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壓力計(jì)檢定裝置的制作方法

文檔序號(hào):5851806閱讀:498來源:國知局
專利名稱:壓力計(jì)檢定裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及用于檢定壓力計(jì)、壓力表的裝置。
背景技術(shù)
壓力計(jì)、壓力表用來顯示管道內(nèi)或井下油壓和氣壓的裝置。因此壓力計(jì)的誤差越小越好。但壓力計(jì)在使用一段時(shí)間后,特別是在較惡劣的環(huán)境中長期使用,就會(huì)出現(xiàn)誤差,需要使用壓力計(jì)檢定裝置對壓力計(jì)進(jìn)行檢定和校正。目前使用的活塞式壓力計(jì)檢定裝置,是由油缸、螺紋式活塞和砝碼等組成。手動(dòng)旋轉(zhuǎn)活塞給油缸加壓,用砝碼來標(biāo)定油缸里的壓力,再用這種標(biāo)定好的壓力去檢定壓力計(jì)。由此可見,活塞式壓力計(jì)檢定裝置不但操作起來非常不便,而且由于壓力油的滲漏,使它不能長時(shí)間保壓,靠人工依經(jīng)驗(yàn)不斷地續(xù)壓,使壓力的穩(wěn)定性和精確性都大打折扣。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種控制方便、穩(wěn)定性好、精確度高的壓力計(jì)檢定裝置。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的伺服電機(jī)、減速機(jī)、絲杠和油缸的活塞依次連接,絲母固定工作臺(tái)上,在油缸的壓力輸出端接壓力傳感器,由壓力傳感器和計(jì)算機(jī)組成本裝置的反饋回路,控制著電機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向。工作過程是通過計(jì)算機(jī)設(shè)定壓力輸出值,伺服電機(jī)啟動(dòng),減速機(jī)、絲杠和活塞旋轉(zhuǎn)并給進(jìn)或后退,油缸輸出壓力,由壓力傳感器檢測壓力信號(hào),反饋給由計(jì)算機(jī)組成的閉環(huán)系統(tǒng),使壓力輸出值逐漸趨進(jìn)設(shè)定值,并使本實(shí)用新型的壓力輸出值長時(shí)間地穩(wěn)定在設(shè)定值上。用它可去檢定壓力計(jì)、壓力表等。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,不但操作簡便,精度高,而且可使其壓力輸出值長時(shí)間地穩(wěn)定在設(shè)定值上,本實(shí)用新型去檢定壓力計(jì)、壓力表,可提高壓力計(jì)(表)的精度。
以下結(jié)合附圖
進(jìn)一步說明本實(shí)用新型。
附圖是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式伺服電機(jī)1、減速機(jī)3、絲杠4和油缸6的活塞依次連接,它們共同固定在底座7上,該底座下有導(dǎo)軌2,行走在滑道上,滑道固定在工作臺(tái)上,絲母5固定工作臺(tái)上,在油缸的壓力輸出端接壓力傳感器9,由壓力傳感器和計(jì)算機(jī)10組成本裝置的反饋回路,控制著電機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向。工作過程是通過計(jì)算機(jī)設(shè)定壓力輸出值,伺服電機(jī)啟動(dòng),減速機(jī)、絲杠和活塞旋轉(zhuǎn)并沿著滑道給進(jìn)或后退,油缸輸出壓力,由壓力傳感器檢測壓力信號(hào),反饋給由計(jì)算機(jī)組成的閉環(huán)系統(tǒng),使壓力輸出值逐漸趨進(jìn)設(shè)定值,并使本實(shí)用新型的壓力輸出值長時(shí)間地穩(wěn)定在設(shè)定值上,用它可去檢定壓力計(jì)、壓力表等,可提高壓力計(jì)(表)的精度。
8是油箱。
權(quán)利要求1.一種壓力計(jì)檢定裝置,其特征是伺服電機(jī)、減速機(jī)、絲杠和油缸的活塞依次連接,絲母固定工作臺(tái)上,在油缸的壓力輸出端接壓力傳感器,由壓力傳感器和計(jì)算機(jī)組成本裝置的反饋回路,控制著電機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向。
2.按照權(quán)利要求1所述的壓力計(jì)檢定裝置,其特征是伺服電機(jī)、減速機(jī)、絲杠和油缸的活塞依次連接,它們共同固定在底座上,該底座下有導(dǎo)軌,行走在滑道上,滑道固定在工作臺(tái)上。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種壓力計(jì)檢定裝置,所要解決的問題是目前的活塞式壓力計(jì)檢定裝置,通過旋轉(zhuǎn)活塞給油缸加壓,用砝碼來標(biāo)定油缸里的壓力,再去檢定壓力計(jì)??梢姡钊綁毫τ?jì)檢定裝置不但操作起來非常不便,而且由于壓力油的滲漏,使它不能長時(shí)間保壓,靠人工依經(jīng)驗(yàn)不斷地續(xù)壓,使壓力的穩(wěn)定性和精確性都大打折扣。本實(shí)用新型的要點(diǎn)是電機(jī)、減速機(jī)、絲杠和油缸的活塞依次連接,在油缸的壓力輸出端接壓力傳感器,由壓力傳感器和計(jì)算機(jī)組成本裝置的反饋回路,控制著電機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向。本實(shí)用新型的特點(diǎn)是不但操作簡便,精度高,而且可使其壓力輸出值長時(shí)間地穩(wěn)定在設(shè)定值上,用它去檢定壓力計(jì)、壓力表,可提高壓力計(jì)(表)的精度。
文檔編號(hào)G01L27/00GK2562177SQ0227496
公開日2003年7月23日 申請日期2002年8月27日 優(yōu)先權(quán)日2002年8月27日
發(fā)明者李尚文 申請人:李尚文
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