本技術主要涉及齒輪油灌裝領域，具體涉及一種齒輪油灌裝機構。

背景技術：

1、齒輪油主要指變速器和后橋的潤滑油。它和機油在使用條件、自身成分和使用性能上均存在著差異。齒輪油主要起潤滑齒輪和軸承、防止磨損和銹蝕、幫助齒輪散熱等作用；

2、汽車齒輪油用于汽車轉向器、變速器以及驅動橋等齒輪傳動機構中，由于齒輪傳動時表面壓力高，所以齒輪油對齒輪的潤滑、抗磨、冷卻、散熱、防腐防銹、洗滌和降低齒面沖擊與噪聲等方面起著重要作用；

3、其中齒輪油通過灌裝機灌入到瓶中進行存放，其灌裝機廣泛適用于日化、油脂等各行業(yè)，可對不同高粘度流體進行灌裝。

4、發(fā)明人在具體的實施例操作過程中，發(fā)現(xiàn)了以下缺陷：

5、但是在通過灌裝機對齒輪油進行灌裝的過程中，輸送帶對瓶子進行移動，容易使瓶子產(chǎn)生晃動，晃動容易造成瓶中的齒輪油通過瓶口流出，造成齒輪油污染灌裝環(huán)境。

6、需要說明的是，上述內容屬于發(fā)明人的技術認知范疇，由于本領域的技術內容浩如煙海、過于龐雜，因此本申請的上述內容并不必然構成現(xiàn)有技術。

技術實現(xiàn)思路

1、1.實用新型要解決的技術問題：

2、本實用新型的提供了一種齒輪油灌裝機構，用以解決上述背景技術中存在的技術問題。

3、2.技術方案：

4、為達到上述目的，本實用新型提供的技術方案為：一種齒輪油灌裝機構，包括殼體，所述殼體外壁的中間設置有支架，所述支架的頂部設置有油灌結構，所述殼體的外壁的兩側設置有安裝架，所述安裝架的內側轉動連接有旋轉輪，所述旋轉輪的頂部設置有送料結構；

5、送料結構，其包括送料帶，所述送料帶的內部開設有下料槽，所述下料槽內部的兩側轉動連接有支撐結構，兩個所述支撐結構之間設置有密封蓋，所述密封蓋的中間開設有插孔，所述插孔內部的兩側設置有出氣口，所述密封蓋與瓶口螺紋連接。

6、進一步的，所述油灌結構，其包括電動伸縮桿，所述電動伸縮桿設置于支架的中間，所述電動伸縮桿的輸出端設置有油管，所述油管上部的外壁設置有安裝盤，所述安裝盤頂部的一側設置有伺服電機，所述伺服電機的輸出端設置有齒輪。

7、進一步的，所述油管的外壁轉動連接有轉動盤，所述轉動盤外壁的兩側設置有壓塊，所述轉動盤頂部設置有齒環(huán)，所述齒環(huán)與齒輪相互嚙合。

8、進一步的，所述殼體的內部設置有輸送帶裝置，所述輸送帶裝置內的軸的一端設置有帶傳動裝置，所述帶傳動裝置的一端與旋轉輪連接。

9、進一步的，所述殼體頂部的兩側設置有側板，所述側板的內部轉動連接有滾輪。

10、進一步的，所述支撐結構，其包括轉動軸，所述轉動軸轉動連接于下料槽的內壁，所述轉動軸與下料槽之間設置有平面渦卷彈簧，所述轉動軸的一側設置有支撐板，所述支撐板的頂部與密封蓋的底部貼合。

11、3.有益效果：

12、采用本實用新型提供的技術方案，與現(xiàn)有技術相比，具有如下有益效果：

13、本實用新型通過設置的密封蓋可以對灌裝齒輪油的瓶子進行密封，降低輸送帶結構帶動瓶子移動的過程中，瓶子內的齒輪油通過瓶口流出，油灌結構推動密封蓋向下移動并與瓶口連接，且壓塊插入到插孔內并通過轉動的旋轉盤將密封蓋旋轉固定到瓶口內，減少瓶口的直徑，降低齒輪油流出；

14、輸送帶裝置帶動瓶子向前移動的過程中側板內的滾輪與瓶子的外壁接觸，對瓶子的移動進行導向，避免輸送帶裝置對瓶子進行移動時，瓶子出現(xiàn)左右的移動。

技術特征：

1.一種齒輪油灌裝機構，其特征在于：包括

2.根據(jù)權利要求1所述的一種齒輪油灌裝機構，其特征在于：所述油灌結構（3），其包括電動伸縮桿（301），所述電動伸縮桿（301）設置于支架（2）的中間，所述電動伸縮桿（301）的輸出端設置有油管（302），所述油管（302）上部的外壁設置有安裝盤（303），所述安裝盤（303）頂部的一側設置有伺服電機（304），所述伺服電機（304）的輸出端設置有齒輪。

3.根據(jù)權利要求2所述的一種齒輪油灌裝機構，其特征在于：所述油管（302）的外壁轉動連接有轉動盤（305），所述轉動盤（305）外壁的兩側設置有壓塊（306），所述轉動盤（305）頂部設置有齒環(huán)（307），所述齒環(huán)（307）與齒輪相互嚙合。

4.根據(jù)權利要求1所述的一種齒輪油灌裝機構，其特征在于：所述殼體（1）的內部設置有輸送帶裝置（7），所述輸送帶裝置（7）內的軸的一端設置有帶傳動裝置（8），所述帶傳動裝置（8）的一端與旋轉輪（9）連接。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種齒輪油灌裝機構，其特征在于：所述殼體（1）頂部的兩側設置有側板（4），所述側板（4）的內部轉動連接有滾輪（5）。

6.根據(jù)權利要求1所述的一種齒輪油灌裝機構，其特征在于：所述支撐結構，其包括轉動軸（1003），所述轉動軸（1003）轉動連接于下料槽（1002）的內壁，所述轉動軸（1003）與下料槽（1002）之間設置有平面渦卷彈簧（1005），所述轉動軸（1003）的一側設置有支撐板（1004），所述支撐板（1004）的頂部與密封蓋（1006）的底部貼合。

技術總結
本技術提供一種齒輪油灌裝機構，包括送料結構，其包括送料帶，所述送料帶的內部開設有下料槽，所述下料槽內部的兩側轉動連接有支撐結構，兩個所述支撐結構之間設置有密封蓋，所述密封蓋的中間開設有插孔，所述插孔內部的兩側設置有出氣口，所述密封蓋與瓶口螺紋連接。本技術設計合理，通過設置的密封蓋可以對灌裝齒輪油的瓶子進行密封，降低輸送帶結構帶動瓶子移動的過程中，瓶子內的齒輪油通過瓶口流出，油灌結構推動密封蓋向下移動并與瓶口連接，且壓塊插入到插孔內并通過轉動的旋轉盤將密封蓋旋轉固定到瓶口內，減少瓶口的直徑，降低齒輪油流出。

技術研發(fā)人員：趙昌興,彭真
受保護的技術使用者：龍蟠潤滑新材料（天津）有限公司
技術研發(fā)日：20240507
技術公布日：2024/12/19