diǎn)測(cè)量裝置,其特征在于所述的觸 頭二 (20)為2個(gè)。
3. 按照權(quán)利要求1所述的導(dǎo)向器喉道排氣面積定點(diǎn)測(cè)量裝置,其特征在于所述的彈 簧(21)為2個(gè)。
全文摘要
一種導(dǎo)向器喉道排氣面積定點(diǎn)測(cè)量裝置,包括底座,定位銷,觸頭一,支架一,杠桿一,定位銷一,表夾一,表夾二,杠桿二,支架二,杠桿支承一,杠桿支承二,定位銷二,銷,銷軸,螺釘一,表夾三,銷子,螺釘二,觸頭二,彈簧;其中定位銷安裝在底座上,觸頭一安裝在支架一的端部,表夾一、表夾二和表夾三分別安裝在底座上,杠桿支承一和杠桿支承二分別安裝在底座上,杠桿支承一、杠桿支承二通過銷子和螺釘二固定在底座上,觸頭二與杠桿二搭接。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)一次裝夾定點(diǎn)測(cè)量,定位可靠,測(cè)量穩(wěn)定,使用方便,測(cè)量效率提高了40%,同時(shí)也提高了測(cè)量的準(zhǔn)確性,改進(jìn)了以往測(cè)量的定位方式和檢測(cè)方法。
文檔編號(hào)G01B5/26GK101706244SQ20091018767
公開日2010年5月12日 申請(qǐng)日期2009年9月28日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月28日
發(fā)明者于菲, 崔月, 莊濤 申請(qǐng)人:沈陽黎明航空發(fā)動(dòng)機(jī)(集團(tuán))有限責(zé)任公司
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