專利名稱：車用導(dǎo)航裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種車用導(dǎo)航裝置，特別是涉及一種對(duì)從即時(shí)位置到 目的地的路徑周圍進(jìn)行檢索的車用導(dǎo)航裝置。
背景技術(shù)：
在現(xiàn)有技術(shù)中，對(duì)于汽車等的車用導(dǎo)航裝置，公知其具有周圍檢 索功能，該周圍檢索功能是根據(jù) 一 定的順序從大分類起逐級(jí)縮小范 圍對(duì)即時(shí)位置周圍的設(shè)施進(jìn)行檢索。具體而言，上述周圍檢索功能 以如下方式縮小4企索范圍，即，在選才奪了店鋪、》良館、加油站或停 車場(chǎng)等大分類后，選擇店名或系列名等中間分類，然后再選擇作為 附帶條件的營(yíng)業(yè)時(shí)間、服務(wù)時(shí)間、菜系等小分類。 一般來說，這種 對(duì)檢索對(duì)象的范圍進(jìn)行縮小的方式，與用電話號(hào)碼、設(shè)施名稱等進(jìn) 行的檢索的方式相比較，其輸入項(xiàng)目較多，并且基于安全的考慮， 這些檢索條件的設(shè)定操作在不能在駕駛時(shí)進(jìn)行的。
因此，現(xiàn)有技術(shù)中提出一種如下技術(shù)，即，在駕駛前，設(shè)定詳細(xì) 的設(shè)施檢索條件，然后將其分別賦值在顯示屏上的任意按鈕、進(jìn)行 注冊(cè)(例如，參照專利文件1)。
這種技術(shù)方案，由于只能在即時(shí)位置周圍進(jìn)行檢索，因此，很難
制定高效的行駛計(jì)劃和滿足行駛中發(fā)生的多種需求。此外，現(xiàn)有技 術(shù)中現(xiàn)還公知有如下一種導(dǎo)航裝置，其在通往目的地的路徑已被設(shè) 定了的情況下，能以路徑或者位于目的地/途經(jīng)地的周圍的檢索區(qū)域
作為檢索對(duì)象來對(duì)設(shè)施進(jìn)行檢索(例如，參照對(duì)比文件2、 3)。但 是，這種導(dǎo)航裝置，雖能以位于目的地/途經(jīng)地或路徑周圍的檢索區(qū) 域作為檢索對(duì)象來檢索，但是，檢索區(qū)域過廣，需要進(jìn)一步縮小檢 索區(qū)域或者追加檢索條件，但這會(huì)導(dǎo)致操作變得繁瑣。此外，作為車用導(dǎo)航裝置還存在如下的技術(shù)方案，例如，在距離 期望抵達(dá)時(shí)間還有多余的時(shí)間時(shí)，往往希能進(jìn)行如下的路徑引導(dǎo)， 以在抵達(dá)目的地之前，對(duì)出發(fā)地和目的地之間的設(shè)施進(jìn)行檢索，尋 找用戶自己感興趣的設(shè)施并能有效地訪問該設(shè)施(例如，參照對(duì)比
文件4 )。
此外，還有如下的技術(shù)方案，即，對(duì)于從路徑周圍檢索到的設(shè)施 而言，判斷在該設(shè)施處中途停車和不中途停車這兩種情況會(huì)給旅行 計(jì)劃造成何種差異并告知用戶(例如，參照專利文件5)。
此外，還有如下的技術(shù)方案，即，具有多個(gè)不同的檢索模式，其 作為檢索對(duì)象的設(shè)施和檢索結(jié)果的提示方法各不相同，為用戶提示 符合用戶需求的路徑，以此來應(yīng)付與不明確的要求、多樣的要求以 及隨著時(shí)間變化而變化的需求(例如，參照對(duì)比文件6)。 對(duì)比文件1:日本發(fā)明公開公報(bào)特開2004-77180 對(duì)比文件2:日本發(fā)明公開公報(bào)特開平9-33272 對(duì)比文件3:日本發(fā)明公開公報(bào)特開2000-234937 對(duì)比文件4:日本發(fā)明7>開公報(bào)特開平11-304505 對(duì)比文件5:日本發(fā)明公開公報(bào)特開2008-45967 對(duì)比文件6:日本發(fā)明公開公報(bào)特開2007-205947 但是，上述車用導(dǎo)航裝置雖然能在用戶不明確的想要在什么設(shè)施 中途停車時(shí)，盡可能有效地檢索到能中途停車并符合用戶需求的設(shè) 施，但同時(shí)會(huì)有大量用戶不需要的信息被提示。因此，問題在于， 對(duì)于用戶的需求明確的情況下，因?yàn)樾畔⒘看?，所以，用戶可能?不到想要中途停車的設(shè)施和中途停車的時(shí)間等與用戶需求相符的檢 索結(jié)果。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明是鑒于上述問題而作出的，目的在于提供一種車用導(dǎo)航裝 置，該車用導(dǎo)航裝置不僅能搜索到使用戶能中途停車在處于所希望 區(qū)域內(nèi)符合用戶需求的設(shè)施處的路徑，還能減少設(shè)施檢索時(shí)的操作。為了解決上述問題，技術(shù)方案1的發(fā)明為一種車用導(dǎo)航裝置，具
有目的地設(shè)定機(jī)構(gòu)(例如，實(shí)施方式中的目的地設(shè)定部4)，其用 于設(shè)定目的地；路徑搜索機(jī)構(gòu)(例如，實(shí)施方式中的路徑搜索部5), 其用于搜索通往通過該目的地設(shè)定機(jī)構(gòu)設(shè)定的目的地的路徑，該車 用導(dǎo)航裝置還具有檢索條件設(shè)定機(jī)構(gòu)(例如，實(shí)施方式中的檢索條 件設(shè)定部9)，其能根據(jù)用戶輸入的信息，從多個(gè)條件中對(duì)指定的檢 索條件進(jìn)行設(shè)定，所述多個(gè)條件中包含有以設(shè)施種類和區(qū)域?yàn)闄z索 對(duì)象的信息，并且，在由用戶輸入指定的檢索條件后，所述路徑搜 索機(jī)構(gòu)根據(jù)該檢索條件來搜索途經(jīng)地和包含途經(jīng)地的路徑。
技術(shù)方案2的車用導(dǎo)航裝置不僅具有技術(shù)方案1的技術(shù)特征，還 具有設(shè)施信息存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)(例如，實(shí)施方式中的設(shè)施信息存儲(chǔ)部21 ), 其用于預(yù)先存儲(chǔ)包含設(shè)施種類和設(shè)施所在區(qū)域信息在內(nèi)的設(shè)施信 息；設(shè)施信息檢索機(jī)構(gòu)(例如，實(shí)施方式中的設(shè)施信息檢索部25), 其從所述設(shè)施信息存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)的存儲(chǔ)信息中檢索符合所輸入的檢索條 件的設(shè)施信息；替代設(shè)施檢索機(jī)構(gòu)(例如，實(shí)施方式中的替代設(shè)施 檢索部26)，其在沒有符合所述檢索條件的所述存儲(chǔ)信息的情況下， 從所述設(shè)施信息存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)的存儲(chǔ)信息中檢索能起替代作用的設(shè)施的 設(shè)施信息，并且所述路徑搜索機(jī)構(gòu)根據(jù)所述替代設(shè)施檢索機(jī)構(gòu)檢索 到的所述替代設(shè)施信息，搜索途經(jīng)地和包含途經(jīng)地的路徑。
技術(shù)方案3的車用導(dǎo)航裝置不僅具有技術(shù)方案2的技術(shù)特征，還 具有預(yù)定抵達(dá)時(shí)刻運(yùn)算機(jī)構(gòu)(例如，實(shí)施方式中的預(yù)定抵達(dá)時(shí)刻 運(yùn)算部3)，其能運(yùn)算預(yù)定抵達(dá)由所述路徑搜索機(jī)構(gòu)搜索到的途經(jīng)地 的時(shí)刻；營(yíng)業(yè)時(shí)間存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)(例如，實(shí)施方式中的營(yíng)業(yè)時(shí)間存儲(chǔ)部 22)，其用于預(yù)先存儲(chǔ)作為檢索對(duì)象的設(shè)施營(yíng)業(yè)時(shí)間信息；營(yíng)業(yè)時(shí) 間判斷機(jī)構(gòu)(例如，實(shí)施方式中的營(yíng)業(yè)時(shí)間判斷部28),其根據(jù)由 所述預(yù)定抵達(dá)時(shí)刻運(yùn)算機(jī)構(gòu)算出的預(yù)定抵達(dá)時(shí)刻、和存儲(chǔ)在所述營(yíng) 業(yè)時(shí)間存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)內(nèi)的用作檢索對(duì)象的設(shè)施營(yíng)業(yè)時(shí)間信息，判斷能否 在設(shè)施營(yíng)業(yè)時(shí)間內(nèi)抵達(dá)途經(jīng)地，并且在所述營(yíng)業(yè)時(shí)間判斷機(jī)構(gòu)判斷 為不能在營(yíng)業(yè)時(shí)間內(nèi)抵達(dá)時(shí)，所述替代設(shè)施檢索機(jī)構(gòu)從所述設(shè)施信息存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)中檢索能起替代作用的設(shè)施的設(shè)施信息，所述路徑搜索 機(jī)構(gòu)根據(jù)由所述替代設(shè)施檢索機(jī)構(gòu)檢索到的設(shè)施信息，_沒定途經(jīng)地 和包含途經(jīng)地的路徑。
技術(shù)方案4的車用導(dǎo)航裝置不僅具有技術(shù)方案l-3的任意一項(xiàng)的 技術(shù)特征，還具有用于切換檢索設(shè)施的區(qū)域的檢索區(qū)域切換機(jī)構(gòu)。
技術(shù)方案5的車用導(dǎo)航裝置不僅具有技術(shù)方案3的技術(shù)特征，還 具有抵達(dá)花費(fèi)運(yùn)算機(jī)構(gòu)(例如，實(shí)施方式中的抵達(dá)花費(fèi)運(yùn)算部31)， 其能根據(jù)所述預(yù)定抵達(dá)時(shí)刻運(yùn)算抵達(dá)目的地花費(fèi)，并且該車用導(dǎo)航 裝置還具有顯示控制機(jī)構(gòu)(例如，實(shí)施方式中的顯示控制部7、 107 ), 其根據(jù)所述抵達(dá)花費(fèi)運(yùn)算機(jī)構(gòu)算出的所述抵達(dá)目的地花費(fèi)，突出顯 示特定的所述區(qū)域的條件。
技術(shù)方案6的車用導(dǎo)航裝置不僅具有技術(shù)方案1 5的任意一項(xiàng)的 技術(shù)特征，還具有中途停車時(shí)刻輸入機(jī)構(gòu)(例如，實(shí)施方式中的 中途停車時(shí)刻輸入部20),能通過其輸入在用作檢索對(duì)象的設(shè)施的 中途停車時(shí)刻；；險(xiǎn)索區(qū)域i殳定機(jī)構(gòu)(例如，實(shí)施方式中的4全索區(qū)域 設(shè)定部24),其根據(jù)該中途停車時(shí)刻輸入機(jī)構(gòu)輸入的信息，設(shè)定所 述檢索條件的區(qū)域。
發(fā)明效果
根據(jù)技術(shù)方案1的發(fā)明的效果在于，以設(shè)施的類別和區(qū)域作為檢 索對(duì)象，從包含有這兩者的多個(gè)條件中，由檢索條件設(shè)定機(jī)構(gòu)，對(duì) 指定的檢索條件進(jìn)行設(shè)定，這樣只要對(duì)被設(shè)定的檢索條件進(jìn)行選擇， 車用導(dǎo)航裝置即可根據(jù)檢索條件，搜索途經(jīng)地和包含途經(jīng)地的路徑， 因此，特別是在用戶的需求是較為明顯的情況下，能減少檢索時(shí)的 操作量。此外，檢索條件中包含有作為檢索對(duì)象的設(shè)施類別和作為 檢索對(duì)象的區(qū)域，從而能僅將所希望區(qū)域內(nèi)的設(shè)施作為#r索對(duì)象搜 索出來，因此，能準(zhǔn)確、迅速地檢索符合用戶需求的途經(jīng)地和包含 途經(jīng)i也的i 各徑。
根據(jù)技術(shù)方案2的發(fā)明，除具備技術(shù)方案1的效果外，還具有如 下效果在通過設(shè)施信息檢索機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢索，發(fā)現(xiàn)存儲(chǔ)在設(shè)施信息存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)的設(shè)施信息中沒有符合檢索條件的信息時(shí)，可通過替代設(shè) 施檢索機(jī)構(gòu)檢索能起替代作用的設(shè)施的設(shè)施信息，例如，與通往目
的地的路徑接近的其他區(qū)域的設(shè)施或類別近似的設(shè)施等i殳施信息， 并能根據(jù)作為該檢索的設(shè)施信息的替代設(shè)施信息，通過路徑搜索機(jī) 構(gòu)搜索途經(jīng)地和包含途經(jīng)地的路徑，因此，即便是在沒有符合用戶 需求的設(shè)施的情況下，仍能準(zhǔn)確、迅速地檢索到與用戶需求接近的 設(shè)施作為途經(jīng)地來設(shè)定路徑。
根據(jù)技術(shù)方案3的發(fā)明，除具有技術(shù)方案1或2的效果外，還具 有如下效果在根據(jù)預(yù)定到達(dá)時(shí)間運(yùn)算機(jī)構(gòu)算出的到達(dá)途經(jīng)地的預(yù) 定到達(dá)時(shí)間、和存儲(chǔ)在營(yíng)業(yè)時(shí)間存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)的設(shè)施營(yíng)業(yè)時(shí)間信息，通 過營(yíng)業(yè)時(shí)間判斷機(jī)構(gòu)判斷為不能在設(shè)施營(yíng)業(yè)時(shí)間內(nèi)抵達(dá)該i殳施時(shí)， 可通過替代設(shè)施檢索機(jī)構(gòu)，檢索例如在營(yíng)業(yè)時(shí)間內(nèi)能抵達(dá)的設(shè)施且 將其作為替代設(shè)施，并且根據(jù)該檢索結(jié)果，通過路徑搜索機(jī)構(gòu)設(shè)定 途經(jīng)地和包含途經(jīng)地的if各徑，因此，可以i殳定與i殳施營(yíng)業(yè)時(shí)間相應(yīng) 的途經(jīng)地，所以能提高車用導(dǎo)航裝置的商品性。
根據(jù)技術(shù)方案4的發(fā)明，除具有技術(shù)方案1 3的任意一項(xiàng)的效果， 還具有如下效果可以通過檢索區(qū)域切換機(jī)構(gòu)切換檢索區(qū)域，這樣 易于將設(shè)定為檢索條件的區(qū)域切換為所希望的區(qū)域，因此，可以進(jìn) 一步提升車用導(dǎo)航裝置的商品性。
根據(jù)技術(shù)方案5的發(fā)明，除具有技術(shù)方案3的效果，還具有如下 效果在根據(jù)抵達(dá)花費(fèi)運(yùn)算機(jī)構(gòu)算出的抵達(dá)目的地花費(fèi)，由顯示控 制機(jī)構(gòu)突出顯示特定的區(qū)域的標(biāo)記時(shí)，在例如以不同的顏色或濃淡 等，以區(qū)別突出顯示抵達(dá)時(shí)間短抵達(dá)目的地花費(fèi)低的區(qū)域條件和抵 達(dá)目的地花費(fèi)高的區(qū)域條件，從而使用戶易于識(shí)別抵達(dá)目的地花費(fèi) 相對(duì)低的區(qū)域條件和花費(fèi)相對(duì)高的區(qū)域條件，由此，能進(jìn)行高效的 線路搜索。
根據(jù)技術(shù)方案6的發(fā)明，除具有技術(shù)方案1 5的任意一項(xiàng)的效果， 還具有如下效果對(duì)于用戶想要中途在設(shè)施停車的時(shí)刻，例如只要 在通過中途停車時(shí)刻輸入機(jī)構(gòu)輸入"馬上"、"隨后"后，即可通過檢索
8區(qū)域設(shè)定機(jī)構(gòu)，自動(dòng)將與該設(shè)定信息相應(yīng)的區(qū)域:沒定為4企索區(qū)域， 也就是說，在選擇"馬上"時(shí)，將即時(shí)位置附近的區(qū)域設(shè)定為檢索區(qū) 域，在選擇"隨后"時(shí)，將目的地附近的區(qū)域設(shè)定為檢索區(qū)域，因此， 能夠提高用戶的實(shí)用性。


圖l是本發(fā)明第1實(shí)施方式的車用導(dǎo)航裝置的概略框圖。 圖2是表示本發(fā)明第1實(shí)施方式的周圍檢索畫面例子的圖。 圖3是表示本發(fā)明第1實(shí)施方式顯示"檢索中，，畫面的圖。 圖4是表示本發(fā)明第1實(shí)施方式的結(jié)果顯示畫面例子的圖。 圖5是表示本發(fā)明第1實(shí)施方式的周圍檢索畫面例子的圖。 圖6是表示選擇了本發(fā)明第1實(shí)施方式周圍檢索畫面中編輯按鈕 的狀態(tài)的圖。
圖7是表示本發(fā)明第1實(shí)施方式檢索條件按鈕選擇畫面例子的圖。
圖8是表示本發(fā)明第1實(shí)施方式設(shè)定變更前的檢索條件顯示畫面 例子的圖。
圖9是表示本發(fā)明第1實(shí)施方式檢索方法選擇畫面例子的圖。 圖IO是表示本發(fā)明第1實(shí)施方式的改變檢索方法后的檢索條件
顯示畫面例子的圖。
圖ll是表示本發(fā)明第1實(shí)施方式的檢索對(duì)象選擇畫面例子的圖。 圖12是表示本發(fā)明第1實(shí)施方式的小分類選擇畫面例子的圖。 圖13是表示本發(fā)明第1實(shí)施方式的變更檢索對(duì)象后的檢索條件
顯示畫面 <列子。
圖14是表示本發(fā)明第1實(shí)施方式的根據(jù)檢索條件檢索替代設(shè)施 的過程中的提示畫面例子的圖。
圖15是表示本發(fā)明第1實(shí)施方式的檢索條件檢索替代設(shè)施時(shí)的 結(jié)果顯示畫面例子的圖。
圖16是本發(fā)明第1實(shí)施方式的根據(jù)檢索條件檢索替代處理的流程圖。
圖17是表示說明根據(jù)營(yíng)業(yè)時(shí)間進(jìn)行的替代處理時(shí)使用的相當(dāng)于 圖5的周圍檢索畫面例子的圖。
圖18是表示本發(fā)明第1實(shí)施方式的基于營(yíng)業(yè)時(shí)間檢索替代設(shè)施 ^r索的過程中的提示畫面例子的圖。
圖19是表示本發(fā)明第1實(shí)施方式的根據(jù)營(yíng)業(yè)時(shí)間檢索替代設(shè)施 的結(jié)果顯示畫面例子的圖。
圖20是本發(fā)明第1實(shí)施方式的根據(jù)營(yíng)業(yè)時(shí)間進(jìn)行替代處理的流 程圖。
圖21是表示本發(fā)明第1實(shí)施方式的第1變型例的編輯畫面例子 的圖。
圖22是表示本發(fā)明第1實(shí)施方式的第2變型例的編輯畫面例子 的圖。
圖23是表示本發(fā)明第1實(shí)施方式的第3變型例的編輯畫面例子 的圖。
圖24是表示本發(fā)明第2實(shí)施方式的相當(dāng)于圖1的框圖。 圖25是本發(fā)明第2實(shí)施方式的相當(dāng)于圖21的圖。 圖26是本發(fā)明第2實(shí)施方式的突出顯示處理的流程圖。 圖27是本發(fā)明第3實(shí)施方式的相當(dāng)于圖1的框圖。 圖28是本發(fā)明第3實(shí)施方式的相當(dāng)于圖25的圖。 圖29是本發(fā)明第3實(shí)施方式的根據(jù)中途停車時(shí)刻進(jìn)行的檢索方 法變換處理的流程圖。 附圖標(biāo)記說明
4:目的地設(shè)定部(目的地設(shè)定機(jī)構(gòu))；5:路徑搜索部(路徑搜 索機(jī)構(gòu))；9:檢索條件設(shè)定部(檢索條件設(shè)定機(jī)構(gòu))；21:設(shè)施信 息存儲(chǔ)部(設(shè)施信息存儲(chǔ)機(jī)構(gòu))；25:設(shè)施信息檢索部(設(shè)施信息 檢索機(jī)構(gòu))；26:替代設(shè)施檢索部(替代設(shè)施檢索機(jī)構(gòu))；30:預(yù) 定抵達(dá)時(shí)刻運(yùn)算部(預(yù)定抵達(dá)時(shí)刻運(yùn)算機(jī)構(gòu))；22:營(yíng)業(yè)時(shí)間存儲(chǔ) 部(營(yíng)業(yè)時(shí)間存儲(chǔ)機(jī)構(gòu))；28:營(yíng)業(yè)時(shí)間判斷部(營(yíng)業(yè)時(shí)間判斷機(jī)構(gòu))；12、 212:檢索區(qū)域切換部(檢索區(qū)域切換機(jī)構(gòu))；31:抵達(dá)花費(fèi)運(yùn)算部(抵達(dá)花費(fèi)運(yùn)算機(jī)構(gòu))；7、 107:顯示控制部(顯示控制機(jī)構(gòu))；20:中途停車時(shí)刻輸入部(中途停車時(shí)刻輸入機(jī)構(gòu))；24:檢索區(qū)域設(shè)定部(檢索區(qū)域設(shè)定機(jī)構(gòu))。
具體實(shí)施例方式
下面，參照附圖對(duì)本發(fā)明第1實(shí)施方式的車用導(dǎo)4元裝置進(jìn)行說明。
第1實(shí)施方式的車用導(dǎo)航裝置l是一種安裝在汽車等車輛上且能沿著車輛即時(shí)位置到目的地的路徑進(jìn)行引導(dǎo)的導(dǎo)航裝置，如圖1所示，具有即時(shí)位置4企測(cè)部2、操作輸入部3、目的地i殳定部4、路徑搜索部5、顯示屏6、顯示控制部7、存儲(chǔ)部8、檢索條件設(shè)定部9、檢索部10、運(yùn)算部ll及檢索區(qū)域切換部12。
即時(shí)位置檢測(cè)部2具有GPS ( Global Positioning System )接收部(圖示省略)，其用于接收位置檢測(cè)信號(hào)，該位置檢測(cè)信號(hào)包括利用人造衛(wèi)星來測(cè)定汽車位置的GPS信號(hào)和由基站發(fā)出對(duì)GPS信號(hào)進(jìn)行補(bǔ)償以提高位置檢測(cè)精度的D ( Differential) GPS信號(hào)等；車速傳感器(圖示省略)，其用于檢測(cè)車輛的速度(車速)；陀螺儀(圖示省略)，其用于檢測(cè)車輛在水平面內(nèi)的朝向、車輛相對(duì)于豎直方向的傾角(例如，車輛沿前后方向的軸相對(duì)于豎直方向的傾角、和車輛繞穿過車輛重心的上下方向軸線的轉(zhuǎn)角即偏，杭角)以及傾角變化量(例如偏航角變化率等)。該即時(shí)位置檢測(cè)部2根據(jù)接收到的位置檢測(cè)信號(hào)、或者利用車速或偏航角變化率等檢測(cè)信號(hào)用航位推算運(yùn)算法進(jìn)行運(yùn)算處理，運(yùn)算出車輛的即時(shí)位置。此外，即時(shí)位置檢測(cè)部2將運(yùn)算出的車輛即時(shí)位置輸出給路徑搜索部5和運(yùn)算部11 。
操作輸入部3是設(shè)于車輛儀表板上且突出于儀表板的操作桿，或是設(shè)置在顯示屏6上的觸摸板等用戶接口，用于從顯示在顯示屏6上的多個(gè)目的地和途經(jīng)地中選擇所需的地點(diǎn)并予以確定。此外，由操作輸入部3輸入并被確定了的信息被送入目的地設(shè)定部4、檢索條200910167163.8 件設(shè)定部9以及檢索區(qū)域切換部12。
目的地設(shè)定部4是根據(jù)由上述操作輸入部3輸入并:R確定了的信 息設(shè)定目的地的裝置。由該目的地設(shè)定部4設(shè)定的目的地信息被輸 出給路徑搜索部5。
路徑搜索部5根據(jù)未圖示的地圖數(shù)據(jù)庫中所存儲(chǔ)、由用作位置信 息的結(jié)點(diǎn)及連線構(gòu)成的道路數(shù)據(jù)、即時(shí)位置檢測(cè)部2的檢測(cè)結(jié)果及 目的地設(shè)定部4輸出的目的地信息，設(shè)定車輛的從即時(shí)位置到目的 地的路徑，所設(shè)定的路徑與地圖進(jìn)行匹配等處理后，其圖像信息輸 出給顯示控制部7。此外，路徑搜索部5先將由檢索部IO檢索到的 設(shè)施作為途經(jīng)地，再設(shè)定通往目的地的路徑。然后，路徑4臾索部5 將包含該途經(jīng)地在內(nèi)的通往目的地的路徑信息輸出給運(yùn)算部11和顯 示控制部7。
顯示屏6是由液晶顯示屏等構(gòu)成的裝置，其顯示內(nèi)容由顯示控制 部7控制。根據(jù)顯示控制部7的控制指令，車輛的即時(shí)位置、目的 地以及該即時(shí)位置到目的地間的路徑與以 一 定比例縮小的i也圖相疊 加顯示在顯示屏6中。
存儲(chǔ)部8具有設(shè)施信息存儲(chǔ)部21和營(yíng)業(yè)時(shí)間存儲(chǔ)部22。
設(shè)施信息存儲(chǔ)部21是對(duì)POI (Point Of Interest) lt據(jù)進(jìn)行列表 并將它們存儲(chǔ)起來的部件，該P(yáng)OI數(shù)據(jù)分別與如下的設(shè)施信息建立 對(duì)應(yīng)聯(lián)系，這些設(shè)施信息包括門類、大分類、小分類等設(shè)施類別、 店鋪等的設(shè)施名稱、與店鋪等設(shè)施相鄰的道路和路口等即時(shí)位置信 息、從車輛的即時(shí)位置到該設(shè)施的距離信息、在從車輛即時(shí)位置到 目的地間所設(shè)定的多個(gè)區(qū)域中包含該設(shè)施在內(nèi)的區(qū)域信息、以及與 店鋪等設(shè)施相關(guān)的附加信息等。該設(shè)施信息存儲(chǔ)部21由硬盤存儲(chǔ)器 (HDD) 、 RAM ( Random Access Memory )等可擦寫的存儲(chǔ)介質(zhì)構(gòu) 成，由未圖示的ECU進(jìn)行POI數(shù)據(jù)的更新和讀取。
在本實(shí)施方式中，上述多個(gè)區(qū)域可由即時(shí)位置到目的地之間進(jìn)行 分割而形成，例如，可以以規(guī)定的距離分割從已設(shè)定好的車輛即時(shí) 位置到目的地的路徑，并以分割出來的路徑為中心，以規(guī)定的寬度
12適當(dāng) 使用地圖數(shù)據(jù)所包含的經(jīng)度、綿度等位置信息、以及結(jié)點(diǎn)-連線等道 路信息。
營(yíng)業(yè)時(shí)間存儲(chǔ)部22用于存儲(chǔ)已存儲(chǔ)于設(shè)施信息存儲(chǔ)部21中的各 設(shè)施的營(yíng)業(yè)時(shí)間，具體而言，存儲(chǔ)營(yíng)業(yè)開始時(shí)間和營(yíng)業(yè)結(jié)束時(shí)間。
存儲(chǔ)部8根據(jù)來自檢索部10的要求，向檢索部IO輸出設(shè)施信息 存儲(chǔ)部21和營(yíng)業(yè)時(shí)間存儲(chǔ)部22的存儲(chǔ)信息。
檢索條件設(shè)定部9結(jié)合特定設(shè)施的類別條件(以下稱為檢索對(duì) 象)和區(qū)域條件(以下稱為檢索方法)，并將其作為檢索條件進(jìn)行 設(shè)定和存儲(chǔ)起來，在經(jīng)操作輸入部3選擇上迷檢索條件并輸入確定 后，檢索條件設(shè)定部9將該選擇出來的檢索條件的信息輸出給檢索 部10。此外，4企索條件設(shè)定部9具有才全索區(qū)域設(shè)定部24。另外，由 檢索條件設(shè)定部9設(shè)定的多個(gè)檢索條件能通過顯示屏6的檢索畫面 ——顯示出來。
檢索區(qū)域設(shè)定部24根據(jù)操作輸入部3的輸出信息來設(shè)定上述檢 索條件中的檢索方法。此外，由檢索條件設(shè)定部9設(shè)定的多個(gè)檢索 條件中，檢索對(duì)象的設(shè)定是由操作輸入部3的輸入來決定的，檢索 方法的設(shè)定是按照檢索區(qū)域設(shè)定部24的設(shè)定信息來決定的。
檢索部10具有設(shè)施信息4企索部25、替代設(shè)施才企索部26及營(yíng)業(yè) 時(shí)間判斷部28。
設(shè)施信息檢索部25根據(jù)檢索條件設(shè)定部9輸出的檢索條件信息 從存儲(chǔ)部8所存儲(chǔ)的信息中檢索符合檢索條件的設(shè)施信息。
在設(shè)施信息檢索部25沒能發(fā)現(xiàn)與用戶選擇并進(jìn)行過確定的檢索 條件相符的設(shè)施信息時(shí)，替代設(shè)施檢索部26從存儲(chǔ)部8的存儲(chǔ)信息 中檢索能起替代作用的設(shè)施，即，檢索在條件上與檢索條件相近的 設(shè)施。本實(shí)施方式中，所謂條件上與檢索條件相近的設(shè)施，是指與 檢索區(qū)域相鄰的區(qū)域內(nèi)的設(shè)施，或者是指在設(shè)施類別上僅有較小的 差異、例如A系列加油站和B系列加油站這種^又在41小分類上存在 差異的設(shè)施等。此外，在后述營(yíng)業(yè)時(shí)間判斷部28做出的判斷結(jié)果為，與檢索條 件相符的設(shè)施被判斷為都不能在其營(yíng)業(yè)時(shí)間內(nèi)抵達(dá)的情況下，則由 替代設(shè)施檢索部26從存儲(chǔ)部8的存儲(chǔ)信息中檢索能在營(yíng)業(yè)時(shí)間內(nèi)抵 達(dá)的設(shè)施，作為能起替代作用的設(shè)施。此外，對(duì)于營(yíng)業(yè)時(shí)間判斷部 28的判斷結(jié)果，還可以通過操作輸入部3在替代設(shè)施檢索部26中選 擇是否要進(jìn)行調(diào)整。
營(yíng)業(yè)時(shí)間判斷部28根據(jù)運(yùn)算部11的運(yùn)算結(jié)果判斷是否能在營(yíng)業(yè) 時(shí)間內(nèi)抵達(dá)由設(shè)施信息檢索部25檢索到的設(shè)施，并將該判斷結(jié)果輸 出給替代設(shè)施檢索部26。
運(yùn)算部11具有預(yù)定抵達(dá)時(shí)刻運(yùn)算部30。
預(yù)定抵達(dá)時(shí)刻運(yùn)算部30根據(jù)由路徑搜索部5輸出的通往途經(jīng)地 的路徑信息，運(yùn)算從車輛即時(shí)位置到途經(jīng)地的推定時(shí)間，并從該推 定時(shí)間算出預(yù)定抵達(dá)時(shí)刻。然后，運(yùn)算部11將由預(yù)定抵達(dá)時(shí)刻運(yùn)算 部30算出的預(yù)定抵達(dá)時(shí)刻的信息輸出給檢索部10。
檢索區(qū)域切換部12根據(jù)操作輸入部3的輸入對(duì)設(shè)施的^r索區(qū)域 進(jìn)行切換，也就是說切換檢索條件中的檢索方法。由該檢索區(qū)域切 換部12切換后的檢索方法信息輸出給檢索條件設(shè)定部9。由此，切
區(qū)域設(shè)定部24中。
本發(fā)明的第1實(shí)施方式的車用導(dǎo)航裝置1由上述結(jié)構(gòu)所構(gòu)成，接 下來，參照附圖，說明車用導(dǎo)航裝置1的工作方式的例子。另外， 下面，車用導(dǎo)航裝置1的顯示畫面的例子表示的是右舵車的情況。
沖企索時(shí)的處理
首先，在車輛沿著路徑向目的地行駛的過程中，如用戶對(duì)操作輸 入部3進(jìn)行操作，啟動(dòng)對(duì)周圍的檢索后，顯示控制部7進(jìn)行相應(yīng)的 控制，如圖2所示使顯示屏6上顯示周圍檢索畫面40。
本實(shí)施方式中，在比周圍檢索畫面40中央靠左的區(qū)塊內(nèi)顯示有 用于周圍檢索的基礎(chǔ)檢索按鈕組合41，在對(duì)于右舵車而言駕駛員更 容易操作到的比中央靠右的區(qū)塊內(nèi)(圖2中虛線區(qū)塊)顯示有用于周圍檢索的擴(kuò)展檢索按鈕組合42?；A(chǔ)檢索按鈕組合41包括目的地 周圍按鈕43、線路周圍按鈕44、途經(jīng)地周圍按鈕45、即時(shí)位置周圍 按鈕46,它們只用于縮小檢索方法的范圍。此外，通過操作這些基 礎(chǔ)檢索按鈕41的任意一個(gè)按鈕，能顯示出用于選擇未圖示的檢索對(duì) 象(門類、大分類、小分類等)的按鈕(未圖示)，從而分階段地 縮小檢索條件的范圍。另外，基礎(chǔ)檢索按鈕組合41的各按鈕的功能 通常是不能被編輯的。
與此相對(duì)，圖2所示的擴(kuò)展檢索按鈕組合42包括能對(duì)檢索方 法、檢索對(duì)象組合而成的檢索條件進(jìn)行設(shè)定的第1~第3檢索條件按 鈕51~53、和未注冊(cè)檢索條件的第4檢索條件按鈕54。即，由該圖2 所示的擴(kuò)展檢索按鈕組合42能設(shè)定4種檢索條件。對(duì)于圖2所示的 擴(kuò)展檢索按鈕組合42，第1檢索條件按鈕51被賦值檢索方法為即時(shí) 位置周圍、檢索對(duì)象為青山石油的檢索條件，第2檢索條件按鈕52 被賦值檢索方法為線路周圍、檢索對(duì)象為便利店(convenience store ) 的檢索條件，第3檢索條件按鈕53被賦值檢索方法為目的地周圍、 檢索對(duì)象為家庭餐廳(family restaurant)的檢索條件。另外，周圍檢 索畫面40的下部顯示有后述其功能的編輯4安鈕47。
在用戶選擇例如上述擴(kuò)展檢索按鈕組合42的第1檢索條件按鈕 51并輸入確定后，通過顯示控制部7在顯示屏6中顯示"檢索中"的 畫面(參照?qǐng)D3),其間，從檢索條件設(shè)定部9向4全索部IO輸出上 述檢索條件，在存儲(chǔ)部8的存儲(chǔ)信息內(nèi)檢索符合檢索條件的設(shè)施， 即，檢索即時(shí)位置周圍的青山石油。
然后，在發(fā)現(xiàn)符合檢索條件的設(shè)施后，由路徑搜索部5設(shè)定從車 輛即時(shí)位置到該設(shè)施的各條路徑，如圖4所示，作為結(jié)果顯示畫面 57，畫面中分別包括檢索結(jié)果按鈕組合56和路徑信息顯示部58,其 中檢索結(jié)果按鈕組合56以列表的形式顯示與路徑信息相關(guān)聯(lián)的檢索 結(jié)果按鈕55。如果用戶選擇檢索結(jié)果按鈕55時(shí)，則在路徑顯示部 58顯示與該檢索結(jié)果按鈕55相關(guān)聯(lián)的路徑信息。此外，在用戶對(duì)所 選的4企索結(jié)果按鈕55輸入確定后，該設(shè)施作為途經(jīng)地祐z沒定，并開始按照路徑信息進(jìn)行引導(dǎo)。
在本實(shí)施方式中，圖4的結(jié)果顯示畫面57表示的是在圖2中周
圍檢索畫面40中選擇了第l檢索條件按鈕51的情況，此時(shí)在各檢
索結(jié)果按鈕55中分別以設(shè)施名稱的方式顯示即時(shí)位置周圍的青山石
油的各店鋪名，并在結(jié)果顯示畫面57的上部顯示共同的設(shè)施類別"青
山石油(加油站)"。另外，圖4的結(jié)果顯示畫面57中，畫面右側(cè)
顯示檢索結(jié)果按鈕組合56,畫面左側(cè)顯示與現(xiàn)在選擇的檢索結(jié)果按
鈕55相關(guān)聯(lián)的路徑信息，即，顯示分別由路徑、車輛即時(shí)位置、途
經(jīng)地和目的地疊加而成的地圖。但是，該結(jié)果顯示畫面57的布局并
不限于圖4的情況，也可以設(shè)置例如變換顯示方式按4丑59 (參照?qǐng)D
4),以能進(jìn)行變換。
編輯檢索條件時(shí)的處理
對(duì)設(shè)定在上述第1~第4檢索條件按鈕51~54中的檢索條件進(jìn)行 編輯時(shí)的處理為，首先，在圖5所示的周圍檢索畫面中，用戶在選 擇了目的地周圍按鈕43等按鈕，通過移動(dòng)光標(biāo)等，選擇顯示在周圍 檢索畫面40下部的編輯按鈕47 (參照?qǐng)D6)并輸入確定后，如圖7 所示，顯示出檢索條件按鈕選擇畫面60,在該畫面中放大顯示由第 1檢索條件按鈕51~第4檢索條件按鈕54組成的檢索條件按鈕組合 56。
如果用戶從檢索條件按鈕選擇畫面60中，選擇想要編輯的第1 檢索條件按鈕51 第4檢索條件按鈕54中任意一個(gè)按鈕(圖7中表 示選擇第1檢索條件按鈕51的情況)并輸入確定后，如圖8所示， 顯示被選的第1檢索條件按鈕51 第4檢索條件按鈕54的任意一個(gè) 的檢索條件顯示畫面61。本實(shí)施方式中，檢索條件顯示畫面61中分 別有檢索方法編輯按鈕62和檢索對(duì)象編輯按鈕63顯示，在檢索方 法編輯按鈕62的側(cè)方設(shè)置有檢索方法顯示部64,用于顯示現(xiàn)在設(shè)定 的檢索方法的條件，在檢索對(duì)象編輯按鈕63的側(cè)方設(shè)置有檢索對(duì)象 顯示部65，用于顯示現(xiàn)在設(shè)定的檢索對(duì)象的條件。此外，檢索條件 顯示畫面61的下部i殳置有刪除'設(shè)定結(jié)束4安4丑66。
16在用戶選擇了例如檢索方法編輯按鈕62并輸入確定后，在檢索 條件顯示畫面61上以彈出對(duì)話框的方式重疊顯示圖9所示的檢索方 法選擇畫面68。該檢索方法選擇畫面68中分別顯示被賦值各種檢索 方法的即時(shí)位置周圍按鈕69、目的地周圍按鈕70及線路周圍按鈕 71。在圖9所示的檢索方法選擇畫面68的情況下，因?yàn)榫庉嬊暗臈l 件為"即時(shí)位置周圍"(參照?qǐng)D8)，因此，此時(shí)處于已選即時(shí)位置周 圍按鈕69的狀態(tài)。在該狀態(tài)下，移動(dòng)光標(biāo)，并選擇了例如線路周圍 按鈕71、輸入確定后，如圖10所示，檢索方法的條件就-陂設(shè)定為"線 路周圍"，在檢索方法顯示部64中顯示"線路周圍"。
接下來，在用戶選擇4企索對(duì)象編輯按4丑63并輸入確定后，顯示 圖11所示的檢索對(duì)象顯示畫面73。檢索對(duì)象顯示畫面73中具有門 類選擇部74和大分類選擇部75,門類選擇部74用于選擇"餐飲"、"購 物"、"汽車"、"金融機(jī)構(gòu)"等門類，大分類選擇部75用于從由該門類 選擇部74選出的門類中選擇大分類(主門類)。
如果在門類選擇部74中例如選擇"餐飲"，則范圍縮小到與"餐飲" 相關(guān)的大分類，這些范圍縮小后的"家庭餐廳"、"快餐"、"餐飲店" 等被分別賦值到以列表顯示的大分類選擇按鈕76中。另外，在使用 控制桿作為操作輸入部3時(shí)，對(duì)于圖ll所示的例子，可通過左右傾 斜操作輸入部3，使門類選擇部74的光標(biāo)左右移動(dòng)，可通過上下傾 斜操作輸入部3，使大分類選擇部75的光標(biāo)上下移動(dòng)。
然后，在用戶分別選擇門類和大分類并輸入確定后，顯示小分類 選擇畫面77,用于選擇例如設(shè)施的系列或品牌等小分類。在本實(shí)施 方式中，在分別選擇例如門類"車"和大分類"加油站"并輸入確定后， 如圖12所示，在小分類選擇畫面77中以列表方式顯示加油站的商 戶選擇按鈕78。然后，在選擇例如"青山石油"的商戶選擇按鈕78并 輸入確定后，將"青山石油"設(shè)定為檢索對(duì)象，如圖13所示，顯示有 在檢索對(duì)象顯示部65處顯示"青山石油"的檢索條件顯示畫面61。
然后，在用戶確認(rèn)檢索條件顯示畫面61的顯示內(nèi)容無誤，并選 擇刪除.設(shè)定結(jié)束按鈕66，輸入確定后，在檢索條件顯示畫面61的顯示內(nèi)容中顯示出所設(shè)定的檢索條件，至此檢索條件編輯處理結(jié)束。
另外，在選擇了圖12的"所有加油站"的商戶選擇按鈕78并輸入確 定后，則將大分類"加油站"設(shè)定為檢索對(duì)象的條件。 基于檢索條件的替代處理
接下來，參照?qǐng)D2 圖4、圖14、圖15中所示的例子及圖16的 流程圖，說明當(dāng)存儲(chǔ)部8中沒有符合檢索條件的設(shè)施信息時(shí)主要通 過替代設(shè)施檢索部26進(jìn)行的替代處理過程。另外，在替代處理中， 以用戶選擇第1檢索條件按鈕51并輸入確定的情況為例進(jìn)行說明。
首先，在步驟S101中，用戶選擇第l檢索條件按鈕51 (參照?qǐng)D 2)并輸入確定，通過設(shè)施信息檢索部25,從i殳施信息存儲(chǔ)部21的 存儲(chǔ)信息中檢索出與第l檢索條件按鈕51所被賦值的檢索條件相一 致的設(shè)施信息。另外，在檢索過程中，在顯示屏6上顯示消息"檢索 中"(參照?qǐng)D3)。
在步驟S102中，判斷在被設(shè)定為檢索方法的區(qū)域內(nèi)(即，即時(shí) 位置周圍)是否有檢索對(duì)象設(shè)施"青山石油"。
在步驟S102中判斷結(jié)果為"Yes"(存在檢索對(duì)象設(shè)施)時(shí)，進(jìn)入 步驟S106,列表(一覽)顯示檢索結(jié)果(參照?qǐng)D4),暫時(shí)結(jié)束本 循環(huán)的處理。
在步驟S102中判斷結(jié)果為"No"(沒有檢索對(duì)象設(shè)施)時(shí)，進(jìn)入 步驟S103，進(jìn)行替代設(shè)施的檢索，然后進(jìn)入步驟S104。在本實(shí)施方 式中，本處理中的替代設(shè)施，是指"青山石油，，以外的同屬相同大分 類"加油站"的商戶(品牌或店鋪名稱等)的設(shè)施，例如圖14、圖15 的結(jié)果顯示畫面57所示的"熊本興產(chǎn)"等被作為替代設(shè)施檢索出來。 另外，替代設(shè)施有多個(gè)商戶時(shí)，可以根據(jù)使用的頻繁程度、發(fā)音順 序、區(qū)域內(nèi)存在的數(shù)量等適宜的方法縮小范圍。
在步驟S104中，以在步驟S103中^r索到的替代i殳施即商戶和 區(qū)域"即時(shí)位置周圍，，為檢索條件，進(jìn)行二次檢索。此時(shí)，在步驟S105 中，如圖14所示，作為使用替代設(shè)施的提示，顯示有以替代設(shè)施進(jìn) 行二次檢索的消息，然后，進(jìn)入上述的步驟S106，在結(jié)果顯示畫面中57—覽顯示以替代設(shè)施檢索的結(jié)果，然后暫時(shí)結(jié)束本循環(huán)的處理。另外，在上述對(duì)圖16所示流程的說明中所說明的是，在檢索條件中,將檢索方法條件固定，而以不同的檢索對(duì)象條件進(jìn)行檢索，還可進(jìn)行替代設(shè)施的二次檢索，但是，本發(fā)明也可以將檢索對(duì)象條件固定，而使用不同的檢索方法條件，即，使用不同區(qū)域的設(shè)施作為替代設(shè)施進(jìn)行二次檢索(下面的圖20所示的處理情況與此相同)。基于經(jīng)營(yíng)時(shí)間的替代處理
接下來，參照?qǐng)D2、圖3、圖17 圖19所示例子及圖20中的流程圖，主要說明由替代設(shè)施檢索部26進(jìn)行的替代處理，本處理是對(duì)追加營(yíng)業(yè)時(shí)間判斷部28的判斷結(jié)果作出進(jìn)行調(diào)整這樣的選擇以后，基于營(yíng)業(yè)時(shí)間進(jìn)行的處理。另外，在基于該營(yíng)業(yè)時(shí)間的處理中，以用戶選擇賦值檢索方法為"即時(shí)位置周圍"、檢索對(duì)象為"青山咖喱"這樣檢索條件的第1檢索按鈕51并輸入確定的情況為例進(jìn)行說明。
首先，在步驟S201中，在用戶選擇第l檢索條件按鈕51并輸入確定后，設(shè)施信息4企索部25從設(shè)施信息存儲(chǔ)部21的存儲(chǔ)信息中枱r索與第1檢索條件按鈕51所被賦值的檢索條件相符的設(shè)施信息。
在步驟S202中，通過預(yù)定抵達(dá)時(shí)刻運(yùn)算部30算出通往基于上述檢索結(jié)果檢索到的各設(shè)施的各預(yù)定抵達(dá)時(shí)刻。
另一方面，在步驟S203中，根據(jù)上述檢索結(jié)果，取得各設(shè)施的營(yíng)業(yè)時(shí)間。
在步驟S204中，判斷抵達(dá)各設(shè)施的預(yù)定4氐達(dá)時(shí)刻是否在各設(shè)施的營(yíng)業(yè)時(shí)間內(nèi)。
在步驟S204中判斷結(jié)果為"Yes，，(營(yíng)業(yè)時(shí)間內(nèi))時(shí)，進(jìn)入步驟S208, —覽顯示能在營(yíng)業(yè)時(shí)間內(nèi)抵達(dá)的設(shè)施的檢索結(jié)果，爾后暫時(shí)結(jié)束本循環(huán)的處理。
另一方面，在步驟S204的判斷結(jié)果為"No"(營(yíng)業(yè)時(shí)間外)時(shí)，進(jìn)入步驟S205。
在步驟S205中，檢索出替代設(shè)施，然后進(jìn)入步驟S206。本實(shí)施方式中，在本處理過程中的替代設(shè)施，是指在營(yíng)業(yè)時(shí)間內(nèi)抵達(dá)的設(shè)施中、不是"青山咖P厘"且大分類屬于"咖喱店"的商戶(店鋪名稱)設(shè)
施，例如，圖18、圖19所示的"熊本咖喱"等。另外，與上述基于檢 索條件的替代處理的情況相同，在替代設(shè)施有多個(gè)商戶時(shí)，可采用 利用的頻繁程度、發(fā)音順序、區(qū)域內(nèi)存在的數(shù)量等適宜的方法來進(jìn) 行細(xì)化。
在步驟S206中，以在步驟S205中檢索到的替代設(shè)施、即替代 設(shè)施的商戶和區(qū)域"即時(shí)位置周圍"為檢索條件，進(jìn)行二次檢索。此 時(shí)，在步驟S207中，與上述步驟S105相同，顯示圖18所示的使用 替代設(shè)施的提示信息，然后，進(jìn)入上述步驟S208,在結(jié)果顯示畫面 57(參照?qǐng)D19)中一覽顯示以替代設(shè)施檢索的結(jié)果，暫時(shí)結(jié)束本循 環(huán)的處理。
另夕卜，雖然上述圖20的流程圖的說明中說明的情況與圖16的情 況相同，即，在檢索條件中，將檢索方法的條件固定，以不同的檢 索對(duì)象條件進(jìn)行檢索，并進(jìn)行替代設(shè)施的二次檢索，但也可以是例 如，將檢索對(duì)象的條件固定，以不同的檢索方法條件進(jìn)行檢索，即 以不同區(qū)域的設(shè)施作為替代設(shè)施進(jìn)行二次檢索。
因而，根據(jù)上述第1實(shí)施方式，由檢索條件設(shè)定部9組合檢索方 法(區(qū)域)和檢索對(duì)象(商戶)設(shè)定特定的檢索條件，僅通過選擇 該設(shè)定的檢索條件，即可搜索基于檢索條件的途經(jīng)地和包含途經(jīng)地 的路徑，因此，特別是在用戶需求明顯的情況下，可降低檢索時(shí)的 操作量。此外，檢索條件包含檢索對(duì)象和檢索方法，可僅將所希望 區(qū)域內(nèi)的"i殳施作為途經(jīng)地^r索出來。因此，能準(zhǔn)確、迅速地^r索出 符合用戶需求的途經(jīng)地及包含途經(jīng)地的路徑。
此外，在設(shè)施信息檢索部25的檢索沒有結(jié)果時(shí)，也就是說，存 儲(chǔ)于設(shè)施信息存儲(chǔ)部21中的設(shè)施中沒有符合檢索條件時(shí),可以通過 替代設(shè)施檢索部26檢索出能夠起替代作用的設(shè)施，例如，可以檢索 與直通目的地的路徑接近的其他區(qū)域內(nèi)的設(shè)施、或者門類接近的設(shè) 施等設(shè)施信息，并根據(jù)該檢索的替代設(shè)施信息，由路徑搜索部5搜 索出途經(jīng)地和路徑，因此，即便是在沒有符合用戶需求的設(shè)施的情
20況下，也能準(zhǔn)確、迅速地檢索到與用戶需求最為接近的設(shè)施，并能 以該設(shè)施作為途經(jīng)地設(shè)定路徑。
此外，由于在根據(jù)由預(yù)定抵達(dá)時(shí)刻運(yùn)算部30運(yùn)算出的到達(dá)途經(jīng) 地的預(yù)定抵達(dá)時(shí)間和存儲(chǔ)于營(yíng)業(yè)時(shí)間存儲(chǔ)部22的設(shè)施營(yíng)業(yè)時(shí)間信 息，并通過營(yíng)業(yè)時(shí)間判斷部28判斷出不能在設(shè)施營(yíng)業(yè)時(shí)間內(nèi)抵達(dá)的 情況下，可通過替代設(shè)施檢索部26檢索出例如能在營(yíng)業(yè)時(shí)間內(nèi)抵達(dá) 的設(shè)施，將其作為替代設(shè)施，并根據(jù)該檢索結(jié)果通過路徑搜索部5 設(shè)定途經(jīng)地及包含途經(jīng)地的路徑，因此，可設(shè)定與設(shè)施營(yíng)業(yè)時(shí)間相 應(yīng)的途經(jīng)地，這樣做的好處在于可以提升產(chǎn)品的商品性。
此外，可以通過檢索區(qū)域切換部12，對(duì)檢索區(qū)域的形式的檢索 方法進(jìn)行切換，因此，易于將已設(shè)定為檢索條件的檢索方法切換為 所希望的檢索方法，這樣做的好處在于，可以進(jìn)一步提升產(chǎn)品的商 品性。
接下來，參照

上述第1實(shí)施方式的車用導(dǎo)航系統(tǒng)的第 1 第3變型例。另外，第1~第3變型例的目的在于，使第1實(shí)施方 式的第1檢索條件編輯按鈕51 第4檢索條件編輯按鈕54，在檢索 條件的編輯上變得更為容易，因此，在第1 第3變型例中，引用第 1實(shí)施方式的圖1,對(duì)其中相同部分標(biāo)注相同的附圖標(biāo)記，并僅說明 區(qū)別。
第1變型例
圖21表示編輯畫面80，其相當(dāng)于上述第1實(shí)施方式的圖7~圖 10。本編輯畫面80是別的按鈕顯示方式的編輯畫面，表示的是在顯 示屏6上顯示出當(dāng)用戶選擇上述周圍檢索畫面40的編輯按鈕47(參 照?qǐng)D5)并輸入確定后的情況。
本第1變型例的編輯畫面80具有第1檢索條件按鈕81 第4檢 索條件按鈕84,在本圖21所示的編輯畫面80中，對(duì)第l檢索條件 按鈕81賦值檢索條件"線路周圍"+"加油站"，對(duì)第2檢索條件按鈕 82賦值檢索條件"即時(shí)位置周圍"+"超市"，對(duì)第3檢索條件按鈕83 賦值檢索條件"目的地周圍"+"家庭餐廳"，第4檢索條件按鈕84未設(shè)定檢索條件(未注冊(cè))。
然后，在賦值檢索條件的第1檢索條件按鈕81 第3檢索條件按 鈕83上，各設(shè)置兩個(gè)用于簡(jiǎn)單地切換各自檢索方法的區(qū)域變更按鈕 85。這兩個(gè)變更按鈕85分別被賦值已設(shè)定成4企索條件的4企索方法以 外的檢索方法。例如，在圖21的第1檢索條件按鈕81上，將"線路 周圍"設(shè)定為檢索方法的條件，因此，在區(qū)域變更按鈕85上賦值"即 時(shí)位置周圍"和"目的地周圍"，并在區(qū)域變更按4丑85上顯示"即時(shí)位 置"、"目的地"，以使這些條件都能為使用者識(shí)別。
在本實(shí)施方式，在選擇了"即時(shí)位置"的區(qū)域變更按鈕85并輸入 了確定后，則設(shè)定在第1檢索條件按鈕81上的檢索方法變更為"即 時(shí)位置周圍"，在區(qū)域變更按鈕85上，取代"即時(shí)位置周圍"，新被賦 值"線路周圍"，此時(shí)，區(qū)域變更按鈕85上分別顯示"線路"、"目的地"。
另外，雖以第l檢索條件按鈕81為例進(jìn)行了說明，但第2、第3 檢索條件按鈕82、 83也一樣，此外，對(duì)于第4 4企索條件按鈕84，如 果注冊(cè)了檢索條件，也會(huì)顯示區(qū)域變更按鈕85，也能簡(jiǎn)單地切換檢 索方法(下面，第2、第3變型例也相同)。
此外，雖僅對(duì)設(shè)置兩個(gè)區(qū)域變更按鈕85的情況進(jìn)行了說明，但 也可以根據(jù)預(yù)先設(shè)定的條件類別設(shè)置兩個(gè)以上的區(qū)域變更按鈕85。
采用上述第1變型例的結(jié)構(gòu)，可以更容易地變更檢索條件中的檢 索方法。
第2變型例
圖22表示第2變型例的編輯畫面86。本第2變型例的編輯畫面 86中，釆用顏色漸變方式，在顯示屏6上設(shè)置觸摸板(圖示省略) 作為操作輸入部3。
編輯畫面86上顯示有分別僅顯示檢索條件中檢索對(duì)象的第l檢 索條件按鈕87~第4檢索條件按鈕90。這些第1檢索條件按鈕87 第4檢索條件按鈕90沿著畫面的縱長(zhǎng)方向形成為長(zhǎng)條形。此外，第 1檢索條件按鈕87~第3檢索條件按鈕89的配色都不一樣(圖示只 能顯示為黑白顏色)，都是一端顏色最濃，越接近另一端顏色越淡，從而形成所謂的顏色漸變。此外，第l檢索條件按鈕87 第3檢索條 件按鈕89沿著縱長(zhǎng)方向分為三個(gè)區(qū)塊，具體而言分為即時(shí)位置區(qū)塊 91、線路區(qū)塊92、目的地區(qū)塊93，各區(qū)塊的位置可以通過顏色漸變 的濃淡、即濃色、中間色、淡色來區(qū)分。此外，圖22中，編輯畫面 86的下部表示有由濃度漸變得到的區(qū)塊區(qū)分的范例。
本實(shí)施方式中，在用戶用于操作的手指觸摸例如圖22所示的即 時(shí)位置區(qū)塊91的第l檢索條件按鈕87時(shí)，通過檢索條件設(shè)定部9， 設(shè)定檢索條件，其中檢索方法為"即時(shí)位置周圍"、檢索對(duì)象為"加油 站"，并從存儲(chǔ)部8的存儲(chǔ)信息中檢索符合該檢索條件的設(shè)施信息。 同樣地，當(dāng)用于操作的手指觸摸線路區(qū)塊92時(shí)，檢索條件的檢索方 法就被設(shè)定為"線路周圍"、在用于操作的手指觸摸目的地區(qū)塊93時(shí)， 檢索條件的檢索方法就被設(shè)定為"目的地周圍"(第2檢索條件按鈕 88、第3檢索條件按鈕89與之相同)。另外，未設(shè)定(未注冊(cè))檢 索條件的第4檢索條件按鈕不顯示顏色漸變。根據(jù)本第2變型例的 結(jié)構(gòu)，用戶用于操作的手指僅通過改變觸摸第1檢索條件按鈕87~ 第3檢索條件按鈕89的位置，即可容易地改變檢索方法。
第3變型例
圖23表示第3變型例的編輯畫面95,本第3變型例的編輯畫面 95采用敲擊式(tap type),具有沿畫面縱長(zhǎng)方向呈長(zhǎng)條狀的第l檢 索條件按鈕96~第4檢索條件按鈕99。此外，顯示屏6上，與第2 變型例相同，配置有觸摸板(圖示省略)作為操作輸入部3。
本第3變型例的編輯畫面95中，用戶通過長(zhǎng)按或雙擊第1檢索 條件按鈕96~第3檢索條件按鈕98處的觸摸板，可僅使設(shè)定給第1 檢索條件按鈕96 第3檢索條件按鈕98的檢索條件中的檢索方法按 圖中箭頭方向轉(zhuǎn)動(dòng)依次切換。釆用第3變型例的結(jié)構(gòu)，既易于改變 檢索方法，還能防止誤操作。
接下來，參照附圖，說明本發(fā)明第2實(shí)施方式的車用導(dǎo)航裝置。 另外，本第2實(shí)施方式的車用導(dǎo)航裝置101是在上述第1實(shí)施方式 的車用導(dǎo)航裝置1的結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上，增加了用于根據(jù)包含途經(jīng)地的通細(xì)"i兌明區(qū)別。如圖24所示，第2實(shí)施方式的車用導(dǎo)航裝置101具有即時(shí)位 置檢測(cè)部2、 4喿作輸入部3、目的地設(shè)定部4、路徑4叟索部5、顯示 屏6、顯示控制部107、存儲(chǔ)部8、檢索條件設(shè)定部9、檢索部10、 運(yùn)算部111、檢索區(qū)域切換部12。另外，由于即時(shí)位置檢測(cè)部2、操 作輸入部3、目的地設(shè)定部4、路徑搜索部5、顯示屏6、存儲(chǔ)部8、 檢索條件設(shè)定部9、檢索部IO和才全索區(qū)域切換部12在結(jié)構(gòu)上與上述 實(shí)施方式l的相同，省略其詳細(xì)說明。運(yùn)算部111具有上述的預(yù)定抵達(dá)時(shí)刻運(yùn)算部30和抵達(dá)花費(fèi)運(yùn)算 部31。抵達(dá)花費(fèi)運(yùn)算部31基于預(yù)定抵達(dá)時(shí)刻運(yùn)算部30的運(yùn)算結(jié)果 運(yùn)算抵達(dá)目的地的花費(fèi)，由抵達(dá)花費(fèi)運(yùn)算部31算出的抵達(dá)目的地花 費(fèi)的信息被輸出給顯示控制部107。由此，在顯示控制部107中，對(duì) 輸入的抵達(dá)目的地花費(fèi)信息進(jìn)行控制，從抵達(dá)目的地花費(fèi)低的情況 起，按順序以不同的突出顯示顏色或濃淡進(jìn)行顯示。本實(shí)施方式中， 抵達(dá)目的地花費(fèi)中，不僅包括從即時(shí)位置到目的地的路徑長(zhǎng)度所算 出的花費(fèi)，還包括擁堵信息、信號(hào)燈數(shù)量、道路的車道數(shù)等各種信 息算出的花費(fèi)， 一般來說，人們普遍會(huì)認(rèn)為在抵達(dá)目的地花費(fèi)高時(shí) 往往抵達(dá)時(shí)間就長(zhǎng)，抵達(dá)目的地花費(fèi)低時(shí)往往抵達(dá)時(shí)間就短。顯示控制部107基于路徑搜索部5和運(yùn)算部111的輸出對(duì)顯示屏 6的顯示進(jìn)行控制。由該顯示控制部107控制的顯示屏6的現(xiàn)實(shí)內(nèi)容， 在比例縮小的地圖上疊加顯示車輛的即時(shí)位置、目的地及從即時(shí)位 置到目的地的路徑。此外，顯示控制部107根據(jù)抵達(dá)花費(fèi)運(yùn)算部31 運(yùn)算結(jié)果，對(duì)設(shè)定了檢索條件的第1檢索條件按鈕112~第4檢索條 件按鈕115以及顯示在各按鈕上的區(qū)域變更按鈕116進(jìn)行配色，將 抵達(dá)目的地花費(fèi)最低的檢索方法的按鈕配色例如"藍(lán)色"，將抵達(dá)目的地花費(fèi)最高的按鈕配色"紅色"，從而分別突出顯示抵達(dá)目的地花 費(fèi)相對(duì)高的才全索方法和相對(duì)低的4全索方法。第2實(shí)施方式的車用導(dǎo)航裝置101由上述結(jié)構(gòu)所構(gòu)成，接下來， 參照?qǐng)D26的流程圖和圖25說明本車用導(dǎo)航裝置101的突出顯示處 理情況。另夕卜，由于對(duì)第1檢索條件按鈕112 第4檢索條件按鈕114 分別實(shí)施該突出顯示處理，因此，以對(duì)第1檢索條件按鈕1的處理 為例進(jìn)行說明。
突出顯示處理
首先，在步驟S301中，通過顯示控制部107,讀取已被作為檢 索條件而設(shè)定在第1檢索條件按鈕112中的檢索方法。
在步驟S302中，運(yùn)算檢索方法為"即時(shí)位置周圍"時(shí)的抵達(dá)目的 地花費(fèi)。
在步驟S303中，運(yùn)算檢索方法為"線路周圍"時(shí)的抵達(dá)目的地花費(fèi)。
在步驟S304中，運(yùn)算檢索方法為"目的地周圍"時(shí)的抵達(dá)目的地 花費(fèi)。
接下來，在步驟S305中，對(duì)已設(shè)定的檢索方法的抵達(dá)目的地花 費(fèi)和從步驟302~步驟304算出的抵達(dá)目的地花費(fèi)中由未設(shè)定為檢索 條件的檢索方法所得到的抵達(dá)目的地花費(fèi)(其它抵達(dá)目的地花費(fèi)) 進(jìn)行比較。
步驟S306中判斷，其他檢索方法的抵達(dá)目的地花費(fèi)是否比設(shè)定 了檢索方法的抵達(dá)目的地花費(fèi)低。
在步驟S306中判斷結(jié)果為"是，，(低)時(shí)，進(jìn)入步驟S307,以顯 示抵達(dá)目的地花費(fèi)最低的顏色、例如藍(lán)色突出顯示第1檢索條件按 鈕112,并暫時(shí)結(jié)束本循環(huán)的處理。
在步驟S306中判斷結(jié)果為"否"(高)時(shí)，進(jìn)入步驟308，按照 抵達(dá)目的地花費(fèi)高低，追加并排列檢索方法的區(qū)域變更按鈕116 (例 如從左側(cè)開始的順序排列)。此時(shí)，對(duì)抵達(dá)目的地花費(fèi)最低的檢索 方法變更按鈕116,以表示抵達(dá)目的地花費(fèi)最低的顏色(例如藍(lán)色) 突出顯示。
在步驟S309中，以表示抵達(dá)目的地花費(fèi)最高的顏色(例如紅色)
25突出顯示第l檢索條件，然后暫時(shí)結(jié)束本循環(huán)的處理。
換言之，對(duì)于圖25的第1檢索條件按鈕112,由于與現(xiàn)在設(shè)定 的檢索方法"線路周圍"相比，"即時(shí)位置周圍"的抵達(dá)目的地花費(fèi)更 低，因此，在第1檢索條件按鈕112上顯示用于將檢索方法變更為"即 時(shí)位置周圍"的區(qū)域變更按鈕116，此外，以表示抵達(dá)目的地花費(fèi)最 低的顏色(例如藍(lán)色)突出顯示該區(qū)域變更4安4丑116。
此外，對(duì)于圖25的第2檢索條件按鈕113，由于在抵達(dá)目的地 花費(fèi)上存在"即時(shí)位置周圍" > "目的地周圍" > "線路周圍"的關(guān)系，因 此，第2檢索條件按鈕113被以表示抵達(dá)目的地花費(fèi)高的顏色(例 如紅色)突出顯示，此外，該第2檢索條件按鈕113上，左起依次 顯示"線路周圍"的區(qū)域變更按鈕116、"目的地周圍"的區(qū)域變更按鈕 116。然后，對(duì)于抵達(dá)目的地花費(fèi)最低的"線路周圍"的區(qū)域變更按鈕 116，以表示花費(fèi)最低的顏色(例如藍(lán)色)突出顯示。
因此，根據(jù)上述第2實(shí)施方式，如果存在比第1實(shí)施方式112 中設(shè)定的檢索方法更合適的檢索方法，則按抵達(dá)目的地花費(fèi)的高低， 排列區(qū)域變更按鈕116,并通過配色突出顯示抵達(dá)目的地花費(fèi)最低的 變更按鈕116,這樣做的好處在于，能有效地中途去途經(jīng)地。此外， 在現(xiàn)在設(shè)定的檢索方法的抵達(dá)目的地花費(fèi)最高時(shí)，對(duì)于第1檢索條 件設(shè)定按鈕112,突出顯示抵達(dá)目的地花費(fèi)最高，由此，使用戶容易 識(shí)別不推薦的檢索方法，能促進(jìn)改變檢索方法。
另外，在上述第2實(shí)施方式中，主要對(duì)第1 ^r索條件按鈕112 的突出顯示處理進(jìn)行了說明，但第2檢索條件按鈕113和第3檢索 條件按鈕114的突出顯示處理相同，此外，對(duì)于第4檢索條件按鈕 115，由于它未設(shè)定(未注冊(cè))檢索條件，因此在它被設(shè)定檢索條件 之前，它都不會(huì)^皮施以突出顯示處理。
接下來，參照

本發(fā)明第3實(shí)施方式的車用導(dǎo)航裝置。另 外，本第3實(shí)施方式的車用導(dǎo)航系統(tǒng)201,是在上述第1實(shí)施方式車 用導(dǎo)航系統(tǒng)1的結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，增加有基于輸入的中途去途經(jīng)地的 時(shí)間來設(shè)定檢索方法的結(jié)構(gòu)，因此，對(duì)于二者相同部分標(biāo)注相同符號(hào)，并僅詳細(xì)說明區(qū)別之處。
如圖27所示，第3實(shí)施方式的車用導(dǎo)航裝置201具有即時(shí)位 置檢測(cè)部2、操作輸入部203、目的地設(shè)定部4、 3各徑搜索部5、顯 示屏6、顯示控制部7、存儲(chǔ)部8、檢索條件i殳定部9、 4企索部10、 運(yùn)算部ll、才企索區(qū)域切換部212。另外，即時(shí)位置4企測(cè)部2、目的地 設(shè)定部4、路徑搜索部5、顯示屏6、顯示控制部7、存儲(chǔ)部8、檢索 條件設(shè)定部9、 4企索部IO在結(jié)構(gòu)上與上述第1實(shí)施方式的相同，因 而省略其"i兌明。
操作輸入部203是在上述第1實(shí)施方式的操作輸入部3的結(jié)構(gòu)上 增加了中途停車時(shí)刻輸入部20。中途停車時(shí)刻輸入部20能由用戶輸 入"馬上"、"隨后"等用戶想在途經(jīng)地停車的時(shí)刻。例如，如圖28所 示，在設(shè)定完檢索條件的第1檢索條件按鈕213 第3檢索條件按鈕 215上顯示有馬上按鈕207和隨后按鈕208。
檢索區(qū)域切換部212將在中途停車時(shí)刻輸入部20輸入的結(jié)果切 換(變換)為與該輸入信息相應(yīng)的規(guī)定檢索方法。具體而言，在選 擇有馬上按確丑207并輸入確定后，4企索區(qū)域切換部212將檢索方法 切換為"即時(shí)位置周圍"，此外，在選擇有隨后按鈕208并輸入確定 后，檢索區(qū)域切換部212將檢索方法切換為"目的地周圍"，并將該 切換結(jié)果輸出給檢索條件設(shè)定部9的檢索區(qū)域設(shè)定部24。然后，從 檢索區(qū)域設(shè)定部24向檢索部10輸出檢索方法-波暫時(shí)改變的檢索條 件，基于該檢索條件進(jìn)行途經(jīng)地的設(shè)施檢索。另外，當(dāng)基于檢索區(qū) 域切換部212切換結(jié)果所進(jìn)行的設(shè)施檢索結(jié)束后，檢索方法恢復(fù)為 原來的設(shè)定內(nèi)容。
第3實(shí)施方式的車用導(dǎo)航裝置201具有上述結(jié)構(gòu)，接下來，參照 圖28以及圖29的流程圖，對(duì)該車用導(dǎo)航裝置201的基于中途停車 時(shí)刻的檢索方法變換處理進(jìn)行說明。
基于中途停車時(shí)刻的檢索方法變換處理
首先，在步驟S401中，在顯示屏6上顯示出圖28所示的周圍檢 索畫面206,在步驟S402中，等待用戶的按鍵操作，爾后進(jìn)入步驟S403。
在本實(shí)施方式中，圖28的周圍檢索畫面206中顯示有第l檢 索條件按鈕213，其被設(shè)定有檢索方法為"線路周圍"、檢索對(duì)象為"加 油站"的檢索條件；第2檢索條件按鈕214,其被設(shè)定有檢索方法為"即 時(shí)位置周圍"、檢索對(duì)象為"超市"的檢索條件；第3檢索條件按鈕215, 其被設(shè)定有檢索方法為"目的地周圍"、檢索條件為"家庭餐廳"的檢索 條件；及未設(shè)定(注冊(cè))檢索條件的第4檢索條件按鈕205。此外， 在設(shè)定了檢索條件的第1檢索條件按鈕213~第3檢索條件按鈕215 上，至少顯示有馬上按鈕207和隨后按鈕208中的至少一個(gè)。另外， 作為檢索方法，設(shè)定在第2檢索條件按鈕214上的是"即時(shí)位置周 圍"，因此，不會(huì)有馬上按鈕207被顯示。作為檢索方法，設(shè)定在第 3檢索條件按鈕215上的是"目的地周圍"因此不會(huì)有其隨后按鈕208
被顯示o
在步驟S403中，判斷用戶操作輸入內(nèi)容中是否有指定時(shí)刻，即 是否操作了馬上按鈕207或隨后按鈕208。
在步驟S403的判斷結(jié)果為"No"(未指定)時(shí)，進(jìn)入步驟S406， 以已設(shè)定的檢索條件進(jìn)行設(shè)施檢索，并暫時(shí)結(jié)束本循環(huán)的處理。
在步驟S403的判斷結(jié)果為"Yes"(有指定)時(shí)，進(jìn)入步驟S404 將輸入的時(shí)刻切換為檢索方法，爾后進(jìn)入步驟S405。
在步驟S405中，將檢索條件的檢索方法臨時(shí)變更為在步驟S404 中切換成的檢索方法，并進(jìn)行檢索，然后暫時(shí)結(jié)束本循環(huán)的處理。
因此，根據(jù)上述第3實(shí)施方式，對(duì)于用戶想要中途在設(shè)施停車的 時(shí)刻，只要在通過中途停車時(shí)刻輸入部20輸入"馬上"、"隨后"后， 即可通過4全索區(qū)域:沒定部，將與該輸入結(jié)構(gòu)相應(yīng)的4全索方法自動(dòng)設(shè) 定為檢索條件的檢索方法，因此，例如在用戶想在即將抵達(dá)目的地 之前買入不易保存的魚、蛋糕等食品或花束等時(shí)，能不改變?cè)O(shè)定在 第1檢索條件按鈕213 第4檢索條件216的檢索條件的前提下，僅 臨時(shí)改變檢索方法。由此，不僅可提升設(shè)施檢索的自由度，還可提 升用戶實(shí)用性。
28另外，本發(fā)明不限于上述第3實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)，也可以例如使用 語音識(shí)別裝置來選擇未圖示的注冊(cè)按鈕確定輸入，并通過在規(guī)定時(shí) 刻內(nèi)向其發(fā)出"馬上"、"隨后"等聲音來選擇檢索方法。
權(quán)利要求
1.一種車用導(dǎo)航裝置，具有目的地設(shè)定機(jī)構(gòu)，其用于設(shè)定目的地；路徑搜索機(jī)構(gòu)，其用于搜索通往由該目的地設(shè)定機(jī)構(gòu)設(shè)定的目的地的路徑，其特征在于，具有檢索條件設(shè)定機(jī)構(gòu)，其能根據(jù)用戶輸入的信息，從多個(gè)條件中對(duì)指定的檢索條件進(jìn)行設(shè)定，所述多個(gè)條件中包含有以設(shè)施種類和區(qū)域?yàn)闄z索對(duì)象的信息，在由用戶輸入指定的檢索條件后，所述路徑搜索機(jī)構(gòu)根據(jù)該檢索條件來搜索途經(jīng)地和包含途經(jīng)地的路徑。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用導(dǎo)航裝置，其特征在于，具有 設(shè)施信息存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)，其用于預(yù)先存儲(chǔ)包含設(shè)施種類和設(shè)施所在區(qū)域 信息在內(nèi)的設(shè)施信息；設(shè)施信息檢索機(jī)構(gòu)，其從所述設(shè)施信息存儲(chǔ) 機(jī)構(gòu)的存儲(chǔ)信息中檢索符合所輸入的檢索條件的設(shè)施信息；替代設(shè) 施檢索機(jī)構(gòu)，其在沒有符合所述檢索條件的所述存儲(chǔ)信息的情況下， 從所述設(shè)施信息存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)的存儲(chǔ)信息中檢索能起替代作用的設(shè)施的 設(shè)施信息，所述路徑搜索機(jī)構(gòu)根據(jù)所述替代設(shè)施檢索機(jī)構(gòu)檢索到的所述替 代設(shè)施信息，搜索途經(jīng)地和包含途經(jīng)地的路徑。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的車用導(dǎo)航裝置，其特征在于，具有 預(yù)定抵達(dá)時(shí)刻運(yùn)算機(jī)構(gòu)，其能運(yùn)算預(yù)定抵達(dá)由所述路徑搜索機(jī)構(gòu)搜 索到的途經(jīng)地的時(shí)刻；營(yíng)業(yè)時(shí)間存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)，其用于預(yù)先存儲(chǔ)作為檢 索對(duì)象的設(shè)施營(yíng)業(yè)時(shí)間信息；營(yíng)業(yè)時(shí)間判斷機(jī)構(gòu)，其根據(jù)由所述預(yù) 定抵達(dá)時(shí)刻運(yùn)算機(jī)構(gòu)算出的預(yù)定抵達(dá)時(shí)刻、和存儲(chǔ)在所述營(yíng)業(yè)時(shí)間 存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)內(nèi)的用作檢索對(duì)象的設(shè)施營(yíng)業(yè)時(shí)間信息，判斷能否在設(shè)施 營(yíng)業(yè)時(shí)間內(nèi)4氐達(dá)途經(jīng)地，在所述營(yíng)業(yè) 時(shí)間判斷機(jī)構(gòu)判斷為不能在營(yíng)業(yè)時(shí)間內(nèi)抵達(dá)時(shí)，所述 替代設(shè)施檢索機(jī)構(gòu)從所述設(shè)施信息存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)中檢索能起替代作用的 設(shè)施的設(shè)施信 息，所述路徑搜索才幾構(gòu)根據(jù)由所述替代設(shè)施檢索才幾構(gòu);險(xiǎn)索到的設(shè)施信息，設(shè)定途經(jīng)地和包含途經(jīng)地的路徑。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1 3的任意一項(xiàng)所述的車用導(dǎo)航裝置，其特征 在于，具有用于切換檢索設(shè)施區(qū)域的檢索區(qū)域切換機(jī)構(gòu)。
5. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的車用導(dǎo)航裝置，其特征在于，具有抵 達(dá)花費(fèi)運(yùn)算機(jī)構(gòu)，其能根據(jù)所述預(yù)定抵達(dá)時(shí)刻運(yùn)算抵達(dá)目的地花費(fèi)，車用導(dǎo)航裝置還具有顯示控制機(jī)構(gòu)，其根據(jù)所述抵達(dá)花費(fèi)運(yùn)算機(jī)構(gòu)算出的所述抵達(dá)目 的地花費(fèi)，突出顯示特定的所述區(qū)域的條件。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1 5的任意一項(xiàng)所述的車用導(dǎo)航裝置，其特征 在于，具有中途停車時(shí)刻輸入機(jī)構(gòu)，能通過其輸入在用作檢索對(duì) 象的設(shè)施的中途停車時(shí)刻；檢索區(qū)域設(shè)定機(jī)構(gòu)，其根據(jù)該中途停車 時(shí)刻輸入機(jī)構(gòu)輸入的信息，設(shè)定所述檢索條件的區(qū)域。
全文摘要
本發(fā)明提供一種車用導(dǎo)航裝置，其能檢索用戶能在所希望的時(shí)刻在符合用戶需求的設(shè)施中途停車的路徑，能降低檢索設(shè)施時(shí)的操作量。該車用導(dǎo)航裝置具有檢索條件設(shè)定部(9)，其能根據(jù)用戶輸入的信息，從多個(gè)檢索條件中對(duì)指定的檢索條件進(jìn)行設(shè)定，所述多個(gè)條件中包含以設(shè)施種類和區(qū)域?yàn)闄z索對(duì)象的信息，路徑搜索部(5)，在由用戶輸入指定檢索條件的情況下，所述路徑搜索機(jī)構(gòu)根據(jù)該檢索條件來搜索途經(jīng)地和包含途經(jīng)地的路徑。
文檔編號(hào)G01C21/34GK101666658SQ20091016716
公開日2010年3月10日 申請(qǐng)日期2009年8月31日 優(yōu)先權(quán)日2008年9月1日
發(fā)明者小西康博, 杉山顯司, 鈴木壽彥 申請(qǐng)人:本田技研工業(yè)株式會(huì)社