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全自動(dòng)荷重試驗(yàn)機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):5989101閱讀:490來源:國知局
專利名稱:全自動(dòng)荷重試驗(yàn)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型是關(guān)于一種全自動(dòng)荷重試驗(yàn)機(jī),尤指一種可自動(dòng)進(jìn)行柵格板集中負(fù)荷及平均負(fù)荷測(cè)試的全自動(dòng)荷重試驗(yàn)機(jī)。
背景技術(shù)
按,柵格板的焊接制造,通常是依客戶所指定的鋼板條尺寸進(jìn)行剪裁后,再將各鋼板條縱橫交錯(cuò)排列加以焊接固結(jié),而由于每一位工作人員的焊接技術(shù)不同,所制成的柵格板強(qiáng)度又必需要能符合特定的承戴荷重,而必需對(duì)于制造出來的柵格板進(jìn)行荷重試驗(yàn),為此,申請(qǐng)人曾提出臺(tái)灣申請(qǐng)?zhí)柕?5203292號(hào)「柵格板荷重試驗(yàn)裝置」新型專利申請(qǐng)案,因其可對(duì)于制成的柵格板進(jìn)行荷重試驗(yàn),而具實(shí)用性及進(jìn)步性,故能獲得鈞局首肯并給予專利審定,惟,該種柵格板荷重試驗(yàn)裝置的部份操作程序仍是以人力進(jìn)行即加重了工作人員負(fù)擔(dān)。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的,是提供一種全自動(dòng)荷重試驗(yàn)機(jī),可全自動(dòng)的進(jìn)行柵格板的荷重測(cè)試。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供的全自動(dòng)荷重試驗(yàn)機(jī)的結(jié)構(gòu)特征及技術(shù)內(nèi)容包括一機(jī)臺(tái),機(jī)臺(tái)上設(shè)置一可位移升降的柵欄,柵欄兩側(cè)設(shè)置欄框,欄框兩端相對(duì)側(cè)設(shè)置側(cè)封板,欄框表面設(shè)置數(shù)個(gè)缸心朝下的油壓缸,側(cè)封板上設(shè)置夾板,柵欄底緣設(shè)置滑槽,滑槽中樞設(shè)底板,柵欄兩側(cè)底緣設(shè)置側(cè)板,側(cè)板表面設(shè)置數(shù)個(gè)滑輪,側(cè)板內(nèi)側(cè)設(shè)置油壓缸,油壓缸的缸心固結(jié)底板,于柵欄中放置數(shù)個(gè)可滾動(dòng)的金屬球,機(jī)臺(tái)中設(shè)置數(shù)個(gè)滾筒,以及機(jī)臺(tái)中設(shè)置缸心朝上的油壓缸,且于機(jī)臺(tái)上可置放數(shù)根支撐桿;一ㄇ型的定位座,其固設(shè)于機(jī)臺(tái)上,定位座頂端設(shè)置一油壓缸,油壓缸的缸心向下穿過定位座并于缸心前端設(shè)置閘臂,以及在定位座上設(shè)置控制箱;一輔助臺(tái),其上設(shè)置油壓缸,油壓缸的缸心前端設(shè)置接頭,油壓缸的缸心伸出可使缸心前端的接頭與柵欄的夾板相互連接。
其中柵欄中設(shè)置兩片區(qū)隔板,兩片區(qū)隔板的設(shè)置位置,可控制柵欄內(nèi)部容置金屬球的大小空間。
其中機(jī)臺(tái)中所設(shè)置的數(shù)個(gè)缸心朝上的油壓缸缸心頂端設(shè)置架桿。
其中機(jī)臺(tái)頂緣設(shè)置滑軌,滑軌上設(shè)置數(shù)穿孔,各穿孔可供任一定位梢插設(shè)其中。


圖1本實(shí)用新型立體圖。
圖2本實(shí)用新型正視圖。
圖3本實(shí)用新型可拉開柵欄的示意圖。
圖4本實(shí)用新型置入柵格板的示意圖。
圖5本實(shí)用新型置入柵格板及進(jìn)行集中荷重測(cè)試的實(shí)施例示意圖。
圖6本實(shí)用新型置入柵格板的示意圖。
圖7本實(shí)用新型于荷重測(cè)試中進(jìn)行均布荷重測(cè)試的實(shí)施例示意圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的全自動(dòng)荷重試驗(yàn)機(jī),是在機(jī)臺(tái)上設(shè)置定位座,且于機(jī)臺(tái)上設(shè)置可位移升降的柵欄,并于柵欄中放置可滾動(dòng)的金屬球,配合油壓缸的設(shè)置,而能對(duì)于置入其中的柵格板進(jìn)行均布荷重或集中荷重的測(cè)試。
配合參看圖1及圖2所示,本實(shí)用新型全自動(dòng)荷重試驗(yàn)機(jī)包括一機(jī)臺(tái)(10),于機(jī)臺(tái)(10)上設(shè)置一可位移升降的柵欄(30),柵欄(30)兩側(cè)設(shè)置欄框(31),欄框(31)兩端相對(duì)側(cè)設(shè)置側(cè)封板(32),欄框(31)表面設(shè)置數(shù)個(gè)缸心朝下的油壓缸(37),側(cè)封板(32)上設(shè)置夾板(321),柵欄(30)底緣設(shè)置滑槽(311),滑槽(311)中樞設(shè)底板(34),柵欄(30)兩側(cè)底緣設(shè)置側(cè)板(35),側(cè)板(35)表面設(shè)置數(shù)個(gè)滑輪(351),側(cè)板(35)內(nèi)側(cè)設(shè)置油壓缸(36),油壓缸(36)的缸心固結(jié)底板(34),并于柵欄(30)中放置數(shù)個(gè)可滾動(dòng)的金屬球(38),以及在機(jī)臺(tái)(10)中設(shè)置數(shù)個(gè)缸心朝上的油壓缸(12),且于機(jī)臺(tái)(10)上可置放數(shù)根支撐桿(14);所述的柵欄(30)中設(shè)置兩片區(qū)隔板(33),兩片區(qū)隔板(33)的設(shè)置位置,可控制柵欄(30)內(nèi)部容置金屬球(38)的大小空間;一ㄇ型的定位座(20),其固設(shè)于機(jī)臺(tái)(10)上,定位座(20)頂端設(shè)置一油壓缸(21),油壓缸(21)的缸心向下穿過定位座(20)并于缸心前端設(shè)置閘臂(23),以及在定位座(20)上設(shè)置控制箱(22);一輔助臺(tái)(40),其上設(shè)置油壓缸(41),油壓缸(41)的缸心(42)前端設(shè)置接頭(43),油壓缸(41)的缸心(42)伸出可使缸心(42)前端所設(shè)置的接頭(43)與柵欄(30)的夾板(321)相互連接。
上述整體設(shè)計(jì)中,機(jī)臺(tái)(10)上所設(shè)置的定位座(20)是偏向機(jī)臺(tái)(10)一側(cè),使機(jī)臺(tái)(10)被區(qū)隔成二側(cè)不等長(zhǎng)度的長(zhǎng)短距離,而輔助臺(tái)(40)則位于長(zhǎng)距離端外側(cè),且柵欄(30)的欄框(31)表面所設(shè)置的油壓缸(37)缸心向下伸出可頂?shù)钟跈C(jī)臺(tái)(10)頂緣所設(shè)置的滑軌(11)表面,而將柵欄(30)向上頂撐定位,而油壓缸(37)的缸心若向上收回,則可讓側(cè)板(35)表面所設(shè)置的滑輪(351)倚靠在滑軌(11);配合參看圖3所示,可以控制箱(22)及銜接的油壓回路去啟動(dòng)輔助臺(tái)(40)上所設(shè)置的油壓缸(41),使其缸心(42)伸出,并以缸心(42)前端所設(shè)置的接頭(43)伸入柵欄(30)而與夾板(321)接觸,及插設(shè)梢桿結(jié)合接頭(43)與夾板(321),而能啟動(dòng)油壓缸(41)缸心(42)反向移動(dòng)將整個(gè)柵欄(30)朝向機(jī)臺(tái)(10)長(zhǎng)距離一側(cè)加以拉動(dòng),使柵欄(30)退出機(jī)臺(tái)(10)短距離側(cè),而能利用定位座(20)上所設(shè)置的油壓缸(21)進(jìn)行集中荷重測(cè)試;配合參看圖4及圖5所示,本實(shí)用新型對(duì)于柵格板(50)進(jìn)行集中荷重測(cè)試,是將柵欄(30)以上述操作拉開后,可將柵格板(50)置入機(jī)臺(tái)(10)中,并且利用機(jī)臺(tái)(10)中所設(shè)置的滾筒(13),使柵格板(50)能在機(jī)臺(tái)(10)中移動(dòng)至中間段落位于定位座(20)下側(cè),并且,先以機(jī)臺(tái)(10)中所設(shè)置的油壓缸(12)缸心向上啟動(dòng),使油壓缸(12)缸心頂端所設(shè)置的架桿(121)可將柵格板(50)向上舉高,再于柵格板(50)下側(cè)橫向置入支撐桿(14)以及下降油壓缸(12)缸心,使兩根支撐桿(14)可支撐在柵格板(50)兩側(cè);
附圖中所示的定位梢(112)即穿入滑軌(11)上所設(shè)置的任一穿孔(111)中,其在支撐桿(14)兩側(cè)設(shè)置定位梢(112)的目的,是為了定位支撐桿(14),使支撐桿(14)定位支撐在柵格板(50)兩側(cè)下緣,此時(shí),由于柵欄(30)已經(jīng)由前述操作加以拉開,而可以驅(qū)動(dòng)定位座(20)上的油壓缸(21),使油壓缸(21)的缸心前端所設(shè)置的閘臂(23)可向下移動(dòng)抵壓柵格板(50)中間部位,如此施加一特定壓力于柵格板(50)中間部位,即可以測(cè)量柵格板(50)的撓曲變形量,而能測(cè)試出焊接的柵格板(50)的集中荷重強(qiáng)度;再請(qǐng)配合參看圖6及圖7所示,本實(shí)用新型在進(jìn)行均布荷重測(cè)試時(shí),可先將柵格板(50)以前述方式置入機(jī)臺(tái)(10)上,并插入支撐桿(14)加以頂撐,而可以利用輔助機(jī)臺(tái)(40)上所設(shè)置的油壓缸(41)將柵欄(30)推回機(jī)臺(tái)(10),并且啟動(dòng)?xùn)艡?30)表面的油壓缸(37),使其缸心可將柵欄(30)向上頂撐定位,此時(shí),可啟動(dòng)油壓缸(36)拉出柵欄(30)底端所樞設(shè)的底板(30),使底板(30)上的金屬球(38)向下滾落在柵格板(50)表面,如此,而可以撓度計(jì)去量測(cè)柵格板(50)于均布負(fù)荷金屬球(38)時(shí)的撓曲變形量,待測(cè)試完畢,可以啟動(dòng)油壓缸(36)收合底板(34),并且,利用底板(34)逐一推動(dòng)金屬球(38),使金屬球(38)能再滾入底板(34)上加以收回,完成柵格板(50)的均布荷重測(cè)試。
因此,經(jīng)由上述結(jié)構(gòu)特征及技術(shù)內(nèi)容詳細(xì)說明,可清楚看出本實(shí)用新型設(shè)計(jì)特點(diǎn)在于提供一種全自動(dòng)荷重試驗(yàn)機(jī),于機(jī)臺(tái)上設(shè)置定位座,定位座上設(shè)置油壓缸,油壓缸的缸心前端設(shè)置閘臂,可對(duì)于置入的柵格板進(jìn)行集中荷重測(cè)試,并且,在機(jī)臺(tái)上設(shè)置可位移升降的柵欄,且于柵欄中放置可滾動(dòng)的金屬球,配合數(shù)個(gè)油壓缸、油壓回路以及控制箱的設(shè)計(jì),而能對(duì)于置入機(jī)臺(tái)中的柵格板進(jìn)行均布荷重測(cè)試,使柵格板的焊接制造,能獲得全自動(dòng)的測(cè)試,以確保產(chǎn)品品質(zhì),提供柵格板的設(shè)置更具安全效果。
權(quán)利要求1.一種全自動(dòng)荷重試驗(yàn)機(jī),其特征在于,包括一機(jī)臺(tái),機(jī)臺(tái)上設(shè)置一可位移升降的柵欄,柵欄兩側(cè)設(shè)置欄框,欄框兩端相對(duì)側(cè)設(shè)置側(cè)封板,欄框表面設(shè)置數(shù)個(gè)缸心朝下的油壓缸,側(cè)封板上設(shè)置夾板,柵欄底緣設(shè)置滑槽,滑槽中樞設(shè)底板,柵欄兩側(cè)底緣設(shè)置側(cè)板,側(cè)板表面設(shè)置數(shù)個(gè)滑輪,側(cè)板內(nèi)側(cè)設(shè)置油壓缸,油壓缸的缸心固結(jié)底板,于柵欄中放置數(shù)個(gè)可滾動(dòng)的金屬球,機(jī)臺(tái)中設(shè)置數(shù)個(gè)滾筒,以及機(jī)臺(tái)中設(shè)置缸心朝上的油壓缸,且于機(jī)臺(tái)上可置放數(shù)根支撐桿;一ㄇ型的定位座,其固設(shè)于機(jī)臺(tái)上,定位座頂端設(shè)置一油壓缸,油壓缸的缸心向下穿過定位座并于缸心前端設(shè)置閘臂,以及在定位座上設(shè)置控制箱;一輔助臺(tái),其上設(shè)置油壓缸,油壓缸的缸心前端設(shè)置接頭,油壓缸的缸心伸出可使缸心前端的接頭與柵欄的夾板相互連接。
2.如權(quán)利要求1所述的全自動(dòng)荷重試驗(yàn)機(jī),其特征在于,柵欄中設(shè)置兩片區(qū)隔板,兩片區(qū)隔板的設(shè)置位置,可控制柵欄內(nèi)部容置金屬球的大小空間。
3.如權(quán)利要求1或2所述的全自動(dòng)荷重試驗(yàn)機(jī),其特征在于,機(jī)臺(tái)中所設(shè)置的數(shù)個(gè)缸心朝上的油壓缸缸心頂端設(shè)置架桿。
4.如權(quán)利要求3所述的全自動(dòng)荷重試驗(yàn)機(jī),其特征在于,機(jī)臺(tái)頂緣設(shè)置滑軌,滑軌上設(shè)置數(shù)穿孔,各穿孔可供任一定位梢插設(shè)其中。
專利摘要本實(shí)用新型是關(guān)于一種全自動(dòng)荷重試驗(yàn)機(jī),于機(jī)臺(tái)上設(shè)置定位座,定位座上設(shè)置油壓缸,油壓缸的缸心前端設(shè)置閘臂,可對(duì)于置入的柵格板進(jìn)行集中荷重測(cè)試,并且,在機(jī)臺(tái)上設(shè)置可位移升降的柵欄,且于柵欄中放置可滾動(dòng)的金屬球,配合數(shù)個(gè)油壓缸、油壓回路以及控制箱的設(shè)計(jì),可對(duì)于置入機(jī)臺(tái)中的柵格板進(jìn)行均布荷重測(cè)試,使柵格板的焊接制造,能獲得全自動(dòng)省時(shí)省力的測(cè)試效果,而能方便測(cè)試出柵格板的焊接品質(zhì)及強(qiáng)度,以提供合乎強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)的柵格板設(shè)置,達(dá)到安全使用功效。
文檔編號(hào)G01L1/04GK2725868SQ200420036370
公開日2005年9月14日 申請(qǐng)日期2004年4月7日 優(yōu)先權(quán)日2004年4月7日
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