專利名稱：帶臺階零件外直徑檢測裝置的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種檢測機械零件外直徑的檢具，特別是一種帶臺階零件外直徑檢測
裝置。
背景技術：
汽車半軸齒輪是一種帶臺階的錐齒輪，它是汽車差速器中的重要構件。差速器在 汽車傳動系中位于驅動輪之前的最后一級，其制造質量直接影響汽車傳動質量。半軸齒輪 在機加工過程中作臺階外直徑的測量通常采用外徑千分尺，盡管這種通用量具操作簡便、 但測量精度不高。測量速度相對較慢，而且檢測結果易受人為因素影響，檢測的數據重復性 和再現性不好，且要人工登記或統(tǒng)計，不適合在現代化生產線中應用。

發(fā)明內容
本發(fā)明主要針對現有技術檢測效率低的不足，提出一種檢測方便、快捷、準確的帶 臺階零件外直徑檢測裝置。該裝置檢測結果易轉換成數字信號輸出，便于計算機數據采集 和統(tǒng)計分析。 本發(fā)明通過下述技術方案實現技術目標。 帶臺階零件外直徑檢測裝置，它包括底座、彈性座、軌道機構、傳感器、量桿座、托 架、固定支架、移動支架和滑板。所述底座為長方形平板構件，上平面中段兩側沿長度方向 固定安裝兩根相互平行的導軌，上平面右端固定安裝彈性座，上平面左端從內向外依次平 行間隔連接托架、固定支架和移動支架。所述滑板為平板構件，位于軌道機構之上，底面四 角處固定安裝滑塊與導軌配合構成滑動機構，滑板右端固定安裝連接板，左端固定安裝量 桿座。所述彈性座通過螺栓和螺母鎖緊連接板構成可調距離的彈性直線移動結構。其改進 之處在于所述量桿座上端居中長度方向設有開口槽，開口槽中內置間隙配合的托架，開口 槽兩側向左伸出的量桿穿過固定支架。所述固定支架頂端居中設有通孔與傳感器的感應端 間隙配合，傳感器固定在托架頂端開口槽中。 上述結構中的傳感器為電感式傳感器，位于兩只量桿中間，軸線處在同一平面上 且相互平行。量桿左端中心部嵌裝鋼球，鋼球露出固定支架左端面與被測工件的外圓接觸。
本發(fā)明與現有技術相比，具有以下積極效果 1、在定點、定位條件下測量，檢測結構不受人為因素影響，檢測結果準確且一致性 好； 2、移動支架可調整，檢測尺寸范圍可調性大，適用范圍廣； 3、通過電感式傳感器輸出的檢測結果易轉換成數字信號，便于計算機登記或統(tǒng)計 分析，滿足生產線大批量生產在線檢測要求。


圖1是本發(fā)明結構剖面示意圖。
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圖2是圖1的俯視圖。
圖3是圖2A-A剖面圖。
圖4是圖2B-B剖面圖。
具體實施例方式
下面根據附圖并結合實施例，對本發(fā)明作進一步說明。 附圖所示的帶臺階零件外直徑檢測裝置，它包括底座1、彈性座2、軌道機構3、傳感器4、量桿座5、托架6、固定支架7、移動支架8和滑板9。所述底座1為長方形平板構件，上平面中段兩側沿長度方向固定安裝兩根相互平行的導軌3. l，上平面右端固定安裝彈性座2，上平面左端從右向左依次平行間隔連接托架6、固定支架7和移動支架8。固定支架7與移動支架8之間的間距等于工件被測外徑的公稱尺寸。所述滑板9為平板構件，位于軌道機構3之上，底面四角處固定安裝滑塊3. 2與導軌3. 1配合構成如附圖4所示的軌道機構3。滑板9右端固定安裝連接板9. 1，左端固定安裝量桿座5。位于底座l右端的彈性座2通過螺栓2. 1和螺母2. 2鎖緊連接板9. 1構成可調距離的彈性直線移動結構。附圖3所示的量桿座5上端居中長度方向設有開口槽，開口槽中內置間隙配合的托架6，開口槽兩側向左伸出的量桿5. 1穿過固定支架7。固定支架7頂端居中設有通孔與傳感器4的感應端間隙配合，傳感器4固定在托架6頂端開口槽中。 本發(fā)明中傳感器4為電感式，位于兩只量桿5. 1中間，量桿5. 1左端嵌裝鋼球5. 2，
傳感器4的中心線與量桿5. 1的中心線處在同一平面上，且相互平行。 本發(fā)明實際使用時，首先根據工件被測外直徑調整移動支架8的位置，兩只量桿
5. 1在彈性直線移動結構推動下，由端部的鋼球5. 2與工件被測外徑接觸實現Y向定位，在
工件被測外徑定位條件下，傳感器4測得的信號輸出，經后續(xù)的數模轉換成數字信號送入
計算機作登記和統(tǒng)計分析。 本發(fā)明在定位條件下測量，測量準確、快捷，特別適合作生產線在線檢測使用。
權利要求
一種帶臺階零件外直徑檢測裝置，它包括底座(1)、彈性座(2)、軌道機構(3)、傳感器(4)、量桿座(5)、托架(6)、固定支架(7)、移動支架(8)和滑板(9)；所述底座(1)為長方形平板構件，上平面中段兩側沿長度方向固定安裝兩根相互平行的導軌(3.1)，上平面右端固定安裝彈性座(2)，上平面左端從內向外依次平行間隔連接托架(6)、固定支架(7)和移動支架(8)；所述滑板(9)為平板構件，位于軌道機構(3)之上，底面四角處固定安裝滑塊(3.2)與導軌(3.1)配合構成滑動機構，滑板(9)右端固定安裝連接板(9.1)，左端固定安裝量桿座(5)；所述彈性座(2)通過螺栓(2.1)和螺母(2.2)鎖緊連接板(9.1)構成可調距離的彈性直線移動結構；其特征在于所述量桿座(5)上端居中長度方向設有開口槽，開口槽中內置間隙配合的托架(6)，開口槽兩側向左伸出的量桿(5.1)穿過固定支架(7)；所述固定支架(7)頂端居中設有通孔與傳感器(4)的感應端間隙配合，傳感器(4)固定在托架(6)頂端開口槽中。
2. 根據權利要求1所述的帶臺階零件外直徑檢測裝置，其特征在于所述傳感器(4) 位于兩只量桿(5. 1)中間，軸線處在同一平面上且相互平行。
3. 根據權利要求1所述的帶臺階零件外直徑檢測裝置，其特征在于所述量桿座(5) 的兩根量桿(5. 1)左端中心部位嵌裝的鋼球(5. 2)露出固定支架(7)左端面。
4. 根據權利要求1所述的帶臺階零件外直徑檢測裝置，其特征在于所述傳感器(4) 為電感式傳感器。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種帶臺階零件外直徑檢測裝置，它包括底座、彈性座、軌道機構、傳感器、量桿座、托架、固定支架、移動支架和滑板。底座中段縱向安裝的兩根導軌與滑板底面安裝的滑塊配合組成軌道機構；底座右端安裝的彈性座通過螺栓與連接板連接移動；底座左端從右向左依次安裝托架及等高的固定支架和移動支架?；迳习惭b量桿座，量桿座向左外伸的兩量桿穿過固定支架，量桿端嵌裝的鋼球與工件接觸。傳感器安裝在托架頂端，左端與固定支架上的通孔間隙配合并外露。本發(fā)明在定位條件下，通過量桿和傳感器接觸測量，測量準確、快捷，特別適合生產線在線檢測使用。
文檔編號G01B7/12GK101696873SQ200910183348
公開日2010年4月21日 申請日期2009年9月18日 優(yōu)先權日2009年9月18日
發(fā)明者夏漢關, 張勇, 秦鈞, 趙紅軍, 黃澤培 申請人:江蘇太平洋精密鍛造有限公司;