專利名稱:電磨損監(jiān)控儀的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型屬于工程元件或部件領(lǐng)域,尤其涉及一種在管道物料輸送系統(tǒng)中用于指示管路或設(shè)備磨損情況的監(jiān)測裝置。
背景技術(shù):
在選煤廠的物料輸送管路系統(tǒng)中,尤其是重介質(zhì)選煤廠的物料輸送管路中,輸送介質(zhì)中所含的煤和矸石對管路系統(tǒng)的磨損非常嚴(yán)重。
針對重介質(zhì)選煤輸送管路系統(tǒng)的抗磨要求,國內(nèi)外研究開發(fā)了多種耐磨材料,如鑄石、鋯剛玉、高鋁陶瓷、炭化硅陶瓷、硬陶瓷、硬合金、硬復(fù)合物等,根據(jù)選煤廠物料輸送管路磨損情況的不同,采用單一耐磨材料或幾種耐磨材料聯(lián)合使用的方式,可大大提高選煤廠物料輸送管路的使用壽命。
但是,無論采用何種耐磨材質(zhì)的管路系統(tǒng),都不可能永久使用,一旦物料輸送管路被磨穿,對選煤廠的正常生產(chǎn)運行都將帶來極為不利的影響。首先,容易造成設(shè)備故障、介質(zhì)系統(tǒng)失穩(wěn),進(jìn)而影響產(chǎn)品的質(zhì)量;其次,會導(dǎo)致生產(chǎn)系統(tǒng)的非計劃性停車,影響選煤廠生產(chǎn)的穩(wěn)定性和連續(xù)性,降低生產(chǎn)效率,增加維護(hù)成本;第三,容易造成廠房內(nèi)嚴(yán)重的跑、冒、滴、漏現(xiàn)象,妨礙各崗位的正常維護(hù)和操作,極易造成事故的發(fā)生。
目前,在選煤廠的工業(yè)化生產(chǎn)中,對物料輸送管路系統(tǒng)磨損程度的監(jiān)控仍然是一個空白。大多數(shù)選煤廠仍采用定期打開管路檢查其磨損情況的方式,這種方式不僅費時、費力、成本較高,而且效果并不理想。選煤廠的物料輸送管路維護(hù)仍然屬于搶修式的作業(yè),不僅增加了工人的勞動強(qiáng)度,也不利于生產(chǎn)的正常進(jìn)行。
實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種電磨損監(jiān)控儀,其能提前預(yù)告物料輸送管路的磨損情況,可降低選煤廠的非計劃停車時間,提高系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性,對降低生產(chǎn)成本、提高工效,穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量很有意義。
本實用新型的技術(shù)方案是提供一種電磨損監(jiān)控儀,包括用于構(gòu)成輸送物料管路的管件或設(shè)備,其特征是所述的管件或設(shè)備的殼體為由外壁層和內(nèi)襯層構(gòu)成的復(fù)合層結(jié)構(gòu);在各個管件或設(shè)備的外壁層和內(nèi)襯層之間,纏繞設(shè)置與管件絕緣的檢測導(dǎo)體;各管件或設(shè)備之間的檢測導(dǎo)體依次串接,成為一個通路;整個檢測導(dǎo)體通路的首、尾與檢測/報警裝置的輸入端連接。
其檢測報/警裝置為斷線檢測、報警電路;檢測/報警裝置可與PLC連接。
更進(jìn)一步的,檢測/報警裝置還可經(jīng)PLC與上位PC機(jī)連接。
與現(xiàn)有技術(shù)比較,本實用新型的優(yōu)點是
1.可提前預(yù)知管路的磨損情況,及時發(fā)出報警,使生產(chǎn)人員可有目的地加強(qiáng)對故障管線段的巡回檢查,管理和維修人員能有計劃地對管路進(jìn)行檢修或更換,便于生產(chǎn)和設(shè)備管理;2.可降低選煤廠的非計劃停車時間,提高系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性,對降低生產(chǎn)成本、提高工效,穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量很有意義;3.便于管路系統(tǒng)的正常檢修和維護(hù),可以改善選煤廠的生產(chǎn)環(huán)境,既可提高設(shè)備工作的穩(wěn)定性,同時也能降低工人的勞動強(qiáng)度,提高工作效率。
圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實用新型系統(tǒng)構(gòu)成示意圖。
圖中1為外壁層,2為內(nèi)襯層,3為連接法蘭,4為檢測導(dǎo)體,5為兩管段之間的檢測導(dǎo)體連接線。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型做進(jìn)一步說明。
圖1中,采用本實用新型之技術(shù)方案的管件或設(shè)備的殼體為由外壁層1和內(nèi)襯層2構(gòu)成的復(fù)合層結(jié)構(gòu);在其外壁層和內(nèi)襯層之間,纏繞設(shè)置與管件絕緣的檢測導(dǎo)體4;各管件或設(shè)備之間的檢測導(dǎo)體經(jīng)連接線5依次串接,成為一個通路;整個檢測導(dǎo)體通路的首、尾a、b與檢測/報警裝置的輸入端連接。
其檢測/報警裝置為斷線檢測、報警電路;檢測/報警裝置可與PLC連接。
更進(jìn)一步的,檢測/報警裝置還可經(jīng)PLC與上位PC機(jī)連接。
實際應(yīng)用時,本裝置可以用于選煤廠物料輸送系統(tǒng)管路的直管段、彎頭、轉(zhuǎn)換漏斗等部位或其他帶有耐磨襯里內(nèi)襯層的設(shè)備(如旋流器)中。
當(dāng)管段或設(shè)備某一部位的耐磨襯里內(nèi)襯層因物料磨損而被磨穿(此時其外壁層尚完好)后,纏繞設(shè)置于外壁層和內(nèi)襯層之間的檢測導(dǎo)體很快會被磨斷,造成整個檢測導(dǎo)體通路a-b之間的斷路,導(dǎo)致斷線檢測電路動作,發(fā)出斷線信號,報警電路發(fā)出警告信息(聲、光報警信號或輸出觸點電信號),提示操作人員或生產(chǎn)調(diào)度人員及時安排檢修或更換管路。
關(guān)于斷線檢測、報警電路的詳細(xì)工作原理和具體線路結(jié)構(gòu),在中國專利ZL88216281.0“廣播線路斷路報警器”和ZL 01215140.8“斷電線報警裝置”中已有詳細(xì)介紹,在此不再敘述。
該裝置可外接聲、光報警裝置或通過PLC機(jī)嵌入選煤廠的集控系統(tǒng)中,設(shè)計、安裝、信息傳遞或系統(tǒng)匹配十分方便,易于為用戶所接受,便于推廣。
圖2中,以選煤廠常見的旋流器為例,對于某些極易發(fā)生磨損的構(gòu)件,在其各段構(gòu)件的外壁層1和內(nèi)襯層2之間,纏繞設(shè)置與構(gòu)件絕緣的檢測導(dǎo)體4;整個檢測導(dǎo)體通路的首、尾an、bn與各檢測/報警裝置的輸入端連接。
對于某些較易發(fā)生磨損的構(gòu)件,可將各構(gòu)件之間的檢測導(dǎo)體經(jīng)連接線5依次串接,成為一個通路,該檢測導(dǎo)體通路的首、尾ai、bi與一個檢測/報警裝置的輸入端連接。
上述連接方式上的差別是為了既能及時發(fā)現(xiàn)管路或構(gòu)件的磨損之處(即對于某些極易發(fā)生磨損的構(gòu)件,則每段構(gòu)件或管段就配備一個檢測裝置),又盡可能的減少檢測裝置的配置數(shù)量(即對于某些較易發(fā)生磨損的構(gòu)件,則數(shù)段構(gòu)件或管段的檢測導(dǎo)體串連后共同使用一個檢測裝置),使之保持在一個合理的范圍內(nèi),以降低用戶的安裝、使用成本。
其余同圖1。
由于本實用新型采用了在外壁層和內(nèi)襯層之間,設(shè)置檢測導(dǎo)體并形成為一個通路,整個檢測導(dǎo)體通路的首、尾與檢測/報警裝置連接的技術(shù)方案,能提前預(yù)告物料輸送管路的磨損情況,及時發(fā)出報警,可降低選煤廠生產(chǎn)的非計劃停車時間,提高系統(tǒng)運行和設(shè)備工作的穩(wěn)定性,同時也能降低工人的勞動強(qiáng)度,提高工作效率。對降低生產(chǎn)成本、提高工效,穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量很有意義。
本實用新型可廣泛用于對各種輸送具有較強(qiáng)磨損效應(yīng)之介質(zhì)的管道或設(shè)備的監(jiān)測、安全防護(hù)等領(lǐng)域。
權(quán)利要求1.一種電磨損監(jiān)控儀,包括用于構(gòu)成輸送物料管路的管件或設(shè)備,其特征是所述的管件或設(shè)備的殼體為由外壁層和內(nèi)襯層構(gòu)成的復(fù)合層結(jié)構(gòu);在各個管件或設(shè)備的外壁層和內(nèi)襯層之間,纏繞設(shè)置與管件絕緣的檢測導(dǎo)體;各管件或設(shè)備之間的檢測導(dǎo)體依次串接,成為一個通路;整個檢測導(dǎo)體通路的首、尾與檢測/報警裝置的輸入端連接。
2.按照權(quán)利要求1所述的電磨損監(jiān)控儀,其特征是所述的檢測/報警裝置為斷線檢測、報警電路。
3.按照權(quán)利要求1所述的電磨損監(jiān)控儀,其特征是所述的檢測/報警裝置與PLC連接。
4.按照權(quán)利要求1所述的電磨損監(jiān)控儀,其特征是所述的檢測/報警裝置經(jīng)PLC與上位PC機(jī)連接。
專利摘要一種電磨損監(jiān)控儀,屬于工程元件或部件領(lǐng)域。包括用于構(gòu)成輸送物料管路的管件或設(shè)備,其特征是所述的管件或設(shè)備的殼體為由外壁層和內(nèi)襯層構(gòu)成的復(fù)合層結(jié)構(gòu);在各個管件或設(shè)備的外壁層和內(nèi)襯層之間,纏繞設(shè)置與管件絕緣的檢測導(dǎo)體;各管件或設(shè)備之間的檢測導(dǎo)體依次串接,成為一個通路;整個檢測導(dǎo)體通路的首、尾與檢測/報警裝置的輸入端連接。本實用新型能提前預(yù)告物料輸送管路的磨損情況,及時發(fā)出報警,可降低非計劃停車時間,提高系統(tǒng)運行和設(shè)備工作的穩(wěn)定性,同時也能降低工人的勞動強(qiáng)度,提高工作效率??蓮V泛用于對各種輸送具有較強(qiáng)磨損效應(yīng)之介質(zhì)的管道或設(shè)備的監(jiān)測、安全防護(hù)等領(lǐng)域。
文檔編號G01N27/20GK2884194SQ20062002365
公開日2007年3月28日 申請日期2006年3月3日 優(yōu)先權(quán)日2006年3月3日
發(fā)明者陳兵, 王亞杰 申請人:山東博潤化工有限公司