本實(shí)用新型涉及防傾倒裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種液化氣罐運(yùn)輸防傾倒裝置。

背景技術(shù)：

在現(xiàn)有的生產(chǎn)以及生活中經(jīng)常會(huì)用到液化氣罐，在相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)中，需要使用到液化氣罐，那么就需要一個(gè)安全、方便、實(shí)用的液化氣罐儲(chǔ)存架，現(xiàn)有的罐體大都是直接運(yùn)輸?shù)?，不?duì)罐體進(jìn)行保護(hù)，且在運(yùn)輸中常常顛簸以及碰撞導(dǎo)致使用壽命比較低下，且不能同時(shí)裝載多個(gè)罐體，為此我們提出一種液化氣罐運(yùn)輸防傾倒裝置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，XX而提出的一種液化氣罐運(yùn)輸防傾倒裝置。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

設(shè)計(jì)一種液化氣罐運(yùn)輸防傾倒裝置,包括底座，所述底座的兩側(cè)通過(guò)螺栓固定，所述底座的上端四個(gè)邊角均設(shè)有支撐桿，四個(gè)所述支撐桿的上端連接有頂板，所述底座和頂板之間設(shè)有防傾倒裝置，所述底座的上端中部設(shè)有罐體滑槽，所述罐體滑槽的下端設(shè)有第一滑槽，所述防傾倒裝置包括有第一滑塊和第二滑塊，所述第一滑槽內(nèi)設(shè)有第一滑塊，所述頂板的下端設(shè)有第二滑槽，所述第二滑槽內(nèi)設(shè)有第二滑塊，所述第一滑塊和第二滑塊之間通過(guò)轉(zhuǎn)軸連接，所述轉(zhuǎn)軸的外側(cè)從上往下依次套接有上固定板、弧形板和下固定板，所述上固定板、下固定板和轉(zhuǎn)軸固定連接，所述弧形板與轉(zhuǎn)軸活動(dòng)連接，所述頂板的上端開(kāi)設(shè)有槽口，所述第二滑塊遠(yuǎn)離上固定板的一側(cè)連接有螺桿，所述螺桿位于槽口內(nèi)，且所述螺桿的外側(cè)螺接有空心閥鈕。

優(yōu)選的，四個(gè)所述支撐桿上兩兩配合均通過(guò)銷軸連接有檔桿，且檔桿為L(zhǎng) 字型，其中一個(gè)所述支撐桿上設(shè)有與檔桿配合的卡槽。

優(yōu)選的，所述檔桿的內(nèi)側(cè)均設(shè)有凹槽，且凹槽內(nèi)設(shè)有凸條，且凸條為彈性橡膠條。

優(yōu)選的，所述防傾倒裝置至少設(shè)有兩組。

優(yōu)選的，所述弧形板的內(nèi)側(cè)壁粘接有橡膠墊，且橡膠墊的表面等距設(shè)有防滑凸起。

本實(shí)用新型提出的一種液化氣罐運(yùn)輸防傾倒裝置，有益效果在于：通過(guò)第一滑槽和第二滑槽內(nèi)的第一滑塊和第二滑塊滑動(dòng)，利用轉(zhuǎn)軸上的弧形板進(jìn)行卡接罐體，保證其固定不會(huì)傾倒，固定好之后利用空心閥鈕與螺桿配合固定，同時(shí)利用檔桿進(jìn)行側(cè)面固定，保證不會(huì)再顛簸出現(xiàn)意外的時(shí)候造成傾倒，帶來(lái)不良影響，對(duì)比現(xiàn)有的技術(shù)，避免了罐體的損傷，且通過(guò)防傾倒裝置大大的提高了對(duì)罐體的保護(hù)，且有效的避免了碰撞和顛簸帶來(lái)的隱患，具有較大的優(yōu)勢(shì)，值得以后推廣使用。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型提出的一種液化氣罐運(yùn)輸防傾倒裝置結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型提出的一種液化氣罐運(yùn)輸防傾倒裝置部分俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型提出的一種液化氣罐運(yùn)輸防傾倒裝置部分側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型提出的一種液化氣罐運(yùn)輸防傾倒裝置部分俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：底座1、第一滑槽2、第一滑塊3、下固定板4、螺栓5、檔桿6、卡槽7、弧形板8、轉(zhuǎn)軸9、第二滑塊10、頂板11、第二滑槽12、空心閥鈕13、上固定板14、槽口15、罐體滑槽16、螺桿17、支撐桿18。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。

參照?qǐng)D1-4，一種液化氣罐運(yùn)輸防傾倒裝置,包括底座1，底座1的兩側(cè)通過(guò)螺栓5固定，底座1的上端四個(gè)邊角均設(shè)有支撐桿18，四個(gè)支撐桿18的上端連接有頂板11，四個(gè)支撐桿18上兩兩配合均通過(guò)銷軸連接有檔桿6，且檔桿6 為L(zhǎng)字型，其中一個(gè)支撐桿18上設(shè)有與檔桿6配合的卡槽7，為了更好的避免傾倒的問(wèn)題，避免在運(yùn)輸過(guò)程中遇到顛簸導(dǎo)致出現(xiàn)意外傾倒，帶來(lái)不必要的損失。

底座1和頂板11之間設(shè)有防傾倒裝置，防傾倒裝置至少設(shè)有兩組，為了更方便固定液化氣罐的多少，以便更好的固定，底座1的上端中部設(shè)有罐體滑槽 16，罐體滑槽16的下端設(shè)有第一滑槽2，防傾倒裝置包括有第一滑塊3和第二滑塊10，第一滑槽2內(nèi)設(shè)有第一滑塊3，頂板11的下端設(shè)有第二滑槽12，第二滑槽12內(nèi)設(shè)有第二滑塊10，第一滑塊3和第二滑塊10之間通過(guò)轉(zhuǎn)軸9連接，轉(zhuǎn)軸9的外側(cè)從上往下依次套接有上固定板14、弧形板8和下固定板4，上固定板14、下固定板4和轉(zhuǎn)軸9固定連接，弧形板8與轉(zhuǎn)軸9活動(dòng)連接，檔桿6 的內(nèi)側(cè)均設(shè)有凹槽，且凹槽內(nèi)設(shè)有凸條，且凸條為彈性橡膠條?；⌒伟?的內(nèi)側(cè)壁粘接有橡膠墊，且橡膠墊的表面等距設(shè)有防滑凸起，為了更好的對(duì)液化氣罐的罐體進(jìn)行保護(hù)，防止遇到顛簸對(duì)罐體有損壞，帶來(lái)不必要的麻煩。

頂板11的上端開(kāi)設(shè)有槽口15，第二滑塊10遠(yuǎn)離上固定板14的一側(cè)連接有螺桿17，螺桿17位于槽口15內(nèi)，且螺桿17的外側(cè)螺接有空心閥鈕13。

工作原理：通過(guò)第一滑槽2和第二滑槽12內(nèi)的第一滑塊3和第二滑塊10 滑動(dòng)，利用轉(zhuǎn)軸9上的弧形板8進(jìn)行卡接罐體，保證其固定不會(huì)傾倒，固定好之后利用空心閥鈕13與螺桿17配合固定，同時(shí)利用檔桿6進(jìn)行側(cè)面固定，保證不會(huì)再顛簸出現(xiàn)意外的時(shí)候造成傾倒，帶來(lái)不良影響。

以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳的具體實(shí)施方式，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其實(shí)用新型構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。