專利名稱：軸承跑合機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種軸承專用設(shè)備，特別是軸承跑合機(jī)。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種軸承跑合機(jī)，包括床身、電機(jī)、變速箱、主軸，其特征在于主軸安裝在床身上的主軸箱上，在主軸尾端安裝有一用于裝卡的壓力缸，該壓力缸通過安裝在空心主軸中的拉桿控制安裝在主軸前端的裝卡裝置，在主軸箱上部的床身上固定有施壓裝置，施壓裝置由壓力缸和壓力缸活塞桿端部安裝的施壓頭組成；施壓頭上安裝有溫度檢測裝置。
施壓裝置的壓力缸和裝卡裝置的壓力缸均安裝有壓力表和壓力控制裝置；
主軸前端可安裝有一支承座，支承座固定在主軸下部的工作臺(tái)上。
當(dāng)所施加的壓力過大時(shí)，主軸前端可安裝一支承座15，支承座固定在主軸下部的工作臺(tái)16上，以提高主軸的承載能力。
權(quán)利要求1.一種軸承跑合機(jī)，包括床身、電機(jī)、變速箱、主軸，其特征在于主軸(7)安裝在床身上的主軸箱中，在主軸(7)尾端安裝有一用于裝卡的壓力缸，該壓力缸通過安裝在空心主軸中的拉桿控制安裝在主軸前端的裝卡裝置，在主軸箱上部的床身上固定有施壓裝置(2)，施壓裝置由壓力缸(2)和壓力缸活塞桿端部安裝的施壓頭(5)組成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軸承跑合機(jī)，其特征在于在施壓頭(5)上安裝有溫度檢測裝置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軸承跑合機(jī)，其特征在于施壓裝置的壓力缸(2)和用于裝卡的壓力缸均通過壓力控制裝置進(jìn)行控制。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軸承跑合機(jī)，其特征在于主軸前端可安裝有一支承座(15)，支承座(15)固定在主軸下部的工作臺(tái)(16)上。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種軸承專用設(shè)備，特別是軸承跑合機(jī)；該機(jī)包括床身、電機(jī)、變速箱、主軸，其特征在于主軸安裝在床身上的主軸箱上，在主軸尾端安裝有一用于裝卡的壓力缸，該壓力缸通過安裝在空心主軸中的拉桿控制安裝在主軸前端的裝卡裝置，在主軸箱上部的床身上固定有施壓裝置，施壓裝置由壓力缸和壓力缸活塞桿端部安裝的施壓頭組成，施壓頭上安裝有溫度檢測裝置；施壓裝置的壓力缸和裝卡裝置的壓力缸均安裝有壓力表和壓力控制裝置；主軸前端可安裝有一支承座，支承座固定在主軸下部的工作臺(tái)上；本實(shí)用新型具有裝卡方便，跑合時(shí)施加的壓力可精確控制，并可顯示軸承溫度，同時(shí)可精確檢測跑合數(shù)據(jù)，提高了工作效率。
文檔編號(hào)G01M13/04GK2551985SQ0223843
公開日2003年5月21日 申請(qǐng)日期2002年6月6日 優(yōu)先權(quán)日2002年6月6日
發(fā)明者何加群, 李柏如, 吳連邦, 高竹泉, 趙勇, 劉惠勇, 于長久, 許建業(yè) 申請(qǐng)人:西北軸承股份有限公司