專利名稱：裝載機(jī)電子秤d的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種稱重計(jì)量儀器，特別涉及一種裝載機(jī)電子稱重系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
裝載機(jī)電子秤一般都是利用液壓傳動(dòng)進(jìn)行計(jì)量的，這種計(jì)量方法 是在裝載機(jī)鏟斗上的動(dòng)臂油缸的進(jìn)油管路中裝入測(cè)量液體壓強(qiáng)的壓 力傳感器用以測(cè)量鏟斗上所載質(zhì)量的傳感信號(hào)，通過二次儀表接收上 述傳感信號(hào)并轉(zhuǎn)換、顯示出所載質(zhì)量。這種測(cè)量方法會(huì)因?yàn)橛蜏?、?染、密封墊的磨損及在行進(jìn)中進(jìn)行動(dòng)態(tài)稱量的動(dòng)態(tài)因素，造成計(jì)量精 度不高、可靠性差而無法推廣。專利申請(qǐng)?zhí)枮?00410079234.6的申 請(qǐng)公開了一種采用舉升測(cè)力傳感器組、接近開關(guān)組成的鏟斗位置測(cè)量 開關(guān)組和計(jì)算機(jī)自動(dòng)測(cè)量控制單元以及在鏟斗上設(shè)置加速度傳感器 的技術(shù)方案來解決裝載機(jī)電子稱量系統(tǒng)精度不高可靠性差的技術(shù)問 題。但這種方案有以下缺點(diǎn)由于它是用若干個(gè)接近開關(guān)，以間斷點(diǎn) 的形式動(dòng)態(tài)檢測(cè)鏟斗的位置來修正計(jì)量的誤差的，計(jì)量誤差的修正不 能全方位地不間斷地實(shí)時(shí)跟蹤伊斗載重時(shí)的每一個(gè)位置，這種修正不 科學(xué)，可靠性差，對(duì)計(jì)量偏值的修正度有限，同時(shí)接近開關(guān)容易損壞， 其安裝的位置在裝載車的工作面上，其損壞的概率很大。 發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)用若干個(gè)接近開關(guān)， 以間斷點(diǎn)的形式動(dòng)態(tài)檢測(cè)鏟斗的位置來修正計(jì)量的誤差時(shí)，計(jì)量誤差 的修正不能全方位地不間斷地實(shí)時(shí)跟蹤伊斗載重時(shí)的每一個(gè)位置，這 種修正不科學(xué)，可靠性差，對(duì)計(jì)量偏值的修正度有限，同時(shí)現(xiàn)有技術(shù) 中的接近開關(guān)容易損壞，其安裝的位置在裝載車的工作面上，其損壞 的概率很大的問題；提供了一種結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉，在裝載機(jī),產(chǎn)斗 動(dòng)態(tài)環(huán)境下取得較高稱量準(zhǔn)確度的裝載機(jī)電子秤D。本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)的裝載機(jī)電子秤D，包括裝載機(jī)大臂l、液壓推桿2、壓力傳感器 3、在裝載機(jī)駕駛室內(nèi)設(shè)置的二次儀表4，在所述的裝載機(jī)車體上設(shè) 置有位移傳感器6，該位移傳感器6的電輸出端與所述的二次儀表4 電連接，連桿5的一端固定在裝載機(jī)大臂1上，連桿5的另一端與位 移傳感器6的機(jī)械輸入端連接在一起。所述的位移傳感器6可為直線位移編碼器。所述的位移傳感器6可為電容式位移傳感器。所述的位移傳感器6可為電阻式位移傳感器。所述的位移傳感器6可為電感式位移傳感器。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，維護(hù)方便，降低了計(jì)量設(shè)備的造價(jià)成本，提高 了計(jì)量精度。


圖l是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖具體實(shí)施方式
裝載機(jī)電子秤D，包括裝載機(jī)大臂l、液壓推桿2、壓力傳感器 3、在裝載機(jī)駕駛室內(nèi)設(shè)置的二次儀表4，在所述的裝載機(jī)車體上設(shè) 置有位移傳感器6，該位移傳感器6的電輸出端與所述的二次儀表4 電連接，連桿5的一端固定在裝載機(jī)大臂1上，連桿5的另一端與位 移傳感器6的機(jī)械輸入端連接在一起。當(dāng)裝載機(jī)大臂1帶動(dòng)鏟斗及其 中的重物向上舉升時(shí)，裝載機(jī)大臂1就會(huì)帶動(dòng)連桿5向上運(yùn)動(dòng)，由于 連桿5與位移傳感器6的機(jī)械輸入端連接在一起，就會(huì)帶動(dòng)位移傳感 器6的機(jī)械輸入端移動(dòng)，這時(shí)位移傳感器6的電信號(hào)輸出就會(huì)傳送給 二次儀表電信號(hào)，二次儀表根據(jù)傳來的電信號(hào)就可計(jì)算出裝載機(jī)大臂 1的傾角，根據(jù)該傾角二次儀表就可對(duì)壓力傳感器3傳來的稱重信號(hào) 進(jìn)行補(bǔ)償，從而提高稱重計(jì)量精度。
權(quán)利要求
1、一種裝載機(jī)電子秤D，包括裝載機(jī)大臂(1)、液壓推桿(2)、壓力傳感器(3)、在裝載機(jī)駕駛室內(nèi)設(shè)置的二次儀表(4)，其特征在于，在所述的裝載機(jī)車體上設(shè)置有位移傳感器(6)，該位移傳感器(6)的電輸出端與所述的二次儀表(4)電連接，連桿(5)的一端固定在裝載機(jī)大臂(1)上，連桿(5)的另一端與位移傳感器(6)的機(jī)械輸入端連接在一起。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝載機(jī)電子秤D，其特征在于，所述 的位移傳感器(6)為直線位移編碼器。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝載機(jī)電子秤D，其特征在于，所述 的位移傳感器(6)為電容式位移傳感器。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝載機(jī)電子秤D，其特征在于，所述 的位移傳感器(6)為電阻式位移傳感器。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝載機(jī)電子秤D，其特征在于，所述 的位移傳感器(6)為電感式位移傳感器。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種裝載機(jī)電子秤D，屬于稱重計(jì)量設(shè)備，解決了現(xiàn)有技術(shù)在裝載機(jī)上安裝接近開關(guān)，以間斷點(diǎn)的形式檢測(cè)鏟斗的位置來修正稱重計(jì)量值帶來的誤差大的技術(shù)問題。包括裝載機(jī)大臂(1)、液壓推桿(2)、壓力傳感器(3)、在裝載機(jī)駕駛室內(nèi)設(shè)置的二次儀表(4)，在所述的裝載機(jī)車體上設(shè)置有位移傳感器(6)，該位移傳感器(6)的電輸出端與所述的二次儀表(4)電連接，連桿(5)的一端固定在裝載機(jī)大臂(1)上，連桿(5)的另一端與位移傳感器(6)的機(jī)械輸入端連接在一起。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，維護(hù)方便，提高了裝載機(jī)電子秤的計(jì)量精度。
文檔編號(hào)G01G19/08GK101246039SQ20081005471
公開日2008年8月20日 申請(qǐng)日期2008年3月27日 優(yōu)先權(quán)日2008年3月27日
發(fā)明者梁躍武 申請(qǐng)人:山西新元自動(dòng)化儀表有限公司