專利名稱：燃油加油流量計的改進結構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及燃油加油機的流量計。
背景技術：
目前國內市場上應用的燃油加加油機，存在以下二方面的缺點第一，加油機油缸的缸套有兩種，一種是用0.5mm的不銹鋼卷成筒狀的缸套嵌入流量計體內，這種方法在缸套的縱向上有縫隙，容易產生泄漏，并且不耐磨；另一種是用不銹鋼筒，經(jīng)拉伸后的鋼筒的下端部有一圓弧角，在鋼筒下部有8mm長的一段距離內外是錐度的，這段形成圓錐筒體(見圖1所示)，活塞在這段長度不能使用，縮短了活塞的行程。第二，加油流量計的分配閥，其接觸的部分是分為兩體的，其中一件是鑄鐵或鑄鋁的流量計體，另一件是非金屬做的分配器，分配器與流量計體用螺釘連接，它們之間由于接觸面不平整，就會有一個間隙，造成燃油泄漏，靠近螺釘處間隙小些，而遠離螺釘處間隙會大一些，油的泄漏就會大些。再者分配器是用非金屬制成的，因此不耐磨，容易損壞。

發(fā)明內容
本實用新型的目的在于提供一種改進的燃油加油流量計，使結構更合理，密封性能好，使泄漏量更少，部件更耐磨，計量準確。
為達上述目的，本實用新型從以下幾方向進行改進。
一、缸套采用整體制成鋁合金，并增加缸套的壁原，以增加其耐磨性，克服了現(xiàn)有缸套的縱向縫隙所產生的泄漏，又克服了因拉伸造成的圓角和錐度的缺陷，同時在缸套外壁開設凹槽，放置“O”型密封圈避免產生泄漏。
二、分配器，制成圓筒型結構，中部開設有90°等分的4個橫長分配孔。把原來端面接觸間隙的流向改為圓柱形面接觸流向，以減少其磨損和泄漏。
三、分配閥，制成一種特殊結構型式，其上下兩端面設有油道環(huán)槽，其圓柱面兩側有兩接觸面，另兩側凹口為流量分配面，內孔裝有密封圈孔。這種圓柱型的分配閥，它的密封結構是分配閥的外圓面與分配器的內圓面采用動配合的結構來密封的，而不是平面密封，由于分配閥的圓周面上線速度是一樣的，它們的同心度是靠軸承來定位的，所以動配合面之間的磨擦力是很小的。因此磨損量小，泄露小，計量更準確。再一點，這種結構對油品里的雜質反應不靈敏，因此通用性比較強，圓柱型分配閥在加工時較容易，對材料的要求也不高，成本也低。所以說圓柱面接觸結構比平面接觸結構的分配器分配閥具有耐用，計量準確，適應性強，造價低廉等優(yōu)點。


圖1為現(xiàn)有缸套的剖面結構圖。
圖2為現(xiàn)有燃油加油流量計剖面圖。
圖3為現(xiàn)有燃油加油流量計分配閥局部結構放大圖。
圖4為圖2A-A剖面圖。
圖5為現(xiàn)有流量計體及分配器結構剖面圖。
圖6為圖5A-A剖視圖，即非金屬分配器端面結構圖。
圖7為本實用新型的結構局部剖視圖。
圖8為本實用新型的缸套剖面結構圖。
圖9為本實用新型的分配器結構圖。
圖10A、B為圖9的剖面圖。
圖11為本實用新型的分配閥結構圖。
圖12為本實用新型的分配閥端面結構圖。
圖13為圖12B-B剖面圖。
附圖中標號說明1-端蓋； 2、20-彈簧；3-密封環(huán)； 4-分配閥；41-油道環(huán)槽； 42-接觸面；5-螺栓； 6-流量計體；7-活塞； 8-定量端蓋；9-連桿； 10-“O”密封圈；11-調量端蓋； 12-缸套；13-矩形密封圈；14-分配器；140-已有分配器； 141-分配孔；15-曲柄； 16-軸承；17-頂蓋； 18-密封圈；19-鍵；20-撥叉；21-大蓋板。
具體實施方式
首先請參閱圖3、4、7、8、9、11所示，本實用新型包含流量體6、定量端蓋8、調量端蓋11、活塞7、連桿9、缸套12、分配閥4、分配器14、曲柄15、彈簧2，其中，流量計體6的缸體呈十字型對稱結構，缸體12與流量計體6的缸體壁嵌裝，連桿9兩端連接有活塞7，活塞7在缸套12內作往復運動，流量計體6頂部有頂蓋17、定量端蓋8、調量端蓋11用螺栓5固緊，一曲柄15的一端用軸承與流量計體6連接，端部與連桿9連接，另端由軸承16和密封圈18與頂蓋17連接，頂蓋上設有一撥叉；在曲柄中部用鍵19連接有分配閥4，反配閥4外圓套裝有分配器14，分配器14外圓與流量計體6內壁裝配；在分配閥4上部內圓裝有密封圈18，其頂部有一蓋板，在分配閥4和分配器14頂部有一大蓋板21，并有彈簧2壓緊，彈簧2一端由彈簧擋圈卡住。
所述的缸套12(見圖8所示)，采用鋁合金整體制成，外圓壁上部開有凹槽，槽內裝有“O”型密封圈10。
所述的分配器14，為圓筒形結構，(見圖9所示)與流量計體6匹配安裝，套裝在分配閥外面，中部開設90°等分的4個橫長分配孔141。
所述的分配閥4，為一種特殊結構的分配閥(見圖11所示)，上、下兩端面設有油道槽圈41，其圓柱面兩側有兩接觸面42，另兩側凹口為油量分配面，內孔有安裝密封圈孔。
權利要求1.一種燃油加油流量計的改進結構，包含流量計體、定量端蓋、調量端蓋、活塞、連桿、缸套、分配閥、分配器、曲柄和彈簧，其特征在于流量計體的缸體呈十字型對稱結構，缸套與流量計體的缸體壁嵌裝，連桿的兩端裝有活塞，流量計體頂部有頂蓋、定量端蓋、調量端蓋用螺栓固緊；一曲柄的一端用軸承與流量計體連接，端部與連桿連接，另端由軸承和密封圈與頂蓋連接，頂蓋上設有撥叉，在曲柄中部用鍵連接有分配閥，分配閥外圓套裝有分配器，分配器外圓與流量計體內壁配裝；在分配閥上部內圓裝有密封圈，其頂部有一蓋板，在分配閥和分配器頂部裝有一大蓋板，并有彈簧壓緊，彈簧一端由彈簧檔圈卡住。
2.根據(jù)權利要求1所述的燃油加油流量計的改進結構，其特征在于所述的缸套，采用鋁合金整體制成，外圓壁上部開設有凹槽，槽內裝有“O”型密封圈。
3.根據(jù)權利要求1所述的燃油加油流量計的改進結構，其特征在于所述的分配器，為圓桶形結構，與流量計體匹配裝配，套裝在分配閥外面，中部開設有90°等分的4個橫長分配孔。
4.根據(jù)權利要求1所述的燃油加油流量計的改進結構，其特征在于所述的分配閥，制成一種特殊結構型式，其上下兩端面設有油道槽圈，其圓柱面兩側有兩接觸面，另兩側凹口為油量分配面，內孔裝有密封圈。
專利摘要一種改進的燃油加油流量計，從以下幾方面進行改進，缸套采用鋁合金整體制成，并增加缸套的壁厚，以增加其耐磨性，克服了現(xiàn)有缸套的縱向縫隙，所產生的泄漏，又克服了因拉伸造成的圓角和錐度的缺陷，同時在缸套外壁開設凹槽，放置“O”密封圈避免產生泄漏。分配器把原來端面接觸間隙的流向，改為圓柱面接觸流向，制成圓桶形結構，中部開設有90°等分的4個橫長分配孔，以減少其磨損和泄漏。分配閥制成一種特殊結構型式，其上下兩端面設有油道環(huán)槽，其圓柱面兩側有兩接觸面，另兩側凹口為油量分配面，內孔裝有密封圈。本實用新型具有耐用、計量準確、適應性強、造價低廉等優(yōu)點。
文檔編號G01F1/05GK2679650SQ200420020640
公開日2005年2月16日 申請日期2004年3月8日 優(yōu)先權日2004年3月8日
發(fā)明者林松賢 申請人:上海頂特朗機器有限公司