本實用新型有關(guān)于一種將液態(tài)能源轉(zhuǎn)換成氣態(tài)的裝置,尤指涉及一種將液態(tài)燃料變成氣態(tài)燃料而使效率變高的轉(zhuǎn)換裝置,特別是指利用液態(tài)燃料與空氣在特殊的多層以上曝氣網(wǎng)及多層以上填充物進行混合與氣化后,運用其氣體作為引火燃燒氣體以替代一般可燃氣體等用途的裝置。
背景技術(shù):
目前一般常見的燃料供應(yīng)方式,大略可分為兩種:一種是由外部管路所供應(yīng)的較低熱質(zhì)的天然氣(Liquefied Natural Gas, LNG),另一種是常見較高熱質(zhì)的桶裝液化石油氣(Liquefied Petroleum Gas, LPG)。由于管路所供應(yīng)的天然氣受管道鋪設(shè)條件的限制,無法立即有效使用且普及,因此多數(shù)人選用桶裝的液化石油氣,由供貨商運送到使用場所供使用。然而該種桶裝液化石油氣除在運送過程與儲存場所容易產(chǎn)生危險外,其成本也高,存在中毒的可能性,該些缺點突顯其并不理想。雖近年來提出有以液態(tài)輕芳烴類油品材料轉(zhuǎn)氣態(tài)的燃料供應(yīng)模式,運用其低沸點特性,使氣化與蒸發(fā)出氣、霧化氣體,進而收集后達到提供作為燃料氣體的使用。該種相關(guān)的油品混合空氣暨氣化裝置,均是直接在單一燃料筒內(nèi)進行液、霧的混合,所以造成其混合過程存在燃氣濃度高低、溶劑多寡、漏氣等缺陷及安全陷患,例如圖6的裝置,該桶體9內(nèi)部包括有一中空的空間91,該桶體9設(shè)置有溶劑液位計911、泄油口(92、93)、保溫器94、輸出端95、安全閥96、溫度計97、壓力表98、壓力閥99,搭配空壓裝置10(包括空壓機101、進氣管102及霧化噴嘴103)等。其原理是將定量油料置入桶體9內(nèi),通過直接在桶內(nèi)進行混合空氣的動作,使油料與氣體經(jīng)混合后,再收集可燃氣體由輸出端95送出以作為燃料使用。此種方式,桶體9內(nèi)油料溫度易受氣體吸熱效應(yīng)影響,進而使油溫下降,當油料溫度降低到某一程度時,便容易造成不易氣化的缺點,也易導致加熱時無法適時補充油料,致使燃氣質(zhì)量與燃氣濃度產(chǎn)生缺失,進而失去既有功能,如此一來,燃氣質(zhì)量無法穩(wěn)定產(chǎn)出,此為該種裝置最大的弊端。
由上可知,已知裝置仍有很大的缺點,實有改進的空間與必要。本案創(chuàng)作人有鑒于上述的問題與缺失,乃搜集相關(guān)資料提出一種將液態(tài)輕芳烴轉(zhuǎn)換成氣態(tài)的設(shè)備,但此前案是將儲氣桶架高設(shè)計于兩產(chǎn)氣桶體上方,且每一產(chǎn)氣桶體皆以單個燃氣連通管單獨連接至該儲氣桶,導致管路復雜之余,由于該儲氣桶底面積大,僅以兩燃氣連通管作支撐,造成其結(jié)構(gòu)體不穩(wěn),當遇雷暴雨或臺風時,易傾斜變形,同時其架高設(shè)計的儲氣桶很容易受到雷擊,故需于儲氣桶上額外設(shè)置雷擊偵測器做預防,導致成本增加。
因此,為改善上述缺失,本案發(fā)明人特潛心研究,開發(fā)出一種本實用新型,以有效改善現(xiàn)有技術(shù)的缺點。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型的主要目的在于,克服已知技術(shù)所遭遇的上述問題并提供一種利用液態(tài)燃料與空氣在數(shù)層曝氣網(wǎng)及數(shù)層填充物進行混合與氣化后,運用其氣體作為引火燃燒氣體以替代一般可燃氣體等用途的將液態(tài)能源轉(zhuǎn)換成氣態(tài)的裝置。
本實用新型的次要目的在于,提供一種氣態(tài)燃料是利用燃氣儲氣桶與數(shù)個制氣桶的分設(shè)平行連體裝置,再配合液位自動偵測與補充功能,使其具有等量等熱質(zhì)的功效,而氣態(tài)燃料質(zhì)量相當穩(wěn)定、清潔、便宜、環(huán)保且安全,并具有較高轉(zhuǎn)氣化效率的將液態(tài)能源轉(zhuǎn)換成氣態(tài)的裝置。
本實用新型的另一目的在于,提供一種數(shù)個制氣桶可彼此互相串接并聯(lián),透過單一或復數(shù)個燃氣產(chǎn)生連通管即可將全部制氣桶共同連接到燃氣儲氣桶的將液態(tài)能源轉(zhuǎn)換成氣態(tài)的裝置。
本實用新型的再一目的在于,提供一種每一制氣桶旁邊設(shè)有液位計(或采用電子式液位計),由液位計控制進入的液態(tài)燃料量,而空壓機經(jīng)空氣儲氣桶將高壓空氣輸送進入制氣桶后,液態(tài)燃料會與數(shù)層曝氣網(wǎng)及數(shù)層填充物進行反應(yīng),將原本液態(tài)燃料轉(zhuǎn)變?yōu)闅鈶B(tài)燃料,經(jīng)過單一或復數(shù)個燃氣產(chǎn)生連通管進到燃氣儲氣槽,再通過燃氣出口閥連接到燃燒機或瓦斯爐具進行燃燒的將液態(tài)能源轉(zhuǎn)換成氣態(tài)的裝置。
為達以上目的,本實用新型的所采用的技術(shù)方案是:一種將液態(tài)能源轉(zhuǎn)換成氣態(tài)的裝置,其特點是,其包括:一液態(tài)燃料儲存桶,其頂端設(shè)置有一自動泄氣閥,外部設(shè)置有一通氣管孔與一液態(tài)燃料注入口,底部設(shè)置有一液態(tài)燃料輸出口,該液態(tài)燃料儲存桶旁設(shè)置有一液位計,該液位計上設(shè)置有高液位偵測器、中液位偵測器及低液位偵測器;數(shù)個制氣桶,每一制氣桶內(nèi)部具有液態(tài)燃料置放區(qū),該液態(tài)燃料置放區(qū)中設(shè)置數(shù)層曝氣網(wǎng)、或數(shù)層填充物、或數(shù)層曝氣網(wǎng)與數(shù)層填充物的組合,而該數(shù)層曝氣網(wǎng)與數(shù)層填充物的組合包含底層曝氣網(wǎng)、底層曝氣填充物、中層曝氣網(wǎng)、中層曝氣填充物、中高層曝氣網(wǎng)、高層曝氣填充物、及頂層曝氣網(wǎng),其中曝氣網(wǎng)數(shù)量與填充物數(shù)量依該液態(tài)燃料置放區(qū)的高度而定;該制氣桶設(shè)置有液態(tài)燃料注入管,該液態(tài)燃料注入管直通該液態(tài)燃料置放區(qū)內(nèi),而該制氣桶旁設(shè)置有一液位計,液位計上、下部各設(shè)置有一液位開關(guān)閥,且該液位計上設(shè)置有高液位偵測器、中液位偵測器與低液位偵測器,又該制氣桶底部設(shè)置有多孔曝氣管,該多孔曝氣管外端連通有一進氣管,而外部設(shè)置有桶身外部保溫層;每一制氣桶設(shè)置有一溫度偵測器,且于該制氣桶外底部設(shè)置有一振動偵測器。至少一燃氣儲氣桶,位于該數(shù)個制氣桶的一側(cè),其內(nèi)部為中空狀,外部設(shè)置有一燃氣出口閥;至少一燃氣產(chǎn)生連通管,連設(shè)在該數(shù)個制氣桶之間,并使該數(shù)個制氣桶分別連通于該燃氣儲氣桶;一液態(tài)燃料連通管,連設(shè)在該數(shù)個制氣桶之間,該液態(tài)燃料連通管設(shè)置有一液態(tài)燃料泄口閥,并于該液態(tài)燃料泄口閥兩端各設(shè)置有一燃料連通開關(guān)閥;以及一壓力氣體進入連通管,連設(shè)在該數(shù)個制氣桶之間,并使該數(shù)個制氣桶分別連通一空氣儲氣桶與一空壓機;該壓力氣體進入連通管設(shè)置有二個逆止閥、及二個壓力空氣開關(guān)閥。
所述液態(tài)燃料注入管注入的燃料為C5至C8、烷類、烯類、油脂類或氫氣。
所述填充物為網(wǎng)狀、顆粒狀、球狀、柱狀、棒狀或絲狀中的任一種或其組合的填充物;其中,該絲狀填充物由鋼絲、菜瓜布、金屬絲狀織物或非金屬絲狀織物制成;該網(wǎng)狀、顆粒狀、球狀、柱狀及棒狀填充物由金屬、金屬氧化物、及/或合金制成。
所述曝氣網(wǎng)由金屬、金屬氧化物、及/或合金制成。
上述提及的金屬為鋰、鎂、鈣、鈦、釩、鐵、白鐵、鎳、銅、鋅、鋯、鋁、鎢、金、白金、銀、鉛、鉬、或錫;提及的金屬氧化物與該合金為鋰、鎂、鈣、鈦、釩、鐵、白鐵、鎳、銅、鋅、鋯、鋁、鎢、金、白金、銀、鉛、鉬、或錫的金屬氧化物與合金材料。
所述金屬、該金屬氧化物、及該合金的材料可直接使用,或經(jīng)原材料改質(zhì)使用。
所述改質(zhì)的方式選自含浸、水熱、微波、涂布(噴、刷)、摻雜、電漿處理、電鍍處理、濺鍍處理、化學氣相沉積(Chemical Vapor Deposition, CVD)、物理氣相沉積(Physical Vapor Deposition, PVD)中的任一種或其組合方式。
所述改質(zhì)的材料為鋰、鎂、鈣、鈦、釩、鐵、白鐵、鎳、銅、鋅、鋯、鋁、鎢、金、白金、銀、鉛、鉬、或錫,亦或鈉、鉀、銫、鍶、鋇、鉭、鉻、錳、釕、銠、鈀、鎘、硼、鎵、銦、碳、硅、鍺、或周期表IV、V、VI族的元素及其氧化物或化合物。
所述裝置更包括有一程序化自動控制組,其內(nèi)含遠程監(jiān)控及人性化智慧監(jiān)控。
所述燃氣儲氣桶的燃氣出口閥與一燃燒機或瓦斯爐具連接,且該燃氣儲氣桶設(shè)置有一壓力開關(guān)調(diào)整器、一過壓強制排泄閥、一燃氣泄漏偵測器、一手動燃氣排泄閥、一外部燃氣連通管、一流量表及一地震振動強制關(guān)閉偵測器閥。
所述空壓機經(jīng)由該空氣儲氣桶將高壓空氣輸入至連通管,該空氣儲氣桶內(nèi)的高壓空氣并經(jīng)由一高壓氣體進入管進入一與該液態(tài)燃料儲存桶連接的空氣加壓泵,藉以輸送液態(tài)燃料進入該液態(tài)燃料注入管至該制氣桶內(nèi)進行制氣。
附圖說明
圖1是本實用新型液態(tài)燃料儲存桶的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實用新型制氣桶的結(jié)構(gòu)剖面示意圖。
圖3是本實用新型制氣桶的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是本實用新型燃氣儲氣桶的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5是本實用新型的整體架構(gòu)示意圖。
圖6是已知液態(tài)油料燃燒氣產(chǎn)生設(shè)備的示意圖。
標號對照:
液態(tài)燃料儲存桶1
液態(tài)燃料連通管11
液態(tài)燃料泄口閥111
燃料連通開關(guān)閥112、113
自動泄氣閥12
通氣管孔13
液態(tài)燃料注入口14
液態(tài)燃料輸出口15
液位計16
高液位偵測器161
中液位偵測器162
低液位偵測器163
制氣桶2
液態(tài)燃料置放區(qū)21
多孔曝氣管211
底層曝氣網(wǎng)212
底層曝氣填充物2121
中層曝氣網(wǎng)213
中層曝氣填充物2131
中高層曝氣網(wǎng)214
高層曝氣填充物2141
頂層曝氣網(wǎng)215
進氣管22
液態(tài)燃料注入管23
桶身外部保溫層24
液位計25
高液位偵測器251
中液位偵測器252
低液位偵測器253
液位開關(guān)閥254、255
溫度偵測器26
振動偵測器27
燃氣儲氣桶3
燃氣產(chǎn)生連通管31
燃氣出口閥32
壓力開關(guān)調(diào)整器33
過壓強制排泄閥34
燃氣泄漏偵測器35
手動燃氣排泄閥36
外部燃氣連通管37
流量表38
地震振動強制關(guān)閉偵測器閥39
空壓機4
程序化自動控制組5
空氣儲氣桶6
壓力氣體進入連通管61
逆止閥611、612
壓力空氣開關(guān)閥613、614
高壓氣體進入管62
空氣加壓泵7
桶體9
空間91
溶劑液位計911
泄油口92、93
加熱器94
輸出端95
安全閥96
溫度計97
壓力表98
壓力閥99
空壓裝置10
空壓機101
進氣管102
霧化噴嘴103。
具體實施方式
請參閱圖1-圖5所示,分別為本實用新型液態(tài)燃料儲存桶的結(jié)構(gòu)示意圖、本實用新型制氣桶的結(jié)構(gòu)剖面示意圖、本實用新型制氣桶的結(jié)構(gòu)示意圖、本實用新型燃氣儲氣桶的結(jié)構(gòu)示意圖、及本實用新型整體架構(gòu)示意圖。如圖所示:本實用新型為一種將液態(tài)能源轉(zhuǎn)換成氣態(tài)的裝置,其包括一液態(tài)燃料儲存桶1、數(shù)個制氣桶2、至少一燃氣儲氣桶3、一空壓機4、一程序化自動控制組5、一空氣儲氣桶6及一空氣加壓幫浦7、至少一燃氣產(chǎn)生連通管31、至少一液態(tài)燃料連通管11、一壓力氣體進入連通管61所構(gòu)成。
上述所提的液態(tài)燃料儲存桶1與該空壓機4、該空氣儲氣桶6及該空氣加壓泵7連接,其內(nèi)部為中空狀,可依需要于其頂端設(shè)置有一自動泄氣閥12,于外部設(shè)置有一通氣管孔13與一液態(tài)燃料注入口14,于底部設(shè)置有一液態(tài)燃料輸出口15,于一側(cè)設(shè)置有一液位計16,該液位計16上設(shè)置有一高液位偵測器161、一中液位偵測器162與一低液位偵測器163。該空壓機4輸送高壓空氣至該空氣儲氣桶6,該空氣儲氣桶6內(nèi)的高壓空氣經(jīng)由一高壓氣體進入管62進入該空氣加壓泵7,將該液態(tài)燃料儲存桶1的液態(tài)燃料經(jīng)液態(tài)燃料輸出口15通過一液態(tài)燃料注入管23輸送至該制氣桶2內(nèi)進行制氣。
該數(shù)個制氣桶2,其每一制氣桶2內(nèi)部為中空狀且具有一液態(tài)燃料置放區(qū)21,該液態(tài)燃料置放區(qū)21底部設(shè)置有一多孔曝氣管211,該多孔曝氣管211外端連通有一進氣管22;該液態(tài)燃料置放區(qū)21中可設(shè)置數(shù)層曝氣網(wǎng)、或數(shù)層填充物、或數(shù)層曝氣網(wǎng)與數(shù)層填充物的組合;該數(shù)層曝氣網(wǎng)與數(shù)層填充物的組合包含一底層曝氣網(wǎng)212、一底層曝氣填充物2121、一中層曝氣網(wǎng)213、一中層曝氣填充物2131、一中高層曝氣網(wǎng)214、一高層曝氣填充物2141、及一頂層曝氣網(wǎng)215,其中曝氣網(wǎng)數(shù)量與填充物數(shù)量的組合可依該液態(tài)燃料置放區(qū)21的高度而增加或減少。該制氣桶2頂部設(shè)置有該液態(tài)燃料注入管23,該液態(tài)燃料注入管23直通該液態(tài)燃料置放區(qū)21內(nèi)接近底部處,而該制氣桶2外部包覆有一桶身外部保溫層24,且該制氣桶2旁設(shè)置有一液位計25,該液位計25上設(shè)置有一高液位偵測器251、一中液位偵測器252與一低液位偵測器253,并于該液位計25上、下部各設(shè)置有一液位開關(guān)閥254、255。另該制氣桶2設(shè)置有一溫度偵測器26,且于該制氣桶1外底部設(shè)置有一振動偵測器27。其中,該填充物為網(wǎng)狀、顆粒狀、球狀、柱狀、棒狀、絲狀、幾何形狀中的任一種或其組合的填充物,而該曝氣網(wǎng)的材質(zhì)為金屬、金屬氧化物、及/或合金;且該絲狀填充物的材料可為鋼絲或菜瓜布,抑或金屬或非金屬絲狀織物;而該網(wǎng)狀、顆粒狀、球狀、柱狀、棒狀、幾何形狀的填充物的材質(zhì)為金屬、金屬氧化物、及/或合金。于其中該金屬為鋰、鎂、鈣、鈦、釩、鐵、白鐵、鎳、銅、鋅、鋯、鋁、鎢、金、白金、銀、鉛、鉬或錫;該金屬氧化物與該合金的材質(zhì)為鋰、鎂、鈣、鈦、釩、鐵、白鐵、鎳、銅、鋅、鋯、鋁、鎢、金、白金、銀、鉛、鉬、或錫的金屬氧化物與合金材料。且該金屬、金屬氧化物、及該合金的材料可直接使用,或經(jīng)原材料改質(zhì)使用,而該改質(zhì)方式選自含浸、水熱、微波、涂布(噴、刷)、摻雜、電漿處理、電鍍處理、濺鍍處理、化學氣相沉積(Chemical Vapor Deposition, CVD)、物理氣相沉積(Physical Vapor Deposition, PVD)中的任一種或其組合方式,且該改質(zhì)的材料為鋰、鎂、鈣、鈦、釩、鐵、白鐵、鎳、銅、鋅、鋯、鋁、鎢、金、白金、銀、鉛、鉬、或錫的金屬材料,亦或鈉、鉀、銫、鍶、鋇、鉭、鉻、錳、釕、銠、鈀、鎘、硼、鎵、銦、碳、硅、鍺、或周期表IV、V、VI族的元素及其氧化物或化合物。
該燃氣儲氣桶3位于該數(shù)個制氣桶2的一側(cè),其內(nèi)部為中空狀,內(nèi)部藉由該燃氣產(chǎn)生連通管31與該數(shù)個制氣桶2內(nèi)部連通;該燃氣儲氣桶3外部設(shè)置有一燃氣出口閥32用以輸出氣化的燃氣,而該燃氣儲氣桶3可依需要設(shè)置有一壓力開關(guān)調(diào)整器33、一過壓強制排泄閥34、一燃氣泄漏偵測器35、一手動燃氣排泄閥36、一外部燃氣連通管37、一流量表38及一地震振動強制關(guān)閉偵測器閥39。
該燃氣產(chǎn)生連通管31連設(shè)在該數(shù)個制氣桶2頂端之間,并使該數(shù)個制氣桶2分別連通于該燃氣儲氣桶3。
該液態(tài)燃料連通管11連設(shè)在該數(shù)個制氣桶2底部之間。該液態(tài)燃料連通管11設(shè)置有一液態(tài)燃料泄口閥111,于該液態(tài)燃料泄口閥111兩端各設(shè)置有一燃料連通開關(guān)閥112、113。
該壓力氣體進入連通管61連設(shè)在該數(shù)個制氣桶2底部之間,并使該數(shù)個制氣桶2分別連通該空氣儲氣桶6與該空壓機4,由該空壓機4供應(yīng)高壓空氣經(jīng)由該空氣儲氣桶6進入該壓力氣體進入連通管61,該壓力氣體進入連通管61再混入空氣至該數(shù)個制氣桶2中。該壓力氣體進入連通管61設(shè)置有二個逆止閥611、612、及二個壓力空氣開關(guān)閥613、614。
該程序化自動控制組5內(nèi)含遠程監(jiān)控及人性化智能監(jiān)控,能用以整合各偵測器與動作狀態(tài)。如是,藉由上述揭露結(jié)構(gòu)構(gòu)成一全新的將液態(tài)能源轉(zhuǎn)換成氣態(tài)的裝置。
當運用時,如圖5所示,由空氣加壓泵7將液態(tài)燃料儲存桶1內(nèi)的液態(tài)燃料,例如C5至C8、烷類、烯類、各種油脂類、或氫氣等液態(tài)燃料,經(jīng)由液態(tài)燃料注入管23注入制氣桶2內(nèi)部,配合利用空壓機4經(jīng)空氣儲氣桶6與壓力氣體進入連通管61送入適當比例的高壓空氣至制氣桶2內(nèi)部,在特殊之多層以上曝氣網(wǎng)及多層以上填充物經(jīng)與多孔曝氣管211進行曝氣作用,逐步將原本為液態(tài)之燃料混合與氣化后變成氣態(tài),經(jīng)燃氣產(chǎn)生連通管31輸送至燃氣儲氣桶3儲存,最后再由燃氣出口閥32端送出即完成,例如可送出至一燃燒機或瓦斯爐具,提供給該燃燒機或瓦斯爐具進行燃燒。
本創(chuàng)作利用程序化自動控制組5,配合液位計25上所設(shè)置的高液位偵測器251、中液位偵測器252與低液位偵測器253,能于制氣桶2內(nèi)部液態(tài)燃料過少時自動進行補充,以獲得自動的目的。
由以上結(jié)構(gòu)可知,本創(chuàng)作是提供將液態(tài)燃料變成氣態(tài)燃料而使效率變高的轉(zhuǎn)換裝置,其制氣桶與燃氣儲氣桶可以是數(shù)個,并可為直立式或臥式型態(tài);數(shù)個制氣桶可彼此互相串接并聯(lián),透過單一或數(shù)個燃氣產(chǎn)生連通管即可將全部制氣桶共同連接到燃氣儲氣桶。每一制氣桶旁邊設(shè)有液位計(或采用電子式液位計),由液位計控制進入的液態(tài)燃料量,而空壓機經(jīng)空氣儲氣桶將高壓空氣輸送進入制氣桶后,液態(tài)燃料會與上述所載材料的數(shù)層曝氣網(wǎng)及數(shù)層填充物進行反應(yīng),將原本液態(tài)燃料轉(zhuǎn)變?yōu)闅鈶B(tài)燃料,經(jīng)過單一或數(shù)個燃氣產(chǎn)生連通管進到燃氣儲氣槽,再通過燃氣出口閥連接到燃燒機或瓦斯爐具進行燃燒。藉此,本創(chuàng)作利用液態(tài)燃料與空氣在數(shù)層曝氣網(wǎng)及數(shù)層填充物上進行混合與氣化后,運用其氣體作為引火燃燒氣體而替代一般可燃氣體。該種氣態(tài)燃料利用燃氣儲氣桶與數(shù)個制氣桶的分設(shè)平行連體裝置,再配合液位自動偵測與補充功能,使其具有等量等熱質(zhì)的功效,因此其使用時的氣態(tài)燃料質(zhì)量相當穩(wěn)定,比一般燃煤、油、氣更清潔、便宜、環(huán)保且安全,并具有較高的轉(zhuǎn)氣化效率,富具產(chǎn)業(yè)利用價值。
綜上所述,本實用新型為一種將液態(tài)能源轉(zhuǎn)換成氣態(tài)的裝置,可有效改善現(xiàn)有技術(shù)的種種缺點,利用液態(tài)燃料與空氣在數(shù)層曝氣網(wǎng)及數(shù)層填充物進行混合與氣化后,運用其氣體作為引火燃燒氣體以替代一般可燃氣體;該種氣態(tài)燃料利用燃氣儲氣桶與數(shù)個制氣桶的分設(shè)平行連體裝置,再配合液位自動偵測與補充功能,使其具有等量等熱質(zhì)的功效,因此其使用時的氣態(tài)燃料質(zhì)量相當穩(wěn)定,比一般燃煤、油、氣更清潔、便宜、環(huán)保且安全,并具有較高的轉(zhuǎn)氣化效率,進而使本創(chuàng)作能產(chǎn)生更進步、更實用、更符合使用者所須,確已符合新型專利申請的要件,依法提出專利申請。
惟以上所述,僅為本實用新型的較佳實施例而已,當不能以此限定本實用新型實施的范圍;故,凡依本實用新型申請專利范圍及新型說明書內(nèi)容所作的簡單的等效變化與修飾,皆應(yīng)仍屬本實用新型專利涵蓋的范圍內(nèi)。