專(zhuān)利名稱(chēng)：發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)箱體設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種供發(fā)動(dòng)機(jī)作批量出廠試驗(yàn)和綜合性能試驗(yàn)用的發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)架輔助系統(tǒng)——發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)箱體設(shè)備。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)箱體設(shè)備由六面長(zhǎng)方體或是與地面可拆卸的五面體的箱體、箱體送風(fēng)排風(fēng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣排氣系統(tǒng)、供油、供氣(壓縮空氣)、供水及消防系統(tǒng)、防爆照明電控系統(tǒng)和電動(dòng)行車(chē)組成。箱體送風(fēng)排風(fēng)系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣排氣系統(tǒng)的一端在箱體內(nèi)，另一端在箱體外；供油、供氣(壓縮空氣)、供水系統(tǒng)的一端和箱體外公用系統(tǒng)的油管、壓縮空氣管、水管相聯(lián)，另一端和箱體內(nèi)測(cè)試的發(fā)動(dòng)機(jī)及測(cè)試設(shè)備上的相應(yīng)管路相聯(lián)；消防系統(tǒng)的一端和箱體外的消防水管相聯(lián)，另一端和裝在箱體內(nèi)頂上的水噴淋滅火管相聯(lián)；防爆照明電控系統(tǒng)的一端與箱體外裝在箱體外側(cè)的獨(dú)立設(shè)置的配電箱相聯(lián)，該配電箱上設(shè)有電源過(guò)載保護(hù)和火警自動(dòng)切斷電源并報(bào)警的裝置，另一端與箱體內(nèi)的防爆照明燈具及電控器相聯(lián)；電動(dòng)行車(chē)裝在箱體內(nèi)頂上中間的工字鋼上，工字鋼的一端伸出箱體外；箱體上有二個(gè)門(mén)和多個(gè)觀察窗。箱體左側(cè)雙扇側(cè)開(kāi)門(mén)供試驗(yàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)吊在行車(chē)上進(jìn)出發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)箱體設(shè)備用，右側(cè)小門(mén)供測(cè)試人員進(jìn)出用。箱體的內(nèi)外表面間有一隔聲鐵皮層，隔聲鐵皮與內(nèi)表面間填充離心吸聲棉，內(nèi)表面為鋁合金微穿孔板，微穿孔板與離心吸聲棉間有一織物層，該織物層用于防止離心吸聲棉中的超細(xì)纖維從內(nèi)表面上的密密的微孔中逸出粘染人體皮膚，引起皮膚發(fā)癢。二個(gè)門(mén)與多個(gè)觀察窗的周邊與箱體間用膠條密封，發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試操作臺(tái)裝在箱體外側(cè)一觀察窗的下面。箱體的骨架用矩形鋼管焊接而成，其外表面為瓦楞形集裝箱板，該板用螺釘與矩形鋼管相聯(lián)，矩形鋼管上裝瓦楞形集裝箱板的相對(duì)面上裝有隔聲鐵皮板，隔聲鐵皮板的內(nèi)側(cè)裝有隔聲層框架，鋁合金微穿孔板用壓條及鉚釘固定在隔聲層框架上。箱體上的多個(gè)觀察窗為雙層，所用的玻璃內(nèi)層為防彈玻璃，外層為防爆玻璃，兩層玻璃間抽真空后充氮?dú)?，二個(gè)門(mén)的外表面為薄鋼板，內(nèi)表面為鋁合金微穿孔板，門(mén)的內(nèi)腔填充離心吸聲棉，離心吸聲棉與鋁合金微穿孔板間也有一織物層。箱體左側(cè)門(mén)的下端與地面間的密封膠條的上方用氣動(dòng)壓緊裝置把密封膠條壓在地面上密封。該氣動(dòng)壓緊裝置裝在門(mén)體內(nèi)，由轉(zhuǎn)換閥、壓縮空氣管和氣缸組成，氣缸內(nèi)裝有活塞，活塞上的活塞桿與固定板上的密封膠條相聯(lián)來(lái)實(shí)現(xiàn)。
本實(shí)用新型的有益效果是一、吸聲降噪效果明顯，隔聲量高、密封性好。因所試驗(yàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在本實(shí)用新型中(箱體內(nèi))試驗(yàn)，在試驗(yàn)時(shí)兩個(gè)門(mén)都關(guān)閉，門(mén)和觀察窗周邊與箱體間均用膠條密封，箱體內(nèi)四壁及頂面采用微穿孔吸聲結(jié)構(gòu)，內(nèi)表面鋁合金微穿孔板與隔聲鐵皮間填充離心吸聲棉，此結(jié)構(gòu)將發(fā)動(dòng)機(jī)在試驗(yàn)時(shí)產(chǎn)生的高達(dá)115dB(A)的高噪聲在本實(shí)用新型內(nèi)有效降低10-15dB(A)，同時(shí)對(duì)箱體的進(jìn)排風(fēng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣系統(tǒng)均作消聲降噪處理，在離本實(shí)用新型外一米處其噪聲值＜75dB(A)。
二、箱體內(nèi)空氣清新無(wú)污染。本實(shí)用新型對(duì)箱體的進(jìn)排風(fēng)系統(tǒng)采用風(fēng)壓差原理，在箱體進(jìn)風(fēng)口設(shè)置了整體可拆卸結(jié)構(gòu)的調(diào)節(jié)風(fēng)口，可控制進(jìn)風(fēng)流量及壓力，使室內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓，有效地將發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中產(chǎn)生的余熱及泄漏的廢氣排出，保證了本實(shí)用新型內(nèi)部室溫≤40℃，空氣新鮮無(wú)污染，在本實(shí)用新型外的操作人員所處的環(huán)境就更舒適。
三、操作人員操作方便，環(huán)境安全。本實(shí)用新型設(shè)置獨(dú)立配電箱，具有電源過(guò)載保護(hù)和火警自動(dòng)切斷電源并報(bào)警裝置，并設(shè)置了水噴淋滅火系統(tǒng)，滿(mǎn)足了消防要求，對(duì)觀察窗采用防彈加防爆雙層玻璃結(jié)構(gòu)，既滿(mǎn)足操作人員能從多個(gè)角度觀察發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)狀況的需要，又保證在發(fā)生意外時(shí)操作人員免遭箱體內(nèi)部飛濺物的傷害。
四、本實(shí)用新型內(nèi)部結(jié)構(gòu)緊湊、占地面積小、拆卸搬遷方便，并能適應(yīng)各種機(jī)型調(diào)整變化需要。
因此，本實(shí)用新型大大地改善了發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)人員的工作環(huán)境，有利于測(cè)試人員的身體健康，是經(jīng)濟(jì)實(shí)用的環(huán)保型產(chǎn)品。


以下結(jié)合附圖對(duì)實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
圖1是本實(shí)用新型的主視圖；圖2是圖1的左視圖；圖3是圖1的右視圖；圖4是圖1的A-A剖視圖；圖5是圖1的B-B剖視圖；圖6是圖5的C-C剖視圖；圖7是圖5的E處放大圖；圖8是圖5的F處放大圖。
附圖中1—六面體長(zhǎng)方形箱體；2—電動(dòng)行車(chē)工字鋼軌道；3—箱體排風(fēng)系統(tǒng)；4—發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)；5—發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣過(guò)濾消聲器；6—發(fā)動(dòng)機(jī)排氣消聲器；7—箱體送風(fēng)系統(tǒng)；8—圍欄；9—觀察窗；10—配電箱；11—測(cè)試操作臺(tái)；12—登高梯；13—左側(cè)供發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)出的雙門(mén)；14—右側(cè)門(mén)；15—發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)；16—消防水噴淋滅火管；17—電動(dòng)行車(chē)；18—發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水進(jìn)水管；19—發(fā)動(dòng)機(jī)燃油管；20—壓縮空氣管；21—消防供水管；22—中冷器冷卻水管；23—水力測(cè)功器供水管；24—工具箱；25—離心吸聲棉；26—織物層；27—鋁合金微穿孔板；28—轉(zhuǎn)換閥；29—轉(zhuǎn)換閥手柄；30—?dú)飧祝?1—活塞；32—固定板；33—密封橡膠條；34—觀察窗玻璃；35—觀察窗窗框；36—隔聲層框架；37—隔聲鐵皮板；38—矩形鋼管；39—一瓦楞形集裝箱板；40—半圓頭螺釘；41—異形橡膠密封條；42—鉚釘；43—壓條。
權(quán)利要求1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)箱體設(shè)備，其特征是由六面長(zhǎng)方體或是與地面可拆卸的五面體的箱體、箱體送風(fēng)排風(fēng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣排氣系統(tǒng)、供油、供水、供氣和消防系統(tǒng)、防爆照明電控系統(tǒng)和電動(dòng)行車(chē)組成；箱體送風(fēng)排風(fēng)系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣排氣系統(tǒng)的一端在箱體內(nèi)，另一端在箱體外；供油、供水、供氣系統(tǒng)的一端和箱體外公用系統(tǒng)的油管、水管、壓縮空氣管相聯(lián)，另一端和箱體內(nèi)測(cè)試的發(fā)動(dòng)機(jī)及測(cè)試設(shè)備上的相應(yīng)管路相聯(lián)；消防系統(tǒng)的一端和箱體外的消防水管相聯(lián)，另一端和裝在箱體內(nèi)頂上的水噴淋滅火管相聯(lián)；防爆照明電控系統(tǒng)的一端和裝在箱體外側(cè)的獨(dú)立設(shè)置的配電箱相聯(lián)，另一端和箱體內(nèi)的防爆照明燈具及電控器相聯(lián)；電動(dòng)行車(chē)裝在箱體內(nèi)頂上中間的工字鋼上，工字鋼的一端伸出箱體外；箱體上有二個(gè)門(mén)及多個(gè)觀察窗，箱體的內(nèi)外表面間有一隔聲鐵皮層，隔聲鐵皮與內(nèi)表面間填充離心吸聲棉，內(nèi)表面為鋁合金微穿孔板，微穿孔板與離心吸聲棉間有一織物層；二個(gè)門(mén)與多個(gè)觀察窗的周邊與箱體間用膠條密封；發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試操作臺(tái)裝在箱體外一觀察窗的下面。
2.按權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)箱體設(shè)備，其特征是箱體的骨架用矩型鋼管焊接而成，其外表面為瓦楞形集裝箱板，該板用螺釘與矩形鋼管相聯(lián)，矩形鋼管上裝瓦楞形集裝箱板面的相對(duì)面上裝有隔聲鐵皮板，隔聲鐵皮板內(nèi)側(cè)裝有隔聲層框架，鋁合金微穿孔板用壓條及鉚釘固定在隔聲層框架上。
3.按權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)箱體設(shè)備，其特征是箱體上的多個(gè)觀察窗為雙層，所用的玻璃內(nèi)層為防彈玻璃，外層為防爆玻璃，兩層玻璃中間抽真空后充氮?dú)狻?br> 4.按權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)箱體設(shè)備，其特征是箱體上二個(gè)門(mén)的外表面為薄鋼板，內(nèi)表面為鋁合金微穿孔板，門(mén)的內(nèi)腔填充離心吸聲棉，離心吸聲棉與鋁合金微穿孔板間有一織物層。
5.按權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)箱體設(shè)備，其特征是箱體上左側(cè)門(mén)的下端與地面間的密封膠條的上方用氣動(dòng)方式把膠條壓在地面上密封。
專(zhuān)利摘要一種供發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試用的臺(tái)架輔助系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)箱體設(shè)備，由六面長(zhǎng)方體的箱體、進(jìn)風(fēng)排風(fēng)、進(jìn)氣排氣、供油、供氣、供水及消防、照明電控系統(tǒng)和行車(chē)組成，進(jìn)風(fēng)排風(fēng)、進(jìn)氣排氣系統(tǒng)的一端在箱體內(nèi)，另一端在箱體外，供油、供氣、供水系統(tǒng)的一端和箱體外相應(yīng)管道相聯(lián)，另一端和箱體內(nèi)測(cè)試的發(fā)動(dòng)機(jī)及測(cè)試設(shè)備上相應(yīng)的管道相聯(lián)，消防系統(tǒng)外和水管相聯(lián)，內(nèi)和水噴淋滅火管相聯(lián)，照明電控系統(tǒng)外和裝在箱體外側(cè)的配電箱相聯(lián)，內(nèi)和照明燈具和電控器相聯(lián)，行車(chē)裝在箱體頂上的工字鋼上，箱體上有二個(gè)門(mén)及多個(gè)觀察窗，箱體內(nèi)壁裝微孔消音吸聲裝置。測(cè)試人員在試驗(yàn)室外控制室內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試，可大大改善測(cè)試人員的工作環(huán)境，有利于測(cè)試者的身體健康。
文檔編號(hào)G01M15/00GK2585214SQ02264268
公開(kāi)日2003年11月5日 申請(qǐng)日期2002年9月7日 優(yōu)先權(quán)日2002年9月7日
發(fā)明者陳飛龍 申請(qǐng)人:陳飛龍