專利名稱：一種汽車儀表及其診斷系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車的儀表及其診斷系統(tǒng)，并且尤其涉及混合動力 汽車或者電動車的儀表診斷系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
為了使用戶能夠隨時掌握汽車及其各個系統(tǒng)的工作情況，在汽車駕駛室 的儀表板上裝有各種指示儀表及各種報警裝置，通常汽車上的儀表板上包括 車速表、里程表、燃油表、車速報警裝置、狀態(tài)指示燈以及報警指示燈等。
組合儀表的適時指示與警示提醒對行車安全起到非常重要的預提示作 用，可以適時通知駕駛?cè)藛T做出相應的處理措施。所以對于儀表的各種指示 及警示信息在上電時應進行必要的功能自檢，以確保儀表各項指示、警示功 能正常與否，傳統(tǒng)的儀表上電有局部的自檢測，但很多檢測指示都不是由儀 表控制，自檢測狀態(tài)實際上是外部模塊的自檢測指示，而儀表指示、警示部 分功能是否正常不能體現(xiàn)出來。

實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種汽車儀表及其診斷系統(tǒng)，當儀表上電時控 制器可選擇進入診斷模式進行全面自診斷過程，方便維護人員對其進行故障 排除并在行車前對儀表運行狀態(tài)是否良好進行確認。
一種汽車儀表及其診斷系統(tǒng)，包括單片機，所述單片機輸入端連接信號 采集接口，輸出端分別連接指示燈、顯示屏和電機驅(qū)動，所述電機驅(qū)動連接 狀態(tài)表，其特征在于還包括檢測所述指示燈、所述顯示屏和所述狀態(tài)表能
否正常工作的診斷裝置，所述診斷裝置通過CAN總線與所述單片機相連。 本實用新型所述的汽車儀表及其診斷系統(tǒng)，與儀表控制器通過CAN總線通訊，連線簡單，可以在儀表自診斷功能失去時，通過診斷系統(tǒng)與儀表的 通訊，讓儀表強制進行診斷模式，并對各項功能進行診斷測試。


圖1為本實用新型的儀表系統(tǒng)的一種實施方式的結(jié)構(gòu)圖； 圖2顯示了本實用新型的儀表系統(tǒng)的控制方法流程圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖詳細描述本實用新型。
如圖1所示， 一種汽車儀表及其診斷系統(tǒng)，包括單片機l,所述單片機 輸入端連接信號采集接口，輸出端分別連接指示燈2、顯示屏3和電機驅(qū)動 4，所述電機驅(qū)動4連接狀態(tài)表，其特征在于還包括檢測所述指示燈2、所 述顯示屏3和所述狀態(tài)表能否正常工作的診斷裝置5，所述診斷裝置通過 CAN總線6與所述單片機1相連。所述狀態(tài)表包括電量表7、車速表8、燃 油表9和里程表10，所述信號采集接口采集輸入開關(guān)量輸入信號和模擬量輸 入信號。所述單片機根據(jù)采集到經(jīng)過信號轉(zhuǎn)換模塊轉(zhuǎn)換的開關(guān)量信號和模擬 量信號來控制所述指示燈2、所述顯示屏3和所述狀態(tài)表正常工作。
所述診斷裝置包括鍵盤，所述鍵盤通過CAN總線向單片機輸入命令， 可檢測所述指示燈2、所述顯示屏3和所述狀態(tài)表是否可以正常工作。所述 診斷裝置還包括顯示器，所述顯示器可用于顯示通過鍵盤的輸入信息，以便 控制人員將輸入信息與儀表顯示的結(jié)構(gòu)進行比較，以判斷儀表的好壞。
如圖2所示，所述單片機l在工作時先進行工作自檢，然后檢測當前的 工作模式是正常工作模式還是診斷模式，當正常進入工作模式時，則儀表、 顯示屏和狀態(tài)表正常工作，顯示當前車輛的狀態(tài)；當進入診斷模式時，所述 單片機1通過鍵盤輸入命令檢測儀表、顯示屏和狀態(tài)表是否正常。
4當所述單片機l工作在所述正常工作模式中時，車輛正常運行，該單片
機1相應地控制電量表7、車速表8、燃油表9和里程表10顯示，單片機1 控制電量表7顯示當前電量，控制車速表8顯示當前的車速，控制燃油表9 顯示當前車輛的油量，控制里程表10顯示車輛的行駛里程，控制狀態(tài)指示 燈2顯示當前的車輛狀態(tài)。
當單片機1工作在所述診斷模式時，檢測車輛儀表是否可以正常工作， 所述診斷裝置包括鍵盤和顯示器，控制人員使用鍵盤向控制器輸入儀表需要 顯示的數(shù)據(jù)，所輸入的數(shù)據(jù)顯示在顯示器上，數(shù)據(jù)信號通過CAN總線輸入 到單片機，通過狀態(tài)表的顯示數(shù)據(jù)與所輸入的數(shù)據(jù)進行對比，以判斷狀態(tài)表 是否可以正常工作，如果儀表工作異常，可對儀表進行更換；還可以通過鍵 盤等輸入裝置輸入控制命令控制指示燈變亮，如果指示燈沒有變亮，可以對 指示燈進行更換，以避免事故的發(fā)生。
權(quán)利要求1、一種汽車儀表及其診斷系統(tǒng)，包括單片機，所述單片機輸入端連接信號采集接口，輸出端分別連接指示燈、顯示屏和電機驅(qū)動，所述電機驅(qū)動連接狀態(tài)表，其特征在于還包括檢測所述指示燈、所述顯示屏和所述狀態(tài)表能否正常工作的診斷裝置，所述診斷裝置通過CAN總線與所述單片機相連。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于所述診斷裝置包括鍵盤。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的系統(tǒng)，其特征在于所述診斷裝置還包括顯不器°
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于所述狀態(tài)表包括電量表、車速表、燃油表和里程表。
專利摘要本實用新型提供了一種汽車儀表及其診斷系統(tǒng)，包括單片機，所述單片機輸入端連接信號采集接口，輸出端分別連接指示燈、顯示屏和電機驅(qū)動，所述電機驅(qū)動連接狀態(tài)表，其特征在于還包括檢測所述指示燈、所述顯示屏和所述狀態(tài)表能否正常工作的診斷裝置，所述診斷裝置通過CAN總線與所述單片機相連。本實用新型所述的診斷系統(tǒng)，與儀表控制器通過CAN線通訊，連線簡單，可以在儀表自診斷功能失去時，通過診斷系統(tǒng)與儀表的通訊，讓儀表強制進行診斷模式，并對各項功能進行診斷測試。
文檔編號G01D18/00GK201297940SQ20082021235
公開日2009年8月26日 申請日期2008年9月27日 優(yōu)先權(quán)日2008年9月27日
發(fā)明者波 祖 申請人:比亞迪股份有限公司