壓力可調(diào)式環(huán)形多腔氣囊壓緊迷宮密封煤氣柜的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于貯氣罐技術領域，涉及一種壓力可調(diào)式環(huán)形多腔氣囊壓緊迷宮密封煤氣柜。
【背景技術】
[0002]橡膠膜密封煤氣柜，活塞速度快，但是，由于橡膠膜的限制與約束，煤氣柜的容量受到了制約，所以，橡膠膜密封煤氣柜的高徑比很小，設計的煤氣柜不經(jīng)濟。
[0003]稀油密封煤氣柜主要靠稀油進行密封，密封原理是靜液柱，為了保持這個靜液柱，減少稀密封油的泄漏，所以活塞不能運行得太快。
[0004]傳統(tǒng)可隆干油密封煤氣柜是利用杠桿重錘的原理進行密封，但存在煤氣泄漏率高的問題，其主要原因在于，由于是杠桿壓緊，當側(cè)板變形較大時，活塞運動又快，這會形成側(cè)板對密封橡膠帶反彈壓，造成杠桿另一端的重錘的彈跳，從而在短時間內(nèi)無法對橡膠帶施加壓力，造成泄漏。
[0005]傳統(tǒng)多道密封橡膠組成的迷宮空間，煤氣的密封靠對多道密封橡膠加力形成縫隙阻力，通過縫隙阻力形成迷宮密封，借住于多道密封橡膠形成活塞密封環(huán)，這些環(huán)的形成類似于迷宮密封的原理，氣體經(jīng)過一個環(huán)的環(huán)縫后被阻止一次，壓力被降低一次，通過多個環(huán)的環(huán)縫后，氣體被密封住，這種單純靠迷宮密封的方式很難保證不泄漏，另辟新徑就勢在必行。
[0006]根據(jù)經(jīng)驗，迷宮密封橡膠帶所需要的密封比壓，ΛΡ = 0.3kgf/cm2，在滿足這個密封比壓后，按照我們使用經(jīng)驗，氣體經(jīng)過一道橡膠帶，壓力阻損大約是2kPa，寶鋼可隆煤氣柜，設計壓力為8kPa，原煤氣柜設計了 5道橡膠帶，也可以說是經(jīng)過一條密封橡膠帶，壓力損失為2kPa，最后一道橡膠帶為備用。
[0007]針對上述存在的問題，本實用新型借助迷宮密封的原理將氣柜承受的氣體大部分的壓力阻止，而這個迷宮密封的壓力來自于外加橡膠氣囊的壓力。
【實用新型內(nèi)容】
[0008]鑒于以上所述現(xiàn)有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種壓力可調(diào)式環(huán)形多腔氣囊壓緊迷宮密封煤氣柜，可以通過增加橡膠氣囊高度以獲得更好的密封性和密封壓力，還可以通過適時改變氣囊的壓力以達到方便調(diào)節(jié)迷宮密封橡膠帶的密封比壓，本實用新型的這項技術大大的提高了煤氣柜的密封效果和承壓能力。
[0009]本實用新型是通過以下技術方案來實現(xiàn)的:
[0010]本實用新型提供的一種提供一種壓力可調(diào)式環(huán)形多腔氣囊壓緊迷宮密封煤氣柜，包括煤氣柜筒體、活塞、用于筒體和活塞之間起密封作用的密封組件以及起潤滑作用的稀油潤滑系統(tǒng)；所述煤氣柜還包括對密封組件上下移動起導向作用的彈簧導輪牽引裝置；所述煤氣柜用于壓緊密封組件的壓緊裝置為橡膠氣囊壓緊裝置，其特征在于:所述橡膠氣囊壓緊裝置包括若干個橡膠氣囊膜；所述橡膠氣囊膜設置有上部固定端和下部固定端，橡膠氣囊膜通過上部固定端和下部固定端固定在活塞上，并形成密閉的氣囊腔；所述橡膠氣囊壓緊裝置還設置有用于對橡膠氣囊膜進行充、排氣的氣體加壓裝置。
[0011]進一步，所述密封組件包括用于密封活塞的迷宮式密封橡膠帶、橡膠帶隔墊和兜底密封膜，用于對兜底密封膜進行固定的固定裝置以及連接迷宮式密封橡膠帶和橡膠帶隔墊的連接拉鏈。
[0012]進一步，所述迷宮式密封橡膠帶采用二道為一組，且兩組迷宮式密封橡膠帶之間設置有橡膠帶隔墊，并由連接拉鏈串聯(lián)至少五組迷宮式密封橡膠帶。
[0013]進一步，所述橡膠氣囊膜由彈性材料制成，并且其靠近迷宮式密封橡膠帶一側(cè)具有一定的粗糙度。
[0014]進一步，所述氣體加壓裝置包括用于對橡膠氣囊膜充氣的氣源、用于控制氣源的氣囊壓力控制箱、進氣管控制線、排氣管控制線、氣源與進氣管之間的連接管、進氣管和排氣管。
[0015]進一步，所述氣體加壓裝置的氣源可以采用煤氣柜活塞上方的空氣。
[0016]進一步，所述相鄰橡膠氣囊膜之間設置有用于將橡膠氣囊膜進行分隔的分離板。
[0017]進一步，所述煤氣柜還包括橡膠氣囊膜保護板，所述橡膠氣囊膜保護板包括位于橡膠氣囊膜上部的上保護板以及位于橡膠氣囊膜下部的下保護板。
[0018]進一步，所述彈簧導輪牽引裝置包括用于對密封組件向上移動起導向作用的上部彈簧導輪裝置以及對密封組件向下移動起導向作用的下部彈簧導輪裝置。
[0019]進一步，所述上部彈簧導輪裝置包括上部導行走輪、上部可伸縮彈簧連桿裝置以及活塞向上運行時迷宮式密封橡膠帶牽引鏈，所述下部彈簧導輪裝置包括下部導行走輪、下部可伸縮彈簧連桿裝置以及活塞向下運行時迷宮式密封橡膠帶牽引鏈。
[0020]本實用新型的優(yōu)點在于:靠外部氣源對橡膠氣囊膜充氣形成密閉的氣囊腔，這個密閉的氣囊腔對迷宮密封橡膠帶施加擠壓力，從而為迷宮密封橡膠帶的密封比壓提供需要的壓力，同時，我們可以通過調(diào)節(jié)氣囊的充氣壓力來改變密封比壓，實現(xiàn)更好的密封，甚至我們還可以通過增加橡膠氣囊高度以獲得更好的密封性和密封壓力。本實用新型的效果非常顯著，通過這項技術不僅可以適時改變氣囊的壓力以達到方便調(diào)節(jié)迷宮密封橡膠帶的密封比壓，也大大的提高了煤氣柜的密封效果和承壓能力。
【附圖說明】
[0021]為了使本實用新型的目的、技術方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結合附圖對本實用新型作進一步的詳細描述，其中:
[0022]圖1為本實用新型壓力可調(diào)式環(huán)形多腔氣囊壓緊迷宮密封煤氣柜結構示意圖；
[0023]圖2是圖1的局部放大圖；
[0024]圖3為本實用新型氣囊充氣原理放大圖；
[0025]圖4為圖3的A-A剖視圖；
[0026]圖5為圖3的B-B剖視圖；
[0027]圖6為本實用新型氣囊排氣原理放大圖。
[0028]圖中:1_橡膠氣囊膜，2-迷宮式密封橡膠帶，3-連接拉鏈，4-橡膠帶隔墊，5-活塞向上運行時橡膠帶牽引鏈，6-上部導行走輪，7-上部可伸縮彈簧連桿裝置，8-潤滑油注油軟管，9-注油泵，10-稀潤滑油儲槽，11-氣源；12—氣囊壓力控制箱；13—進氣管控制線；14一排氣管控制線；15—氣源與進氣管之間的連接管；16—上部固定端；17—進氣管；18—排氣管；19一下部固定端；20—下部保護板；21—固定裝置；22—兜底密封膜；23—下部可伸縮彈簧連桿裝置；24—下部導行走輪；25—活塞向下運行時橡膠帶牽引鏈；26—煤氣柜筒體；27—上部保護板；28—分隔板；29—活塞。
【具體實施方式】
[0029]以下將結合附圖，對本實用新型的優(yōu)選實施例進行詳細的描述；應當理解，優(yōu)選實施例僅為了說明本實用新型，而不是為了限制本實用新型的保護范圍。
[0030]圖1為本實用新型壓力可調(diào)式環(huán)形多腔氣囊壓緊迷宮密封煤氣柜結構示意圖，圖2是圖1的局部放大圖，圖3為本實用新型氣囊充氣原理放大圖，圖4為圖3的A-A剖視圖，圖5為圖3的B-B剖視圖，圖6為本實用新型氣囊排氣原理放大圖，如圖所示:壓力可調(diào)式環(huán)形多腔氣囊壓緊迷宮密封煤氣柜，包括煤氣柜筒體26、活塞29、用于筒體26和活塞29之間起密封作用的密封組件以及起潤滑作用的稀油潤滑系統(tǒng)；所述煤氣柜還包括對密封組件上下移動起導向作用的彈簧導輪牽引裝置；所述煤氣柜用于壓緊密封組件的壓緊裝置為橡膠氣囊壓緊裝置，其特征在于:所述橡膠氣囊壓緊裝置包括若干個橡膠氣囊膜I ;所述橡膠氣囊膜I設置有上部固定端16和下部固定端19，橡膠氣囊膜I通過上部固定端16和下部固定端19固定在活塞29上，并形成密閉的氣囊腔；所述橡膠氣囊壓緊裝置還設置有用于對橡膠氣囊膜I進行充、排氣的氣體加壓裝置。
[0031]具體的，通過上部固定端16和下部固定端19將橡膠氣囊膜I固定在活塞29上，并形成密閉的氣囊腔，并通過氣體加壓裝置對形成的氣囊腔進行充排氣來提供對迷宮式密封橡膠帶2施加擠壓力，密封組件受到來自橡膠氣囊壓緊裝置的壓緊力作用，使煤氣柜活塞得到密封，同時通過彈簧導輪牽引裝置對密封組件進行上下移動的導向作用。本實用新型的優(yōu)點在于:我們可以通過調(diào)節(jié)氣囊的充氣壓力來改變密封比壓，實現(xiàn)更好的密封，甚至我們還可以通過增加橡膠氣囊高度以獲得更好的密封性和密封壓力。本實用新型的效果非常顯著，通過這項技術不僅可以適時改變氣囊的壓力以達到方便調(diào)節(jié)迷宮密封橡膠帶的密封比壓，也大大的提高了煤氣柜的密封效果和承壓能力。
[0032]本實施例中，所述密封組件包括用于密封活塞的迷宮式密封橡膠帶2、橡膠帶隔墊4和兜底密封膜22，用于對兜底密封膜22進行固定的固定裝置21以及連接迷宮式密封橡膠帶2和橡膠帶隔墊4的連接拉鏈3。
[0033]作為本實施例的進一步改進，所述迷宮密