專利名稱：一種汽車燃油計(jì)量裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及計(jì)量裝置，具體地說是一種汽車燃油計(jì)量裝置。
本實(shí)用新型的汽車燃油計(jì)量裝置是在汽車油箱上裝有輸入流量計(jì)和輸出流量計(jì)，輸入流量計(jì)和輸出流量計(jì)轉(zhuǎn)換的電信號連接到微電腦處理器，微電腦處理器連接數(shù)字顯示器。由以上各部件的組合連接完成汽車燃油的高精度計(jì)量工作。
本實(shí)用新型的燃油計(jì)量裝置的特點(diǎn)為精度高(0.2-0.3級以上)、多功能(在此基礎(chǔ)上可延伸很多功能)、直觀、使用方便、可靠性高，適用性強(qiáng)，節(jié)能降耗，對油量一目了然，有效防止和監(jiān)控加油站賣油時(shí)的計(jì)量不足，具有廣泛的實(shí)用性。
圖中，A-輸入流量計(jì)，B-輸出流量計(jì)，C-微電腦處理器，D-數(shù)字顯示器，E-汽車油箱，F(xiàn)-汽車發(fā)動機(jī)。
如圖所示，本實(shí)用新型的燃油計(jì)量裝置是由一套開環(huán)式的機(jī)電檢測系統(tǒng)組成，即在汽車油箱E上裝有輸入流量計(jì)A和輸出流量計(jì)B，輸入流量計(jì)和輸出流量計(jì)中的變送裝置將機(jī)械信號轉(zhuǎn)換成電信號(電磁信號或脈沖信號)，轉(zhuǎn)換的電信號輸送到微電腦處理器C，微電腦處理器C連接數(shù)字顯示器D。以上各部件均為現(xiàn)有技術(shù)和市售產(chǎn)品。
其工作原理是燃油(汽油或柴油)經(jīng)過輸入流量計(jì)A注入油箱E中，再經(jīng)過輸出流量計(jì)B供給發(fā)動機(jī)F。由輸入流量計(jì)A檢測到的輸入油量轉(zhuǎn)換成電信號送給電腦處理器C，同理，由輸出流量計(jì)B檢測到的輸出油量轉(zhuǎn)換成電信號送給微電腦處理器C，由C運(yùn)算處理后得到結(jié)果(油箱中的儲油量)送給數(shù)字顯示器D顯示出來。即輸入量減去輸出量，剩下的就是當(dāng)前油箱的儲量。
權(quán)利要求1.一種汽車燃油計(jì)量裝置，其特征在于在汽車油箱上裝有輸入流量計(jì)(A)和輸出流量計(jì)(B)，輸入流量計(jì)和輸出流量計(jì)轉(zhuǎn)換的電信號連接到微電腦處理器(C)，微電腦處理器(C)連接數(shù)字顯示器(D)。
專利摘要本實(shí)用新型是一種汽車燃油計(jì)量裝置。其特征在于在汽車油箱上裝有輸入流量計(jì)(A)和輸出流量計(jì)(B)，輸入流量計(jì)和輸出流量計(jì)轉(zhuǎn)換的電信號連接到微電腦處理器(C)，微電腦處理器(C)連接數(shù)字顯示器(D)。本實(shí)用新型的燃油計(jì)量裝置的特點(diǎn)為精度高(0.2－0.3級以上)、多功能(在此基礎(chǔ)上可延伸很多功能)、直觀、使用方便、可靠性高，適用性強(qiáng)，對油量一目了然，有效防止和監(jiān)控加油站賣油時(shí)的計(jì)量不足，具有廣泛的實(shí)用性。
文檔編號G01F9/00GK2564997SQ0227590
公開日2003年8月6日 申請日期2002年7月27日 優(yōu)先權(quán)日2002年7月27日
發(fā)明者王橙森 申請人:王橙森