本實用新型涉及加油設(shè)備領(lǐng)域,更具體的說,它涉及一種移動式加油機。
背景技術(shù):
汽車在使用和維護(hù)過程中需要加入燃油、潤滑油等,燃油多是到加油站進(jìn)行加油,而在特殊情況不能前往加油站時多是用油桶裝油后在加入油箱中,而潤滑油等保養(yǎng)用油多是以桶裝,在需要使用時在加入到汽車,因此需要一種可以隨時隨地便于將各種汽車用油加入到汽車中的加油裝置。
一般的便攜加油裝置的結(jié)構(gòu)如授權(quán)公告號為CN102052553A的中國專利公開的結(jié)構(gòu),包括方形支架、固定支架、加油泵、手柄、抽油管、油桶、出油管,通過轉(zhuǎn)動手柄,使得油品經(jīng)加油裝置的抽油管流入到加油泵,經(jīng)出油管流出加油泵并加注到需要加油的車輛的油箱中。由于支架與加油泵固定不動,且油品容器的高度往往與支架的高度相當(dāng),油品容器的上開口緊挨著加油泵,加油泵的抽油管插入上開口中需要一定的操作空間,因此需要將整個加油裝置提起才能將抽油管伸入油品容器中,十分費力。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型的目的在于提供一種移動式加油機,其將抽油管伸入、抽出油品容器時不需要將整個加油器提起,使操作過程更加省力。
本實用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)的:
一種移動式加油機,包括支架、加油泵、手柄、抽油管、出油管,所述支架包括用于固定所述加油泵的支撐板、底架以及支撐在底架與支撐板之間的第一支撐桿和第二支撐桿,所述加油泵設(shè)置在所述支撐板的中部,所述第一支撐桿和第二支撐桿分別設(shè)置在所述加油泵兩側(cè),所述第一支撐桿與所述支撐板通過合葉轉(zhuǎn)動連接,所述抽油管為柔性材料制成的抽油管。
通過采用上述技術(shù)方案,支撐板向遠(yuǎn)離第二支撐桿一側(cè)轉(zhuǎn)動從而帶動加油泵移動同時柔性材料制成的抽油管從油品容器的開口抽出,此時即可更換新的油品容器,使新的油品容器的開口與抽油管對準(zhǔn)后向靠近第二支撐桿一側(cè)轉(zhuǎn)動支撐板即可將抽油管伸入油品容器中,整個操作過程中不需要將整個設(shè)備提起,省力的同時便于抽油管伸入、抽出油品容器。
本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述第二支撐桿與所述支撐板通過固定組件可拆卸固定連接。
通過采用上述技術(shù)方案,不需要轉(zhuǎn)動支撐板時固定組件將支撐板與第二支撐桿固定,使整個支撐板更加穩(wěn)定。
本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述固定組件包括設(shè)置在所述支撐板上的第一固定板、固設(shè)在第二支撐桿上的第二固定板,所述第一固定板上設(shè)置有與所述第二固定板相互適配的第一固定孔,所述支撐板與所述第二支撐桿連接時所述第二固定板穿過第一固定孔使第一固定板與第二固定板卡接。
通過采用上述技術(shù)方案,第一固定板和第二固定板卡接時將支撐板與第二支撐桿固定,結(jié)構(gòu)接單便于操作。
本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述第一固定板與所述支撐板通過鉸鏈連接。
通過采用上述技術(shù)方案,轉(zhuǎn)動第一固定板來控制第二固定板穿過第一固定板孔,結(jié)構(gòu)接單且操作便捷省力。
本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述第二固定板遠(yuǎn)離所述第二支撐桿的一端呈弧形設(shè)置。
通過采用上述技術(shù)方案,使第二固定板更加容易穿過第一固定孔。
本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述第二固定板設(shè)置有通孔,所述通孔處設(shè)置有限制所述第一固定板活動的固定塊。
通過采用上述技術(shù)方案,固定塊卡接在通孔處進(jìn)步將第一固定板和第二固定板相互固定,使連接更加牢固。
本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述底架呈環(huán)形設(shè)置。
通過采用上述技術(shù)方案,環(huán)形設(shè)置的底架對稱度高,使支架更加穩(wěn)定。
本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述底架處設(shè)置有用于放置油品容器的底盤。
通過采用上述技術(shù)方案,可以使抽油管滴下的有滴到底盤上,防止油污污染地面,同時在活動支撐板時油品容器壓住底架和支撐管不會移動,增加了穩(wěn)定性。
本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述底盤設(shè)置有向外突起的盤邊,所述盤邊搭接在所述底架上。
通過采用上述技術(shù)方案,以簡單的結(jié)構(gòu)實現(xiàn)底盤和底架的可拆卸連接,方便底盤取下來進(jìn)行清洗。
本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述盤邊設(shè)置有與所述支撐桿相適配的卡槽。
通過采用上述技術(shù)方案,卡槽與支撐桿卡接防止放置在底盤上的油品隨底盤在環(huán)形的底架處轉(zhuǎn)動而使油品容器的開口不能對準(zhǔn)抽油管。
綜上所述,本實用新型具有以下有益效果:將抽油管伸入、抽出油品容器時不需要將整個加油器提起,使操作過程更加省力且便于操作;活動支撐板時油品容器壓住底架和支撐管不會移動,增加了穩(wěn)定性;不需要加油時將支撐板與支架相互固定,便于整個設(shè)備的移動。
附圖說明
圖1為實施例一的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1中的A部放大圖。
附圖標(biāo)記:110、支撐板;111、提手;112、第一固定板;113、鉸鏈;114、第一固定孔;120、底架;130、第一支撐桿;131、合葉;140、第二支撐桿;141、第二固定板;142、通孔;150、底盤;151、盤邊;152、卡槽;200、加油泵;210、出油管;220、抽油管;300、油品容器;310、開口。
具體實施方式
參照附圖對本實用新型做進(jìn)一步說明。
實施例一:移動式加油機,如圖1所示,包括支架和加油泵200,支架包括用于固定加油泵200的支撐板110、圓環(huán)形的底架120以及支撐在支撐板110與底架120之間的第一支撐桿130和第二支撐桿140,加油泵200設(shè)置在支撐板110的中部,第一支撐桿130和第二支撐桿140分別設(shè)置在加油泵200兩側(cè),支撐板110上設(shè)置有方便握持的提手111,加油泵200為長城鋁合金手搖泵,加油泵200設(shè)置有出油管210和柔性材料制成的抽油管220,第一支撐桿130與支撐板110通過合葉131轉(zhuǎn)動連接,第一固定板112通過鉸鏈113與支撐板110轉(zhuǎn)動連接,第二固定板141固設(shè)在第二支撐桿140上且第二固定板141遠(yuǎn)離第二支撐桿140的一端呈弧形設(shè)置,第一固定板112和第二固定板141分別設(shè)置有第一固定孔114和通孔142,轉(zhuǎn)動第一固定板112使第二固定板141穿過第一固定孔114后將固定塊穿過通孔142而將第一固定板112與第二固定板141相互固定,固定塊在圖中未示出,從而將支撐板110與第二支撐桿140相互固定,底盤150通過向外突起的盤邊151搭接在底架120上,盤邊151的卡槽152與支撐桿卡接而防止放置在底盤150上的油品容器300隨底盤150在底架120處轉(zhuǎn)動而使油品容器300的開口310不能對準(zhǔn)抽油管220;
握持提手111使支撐板110向遠(yuǎn)離第二支撐桿140一側(cè)轉(zhuǎn)動從而帶動加油泵200移動同時柔性材料制成的抽油管220從油品容器300的開口310抽出,油品容器300通過底盤150壓住底架120不會移動,此時即可將油品容器300從底盤150上取走換上新的油品容器300,使新的油品容器300的開口310與抽油管220對準(zhǔn)后向靠近第二支撐桿140一側(cè)轉(zhuǎn)動即可將抽油管220伸入油品容器300中,整個操作過程中不需要將整個設(shè)備提起,省力的同時便于抽油管220伸入、抽出油品容器300。
以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式,本實用新型的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實施例,凡屬于本實用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實用新型的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實用新型原理前提下的若干改進(jìn)和潤飾,這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護(hù)范圍。