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用于油漆儲存的一體化裝置的制造方法

文檔序號:9658813閱讀:276來源:國知局
用于油漆儲存的一體化裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種裝料裝置,具體涉及了一種用于油漆儲存的一體化裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]油漆是涂在物體表面起保護、裝飾作用的一種能硬化形成固體的液態(tài)有機化合物。通常將油漆稱為涂料。油漆由粘結(jié)劑、顏料和溶劑組成,有時根據(jù)使用要求還可加各種添加劑。
[0003]樹脂常用來作油漆的粘結(jié)劑,包括蟲膠、亞麻子油、醇酸類、甲醛類、聚脂類、丙烯酸類、環(huán)氧樹脂類、聚氨脂類、乙烯基類、橡膠衍生物和瀝青等。醇酸粘結(jié)劑常用于建筑和船舶的涂裝;聚脂粘結(jié)劑一般用于木材涂飾和漆包線用漆;丙烯酸和聚氨脂樹脂多用于電動機和飛機的涂料;環(huán)氧樹脂則用于鋼鐵構(gòu)件的底漆以及化學(xué)品的涂飾。
[0004]顏料有鉛(紅、綠、黃等)、二氧化鈦、氧化鋅和鋅鋇(白)碳酸鈣、硅酸鎂、氧化鐵、砸化鎘(紅)、硫化鈣(黃)、氧化鉻(綠)、亞鐵氰化鐵(藍(lán))、碳黑(黑)等。溶劑有酒精類、脂類、酮類、乙二醇醚類、苯、四氯乙烷和四氯化碳、醋酸乙脂、石油類等。
[0005]添加劑可給予油漆增加不同的特性。殺菌劑包括芳基汞化合物、五氯苯酚和有機鉛混合物等,可加入船舶用漆與熱帶用油漆或乳化油漆中;有機酸金屬鹽或磷酸三磷甲苯脂可用作增塑劑;鋅、粉或鉛粉可用做抗腐蝕抑制劑。
[0006]在制作油漆的過程中,常常需要經(jīng)過配料、研磨、混合、拌料、過濾、包裝等步驟,在將制作完成的油漆過濾后,需要將得到的成品油漆進行包裝,而在包裝的過程中,首先需要將油漆裝入油漆罐中,然后再將裝滿油漆的油漆罐轉(zhuǎn)運到加工裝置內(nèi),對油漆罐進行封蓋,現(xiàn)有的轉(zhuǎn)運裝置,包括輸送帶,輸送帶上連接有步進電機,通過控制步進電機,使得輸送帶間歇式地傳送油漆罐,并在間歇運送的同時,使用抓料裝置配合運輸裝置將油漆罐送入到加工裝置上,加工裝置對油漆罐進行封蓋。
[0007]在以上操作中,控制步進電機,需要連接控制程序,通過控制程序使得步進電機間歇地旋轉(zhuǎn);而在抓料裝置擺動一定角度送料時,也需要抓料裝置連接另一個步進電機,此步進電機也通過控制程序控制其間歇地擺動;造成整個裝置的結(jié)構(gòu)變得較為復(fù)雜,導(dǎo)致輸送帶和抓料裝置不易控制,并且輸送帶和抓料裝置為分體結(jié)構(gòu),需要控制系統(tǒng)分別控制,更增加兩者的配合的難度。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0008]本發(fā)明意在提供一種可結(jié)構(gòu)簡單、配合難度小的用于油漆儲存的一體化裝置。
[0009]本方案中的用于油漆儲存的一體化裝置,包括輸送帶和鉗爪,鉗爪設(shè)置在輸送帶上方,輸送帶主動輪上連接有棘輪,棘輪下方設(shè)有底部鉸接固定的第一擺桿,第一擺桿上方設(shè)有轉(zhuǎn)桿,轉(zhuǎn)桿上設(shè)有第一滑槽,第一擺桿頂部滑動連接在第一滑槽內(nèi),轉(zhuǎn)桿底端鉸接有與棘輪嚙合的棘爪,棘爪和轉(zhuǎn)桿之間連接有第一彈性件。
[0010]第一擺桿左側(cè)設(shè)有底部鉸接固定的第二擺桿,第一擺桿和第二擺桿之間連接有第二彈性件,第二擺桿頂部設(shè)有第二滑槽,第二擺桿上方設(shè)有固定滑槽,固定滑槽內(nèi)設(shè)有齒條,齒條上鉸接有拉桿,拉桿下端滑動連接在第二滑槽內(nèi),齒條嚙合有齒輪,齒輪上固定連接有連接桿,鉗爪連接在連接桿的底端。
[0011 ]第一擺桿右側(cè)設(shè)有第三滑槽,第三滑槽內(nèi)滑動連接有第一推塊,第二擺桿的左側(cè)設(shè)有第四滑槽,第四滑槽內(nèi)滑動連接有第二推塊,第一推塊和第二推塊均位于固定鉸接點的下方,第一推塊嚙合有第一連動齒輪,第一連動齒輪下方嚙合有滑動連接在第五滑槽內(nèi)的第一推桿,第二推塊嚙合有第二連動齒輪,第二連動齒輪下方嚙合有滑動連接在第六滑槽內(nèi)的第二推桿,第一推桿和第二推桿相對的兩個面為楔面,兩個楔面下方設(shè)有轉(zhuǎn)盤,轉(zhuǎn)盤與兩個楔面相抵,轉(zhuǎn)盤上連接有氣缸。
[0012]本方案的技術(shù)原理及有益效果為:在輸送帶上放置裝有油漆的油漆罐,啟動氣缸,氣缸推動轉(zhuǎn)盤上、下往復(fù)地運動,轉(zhuǎn)盤將驅(qū)動第一推桿和第二推桿往復(fù)地運動,第一推桿和第二推桿分別帶動第一連動齒輪和第二連動齒輪往復(fù)地轉(zhuǎn)動,第一連動齒輪將帶動第一推塊間歇地推動第一擺桿,第二連動齒輪將帶動第二推塊間歇地推動第二擺桿。
[0013]當(dāng)?shù)谝粩[桿受到第一推塊的推力時,第一擺桿底部向左運動,頂部則向右運動,第一擺桿將帶動轉(zhuǎn)桿向右運動,轉(zhuǎn)桿將帶動棘爪向右運動,又因第一彈性件的設(shè)置,可使棘爪始終與棘輪相抵,則向右運動的棘爪,可使棘輪轉(zhuǎn)動,棘輪帶動輸送帶的主動輪轉(zhuǎn)動,輸送帶將帶動油漆罐向前運動一定的距離。
[0014]同時第二擺桿受到第二推塊的推力,第二擺桿底部向右運動,頂部則向左運動,第二擺桿帶動拉桿向左運動,拉桿拉動齒條向左運動,齒條帶動齒輪旋轉(zhuǎn),齒輪將帶動鉗爪從位于輸送帶上方的位置上,轉(zhuǎn)動到加工裝置上,鉗爪在輸送帶上預(yù)先抓取有油漆罐,將油漆罐放入到加工裝置上,加工裝置對油漆罐進行封蓋。
[0015]待氣缸回程時,第一推塊和第二推塊復(fù)位到初始位置,第二彈性件的彈力將驅(qū)使第一擺桿和第二擺桿復(fù)位;第二彈性件帶動第一擺桿復(fù)位時,第一擺桿帶動棘爪復(fù)位,棘輪將不會轉(zhuǎn)動;第二擺桿復(fù)位時,第二擺桿帶動拉桿復(fù)位,鉗爪將復(fù)位到輸送帶上方的位置上。
[0016]鉗爪將再次抓取一個油漆罐,當(dāng)?shù)谝煌茐K和第二推塊再一次分別推動第一擺桿和第二擺桿運動時,輸送帶輸送油漆罐向前運動一個工位時,鉗爪將抓取一個油漆罐到加工裝置上,加工裝置對油漆罐進行封蓋,如此循環(huán)。
[0017]與現(xiàn)有技術(shù)相比,只需啟動氣缸,整個送料和抓料的過程就可完成,無需控制系統(tǒng)的控制,從而使得整個裝置的結(jié)構(gòu)更加簡單化,更易控制;第一擺桿和第二擺桿通過第二彈性件連接成為一體結(jié)構(gòu),使得鉗爪和輸送帶更易同步地運作,配合更加默契,降低了配合難度。
[0018]進一步,輸送帶為帶式輸送機,棘輪固定連接在帶式輸送機主動輪上。帶式輸送機具有輸送能力強,輸送距離遠(yuǎn),結(jié)構(gòu)簡單易于維護,能方便地實行程序化控制和自動化操作,方便了油漆罐間隔地運輸,也方便了棘輪對輸送帶的控制。
[0019]進一步,主動輪的軸心上設(shè)有主軸,棘輪平鍵連接在主軸上,主軸上設(shè)有軸承,轉(zhuǎn)桿轉(zhuǎn)動配合在軸承上,此設(shè)置,不必為轉(zhuǎn)桿另設(shè)一根軸,減少了軸的安裝,也節(jié)省了裝置的空間。
[0020]進一步,第一彈性件和第二彈性件均為彈簧,彈簧是一種利用彈性來工作的機械零件,用彈性材料制成的零件在外力作用下發(fā)生形變,除去外力后又恢復(fù)原狀;連接在第一擺桿和第二擺桿之間的彈簧,可使第一擺桿和第二擺桿連接成為一體結(jié)構(gòu);連接在棘爪上的彈簧,可使棘爪始終與棘輪相抵。
[0021]進一步,第一擺桿的頂部連接有第一滾軸,第一滾軸滑動連接在第一滑槽內(nèi),拉桿下端連接有第二滾軸,第二滾軸滑動連接在第二滑槽內(nèi),第一滾軸和第二滾軸的設(shè)置,使得滑動摩擦變?yōu)榱藵L動摩擦,減小了摩擦力,從而減小了相互的磨損。
【附圖說明】
[0022]圖1為本發(fā)明用于油漆儲存的一體化裝置實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0023]下面通過【具體實施方式】對本發(fā)明作進一步詳細(xì)的說明:
說明書附圖中的附圖標(biāo)記包括:齒輪1、連接桿2、齒條3、固定滑槽4、拉桿5、第二滑槽6、第二擺桿7、鉗爪8、帶式輸送機9、棘輪10、轉(zhuǎn)桿11、第一滑槽12、第一彈簧13、棘爪14、連桿15、第一擺桿16、第二彈簧17、第二推塊18、
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