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摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)磨合測(cè)試生產(chǎn)線的廢氣排放裝置的制作方法

文檔序號(hào):5827231閱讀:320來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)磨合測(cè)試生產(chǎn)線的廢氣排放裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)在線磨合測(cè)試的裝置,具體涉及摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)磨合測(cè)試生產(chǎn)線的廢氣排放裝置。
背景技術(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)在裝配完成后,必須要進(jìn)行磨合測(cè)試,磨合一般就是將發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行 空運(yùn)轉(zhuǎn),讓發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)運(yùn)動(dòng)副磨出穩(wěn)定的間隙、接觸表面粗糙度等,使其能承 受技術(shù)要求的載荷,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命,測(cè)試是檢査發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)、換檔、 照明發(fā)電等的性能,確保產(chǎn)品質(zhì)量的可靠性。在發(fā)動(dòng)機(jī)磨合試驗(yàn)過(guò)程中,需要 將發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒后的廢氣通過(guò)專用的排氣裝置排放到大氣中,以避免有害氣體對(duì) 生產(chǎn)車間造成污染,影響操作員工的身體健康。目前對(duì)摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)磨合測(cè)試 時(shí),大多采用單臺(tái)分離固定式磨合測(cè)試裝置進(jìn)行,單臺(tái)磨合測(cè)試生產(chǎn)效率低, 不能滿足連續(xù)作業(yè)的生產(chǎn)要求。當(dāng)多臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在各自單獨(dú)的磨合臺(tái)上同時(shí)進(jìn)行 磨合測(cè)試時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒后的廢氣是通過(guò)共用的單通道排氣裝置將廢氣排出, 這容易使廢氣在通道內(nèi)積聚逸出,因此,不但排放效率較低,而且還對(duì)工作環(huán) 境造成污染。為提高發(fā)動(dòng)機(jī)磨合測(cè)試的效率,適應(yīng)磨合測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)流水線連續(xù)作業(yè)的需 要,研究開(kāi)發(fā)了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)可連續(xù)不斷地進(jìn)行磨合測(cè)試的旋轉(zhuǎn)式磨合裝置,故需 要在磨合測(cè)試多臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)解決廢氣排放的裝置,以滿足旋轉(zhuǎn)式磨合測(cè)試裝置 的生產(chǎn)要求。 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于,提供一種摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)磨合測(cè)試生產(chǎn)線的廢氣排放裝
置,它不但可以配合旋轉(zhuǎn)式磨合測(cè)試裝置使用,而且還能提高廢氣排放效率。 本實(shí)用新型的目的是這樣來(lái)實(shí)現(xiàn)的本實(shí)用新型的排氣裝置由中央抽氣管道通過(guò)若干個(gè)向圓周放射的排氣管與 一個(gè)環(huán)形集煙道的內(nèi)圓周連通,環(huán)繞環(huán)形集煙道外圓周面設(shè)有環(huán)形開(kāi)口,環(huán)形 開(kāi)口中間配合有固定在工作小車上隨小車作圓周運(yùn)動(dòng)的消聲器,中央抽氣管道 的頂部設(shè)有抽風(fēng)機(jī)。由于采用了上述方案,排氣裝置的中央抽氣管道通過(guò)若干個(gè)向圓周放射的 排氣管與一個(gè)環(huán)形集煙道的內(nèi)圓周連通,均勻的形成多個(gè)廢氣排放通道,用于 同時(shí)磨合檢測(cè)多臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)的廢氣排放,不但有效地提高廢氣排放效率,還可 避免廢氣排放時(shí)積聚在通道內(nèi)逸出,對(duì)工作環(huán)境造成污染。中央抽氣管道的頂 部設(shè)有抽風(fēng)機(jī),通過(guò)抽風(fēng)機(jī)形成負(fù)壓,進(jìn)一步加快吸收廢氣的排放。
以下結(jié)合附圖及具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖;圖2為圖1的I部放大圖;圖3為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)圖。附圖中,1為環(huán)形集煙道,2為環(huán)形開(kāi)口, 3為支承吊箍,4為排氣管,5 為法蘭盤(pán),6為中央抽氣管道,7為抽風(fēng)機(jī),8為消聲器,9為支承吊桿,10為 小車,ll為環(huán)形吊架,12為裝配托盤(pán)。
具體實(shí)施方式
參照?qǐng)D1及圖2,中央抽氣管道6通過(guò)若干個(gè)向圓周放射的排氣管4與一個(gè) 環(huán)形集煙道1的內(nèi)圓周連通,該環(huán)形集煙道的截面為矩形。排氣管的兩端采用 法蘭盤(pán)5分別與中央抽氣管道6和環(huán)形集煙道1連接。環(huán)繞環(huán)形集煙道外圓周 面設(shè)有環(huán)形開(kāi)口2,環(huán)形開(kāi)口2中間配合有消聲器8,該消聲器另一端與裝夾在
可環(huán)繞環(huán)形集煙道作圓周運(yùn)動(dòng)的小車10上的發(fā)動(dòng)機(jī)排氣口連接。排氣管4與環(huán) 形集煙道1連接處附近安裝有支承吊箍3,并通過(guò)該支承吊箍連接一個(gè)固定在環(huán) 形吊架11上的支承吊桿9,通過(guò)該支承吊桿對(duì)排氣管施加向上的拉力,以增強(qiáng) 排氣管與環(huán)形集煙道接頭的穩(wěn)固性。所述中央抽氣管道6為嫘旋風(fēng)管,垂直于 水平面,其底部封閉,抽氣管道頂部固定有抽風(fēng)機(jī)7,該抽風(fēng)機(jī)在抽氣管道的端 部形成負(fù)壓,使排入到抽氣管道中的廢氣順利排放到大氣中。本實(shí)施例中,本實(shí)施例中設(shè)置了8個(gè)排氣管4,分別均勻分布并連接在中央 抽氣管道6和環(huán)形集煙道1之間。待測(cè)試的發(fā)動(dòng)機(jī)由裝配托盤(pán)12進(jìn)入在可圍繞 環(huán)形集煙道1旋轉(zhuǎn)的工作小車上后(各輛工作小車通過(guò)自身配備的驅(qū)動(dòng)電機(jī)由 PLC預(yù)設(shè)程序控制運(yùn)行),操作人員將發(fā)動(dòng)機(jī)固定在小車上,并對(duì)小車上的對(duì)發(fā) 動(dòng)機(jī)進(jìn)行磨合測(cè)試,磨合測(cè)試過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒的廢氣通過(guò)本實(shí)用新型的排氣 裝置排放到大氣中。當(dāng)小車旋轉(zhuǎn)一周發(fā)動(dòng)機(jī)完成磨合測(cè)試工序,小車運(yùn)行到出 口 ,發(fā)動(dòng)機(jī)裝配托盤(pán)在PLC預(yù)設(shè)程序控制下離開(kāi)旋轉(zhuǎn)小車進(jìn)入下一道工序自動(dòng) 打包線,小車又進(jìn)行下一次的發(fā)動(dòng)機(jī)磨合測(cè)試循環(huán)。由于旋轉(zhuǎn)式磨合測(cè)試裝置可連續(xù)不斷地對(duì)裝配好的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行磨合測(cè)試, 因此,各臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在磨合測(cè)試過(guò)程中排放出的廢氣均通過(guò)環(huán)形集煙道進(jìn)入到中 央抽氣管道,由固定在抽氣管頂部的抽風(fēng)機(jī)將廢氣迅速抽出進(jìn)行排放,這不但 滿足流水線連續(xù)生產(chǎn)的要求,同時(shí)也使測(cè)試過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒的廢氣能夠充分 快速的排出。
權(quán)利要求1.一種摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)磨合測(cè)試生產(chǎn)線的廢氣排放裝置,其特征在于所述中央抽氣管道(6)通過(guò)若干個(gè)向圓周放射的排氣管(4)與一個(gè)環(huán)形集煙道(1)的內(nèi)圓周連通,環(huán)繞環(huán)形集煙道外圓周面設(shè)有環(huán)形開(kāi)口(2),環(huán)形開(kāi)口中間配合有固定在小車(10)上隨小車作圓周運(yùn)動(dòng)的消聲器(8),中央抽氣管道(6)的頂部設(shè)有抽風(fēng)機(jī)(7)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)磨合測(cè)試生產(chǎn)線的廢氣排放裝置,其 特征在于所述排氣管的兩端分別采用法蘭盤(pán)(5)與中央抽氣管道(6)和環(huán) 形集煙道(1)連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)磨合測(cè)試生產(chǎn)線的廢氣排放裝置,中央抽氣管道通過(guò)若干個(gè)向圓周放射的排氣管與一個(gè)環(huán)形集煙道的內(nèi)圓周連通,環(huán)繞環(huán)形集煙道外圓周面設(shè)有環(huán)形開(kāi)口,環(huán)形開(kāi)口中間配合有固定在工作小車上的消聲器,中央排氣管道的頂部設(shè)有抽風(fēng)機(jī)。本實(shí)用新型配合旋轉(zhuǎn)式磨合測(cè)試裝置使用,提高廢氣排放效率,滿足發(fā)動(dòng)機(jī)在線連續(xù)不間斷的高效生產(chǎn),保護(hù)工作環(huán)境和操作員工的身體健康。
文檔編號(hào)G01M17/007GK201028990SQ20072012359
公開(kāi)日2008年2月27日 申請(qǐng)日期2007年2月13日 優(yōu)先權(quán)日2007年2月13日
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