專利名稱：具有ct斷層掃描功能的集裝箱檢查系統(tǒng)的回轉裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及海關所用大型集裝箱檢查系統(tǒng)，特別是具有CT斷層掃描功能的集裝箱檢查系統(tǒng)的回轉裝置。
背景技術：
現(xiàn)有技術中，自90年代初開始有拖動式集裝箱檢測系統(tǒng)問世，如德國海曼公司和英國宇航公司生產(chǎn)的大型集裝箱檢測系統(tǒng)。它們是在一幢能屏蔽射線的檢測通道內，裝有固定不動的、能產(chǎn)生高能X射線的輻射源和能接收穿過集裝箱X射線的陣列探測器，用專用的拖動設備將裝有集裝箱的車輛拖過檢測通道，集裝箱在X射線束中通過時，透過集裝箱的X射線穿到探測器中，根據(jù)其強度變化，反映箱中所裝物體的密度分布，并將射線強度變換成圖像灰度，即可獲得箱內所裝物體的透視圖像。中國專利ZL95103044.2公開了一種名稱為《自掃描式大型物體輻射檢測系統(tǒng)》，該系統(tǒng)包括輻射源、準直塔、軌道和掃描龍門。輻射源至于軌道上做往復運動，準直塔和探測塔置于另一組軌道上，并與輻射源一起，由司服電機帶動做同步運動。被測大型物體置于準直塔軌道和探測塔軌道之間，來自輻射源的射線通過準直塔，透過集裝箱后進入探測塔的陣列探測器，探測器接收射線而輸出電荷，變換成數(shù)碼后傳輸?shù)綀D像工作站，即可獲得箱內所裝物體的透視圖像。
上述現(xiàn)在應用的X射線輻射成像檢查系統(tǒng)，由于其檢測裝置均固定安裝，通常相對被檢測物體只有一個方向的相對運動，因此只能獲得一個角度的輻射投影圖像，不能獲得被檢測物體在某一部位的斷層圖像，這在一定程度上限制了對復雜物品集裝貨物檢查的準確性。

發(fā)明內容
為了解決上述現(xiàn)有技術中存在的問題，本實用新型的目的是提供一種具有CT斷層掃描功能的集裝箱檢查系統(tǒng)的回轉裝置。使用它形成的集裝箱檢查系統(tǒng)不僅可以做到對被檢測物體的常規(guī)檢查，同時可以對被檢測物體的可疑部位實施斷層檢查，從而能更有效的提高對違禁貨物檢查的準確度。
為了達到上述的發(fā)明目的，本實用新型的技術方案以如下方式實現(xiàn)具有CT斷層掃描功能的集裝箱檢查系統(tǒng)的回轉裝置，它包括輻射源、校正器、前準直器、后準直器、探測器陣列和可使集裝箱檢測車通過的圓環(huán)形旋轉架。其結構特點是，所述圓環(huán)形旋轉架的外側固定所述的輻射源及正對輻射源的校正器，圓環(huán)形旋轉架的內側固定所述的前準直器、后準直器和探測器陣列并使輻射源射出的扇形X射線通過矯正器、前準直器、集裝箱檢測車后正對后準直器及探測器陣列。所述圓環(huán)形旋轉架與地面固定的環(huán)行架體鉸接并由驅動裝置使圓環(huán)形旋轉架繞一固定中心可做同步回轉和由制動裝置使圓環(huán)形旋轉架可止動。
在上述的回轉裝置中，所述驅動裝置是由電機、減速器、直齒輪、外齒圈組成。電機通過減速器將動力輸出，減速器輸出軸上連接直齒輪，與直齒輪嚙合的外齒圈緊固在圓環(huán)形旋轉架的外壁上，外齒圈的回轉角范圍在236度以內，以防止與圓環(huán)形旋轉架外側安裝的輻射源及校正器發(fā)生干涉。
在上述的回轉裝置中，所述制動裝置采用滾壓缸驅動，圓環(huán)形旋轉架的外壁上設有制動閘，制動閘由與地面固定的滾壓油缸控制。
在上述的回轉裝置中，所述輻射源采用直線電子加速器或者同位素。
本實用新型所提供的回轉裝置，由于將輻射源、前準直器、后準直器及探測器陣列均固定在可回轉的圓環(huán)形旋轉架中，當傳動裝置帶動集裝箱檢測車通過圓環(huán)形旋轉架時，可以對被檢測物進行常規(guī)檢查。當被檢測物體發(fā)現(xiàn)內裝可疑物品時，即可將傳送裝置后退，將可疑部位后退至圓環(huán)形旋轉架中，此位置正是傳送裝置的間隙處，可使掃描過程中被檢查物品無任何遮擋。然后，啟動圓環(huán)形旋轉架對可疑部位進行CT斷層掃描，從而使檢查結果更加準確。同現(xiàn)有技術相比，本實用新型設計合理、使用方便、易于維修、減小了占地面積，是海關檢查大型集裝箱的必備設備。
以下結合附圖和實施方式對本實用新型做進一步的說明。


圖1是本實用新型的結構安裝示意圖；圖2是圖1的A-A向視圖；圖3是本實用新型的使用狀態(tài)圖。
具體實施方式
參看圖1和圖2，本實用新型包括采用直線電子加速器或者同位素的輻射源1、校正器2、前準直器3、后準直器6、探測器陣列5和可使集裝箱檢測車通過的圓環(huán)形旋轉架4。圓環(huán)形旋轉架4的外側固定所述的輻射源1及正對輻射源1的校正器2，圓環(huán)形旋轉架4的內側固定前準直器3、后準直器6和探測器陣列5并使輻射源1射出的扇形X射線通過矯正器2、前準直器3、集裝箱檢測車后正對后準直器6及探測器陣列5。所述圓環(huán)形旋轉架4與地面固定的環(huán)行架體10鉸接并由驅動裝置8使圓環(huán)形旋轉架4繞一固定中心可做同步回轉和由制動裝置12使圓環(huán)形旋轉架4可止動。制動裝置12采用滾壓缸驅動，圓環(huán)形旋轉架4的外壁上設有制動閘13，制動閘13由與地面固定的滾壓油缸14控制。驅動裝置8是由電機、減速器、直齒輪、外齒圈組成。電機通過減速器將動力輸出，減速器輸出軸上連接直齒輪，與直齒輪嚙合的外齒圈緊固在圓環(huán)形旋轉架4的外壁上，外齒圈的回轉角范圍在236度以內，以防止與圓環(huán)形旋轉架4外側安裝的輻射源1及校正器2發(fā)生干涉。
由本實用新型形成的集裝箱檢查系統(tǒng)的使用方法是，在遠程控制裝置的控制下，使傳送裝置7運載集裝箱檢測車通過圓環(huán)形旋轉架4進行常規(guī)掃描檢查。當發(fā)現(xiàn)集裝箱檢測車內裝有可疑物品時，控制傳送裝置7后退，將集裝箱檢測車內的可疑部位移動至圓環(huán)形旋轉架4中停止，解除制動裝置12對圓環(huán)形旋轉架4的止動。啟動圓環(huán)形旋轉架4回轉，對可疑部位進行CT斷層掃描。檢查完成后，制動裝置12使圓環(huán)形旋轉架4減速回轉直至停止在指定位置。司機將集裝箱檢測車開出掃描通道等候檢查結果，這時可繼續(xù)進行對下一輛集裝箱檢測車的檢查。
權利要求1.具有CT斷層掃描功能的集裝箱檢查系統(tǒng)的回轉裝置，它包括輻射源(1)、校正器(2)、前準直器(3)、后準直器(6)、探測器陣列(5)和可使集裝箱檢測車通過的圓環(huán)形旋轉架(4)，其特征在于，所述圓環(huán)形旋轉架(4)的外側固定所述的輻射源(1)及正對輻射源(1)的校正器(2)，圓環(huán)形旋轉架(4)的內側固定所述的前準直器(3)、后準直器(6)和探測器陣列(5)并使輻射源(1)射出的扇形X射線通過矯正器(2)、前準直器(3)、集裝箱檢測車后正對后準直器(6)及探測器陣列(5)，所述圓環(huán)形旋轉架(4)與地面固定的環(huán)行架體(10)鉸接并由驅動裝置(8)使圓環(huán)形旋轉架(4)繞一固定中心可做同步回轉和由制動裝置(12)使圓環(huán)形旋轉架(4)可止動。
2.按照權利要求1所述的回轉裝置，其特征在于，所述驅動裝置(8)是由電機、減速器、直齒輪、外齒圈組成，電機通過減速器將動力輸出，減速器輸出軸上連接直齒輪，與直齒輪嚙合的外齒圈緊固在圓環(huán)形旋轉架(4)的外壁上，外齒圈的回轉角范圍在236度以內，以防止與圓環(huán)形旋轉架(4)外側安裝的輻射源(1)及校正器(2)發(fā)生干涉。
3.按照權利要求1或2所述的回轉裝置，其特征在于，所述制動裝置(12)采用滾壓缸驅動，圓環(huán)形旋轉架(4)的外壁上設有制動閘(13)，制動閘(13)由與地面固定的滾壓油缸(14)控制。
4.按照權利要求3所述的回轉裝置，其特征在于，所述輻射源(1)采用直線電子加速器或者同位素。
專利摘要具有CT斷層掃描功能的集裝箱檢查系統(tǒng)的回轉裝置，涉及海關所用大型集裝箱檢查系統(tǒng)。本實用新型包括輻射源、校正器、前準直器、后準直器、探測器陣列和可使集裝箱檢測車通過的圓環(huán)形旋轉架。圓環(huán)形旋轉架的外側固定所述的輻射源及正對輻射源的校正器，圓環(huán)形旋轉架的內側固定前準直器、后準直器和探測器陣列并使輻射源射出的扇形X射線通過矯正器、前準直器、集裝箱檢測車后正對后準直器及探測器陣列。圓環(huán)形旋轉架與地面固定的環(huán)行架體鉸接并由驅動裝置使圓環(huán)形旋轉架繞一固定中心可做同步回轉和由制動裝置使圓環(huán)形旋轉架可止動。同現(xiàn)有技術相比，本實用新型設計合理、使用方便、易于維修、減小了占地面積，是海關檢查大型集裝箱的必備設備。
文檔編號G01N23/083GK2752761SQ200420009899
公開日2006年1月18日 申請日期2004年11月26日 優(yōu)先權日2004年11月26日
發(fā)明者吳玉成, 孫尚民, 王利明, 彭華, 韓彥軍, 江南, 梁志忠 申請人:清華同方威視技術股份有限公司