本發(fā)明涉及油井輸送設備領域,具體而言,涉及一種平臺井集中加熱集輸系統(tǒng)。
背景技術:
目前稀油油井集輸工藝采用單井油氣單管混輸進計量站的多通閥橇進行選井,被選井通過計量橇計量,計量后氣液與其余單井來的氣液匯集后自壓去接轉站或處理站,高凝原油采用井口加熱集輸。采用常規(guī)方式集輸,則每個平臺將有多條單井線敷設至計量站,而且每個井口都要設置有加熱器,導致工程占地及水土擾動面積較大,施工復雜,能耗高,管理點多,投資費用較高等問題。
技術實現(xiàn)要素:
本發(fā)明的主要目的在于提供一種平臺井集中加熱集輸系統(tǒng),以解決現(xiàn)有技術中的系統(tǒng)工程占地面積大,施工復雜的問題。
為了實現(xiàn)上述目的,根據(jù)本發(fā)明的一個方面,提供了一種平臺井集中加熱集輸系統(tǒng),包括:集中單元,集中單元用于將外部的多條單井管線的油液集中,集中單元設置有第一出油口和第二出油口;計量單元,計量單元用于對第一出油口流出的油液進行計量;輸出支路,輸出支路用于將油液導入油站;第一管道,第一管道的第一端與第二出油口連通,第一管道的第二端連接至輸出支路;第二管道,第二管道的第一端與第一出油口連通,第二管道的第二端連接至計量單元;第三管道,第三管道連接在計量單元與輸出支路之間。
進一步地,平臺井集中加熱集輸系統(tǒng)還包括:加熱單元,加熱單元設置在第一管道上用于對第二出油口流出的油液進行加熱。
進一步地,第一管道的位于第二出油口與加熱單元之間的管道段上設置有第一閥門。
進一步地,第一管道的位于加熱單元與輸出支路之間的管道段上設置有第二閥門。
進一步地,第二管道上設置有第三閥門。
進一步地,第二管道上還設置有第一電動閥,且第三閥門設置在第一電動閥與第一出油口之間。
進一步地,計量單元上設置有進油口,平臺井集中加熱集輸系統(tǒng)還包括第四管道,第四管道連接在進油口與第二管道的第二端之間。
進一步地,第四管道上設置有第四閥門。
進一步地,第三管道上設置有第五閥門。
進一步地,集中單元為多通閥橇。
應用本發(fā)明的技術方案,多條單井管線的油液先導入集中單元,通過集中單元集中在一起,然后通過集中單元進行選井,并將被選井油液從第一出油口流出,通過第二管道流入計量單元進行計量,計量單元對油液計量結束后通過第三管道流入輸出支路,再由輸出支路進入輸出干路,最終流入油站。通過集中單元選井后,不需要計量的油液進行集中,被集中起來的油液從第二出油口流出,然后通過第一管道流入輸出支路。通過先集中油液,再對選井后的油液集中輸送的方式,能夠在輸送油液至計量單元和輸出支路的過程中,減少了單井管線的數(shù)量,在安裝作業(yè)中減小了在平臺井集中加熱集輸系統(tǒng)的占地面積,從而降低了施工難度。
附圖說明
構成本申請的一部分的說明書附圖用來提供對本發(fā)明的進一步理解,本發(fā)明的示意性實施例及其說明用于解釋本發(fā)明,并不構成對本發(fā)明的不當限定。在附圖中:
圖1示意性示出了本發(fā)明的平臺井集中加熱集輸系統(tǒng)的整體結構圖。
其中,上述附圖包括以下附圖標記:
10、集中單元;11、第二出油口;12、第一出油口;20、計量單元;21、進油口;30、輸出支路;31、第五閥門;40、第一管道;41、第一閥門;42、第二閥門;50、第二管道;51、第三閥門;52、第一電動閥;60、第三管道;70、第四管道;71、第四閥門;80、加熱單元。
具體實施方式
需要說明的是,在不沖突的情況下,本申請中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本發(fā)明。
參見圖1所示,根據(jù)本發(fā)明的實施例,提供了一種平臺井集中加熱集輸系統(tǒng),該平臺井集中加熱集輸系統(tǒng)包括集中單元10、計量單元20、輸出支路30、第一管道40、第二管道50和第三管道60。其中,集中單元10用于將外部的多條單井管線的油液集中,集中單元10設置有第二出油口11和第一出油口12。計量單元20用于對第一出油口12流出的油液進行計量。輸出支路30用于將油液導入油站。第一管道40的第一端與第二出油口11連通,第一管道40的第二端連接至輸出支路30。第二管道50的第一端與第一出油口12連通,第二管道50的第二端連接至計量單元20。第三管道60連接在計量單元20與輸出支路30之間。
具體來說,在工作過程中,多條單井管線的油液先導入集中單元10,通過集中單元10集中在一起,然后通過集中單元10進行選井,并將被選井油液從第一出油口12流出,通過第二管道50流入計量單元20進行計量,計量單元20對油液計量結束后通過第三管道60流入 輸出支路30,再由輸出支路30進入輸出干路,最終流入油站。通過集中單元10選井后,不需要計量的油液被集中起來從第二出油口11流出,然后通過第一管道40流入輸出支路30??梢姡緦嵤├型ㄟ^先集中油液,再對選井后的油液集中輸送的方式,能夠在輸送油液至計量單元20和輸出支路30的過程中,減少單井管線的數(shù)量,在安裝作業(yè)中減小了在平臺井集中加熱集輸系統(tǒng)的占地面積,從而降低了施工難度。
如圖1所示,本發(fā)明的平臺井集中加熱集輸系統(tǒng)還包括加熱單元80,該加熱單元80設置在第一管道40上,并用于對第二出油口11流出的油液進行加熱。具體來說,本發(fā)明的平臺井集中加熱集輸系統(tǒng)在進行加熱集輸?shù)倪^程中,需要對油液進行加熱。在加熱的過程中,多條單井管線的油液先導入集中單元10,通過集中單元10集中在一起,集中單元10進行選井,不需要計量的油液從第二出油口11流出,通過第一管道40流入輸出支路30。
可見,將加熱單元80設置在第一管道40上,油液在流經(jīng)第一管道40時,加熱單元80對油液進行加熱操作。相對于現(xiàn)有技術中采用常規(guī)方式集輸,每個平臺多條單井線敷設至計量站,且每個井口都要設置有加熱器的方式。本發(fā)明能夠將多條單井管線通過集中單元10集中,并流入一條管道,即第一管道40進行統(tǒng)一加熱,只安裝一個加熱單元80即可,有效地降低了加工成本,而且在油液加熱后流入輸出支路30的過程中,只通過一條管道即可,有效降低了本發(fā)明的平臺井集中加熱集輸系統(tǒng)的能耗。
其中,第一管道40與第二管道50采用同溝共同埋地保溫敷設方式,由于第二管道50不設加熱設施,采取該種保溫方式,通過已經(jīng)加熱的第一管道40對外傳熱來對第二管道50中的介質提供熱量。
優(yōu)選地,第一管道40的位于第二出油口11與加熱單元80之間的管道段上設置有第一閥門41。通過第一閥門41控制這一段線路的通斷,當對加熱器進行修理或更換掉時,關閉第一閥門41,可以避免油液浪費,降低施工難度。
另外,在第一管道40的位于加熱單元80與輸出支路30之間的管道段上設置有第二閥門42。通過第二閥門42控制這一段線路的通斷,當?shù)谝还艿?0與輸出支路30之間的線路出現(xiàn)故障時,關閉第二閥門42,可以避免油液浪費,降低施工難度。
本發(fā)明中的第二管道50上設置有第三閥門51。通過第三閥門51的作用便于控制第二管道50的通斷,結構簡單,便于實現(xiàn)。
優(yōu)選地,本發(fā)明中的第二管道50上還設置有第一電動閥52,且第三閥門51設置在第一電動閥52與第一出油口12之間。當?shù)谌y門51和第一電動閥52之間的線路出現(xiàn)問題時,關閉第一電動閥52,可以避免油液浪費,降低施工難度。另外,當一個叢式井平臺需要自動選井計量時,該平臺的第二管道50上的第一電動閥52自動打開進行單井計量,其余計量線上的電動閥自動關閉。
優(yōu)選地,計量單元20上設置有進油口21,平臺井集中加熱集輸系統(tǒng)還包括第四管道70,第四管道70連接在進油口21與第二管道50的第二端之間。第四管道70可以與其他平臺井的需要計量的線路連接,實現(xiàn)對多平臺井的計量工作。
優(yōu)選地,第四管道70上設置有第四閥門71,當?shù)谒拈y門71與計量單元之間的線路出現(xiàn)問題或需要更換時,關閉第四閥門71,可以避免油液浪費,降低施工難度。
優(yōu)選地,第三管道60上設置有第五閥門31。當?shù)谖彘y門31與輸出支路30間的線路出現(xiàn)問題時,關閉第五閥門31,可以避免油液浪費,降低施工難度。
優(yōu)選地,集中單元10為多通閥橇。通過多通閥橇完成選井操作,簡單快捷。
從以上的描述中,可以看出,本發(fā)明上述的實施例實現(xiàn)了如下技術效果:
多條單井管線的油液先導入集中單元,通過集中單元集中在一起,然后通過集中單元進行選井,并將被選井油液從第一出油口流出,通過第二管道流入計量單元進行計量,計量單元對油液計量結束后通過第三管道流入輸出支路,再由輸出支路進入輸出干路,最終流入油站。通過集中單元選井后,不需要計量的油液進行集中,被集中起來的油液從第二出油口流出,然后通過第一管道流入輸出支路。通過先集中油液,再對選井后的油液集中輸送的方式,能夠在輸送油液至計量單元和輸出支路的過程中,減少了單井管線的數(shù)量,在安裝作業(yè)中減小了在平臺井集中加熱集輸系統(tǒng)的占地面積,從而降低了施工難度。
本發(fā)明的平臺井集中加熱集輸系統(tǒng)在進行加熱集輸?shù)倪^程中,需要對油液進行加熱。本發(fā)明的平臺井集中加熱集輸系統(tǒng)還包括加熱單元,該加熱單元設置在第一管道上,并用于對第二出油口流出的油液進行加熱。具體來說,本發(fā)明的平臺井集中加熱集輸系統(tǒng)在進行加熱集輸?shù)倪^程中,需要對油液進行加熱。在加熱的過程中,多條單井管線的油液先導入集中單元,通過集中單元集中在一起,集中單元進行選井,不需要計量的油液從第二出油口流出,通過第一管道流入輸出支路。
可見,將加熱單元設置在第一管道上,油液在流經(jīng)第一管道時,加熱單元對油液進行加熱操作。相對于現(xiàn)有技術中采用常規(guī)方式集輸,每個平臺多條單井線敷設至計量站,且每個井口都要設置有加熱器的方式。本發(fā)明能夠將多條單井管線通過集中單元集中,并流入一條管道,即第一管道進行統(tǒng)一加熱,只安裝一個加熱單元即可,有效地降低了加工成本,而且在油液加熱后流入輸出支路的過程中,只通過一條管道即可,有效降低了本發(fā)明的平臺井集中加熱集輸系統(tǒng)的能耗。
以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實施例而已,并不用于限制本發(fā)明,對于本領域的技術人員來說,本發(fā)明可以有各種更改和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內,所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本發(fā)明的保護范圍之內。