本實(shí)用新型適用于鋼鐵或者石油化工等企業(yè)的多汽源蒸汽管網(wǎng)系統(tǒng)，屬于蒸汽熱力系統(tǒng)領(lǐng)域，尤其涉及一種帶引射管道的蒸汽輸送裝置。

背景技術(shù)：

蒸汽管網(wǎng)是連接汽源和用戶的主要熱力設(shè)備。其中，蒸汽管道是蒸汽管網(wǎng)系統(tǒng)中最為關(guān)鍵的設(shè)備之一，蒸汽管道是由汽源閥門(mén)、用戶閥門(mén)、輸送蒸汽的主管道和蒸汽管道配備的疏水門(mén)等部件構(gòu)成的。汽源和用戶通過(guò)各自的閥門(mén)將其與蒸汽主管道連接。目前，它們只是采用簡(jiǎn)單的焊接方式將支管道與主管道連接在一起。連接的方式是在蒸汽主管道上制作一個(gè)與汽源或者用戶支管道相匹配的孔，在支管道底部制作一個(gè)與主管道預(yù)留孔相配套的凹槽，將主管道與支管道焊接在一起。

雖然蒸汽主管道與支管道采用目前這種連接方式，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，容易操作和施工便捷等優(yōu)點(diǎn)。但由于多汽源蒸汽管網(wǎng)，系統(tǒng)龐大，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，容易造成蒸汽在管網(wǎng)內(nèi)流動(dòng)方向不確定。采用傳統(tǒng)的連接方式勢(shì)必會(huì)導(dǎo)致壓力高的汽源輸送的蒸汽有一部分流向壓力低的汽源一側(cè)的現(xiàn)象發(fā)生。使得輸送給用戶的蒸汽不能滿足其正常生產(chǎn)生活需求，更為嚴(yán)重的是兩股相向而流的蒸汽在管道某一區(qū)域內(nèi)壓力和相互作用力大小相等，方向相反。它們之間處于平衡狀態(tài)，在管道內(nèi)靜止不動(dòng)，隨著時(shí)間的延長(zhǎng)，不流動(dòng)的蒸汽能量逐漸降低，能級(jí)隨之下降，導(dǎo)致管道內(nèi)有水產(chǎn)生。水量的增多不僅會(huì)造成能源的浪費(fèi)，影響用戶的正常生產(chǎn)。還會(huì)造成對(duì)蒸汽管道沖擊，降低蒸汽管道壽命，給蒸汽管網(wǎng)帶來(lái)安全隱患。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供一種帶引射管道的蒸汽輸送裝置，通過(guò)在多汽源蒸汽管網(wǎng)中，與主蒸汽管道相連的汽源支管道根部增加引射管道，固定蒸汽流動(dòng)方向，解決了在多汽源蒸汽管道中蒸汽流向不確定的難題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

一種帶引射管道的蒸汽輸送裝置，包括蒸汽主管道、連接汽源的支管，蒸汽主管道與連接汽源的支管相連通；還包括引射管道，所述引射管道為彎管，設(shè)置在蒸汽主管道的內(nèi)部，引射管道的一個(gè)端口與連接汽源的支管根部固定連接并與該支管相連通，引射管道的彎管走向與蒸汽主管道內(nèi)的蒸汽走向一致。

在所述引射管道的出口處設(shè)置引射管道噴口，引射管道噴口為喇叭形，引射管道噴口的最大直徑大于引射管道公稱(chēng)通徑1mm～3mm。

所述引射管道的公稱(chēng)通徑小于連接汽源的支管公稱(chēng)通徑3mm～6mm，引射管道的長(zhǎng)度小于蒸汽主管道的半徑尺寸2mm～4mm。

與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

一種帶引射管道的蒸汽輸送裝置，通過(guò)在汽源支管與蒸汽主管道之間增加引射裝置，不僅增大管道內(nèi)原有蒸汽的流速，提高管道內(nèi)原有蒸汽的壓力，還解決了多汽源蒸汽管網(wǎng)內(nèi)蒸汽流動(dòng)方向不確定的問(wèn)題，提高了蒸汽利用率，減少了蒸汽損耗，降低了由于蒸汽能級(jí)衰減帶來(lái)的水沖擊危害。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型一種帶引射管道的蒸汽輸送裝置的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖。

圖中：1-蒸汽主管道、2-連接汽源的支管、3-引射管道、4-引射管道噴口、5-焊縫。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式進(jìn)一步說(shuō)明：

如圖1所示，一種帶引射管道的蒸汽輸送裝置，包括蒸汽主管道1、連接汽源的支管2，蒸汽主管道1與連接汽源的支管2相連通；還包括引射管道3，所述引射管道3為彎管，設(shè)置在蒸汽主管道1的內(nèi)部，引射管道3的一個(gè)端口與連接汽源的支管2根部固定連接并與該支管相連通，引射管道3的彎管走向與蒸汽主管道1內(nèi)的蒸汽走向一致。

在所述引射管道3的出口處設(shè)置引射管道噴口4，引射管道噴口4為喇叭形，引射管道噴口4的最大直徑大于引射管道3公稱(chēng)通徑1mm～3mm。

所述引射管道3的公稱(chēng)通徑小于連接汽源的支管2公稱(chēng)通徑3mm～6mm，引射管道3的長(zhǎng)度小于蒸汽主管道1的半徑尺寸2mm～4mm。

實(shí)施例1：

一種帶引射管道的蒸汽輸送裝置，包括蒸汽主管道1、連接汽源的支管2，蒸汽主管道1與連接汽源的支管2相連通；還包括引射管道3，所述引射管道3為彎管，設(shè)置在蒸汽主管道1的內(nèi)部，引射管道3的一個(gè)端口與連接汽源的支管2根部固定連接并與該支管相連通，引射管道3的彎管走向與蒸汽主管道1內(nèi)的蒸汽走向一致。

在所述引射管道3的出口處設(shè)置引射管道噴口4，引射管道噴口4為喇叭形，引射管道噴口4的最大直徑大于引射管道3公稱(chēng)通徑1mm。

所述引射管道4的公稱(chēng)通徑小于連接汽源的支管2公稱(chēng)通徑3mm，引射管道3的長(zhǎng)度小于蒸汽主管道1的半徑尺寸2mm。

實(shí)施例2：

一種帶引射管道的蒸汽輸送裝置，包括蒸汽主管道1、連接汽源的支管2，蒸汽主管道1與連接汽源的支管2相連通；還包括引射管道3，所述引射管道3為彎管，設(shè)置在蒸汽主管道1的內(nèi)部，引射管道3的一個(gè)端口與連接汽源的支管2根部固定連接并與該支管相連通，引射管道3的彎管走向與蒸汽主管道1內(nèi)的蒸汽走向一致。

在所述引射管道3的出口處設(shè)置引射管道噴口4，引射管道噴口4為喇叭形，引射管道噴口4的最大直徑大于引射管道3公稱(chēng)通徑3mm。

所述引射管道3的公稱(chēng)通徑小于連接汽源的支管2公稱(chēng)通徑6mm，引射管道3的長(zhǎng)度小于蒸汽主管道1的半徑尺寸4mm。

實(shí)施例3：

一種帶引射管道的蒸汽輸送裝置，包括蒸汽主管道1、連接汽源的支管2，蒸汽主管道1與連接汽源的支管2相連通；還包括引射管道3，所述引射管道3為彎管，設(shè)置在蒸汽主管道1的內(nèi)部，引射管道3的一個(gè)端口與連接汽源的支管2根部固定連接并與該支管相連通，引射管道3的彎管走向與蒸汽主管道1內(nèi)的蒸汽走向一致。

在所述引射管道3的出口處設(shè)置引射管道噴口4，引射管道噴口4為喇叭形，引射管道噴口4的最大直徑大于引射管道3公稱(chēng)通徑2mm。

所述引射管道3的公稱(chēng)通徑小于連接汽源的支管2公稱(chēng)通徑5mm，引射管道3的長(zhǎng)度小于蒸汽主管道1的半徑尺寸3mm。

本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式如下：

蒸汽引射管道3安裝在與汽源B連接的支管2根部，并牢固的與汽源連接的支管2固定在一起，放置在蒸汽主管道1內(nèi)。引射管道3的公稱(chēng)通徑小于連接汽源的支管2公稱(chēng)通徑3mm～6mm，長(zhǎng)度小于蒸汽主管道1的半徑尺寸2mm～4mm，方便安裝。它的材料選擇能夠承受一定溫度和壓力的15CrMoG。在引射管道3的出口處安裝有起到增加噴出蒸汽流速作用的引射管道噴口4，其材質(zhì)與引射管道3相同，也采用15CrMoG。

在多汽源的蒸汽管網(wǎng)中，與汽源A連接的主蒸汽管道1上制作一個(gè)與汽源B連接的支管道2外徑相匹配的預(yù)留口，將固定于支管底部的引射管道3通過(guò)這個(gè)預(yù)留口放入蒸汽主管道1內(nèi)。再將蒸汽主管道1與連接汽源B的支管2焊接固定。圖中C為主蒸汽管道1的用戶端。

采用帶有引射裝置的多汽源蒸汽管網(wǎng)運(yùn)行時(shí)，汽源輸送的蒸汽通過(guò)連接汽源的支管2，經(jīng)過(guò)與連接汽源的支管2相連通的引射管道3，利用引射管道3出口設(shè)置的引射管道噴口4的增速作用，高速?lài)娙胫髡羝艿?內(nèi)，帶動(dòng)主蒸汽管道1內(nèi)的蒸汽按照一定的方向流動(dòng)，解決了多汽源蒸汽管網(wǎng)內(nèi)蒸汽流動(dòng)方向不確定的問(wèn)題。