專利名稱:一種高效率的軸承內(nèi)外圈檢測裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種高效率的軸承內(nèi)外圈檢測裝置，包括底座、機(jī)架、檢測裝置、固定座、通規(guī)、氣缸和安裝座，所述底座上安裝有機(jī)架，所述機(jī)架的右側(cè)上安裝有固定架，所述固定架的底部內(nèi)設(shè)有滑軌，所述滑軌上安裝有可移動(dòng)的升降桿，所述升降桿的下端設(shè)有檢測裝置，所述檢測裝置上設(shè)有安裝部，所述安裝部內(nèi)設(shè)有檢測探頭，本實(shí)用新型通過將機(jī)架上設(shè)有氣缸、沖軸、第一復(fù)位彈簧和安裝座，可對通規(guī)進(jìn)行牢固，且控制通規(guī)測量的速度；通過設(shè)有升降桿、檢測裝置和檢測探頭，可快速對軸承進(jìn)行檢測，提高檢測精度，確保質(zhì)量；傳送帶上設(shè)有若干個(gè)固定座，固定座內(nèi)設(shè)有連接復(fù)位彈簧的夾持件，可快速對軸承進(jìn)行拆卸和安裝，提高工作效率。
【專利說明】
一種高效率的軸承內(nèi)外圈檢測裝置【
技術(shù)領(lǐng)域
】
[0001]本實(shí)用新型涉及軸承輔助設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種高效率的軸承內(nèi)外圈檢測裝置的技術(shù)領(lǐng)域。
【【背景技術(shù)】】
[0002]目前，軸承在機(jī)械傳動(dòng)過程中起固定和減小載荷摩擦系數(shù)的作用，當(dāng)一些機(jī)械部件在軸上彼此產(chǎn)生相對運(yùn)動(dòng)時(shí)，其能夠降低動(dòng)力傳遞過程中的摩擦系數(shù)和保持軸中心位置的固定，軸承作為各類機(jī)電產(chǎn)品配套與維修的重要機(jī)械基礎(chǔ)件應(yīng)用越來越廣泛，因此軸承的制造就變的十分重要。在軸承制造過程中，需要對其內(nèi)徑及外徑進(jìn)行測量，檢測其是否滿足精度需求，現(xiàn)有的測量方法主要是靠人工把標(biāo)準(zhǔn)件測量儀測量軸承的內(nèi)圈、外圈來判斷其內(nèi)徑、內(nèi)徑大小及精度，這種測量方法太耗費(fèi)人力，生產(chǎn)效率較低。
【【實(shí)用新型內(nèi)容】】
[0003]本實(shí)用新型的目的就是解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題，提出一種高效率的軸承內(nèi)外圈檢測裝置，能夠同時(shí)快速地對軸承內(nèi)圈、外圈進(jìn)行測量，減少工序，提高檢測精度，保證測量效果，提高工作的效率，且可快速分選內(nèi)圈是否合格的軸承，方便于工作人員的操作。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提出了一種高效率的軸承內(nèi)外圈檢測裝置，包括底座、機(jī)架、檢測裝置、固定座、通規(guī)、氣缸和安裝座，所述底座上安裝有機(jī)架，所述機(jī)架的右側(cè)上安裝有固定架，所述固定架的底部內(nèi)設(shè)有滑軌，所述滑軌上安裝有可移動(dòng)的升降桿，所述升降桿的下端設(shè)有檢測裝置，所述檢測裝置上設(shè)有安裝部，所述安裝部內(nèi)設(shè)有檢測探頭，所述機(jī)架的左側(cè)上設(shè)有支架，所述支架的底部安裝有氣缸，所述氣缸連接有沖軸，沖軸的下端安裝有安裝座，所述安裝座上安裝有通規(guī)，所述通規(guī)上安裝有感應(yīng)器，所述底座上安裝有主動(dòng)軸和從動(dòng)軸，所述主動(dòng)軸和從動(dòng)軸之間包覆著傳送帶，所述傳送帶上安裝有若干個(gè)固定座，所述機(jī)架的右側(cè)上安裝有控制器和電機(jī)，所述控制器內(nèi)設(shè)有顯示屏。
[0005]作為優(yōu)選，所述固定座的數(shù)量為10?20個(gè)，所述固定座與固定座之間的間隔相等。
[0006]作為優(yōu)選，所述固定座內(nèi)設(shè)有固定塊，所述固定塊內(nèi)設(shè)有夾持件，所述夾持件一端在固定塊外側(cè)，另一端在固定塊內(nèi)側(cè)，所述夾持件的一端與第二復(fù)位彈簧相連接，所述第二復(fù)位彈簧另一端安裝在固定座內(nèi)。
[0007]作為優(yōu)選，所述安裝座與氣缸之間安裝有兩條第一復(fù)位彈簧，所述第一復(fù)位彈簧安裝在沖軸的兩側(cè)。
[0008]作為優(yōu)選，所述安裝座與安裝部的一側(cè)各安裝有推桿，所述推桿的另一端上安裝有顏料的噴頭。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型通過將機(jī)架上設(shè)有氣缸、沖軸、第一復(fù)位彈簧和安裝座，可對通規(guī)進(jìn)行牢固，且控制通規(guī)測量的速度;通過設(shè)有升降桿、檢測裝置和檢測探頭，可快速對軸承進(jìn)行檢測，提高檢測精度，確保質(zhì)量;傳送帶上設(shè)有若干個(gè)固定座，固定座內(nèi)設(shè)有連接復(fù)位彈簧的夾持件，可快速對軸承進(jìn)行拆卸和安裝，提高工作效率;通過推桿上設(shè)有顏料的噴頭，可在外徑不合格的軸承上標(biāo)記，方便于工作人員的操作。
[0010]本實(shí)用新型的特征及優(yōu)點(diǎn)將通過實(shí)施例結(jié)合附圖進(jìn)行詳細(xì)說明。
【【附圖說明】
】
[0011]圖1是本實(shí)用新型一種高效率的軸承內(nèi)外圈檢測裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中:1-底座、2-機(jī)架、3-固定架、31-滑軌、4-升降桿、5-檢測裝置、51-安裝部、52-檢測探頭、6-推桿、61-噴頭、7-固定座、71-第二復(fù)位彈簧、72-固定塊、73-夾持件、8-通規(guī)、81-感應(yīng)器、9-支架、10-氣缸、11-沖軸、12-第一復(fù)位彈簧、13-安裝座、14-傳送帶、15-主動(dòng)軸、16-從動(dòng)軸、17-控制器、18-顯示屏、19-電機(jī)。
【【具體實(shí)施方式】】
[0013]參閱圖1，本實(shí)用新型一種高效率的軸承內(nèi)外圈檢測裝置，包括底座1、機(jī)架2、檢測裝置5、固定座7、通規(guī)8、氣缸10和安裝座13，所述底座I上安裝有機(jī)架2，所述機(jī)架2的右側(cè)上安裝有固定架3，所述固定架3的底部內(nèi)設(shè)有滑軌31，所述滑軌31上安裝有可移動(dòng)的升降桿4，所述升降桿4的下端設(shè)有檢測裝置5，所述檢測裝置5上設(shè)有安裝部51，所述安裝部51內(nèi)設(shè)有檢測探頭52，所述機(jī)架2的左側(cè)上設(shè)有支架9，所述支架9的底部安裝有氣缸10，所述氣缸10連接有沖軸11，沖軸11的下端安裝有安裝座13，所述安裝座13上安裝有通規(guī)8，所述通規(guī)8上安裝有感應(yīng)器81，所述底座I上安裝有主動(dòng)軸15和從動(dòng)軸16，所述主動(dòng)軸15和從動(dòng)軸16之間包覆著傳送帶14，所述傳送帶14上安裝有若干個(gè)固定座7，所述機(jī)架2的右側(cè)上安裝有控制器17和電機(jī)19，所述控制器17內(nèi)設(shè)有顯示屏18，所述固定座7的數(shù)量為10?20個(gè)，所述固定座7與固定座7之間的間隔相等，所述固定座7內(nèi)設(shè)有固定塊72，所述固定塊72內(nèi)設(shè)有夾持件73，所述夾持件73—端在固定塊72外側(cè)，另一端在固定塊72內(nèi)側(cè)，所述夾持件73的一端與第二復(fù)位彈簧71相連接，所述第二復(fù)位彈簧71另一端安裝在固定座7內(nèi)，所述安裝座13與氣缸10之間安裝有兩條第一復(fù)位彈簧12，所述第一復(fù)位彈簧12安裝在沖軸11的兩側(cè)，所述安裝座13與安裝部51的一側(cè)各安裝有推桿6，所述推桿6的另一端上安裝有顏料的噴頭61。
[0014]本實(shí)用新型工作過程:
[0015]本實(shí)用新型一種高效率的軸承內(nèi)外圈檢測裝置在工作過程中，將待測的軸承放在固定座7中，夾持件71在第二復(fù)位彈簧73的作用下對軸承固定，通過控制器17啟動(dòng)電機(jī)19，通規(guī)8在氣缸10、沖軸11和第一復(fù)位彈簧12的作用下而向下運(yùn)動(dòng)，對軸承內(nèi)圈進(jìn)行檢測，當(dāng)通規(guī)8通不過內(nèi)圈時(shí)，設(shè)有顏料的噴頭61將標(biāo)記，檢測內(nèi)圈之后，傳送帶14在主動(dòng)軸15的帶動(dòng)下而移動(dòng)，而檢測探頭52在升降桿4和檢測裝置5的作用下，快速對固定座7內(nèi)的軸承兩側(cè)進(jìn)行測量，所測的數(shù)據(jù)傳送到顯示屏18上，當(dāng)所測的數(shù)據(jù)不在誤差之內(nèi)，設(shè)有顏料的噴頭61對軸承進(jìn)行標(biāo)記，方便操作，本實(shí)用新型能夠同時(shí)快速地對軸承內(nèi)圈、外圈進(jìn)行測量，減少工序，提高檢測精度，保證測量效果，提高工作的效率，且可快速分選內(nèi)圈是否合格的軸承，方便于工作人員的操作。
[0016]上述實(shí)施例是對本實(shí)用新型的說明，不是對本實(shí)用新型的限定，任何對本實(shí)用新型簡單變換后的方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種高效率的軸承內(nèi)外圈檢測裝置，其特征在于:包括底座(I)、機(jī)架(2)、檢測裝置(5)、固定座(7)、通規(guī)(8)、氣缸(10)和安裝座(13)，所述底座(I)上安裝有機(jī)架(2)，所述機(jī)架(2)的右側(cè)上安裝有固定架(3)，所述固定架(3)的底部內(nèi)設(shè)有滑軌(31)，所述滑軌(31)上安裝有可移動(dòng)的升降桿(4)，所述升降桿(4)的下端設(shè)有檢測裝置(5)，所述檢測裝置(5)上設(shè)有安裝部(51)，所述安裝部(51)內(nèi)設(shè)有檢測探頭(52)，所述機(jī)架(2)的左側(cè)上設(shè)有支架(9)，所述支架(9)的底部安裝有氣缸(10)，所述氣缸(10)連接有沖軸(11)，沖軸(11)的下端安裝有安裝座(13)，所述安裝座(13)上安裝有通規(guī)(8)，所述通規(guī)(8)上安裝有感應(yīng)器(81)，所述底座(I)上安裝有主動(dòng)軸(15)和從動(dòng)軸(16)，所述主動(dòng)軸(15)和從動(dòng)軸(16)之間包覆著傳送帶(14)，所述傳送帶(14)上安裝有若干個(gè)固定座(7)，所述機(jī)架(2)的右側(cè)上安裝有控制器(17)和電機(jī)(19)，所述控制器(17)內(nèi)設(shè)有顯示屏(18)。2.如權(quán)利要求1所述的一種高效率的軸承內(nèi)外圈檢測裝置，其特征在于:所述固定座(7)的數(shù)量為10?20個(gè)，所述固定座(7)與固定座(7)之間的間隔相等。3.如權(quán)利要求1所述的一種高效率的軸承內(nèi)外圈檢測裝置，其特征在于:所述固定座(7)內(nèi)設(shè)有固定塊(72)，所述固定塊(72)內(nèi)設(shè)有夾持件(73)，所述夾持件(73)—端在固定塊(72)外側(cè)，另一端在固定塊(72)內(nèi)側(cè)，所述夾持件(73)的一端與第二復(fù)位彈簧(71)相連接，所述第二復(fù)位彈簧(71)另一端安裝在固定座(7)內(nèi)。4.如權(quán)利要求1所述的一種高效率的軸承內(nèi)外圈檢測裝置，其特征在于:所述安裝座(13)與氣缸(10)之間安裝有兩條第一復(fù)位彈簧(12)，所述第一復(fù)位彈簧(12)安裝在沖軸(11)的兩側(cè)。5.如權(quán)利要求1所述的一種高效率的軸承內(nèi)外圈檢測裝置，其特征在于:所述安裝座(13)與安裝部(51)的一側(cè)各安裝有推桿(6)，所述推桿(6)的另一端上安裝有顏料的噴頭(61)。
【文檔編號(hào)】G01B5/12GK205718773SQ201620227722
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年3月23日
【發(fā)明人】周國良
【申請人】新昌新天龍紐尚精密軸承有限公司