專利名稱:輪轂側(cè)向擺動(dòng)測(cè)量校正裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種電動(dòng)三輪車輪轂的校正裝置,尤其是一種輪穀側(cè)向擺動(dòng)測(cè)量校正裝置。
背景技術(shù):
目前三輪車輪轂的惻向擺動(dòng)校正,均由入工憑肉眼觀察,再用手工施加外力進(jìn)行校正,這種校 正方法精度無(wú)法保證,生產(chǎn)效率也低。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服目前三輪車輪穀校正中存在的缺點(diǎn),本發(fā)明提供了一種輪穀側(cè)向擺動(dòng)測(cè)量校正裝置, 該裝置測(cè)量校正精確,可以達(dá)到微米級(jí),完全可滿足輪轂測(cè)量及校正的需要和要求,并且校正速度 快,生產(chǎn)效率高。
本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是該裝置包括平臺(tái)、軸承座、固定軸、測(cè)量桿、支 架、壓簧、指針、"F"形卡口、限位拉桿、方形軸、壓力銷、方形滑套、液壓缸軸、表盤校零手
柄及液壓手柄十五部分;其特征是-該裝置有-個(gè)橫向裝配的周定袖,它的-端配裝有軸承座,軸 承座國(guó)定安裝在平臺(tái)上;固定軸的另一端,穿過(guò)輪轂,由螺母固定;在輪轂的一側(cè)邊緣,橫向罔定 安裝有測(cè)量桿,測(cè)量桿一端與輪轂一惻接觸,另一端與固定安裝在支架上的壓力彈簧相套裝固定; 在輪轂的上方,安裝有一個(gè)卡口寬度大于輪載寬度橫置的"F"形卡口,卡口上竭,國(guó)定裝有豎向 的方柱形的滑軸,該軸滑配合的嵌入上方方形滑套中,方形滑套的中部,橫向的闔定安裝一個(gè)柱形 滑動(dòng)的壓力銷,它控制"F"形卡口定位在輪轂的上方;方形滑套上部為一柱形,其頂端與橫向安 裝的液壓缸軸鉸連接;液壓缸固定在支架上,其一側(cè)帶有一個(gè)液壓手柄,它可控制液壓飪軸的伸縮 從而控制"F"形卡口的位移,從而給輪轂一個(gè)校正的惻向壓力,對(duì)輪轂進(jìn)行校正。
其有益效果是該輪轂側(cè)向擺動(dòng)測(cè)量校正裝置,該裝置測(cè)量校正精確;可以達(dá)到徴米級(jí),完全 可滿足輪穀測(cè)量及校正的需要和要求,并且校正速度快,生產(chǎn)效率高。
下面結(jié)合附圖及實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明作進(jìn)-步說(shuō)明; 附圖為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)原理示意圖中,1 '平臺(tái),2 '軸承座,3 '固定軸,4 -輪穀,5 -測(cè)量桿,6 -支架,7舊 8 指針,9 "F"形卡口, 1 0 限位拉桿,1 1 方形軸,1 2 .壓力銷,1 3 .方形滑套, 14'液壓缸軸,15.液壓缸,16'液壓手柄。
具體實(shí)施例方式
在圖中,該裝置包括平臺(tái)l、軸承座2、固定軸3、測(cè)量桿5、支架"壓簧7、指針8、 "F "形卡口9、限位拉桿l0、方形軸l 1、壓力銷l2、方形滑套l 3、液壓缸軸l4、液壓缸l 5及液壓手柄1 6+五部分;其特征是該裝置有一個(gè)橫向裝配的固定軸3,它的一端配裝有軸承 座2,軸承座固定安裝在平臺(tái)l上;固定軸3的另一端,穿過(guò)輪穀4,由螺母固定;在輪轂4的一 惻邊緣,橫向國(guó)定安裝有測(cè)量桿5,測(cè)量桿5—端與輪轂4一側(cè)接觸,另一端與固定安裝在支架6 上的壓簧7相套裝固定,其中部與指針8連接,輪轂4若有不正,測(cè)量桿5即把動(dòng)量通過(guò)指針8在 表盤上的擺動(dòng)表達(dá)出來(lái);在輪轂4的上方,安裝有一個(gè)卡口寬度大于輪轂寬度橫置的"F"形卡口 9,卡口 9上端,固定裝有豎向的方柱形的滑軸1 1,該軸滑配合的嵌入上方方形滑套1 3中,方 形滑套13的中部,橫向的固定安裝一個(gè)柱形滑動(dòng)的壓力銷12,它控制"F"形卡口定位在輪轂 4的上方;方形滑套l3上部為一柱形,其頂端與橫向安裝的液壓缸軸l4鉸連接;液壓缸15酉 定在支架上,其一惻帶有一個(gè)液壓手柄l "它可控制液壓缸軸l4的伸縮,從而控制"F"形卡 口9的位移,從而給輪轂4一個(gè)校正的側(cè)向壓力,對(duì)輪轂進(jìn)行校正。
權(quán)利要求
1. 輪轂側(cè)向擺動(dòng)測(cè)量校正裝置,該裝置包括平臺(tái)(1)、軸承座(2)、固定軸(3)、測(cè)量桿(5)、支架(6)、壓簧(7)、指針(8)、“F”形卡口(9)、限位拉桿(10)、方形軸(11)、壓力銷(12)、方形滑套(13)、液壓缸軸(14)、液壓缸(15)及液壓手柄(16)十五部分;其特征是該裝置有一個(gè)橫向裝配的固定軸(3),它的一端配裝有軸承座(2),軸承座固定安裝在平臺(tái)(1)上;固定軸(3)的另一端,穿過(guò)輪轂(4),由螺母固定;在輪轂(4)的一側(cè)邊緣,橫向固定安裝有測(cè)量桿(5),測(cè)量桿(5)一端與輪轂(4)一側(cè)接觸,另一端與固定安裝在支架(6)上的壓簧(7)相套裝固定,其中部與指針(8)下端連接;在輪轂(4)的上方,安裝有一個(gè)卡口寬度大于輪轂寬度橫置的“F”形卡口(9),該卡口上端,固定裝有豎向方柱形的滑軸(11),該軸滑配合的嵌入上方方形滑套(13)中,方形滑套(13)的中部,橫向的固定安裝一個(gè)柱形滑動(dòng)的壓力銷(12),它控制“F”形卡口(9)定位在輪轂(4)的上方;方形滑套(13)上部為一柱形,其頂端與橫向安裝的液壓缸軸(14)鉸連接;液壓缸(15)固定在支架上,其一側(cè)帶有一個(gè)液壓手柄(16)。
全文摘要
本發(fā)明是一種輪轂側(cè)向擺動(dòng)測(cè)量校正裝置。該裝置有一個(gè)橫向裝配的固定軸,軸的一端配裝有裝在平臺(tái)上的軸承座;其另一端,穿過(guò)輪轂由螺母固定;在輪轂的一側(cè)邊緣,安裝有測(cè)量桿,另一端與壓力彈簧相套裝固定;在輪轂的上方,安裝有一個(gè)“F”形卡口,卡口上端,固定裝有豎向的方柱形的滑軸,該軸滑配合的嵌入上方方形滑套中,方形滑套的中部,橫向的固定安裝一個(gè)柱形滑動(dòng)的壓力銷;方形滑套上部為一柱形,其頂端與橫向安裝的液壓缸軸鉸連接;液壓缸固定在支架上,其一側(cè)帶有一個(gè)液壓手柄。該輪轂側(cè)向擺動(dòng)測(cè)量校正裝置,該裝置測(cè)量校正精確,可以達(dá)到微米級(jí),完全可滿足輪轂測(cè)量及校正的需要和要求,并且校正速度快,生產(chǎn)效率高。
文檔編號(hào)G01M17/007GK101285737SQ20081002511
公開(kāi)日2008年10月15日 申請(qǐng)日期2008年4月23日 優(yōu)先權(quán)日2008年4月23日
發(fā)明者汪艷峰 申請(qǐng)人:汪艷峰