亚洲成年人黄色一级片,日本香港三级亚洲三级,黄色成人小视频,国产青草视频,国产一区二区久久精品,91在线免费公开视频,成年轻人网站色直接看

智能電力試驗(yàn)負(fù)載系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):5822214閱讀:165來源:國(guó)知局
專利名稱:智能電力試驗(yàn)負(fù)載系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及海洋平臺(tái)、海洋運(yùn)輸船只的發(fā)電及發(fā)電系統(tǒng)的試驗(yàn)測(cè)試設(shè)備。
背景技術(shù)
目前,海洋船只發(fā)電負(fù)載試驗(yàn)多數(shù)還應(yīng)用水電阻方式,這種方式存在明顯 的不足,首先是精度和穩(wěn)定性較差,其次操作麻煩,勞動(dòng)強(qiáng)度大?,F(xiàn)今雖有干 式負(fù)載,但操作還處在面板手動(dòng)開關(guān)方式,其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,操作原始,不能適合
遠(yuǎn)程操作。隨著試驗(yàn)要求的不斷提高, 一些復(fù)雜、高級(jí)的負(fù)載試驗(yàn)便難以實(shí)現(xiàn); 加之自動(dòng)加載和數(shù)據(jù)處理的智能化程度低,導(dǎo)致試驗(yàn)報(bào)告只能手工完成。由于 網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和計(jì)算機(jī)監(jiān)控技術(shù)的發(fā)展,完成復(fù)雜的負(fù)載計(jì)算和通過PLC測(cè)量和控 制加減電阻電抗成為可能,這樣既省去了許多開關(guān)元件,使結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)明,也使操 作界面變得美好。通過網(wǎng)絡(luò)技術(shù),把多個(gè)負(fù)載試驗(yàn)裝置聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行,使得配載范 圍更加寬廣,滿足了大型負(fù)載試驗(yàn)的要求。計(jì)算機(jī)不但能自動(dòng)完成負(fù)載計(jì)算, 并可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)按預(yù)案或人工預(yù)設(shè)加減載,同時(shí)還能完成數(shù)據(jù)存儲(chǔ),繪制分析曲 線和自動(dòng)生成試驗(yàn)報(bào)告。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的提出,旨在克服手工操作的弊端,綜合運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和計(jì)算 機(jī)監(jiān)控技術(shù)來設(shè)計(jì)一種智能電力試驗(yàn)負(fù)載系統(tǒng)。 本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是這樣實(shí)現(xiàn)的
一種智能電力試驗(yàn)負(fù)載系統(tǒng),集成于一標(biāo)準(zhǔn)集裝箱中,其特征在于其前部 有一控制室,其中裝有電氣母排、主開關(guān)、控制柜和電氣接觸器;其余部分則 安裝由電阻單元、風(fēng)機(jī)單元、電抗單元和置于電阻單元上部的溫度傳感器組成 的負(fù)載單元;所述的控制柜中裝有以太網(wǎng)路由器、PLC可編程控制器和變壓器; 所述的主開關(guān)通過電力電纜與被試發(fā)電機(jī)組連接;變壓器將外電路的380V3相 電源變換成220V50Hz交流電統(tǒng)一向電氣母排或其他控制設(shè)備供電;PLC可編
程控制器帶有RS232串行口,通過以太網(wǎng)路由器的射頻發(fā)射口可與主幵關(guān)和/或 監(jiān)控筆記本計(jì)算機(jī)進(jìn)行有線/無線通信;發(fā)電機(jī)的輸出,首先接主開關(guān),然后由 監(jiān)控筆記本計(jì)算機(jī)發(fā)出指示,通過PLC和電氣接觸器控制電阻和電抗單元分組 接入負(fù)載;電氣接觸器把運(yùn)行狀態(tài)反饋給PLC; PLC接受主開關(guān)的電量信號(hào),并 通過有線、無線方式和監(jiān)控筆記本計(jì)算機(jī)通訊,為實(shí)驗(yàn)人員顯示狀態(tài)與數(shù)據(jù)和/ 或接受試驗(yàn)人員的輸入和控制。所述的負(fù)載單元在所述標(biāo)準(zhǔn)集裝箱中最多可安 裝12組。
與現(xiàn)有技術(shù)相比較,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是顯而易見的,表現(xiàn)在電力負(fù)載試 驗(yàn)實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化和智能化,使用網(wǎng)絡(luò)可實(shí)現(xiàn)多個(gè)負(fù)載試驗(yàn)裝置聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行,擴(kuò)大 了配載范圍,能適應(yīng)大型負(fù)載試驗(yàn)的要求。

本實(shí)用新型有附圖2幅,其中-
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2是本實(shí)用新型的原理框圖。
在圖中l(wèi)為集裝箱框架,2為電氣母排,3為主開關(guān),4為控制柜,5為 電阻單元,6為風(fēng)機(jī)單元,7為電抗單元,41是監(jiān)控筆記本計(jì)算機(jī),42是無線 以太網(wǎng)路由器,43是PLC可編程控制器,44是控制供電變壓器,45是溫度傳感 器,46是電阻/電抗加載接觸器。
具體實(shí)施方式

如圖1和圖2所示的一種智能電力試驗(yàn)負(fù)載系統(tǒng),包括冷卻風(fēng)機(jī),電阻, 電抗,電氣控制元件,監(jiān)測(cè)儀表,PLC系統(tǒng),所有這些設(shè)備在組裝后都集成于 一標(biāo)準(zhǔn)6米集裝箱里。集裝箱框架1為焊接結(jié)構(gòu),其中安裝電阻箱5作為有功
負(fù)載,電阻箱為電熱結(jié)構(gòu)元件,靠下面安裝的電風(fēng)機(jī)6強(qiáng)制通風(fēng)冷卻;電阻箱
上部安裝溫度傳感器監(jiān)控電阻箱的溫度,電抗7安裝在箱底部,作為無功負(fù)載。 整個(gè)集裝箱安裝有12組包括電阻,電抗和風(fēng)機(jī)的負(fù)載單元。在箱前部隔離出來 作控制室,其中安裝電氣接觸器46,控制柜4,電氣母排2和主開關(guān)3等。控 制柜內(nèi)安裝PLC43,以太網(wǎng)路由器42,構(gòu)成控制系統(tǒng),通過變壓器44,把3相 380V電變成220V50Hz交流,用來為控制系統(tǒng)供電。監(jiān)控筆記本電腦41通過網(wǎng) 線或以無線方式,獲取PLC數(shù)據(jù)并通過PLC控制接觸器46和主開關(guān)3的投用
和斷開,從而投/切負(fù)載電阻或電抗。
外部需測(cè)試的供電設(shè)備如發(fā)電機(jī)等的輸出先接到主開關(guān)3,然后由監(jiān)控筆記
本41發(fā)出命令,接通主開關(guān),接觸器接受PLC的命令,并接收主開關(guān)的電量 信號(hào),同時(shí)把運(yùn)行狀態(tài)反饋到PLC; PLC通過無線/有線方式和以太網(wǎng)或筆記本 計(jì)算機(jī)通訊;筆記本電腦以畫面形式,給試驗(yàn)人員顯示狀態(tài)和數(shù)據(jù),并接受試 驗(yàn)人員的輸入和控制。同時(shí)完成數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、調(diào)出、試驗(yàn)報(bào)告打印和加減載曲線 分析。
權(quán)利要求1、一種智能電力試驗(yàn)負(fù)載系統(tǒng),集成于一標(biāo)準(zhǔn)集裝箱中,其特征在于其前部有一控制室,其中裝有電氣母排(2)、主開關(guān)(3)、控制柜(4)和電氣接觸器(46);其余部分則安裝由電阻單元(5)、風(fēng)機(jī)單元(6)、電抗單元(7)和置于電阻單元(5)上部的溫度傳感器(45)組成的負(fù)載單元;所述的控制柜(4)中裝有以太網(wǎng)路由器(42)、PLC可編程控制器(43)和變壓器(44);所述的主開關(guān)(3)通過電力電纜與被試發(fā)電機(jī)組連接;變壓器(44)將外電路的380V3相電源變換成220V50Hz交流電統(tǒng)一向電氣母排(2)或其他控制設(shè)備供電;PLC可編程控制器(43)帶有RS232串行口,通過以太網(wǎng)路由器(42)的射頻發(fā)射口可與主開關(guān)(3)和/或監(jiān)控筆記本計(jì)算機(jī)(41)進(jìn)行有線/無線通信;發(fā)電機(jī)的輸出,首先接主開關(guān)(3),然后由監(jiān)控筆記本計(jì)算機(jī)(41)發(fā)出指示,通過PLC(43)和電氣接觸器(46)控制電阻和電抗單元分組接入負(fù)載;電氣接觸器把運(yùn)行狀態(tài)反饋給PLC;PLC接受主開關(guān)的電量信號(hào),并通過有線、無線方式和監(jiān)控筆記本計(jì)算機(jī)通訊,為實(shí)驗(yàn)人員顯示狀態(tài)與數(shù)據(jù)和/或接受試驗(yàn)人員的輸入和控制。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能電力試驗(yàn)負(fù)載系統(tǒng),其特征在于所述的負(fù)載 單元系統(tǒng)在所述標(biāo)準(zhǔn)集裝箱中最多可安裝12組。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種智能電力試驗(yàn)負(fù)載系統(tǒng),該系統(tǒng)集成于一標(biāo)準(zhǔn)集裝箱中,其特征在于其前部有一控制室,其中裝有電氣母排、主開關(guān)、控制柜和電氣接觸器;其余部分則安裝由電阻、風(fēng)機(jī)、電抗單元和置于電阻單元上部的溫度傳感器組成的負(fù)載單元;所述的控制柜中裝有以太網(wǎng)路由器、PLC可編程控制器和變壓器;所述的主開關(guān)通過電力電纜與被試發(fā)電機(jī)組連接;變壓器將外電路的380V電源變換成220V統(tǒng)一向電氣母排或其他控制設(shè)備供電;PLC可編程控制器帶有RS232串行口,通過以太網(wǎng)路由器可與主開關(guān)和/或監(jiān)控筆記本計(jì)算機(jī)進(jìn)行有線/無線通信。本實(shí)用新型具有配載范圍寬和可實(shí)現(xiàn)多個(gè)負(fù)載聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行的特點(diǎn),適應(yīng)了大型負(fù)載實(shí)驗(yàn)的要求。
文檔編號(hào)G01R31/00GK201057535SQ20072001340
公開日2008年5月7日 申請(qǐng)日期2007年7月17日 優(yōu)先權(quán)日2007年7月17日
發(fā)明者劉海峰, 彭全勝 申請(qǐng)人:大連船舶重工集團(tuán)電氣有限公司
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
1