本發(fā)明屬于天然氣調(diào)壓技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種具有多級(jí)安全保護(hù)功能的天然氣調(diào)壓橇裝裝置。

背景技術(shù)：

目前天然氣站場(chǎng)內(nèi)生產(chǎn)用天然氣主要有加熱爐、燃?xì)獍l(fā)電機(jī)和放空火炬等，生活用天然氣主要有站內(nèi)廚房和采暖等。

站場(chǎng)天然氣來(lái)自于處理廠，壓力較高，需要調(diào)壓后供往各用氣點(diǎn)。燃料氣來(lái)氣和調(diào)壓后需要設(shè)置安全保護(hù)裝置，避免管線堵塞或調(diào)壓閥失效引起的壓力過(guò)高。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是提供一種具有多級(jí)安全保護(hù)功能的天然氣調(diào)壓橇裝裝置，進(jìn)行天然氣的壓力調(diào)節(jié)和計(jì)量，避免管線堵塞或調(diào)壓閥失效引起的壓力過(guò)高。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供的技術(shù)方案如下：

一種具有多級(jí)安全保護(hù)功能的天然氣調(diào)壓橇裝裝置，包括撬座、設(shè)于撬座上的氣液分離器和多條管路，所述多條管路包括進(jìn)氣管路、降壓管路、第一輸出支路、第二輸出支路和放空總管路；

所述降壓管路一端與進(jìn)氣管路連通，另一端與氣液分離器連接，所述第一輸出支路和第二輸出支路均與氣液分離器的出氣口連通，所述進(jìn)氣管路包括緊急截?cái)嚅y，所述降壓管路包括沿氣體流動(dòng)方向依次設(shè)置的第一球閥、第一調(diào)壓閥和第一閘閥，所述第一輸出支路和第二輸出支路上均包括沿氣體流動(dòng)方向依次設(shè)置的截止閥、球閥；

所述緊急截?cái)嚅y和第一球閥之間設(shè)有第一放空管路，所述第一閘閥和氣液分離器之間設(shè)有第二放空管路，所述第二球閥和第一輸出支路的第一用氣輸出口之間設(shè)有第三放空管路，所述第三球閥和第二輸出支路的第二用氣輸出口之間設(shè)有第四放空管路，所述第一放空管路、第二放空管路、第三放空管路、第四放空管路均與放空總管路連通。

所述第一輸出支路和第二輸出支路均還包括沿氣體流動(dòng)方向依次設(shè)置的流量計(jì)閘閥和流量計(jì)，所述流量計(jì)位于截止閥之前。

所述第一放空管路和第二放空管路均包括沿氣體流動(dòng)方向依次設(shè)置的第二閘閥、安全閥、第三閘閥。

所述第三放空管路和第四放空管線均包括沿氣體流動(dòng)方向依次設(shè)置的第四閘閥、截止閥。

所述降壓管路、第一輸出支路、第二輸出支路均設(shè)有并聯(lián)的備用管路。

所述第一放空管路和第二放空管路均設(shè)有并聯(lián)的備用管路，所述備用管路包括沿氣體流動(dòng)方向依次設(shè)置的球閥、截止閥。

所述第一調(diào)壓閥為自動(dòng)調(diào)壓閥，該自動(dòng)調(diào)壓閥和緊急截?cái)嚅y聯(lián)鎖。

本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明提供的這種天然氣調(diào)壓橇裝裝置，具有多級(jí)安全保護(hù)功能，在緊急截?cái)嚅y和第一調(diào)壓閥之間設(shè)有第一放空管路，當(dāng)線路超壓時(shí)，通過(guò)第一安全閥進(jìn)行緊急放空；在第一閘閥和氣液分離器之間設(shè)有第二放空管路，當(dāng)線路超壓時(shí)，通過(guò)第二安全閥進(jìn)行緊急放空；在進(jìn)入下游用氣口前設(shè)有手動(dòng)放空，當(dāng)線路超壓時(shí)，打開(kāi)閘閥和截止閥進(jìn)行放空。

下面將結(jié)合附圖做進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、接口；2、緊急截?cái)嚅y；3、第一球閥；4、第一調(diào)壓閥；5、第一閘閥；6、第五球閥；7、第二調(diào)壓閥；8、第七閘閥；9、氣液分離器；10、第一流量計(jì)閘閥；11、第一流量計(jì)；12、第一截止閥；13、第五閘閥；14、第二球閥；15、第一用氣輸出口；16、第二流量計(jì)閘閥；17、第二流量計(jì)；18、第二截止閥；19、第六閘閥；20、第三球閥；21、第二用氣輸出口；22、排液球閥；23、第二閘閥a；24、第一安全閥；25、第三閘閥a；26、氣動(dòng)球閥；27、第五截止閥；28、第二閘閥b；29、第二安全閥；30、第三閘閥b；31、第四球閥；32、第六截止閥；33、第四閘閥a；34、第三截止閥；35、第四閘閥b；36、第四截止閥。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例1：

本實(shí)施例提供了一種具有多級(jí)安全保護(hù)功能的天然氣調(diào)壓橇裝裝置，包括撬座、設(shè)于撬座上的氣液分離器9和多條管路，所述多條管路包括進(jìn)氣管路、降壓管路、第一輸出支路、第二輸出支路和放空總管路；

所述降壓管路一端與進(jìn)氣管路連通，另一端與氣液分離器9連接，所述第一輸出支路和第二輸出支路均與氣液分離器9的出氣口連通，所述進(jìn)氣管路包括緊急截?cái)嚅y2，所述降壓管路包括沿氣體流動(dòng)方向依次設(shè)置的第一球閥3、第一調(diào)壓閥4和第一閘閥5，所述第一輸出支路和第二輸出支路上均包括沿氣體流動(dòng)方向依次設(shè)置的截止閥、球閥；

所述緊急截?cái)嚅y2和第一球閥3之間設(shè)有第一放空管路，所述第一閘閥5和氣液分離器9之間設(shè)有第二放空管路，所述第二球閥14和第一輸出支路的第一用氣輸出口15之間設(shè)有第三放空管路，所述第三球閥20和第二輸出支路的第二用氣輸出口21之間設(shè)有第四放空管路，所述第一放空管路、第二放空管路、第三放空管路、第四放空管路均與放空總管路連通。

工作過(guò)程：處理廠來(lái)氣通過(guò)接口1進(jìn)入進(jìn)氣管路，經(jīng)緊急截?cái)嚅y2后進(jìn)入降壓管路，經(jīng)過(guò)第一調(diào)壓閥4降壓后由第一閘閥5進(jìn)入氣液分離器9，分離出來(lái)氣中的液滴，液體通過(guò)氣液分離器9底部的排液球閥22排出，分離出的氣體由第一輸出支路和第二輸出支路兩個(gè)支路輸出，分別通過(guò)第一用氣輸出口15、第二用氣輸出口21進(jìn)入下游。

本實(shí)施例天然氣調(diào)壓橇裝裝置具有多級(jí)安全保護(hù)功能，在緊急截?cái)嚅y2和第一調(diào)壓閥4之間設(shè)有第一放空管路，當(dāng)線路超壓時(shí)，通過(guò)第一安全閥24進(jìn)行緊急放空；在第一閘閥5和氣液分離器9之間設(shè)有第二放空管路，當(dāng)線路超壓時(shí)，通過(guò)第二安全閥29進(jìn)行緊急放空；在進(jìn)入下游用氣口前設(shè)有手動(dòng)放空，當(dāng)線路超壓時(shí)，打開(kāi)閘閥和截止閥進(jìn)行放空。

實(shí)施例2：

在實(shí)施例1的基礎(chǔ)上，本實(shí)施例提供了一種具有多級(jí)安全保護(hù)功能的天然氣調(diào)壓橇裝裝置，所述第一輸出支路和第二輸出支路均還包括沿氣體流動(dòng)方向依次設(shè)置的流量計(jì)閘閥和流量計(jì)，所述流量計(jì)位于截止閥之前?？梢詫?shí)現(xiàn)調(diào)壓及計(jì)量。

所述第一放空管路和第二放空管路均包括沿氣體流動(dòng)方向依次設(shè)置的第二閘閥、安全閥、第三閘閥。

所述第三放空管路和第四放空管線均包括沿氣體流動(dòng)方向依次設(shè)置的第四閘閥、截止閥。

如圖1所示，第一輸出支路包括沿氣體流動(dòng)方向依次設(shè)置的第一流量計(jì)閘閥10、第一流量計(jì)11、第一截止閥12、第二球閥14；第二輸出支路包括沿氣體流動(dòng)方向依次設(shè)置的第二流量計(jì)閘閥16、第二流量計(jì)17、第二截止閥18、第三球閥20；第一放空管路包括沿氣體流動(dòng)方向依次設(shè)置的第二閘閥a 23、第一安全閥24、第三閘閥a 25；第二放空管路包括沿氣體流動(dòng)方向依次設(shè)置的第二閘閥b 28、第二安全閥29、第三閘閥b 30；第三放空管路包括沿氣體流動(dòng)方向依次設(shè)置的第四閘閥a 33、第三截止閥34；第四放空管線包括沿氣體流動(dòng)方向依次設(shè)置的第四閘閥b 35、第四截止閥36。

在本實(shí)施例中，第二閘閥包括第二閘閥a 23和第二閘閥b 28；第三閘閥包括第三閘閥a 25和第三閘閥b 30；第四閘閥包括第四閘閥a 33和第四閘閥b 35。

實(shí)施例3：

在實(shí)施例2的基礎(chǔ)上，本實(shí)施例提供了一種如圖1所示的具有多級(jí)安全保護(hù)功能的天然氣調(diào)壓橇裝裝置，所述降壓管路、第一輸出支路、第二輸出支路均設(shè)有并聯(lián)的備用管路。

所述第一放空管路和第二放空管路均設(shè)有并聯(lián)的備用管路，所述備用管路包括沿氣體流動(dòng)方向依次設(shè)置的球閥、截止閥。

如圖1所示，降壓管路有兩路，一用一備，一路降壓管路包括沿氣體流動(dòng)方向依次設(shè)置的第一球閥3、第一調(diào)壓閥4和第一閘閥5，另一路包括沿氣體流動(dòng)方向依次設(shè)置的第五球閥6、第二調(diào)壓閥7和第七閘閥8；第一輸出支路有兩路，一用一備，一路第一輸出支路包括沿氣體流動(dòng)方向依次設(shè)置的第一流量計(jì)閘閥10、第一流量計(jì)11、第一截止閥12、第二球閥14，另一路第一輸出支路包括第五閘閥13；第二輸出支路有兩路，一用一備，一路包括沿氣體流動(dòng)方向依次設(shè)置的第二流量計(jì)閘閥16、第二流量計(jì)17、第二截止閥18、第三球閥20，另一路包括第六閘閥19。

第一放空管路有兩路，一用一備，一路包括沿氣體流動(dòng)方向依次設(shè)置的第二閘閥a 23、第一安全閥24、第三閘閥a 25，另一路包括沿氣體流動(dòng)方向依次設(shè)置的氣動(dòng)球閥26、第五截止閥27；當(dāng)線路超壓時(shí)，通過(guò)第一安全閥24進(jìn)行緊急放空；當(dāng)線路泄露或第一安全閥24正進(jìn)行檢修更換時(shí)，打開(kāi)氣動(dòng)球閥26進(jìn)行遠(yuǎn)程放空。

第二放空管路有兩路，一用一備，一路第二放空管路包括沿氣體流動(dòng)方向依次設(shè)置的第二閘閥b 28、第二安全閥29、第三閘閥b 30，另一路包括沿氣體流動(dòng)方向依次設(shè)置的第四球閥31、第六截止閥32。當(dāng)線路超壓時(shí)，通過(guò)第二安全閥29進(jìn)行緊急放空；當(dāng)線路泄露或第二安全閥29正進(jìn)行檢修更換時(shí)，打開(kāi)第四球閥31進(jìn)行手動(dòng)放空。

在本實(shí)施例中，所述第一調(diào)壓閥4為自動(dòng)調(diào)壓閥，該自動(dòng)調(diào)壓閥和緊急截?cái)嚅y2聯(lián)鎖。當(dāng)調(diào)壓后的壓力不滿足要求時(shí)，自動(dòng)調(diào)節(jié)調(diào)壓閥的開(kāi)度從而使壓力達(dá)到要求；當(dāng)調(diào)壓后的壓力過(guò)大時(shí)，自動(dòng)關(guān)閉緊急截?cái)嚅y2。

自動(dòng)調(diào)壓閥為市售產(chǎn)品，本實(shí)施例沒(méi)有具體描述的部分都屬于本技術(shù)領(lǐng)域的公知常識(shí)和公知技術(shù)，此處不再一一詳細(xì)說(shuō)明。

以上例舉僅僅是對(duì)本發(fā)明的舉例說(shuō)明，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的保護(hù)范圍的限制，凡是與本發(fā)明相同或相似的設(shè)計(jì)均屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。