專利名稱：建筑工程室內(nèi)環(huán)境測試艙及組合式測試艙的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種測試裝置，尤其涉及一種用來檢測人造板材等建筑裝飾材料的甲醛釋放量檢測裝置。
(二)技術背景國內(nèi)對人造板材等建筑裝飾材料產(chǎn)品一直延用“穿孔法”進行甲醛含量的測定，該法并不能真正達到準確測定甲醛釋放量。目前，國外采用建筑工程室內(nèi)環(huán)境測試艙對民用建筑裝飾材料散發(fā)釋放的有害物質進行系統(tǒng)檢測、分析及判定；建筑工程室內(nèi)環(huán)境測試艙實際上就是模擬建筑物室內(nèi)空氣環(huán)境條件，并采集獲取甲醛釋放量的一種測試設備，其艙體容積以大為佳。在歐美國家推薦使用12立方米以上的環(huán)境測試艙，并公認大于12立方米即為大型設備。然而國外的測試艙每套設備只存在一種測試容積，并且氣流形式只采用試件兩面相同風向的形式，且不能實現(xiàn)對多組試件的同時檢測，檢測效率低，檢測數(shù)量少，不能滿足大量被測件的需求。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服目前建筑工程室內(nèi)環(huán)境測試艙存在的測試容積單一、不能滿足同時對多數(shù)量的、大小不同的被測試件進行檢測的不足，提供一種氣流形式為試件兩面正反風向循環(huán)形式的建筑工程室內(nèi)環(huán)境測試艙，本發(fā)明的技術方案是以下述方式實現(xiàn)的一種建筑工程室內(nèi)環(huán)境測試艙，它包括艙體、在艙體的一側或兩側設置有送風口、回風口，艙體內(nèi)設置有一隔板將送風口和回風口分隔在隔板的左右兩側，隔板末端與艙體之間是預留的被測件的位置，在送風口處設置一從隔板至艙體壁的均壓板以調(diào)節(jié)風壓、風速。
在回風口處的艙體內(nèi)設置有加熱裝置。艙體容積可為1-12立方米。
本發(fā)明的技術方案還可以下述方式實現(xiàn)一種建筑工程室內(nèi)環(huán)境組合測試艙，其中艙體是一套由2至9個獨立容積為1-4立方米組合的環(huán)境測試艙構成，每個1-4立方米容積的艙體的一側或兩側設置有送風口、回風口，艙體內(nèi)設置有一隔板將送風口和回風口分隔在隔板的左右兩側，隔板末端與艙體之間是預留的被測件的位置，在送風口處設置一從隔板至艙體壁的均壓板以調(diào)節(jié)風壓、風速，艙體至少有兩側壁板為活動可抽掉、安裝組合成1-40(立方米)任何一種容積的組合艙體。
本發(fā)明的積極效果是使用靈活方便，滿足不同客戶的要求，對于體積較小的單個的被測件則使用單個小型艙，對于多個體積小的被測件使用多個單獨運行的小型艙同時啟動，與大型艙比較其測試效率可提高8倍。
體積大小可以隨時變化，根據(jù)需要抽掉位于中間的不同數(shù)量的艙體壁板分別組合成1-40(立方米)任何一種容積的組合艙體，滿足不同體積要求的人造板材及板材制品甲醛釋放量的檢測。
為人造板甲醛釋放量測試提供可靠的技術手段。
對建筑裝修行業(yè)的有序管理、保障大眾健康以及民用建筑工程的勘察設計、工程施工、工程檢測、交工驗收都提供重要的定性、定量的技術保證。
建筑工程室內(nèi)環(huán)境測試艙測試時，將檢測試件安裝于艙內(nèi)與隔板并排，啟動測試艙系統(tǒng)工作，試件構成艙體氣流組織的一部分，試件正反表面風向相反，風速維持在0.1-0.3m/s，測試艙系統(tǒng)自動控制溫度23℃±0.5，濕度45％±5％，空氣交換率為l/h，潔凈空氣設備提供甲醛最大含量不超過0.006mg/m3，采樣艙內(nèi)空氣甲醛的含量至止平衡，即甲醛含量不再變化時，終止檢測過程，計算機輸出測試結果。


圖1為本發(fā)明獨立運行單個艙的外形結構示意圖。
圖2為圖1沿A-A向的剖視結構示意圖。
圖3為圖1沿B-B向的剖視結構示意圖。
圖4為9個4立方米環(huán)境測試艙艙體組合而成的外形結構示意圖。
具體實施例方式下面結合附圖對本實用新型做進一步說明由圖1-3可以看出，它是一容積為4立方米的建筑工程室內(nèi)環(huán)境測試艙，它包括艙體1、在艙體的一側或兩側設置有送風口7、回風口6，艙體1內(nèi)設置有一隔板4將送風口7和回風口6分隔在隔板的左右兩側，隔板4末端與艙體之間是預留的被測件3的位置，在送風口7處設置一從隔板4至艙體壁的均壓板8以調(diào)節(jié)風壓、風速。
在回風口6處的艙體內(nèi)設置有加熱裝置5，艙體壁上設有艙門2。
由圖4可以看出，本建筑工程室內(nèi)環(huán)境測試艙是一套由9個獨立容積為4立方米組合的環(huán)境測試艙構成；每個4立方米容積的艙體1的一側或兩側設置有送風口7、回風口6，艙體1內(nèi)設置有一隔板4將送風口7和回風口6分隔在隔板的左右兩側，隔板4末端與艙體之間是預留的被測件3的位置，在送風口7處設置一從隔板4至艙體壁的均壓板8以調(diào)節(jié)風壓、風速，每個小艙體之間的艙壁板為活動的艙壁板，艙體可以根據(jù)被測件的大小分別抽掉不同數(shù)量的艙壁板而分別組合成1-40(立方米)任何一種容積的組合艙體。該組合艙體可以同時測9個或8個、7個、6個、5個、4個、3個、2個、1個被測件，還可以根據(jù)需要開啟或關閉單個艙以延長或縮短單獨被測件的時間。
權利要求
1.一種建筑工程室內(nèi)環(huán)境測試艙，它包括艙體(1)、在艙體的一側或兩側設置有送風口(7)、回風口(6)，其特征在于艙體(1)內(nèi)設置有一隔板(4)將送風口(7)和回風口(6)分隔在隔板的左右兩側，隔板(4)末端與艙體之間是預留的被測件(3)的位置，在送風口(7)處設置一從隔板(4)至艙體壁的均壓板(8)以調(diào)節(jié)風壓、風速。
2.根據(jù)權利要求1所述的建筑工程室內(nèi)環(huán)境測試艙，其特征在于在回風口(6)處的艙體內(nèi)設置有加熱裝置(5)。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的建筑工程室內(nèi)環(huán)境測試艙，其特征在于艙體(1)容積分別為1-12立方米。
4.一種建筑工程室內(nèi)環(huán)境組合測試艙，其特征在于艙體是一套由2至9個獨立容積為4立方米組合的環(huán)境測試艙構成，每個1-4立方米容積的艙體(1)的一側或兩側設置有送風口(7)、回風口(6)，艙體(1)內(nèi)設置有一隔板(4)將送風口(7)和回風口(6)分隔在隔板的左右兩側，隔板(4)末端與艙體之間是預留的被測件(3)的位置，在送風口(7)處設置一從隔板(4)至艙體壁的均壓板(8)以調(diào)節(jié)風壓、風速，艙體至少有兩側壁板為活動可抽掉、安裝組合成1-40(立方米)任何一種容積的組合艙體。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種建筑工程室內(nèi)環(huán)境測試艙和組合測試艙,其中艙體的一側或兩側設置有送風口、回風口,艙體內(nèi)設置有一隔板將送風口和回風口分隔在隔板的左右兩側,隔板末端與艙體之間是預留的被測件的位置,在送風口處設置一從隔板至艙體壁的均壓板以調(diào)節(jié)風壓、風速;組合測試艙艙體是一套由2至9個獨立容積為1－4立方米組合的環(huán)境測試艙構成,艙體至少有兩側壁板為活動可抽掉、安裝組合成1－40(立方米)任何一種容積的組合艙體。本組合測試艙中多個小型艙可單獨啟動,也可同時啟動測試多個被測件,與大型艙比較其測試效率可提高8倍。滿足不同體積要求的人造板材及板材制品甲醛釋放量的檢測。
文檔編號G01N33/46GK1380549SQ0211573
公開日2002年11月20日 申請日期2002年4月17日 優(yōu)先權日2002年4月17日
發(fā)明者劉新生, 劉宏奎, 馮勇, 曹偉, 陳述增, 王喜元, 周新革, 王霆, 金鑫, 張永利 申請人:河南省建筑科學研究院