一種液態(tài)天然氣儲(chǔ)罐車(chē)的安全排放裝置制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種液態(tài)天然氣儲(chǔ)罐車(chē)的安全排放裝置，其包括電磁閥、車(chē)載蓄電池、無(wú)線(xiàn)接收器、聚四氟乙烯復(fù)合管、拉環(huán)；電磁閥設(shè)置在緊急排放管路前端，用于控制管路的開(kāi)閉；車(chē)載蓄電池與所述電磁閥通過(guò)電磁閥信號(hào)線(xiàn)連接；無(wú)線(xiàn)接收器與所述車(chē)載蓄電池通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)連接，用于接受控制所述電磁閥的開(kāi)閉的無(wú)線(xiàn)信號(hào)；聚四氟乙烯復(fù)合管與緊急排放管路相連接，用于在電磁閥開(kāi)啟后，排出液態(tài)天然氣儲(chǔ)罐車(chē)中的液態(tài)天然氣；拉環(huán)與所述聚四氟乙烯復(fù)合管相連接，拉環(huán)設(shè)置在液態(tài)天然氣儲(chǔ)罐車(chē)的安全排放裝置外側(cè)。在事故發(fā)生后，便于將液態(tài)天然氣排放至安全區(qū)域，在緊急情況下，快速、安全的將儲(chǔ)罐中液態(tài)天然氣排放，避免了安全事故的發(fā)生。
【專(zhuān)利說(shuō)明】 一種液態(tài)天然氣儲(chǔ)罐車(chē)的安全排放裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車(chē)排放領(lǐng)域，尤其涉及一種在緊急情況下，快速、安全的將罐中液體排放的液態(tài)天然氣儲(chǔ)罐車(chē)的安全排放裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，隨著液態(tài)天然氣使用的增多，道路上的液態(tài)天然氣儲(chǔ)罐車(chē)也越來(lái)越多，但是在發(fā)生交通事故后，為了避免凍傷、火災(zāi)、爆炸等事故，在發(fā)生事故后，儲(chǔ)罐車(chē)中的液態(tài)天然氣需要全部排放。
[0003]但是，現(xiàn)有技術(shù)中的排放方法不易實(shí)現(xiàn)，例如，需要打開(kāi)超壓排放閥卸放氣體，或?qū)NG液體轉(zhuǎn)入其他完好的槽車(chē)內(nèi)，這些工作都是需要在LNG儲(chǔ)罐后方的操作箱進(jìn)行的。然而多數(shù)事故發(fā)生后，LNG儲(chǔ)罐都會(huì)發(fā)生一定變形，后操作箱便會(huì)失效無(wú)法使用，無(wú)法在最短的時(shí)間內(nèi)在安全地點(diǎn)將罐中液體排放完畢，容易引發(fā)安全性事故。
[0004]鑒于上述缺陷，本實(shí)用新型創(chuàng)作者經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的研宄和實(shí)踐終于獲得了本創(chuàng)作。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型的目的在于提供一種液態(tài)天然氣儲(chǔ)罐車(chē)的安全排放裝置，用以克服上述技術(shù)缺陷。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種液態(tài)天然氣儲(chǔ)罐車(chē)的安全排放裝置，其包括電磁閥、車(chē)載蓄電池、無(wú)線(xiàn)接收器、聚四氟乙烯復(fù)合管、拉環(huán)；
[0007]所述電磁閥設(shè)置在緊急排放管路前端，用于控制管路的開(kāi)閉；
[0008]所述車(chē)載蓄電池與所述電磁閥通過(guò)電磁閥信號(hào)線(xiàn)連接；
[0009]所述無(wú)線(xiàn)接收器與所述車(chē)載蓄電池通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)連接，用于接受控制所述電磁閥的開(kāi)閉的無(wú)線(xiàn)信號(hào)；
[0010]所述聚四氟乙烯復(fù)合管與所述緊急排放管路相連接，用于在所述電磁閥開(kāi)啟后，排出所述液態(tài)天然氣儲(chǔ)罐車(chē)中的液態(tài)天然氣；
[0011]所述拉環(huán)與所述聚四氟乙烯復(fù)合管相連接，所述拉環(huán)設(shè)置在液態(tài)天然氣儲(chǔ)罐車(chē)的安全排放裝置外側(cè)。
[0012]進(jìn)一步地，還包括無(wú)線(xiàn)發(fā)射器，所述無(wú)線(xiàn)發(fā)射器用于發(fā)出控制所述電磁閥開(kāi)閉的無(wú)線(xiàn)信號(hào)。
[0013]進(jìn)一步地，所述的無(wú)線(xiàn)發(fā)射器為紅外線(xiàn)遙控器。
[0014]進(jìn)一步地，在所述的無(wú)線(xiàn)接收器為紅外線(xiàn)接收器。
[0015]與現(xiàn)有技術(shù)相比本實(shí)用新型的有益效果在于，本實(shí)用新型液態(tài)天然氣儲(chǔ)罐車(chē)的安全排放裝置可以在發(fā)生事故后，認(rèn)為通過(guò)拉環(huán)將聚四氟乙烯復(fù)合管拉出，并且控制電磁閥打開(kāi)，將液態(tài)天然氣排出，在事故發(fā)生后，便于將液態(tài)天然氣排放至安全區(qū)域，在緊急情況下，快速、安全的將儲(chǔ)罐中液態(tài)天然氣排放，避免了安全事故的發(fā)生。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1為本實(shí)用新型液態(tài)天然氣儲(chǔ)罐車(chē)的安全排放裝置的設(shè)置位置示意圖；
[0017]圖2為本實(shí)用新型液態(tài)天然氣儲(chǔ)罐車(chē)的安全排放裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖3為本實(shí)用新型液態(tài)天然氣儲(chǔ)罐車(chē)的安全排放裝置無(wú)線(xiàn)發(fā)射器的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0019]以下結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型上述的和另外的技術(shù)特征和優(yōu)點(diǎn)作更詳細(xì)的說(shuō)明。
[0020]圖1為本實(shí)用新型液態(tài)天然氣儲(chǔ)罐車(chē)的安全排放裝置的設(shè)置位置示意圖，圖2為本實(shí)用新型液態(tài)天然氣儲(chǔ)罐車(chē)的安全排放裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]請(qǐng)參閱圖1、圖2，本實(shí)用新型提供的液態(tài)天然氣儲(chǔ)罐車(chē)的安全排放裝置，其包括電磁閥3、車(chē)載蓄電池5、無(wú)線(xiàn)接收器6、聚四氟乙烯復(fù)合管7 ;所述電磁閥3設(shè)置在緊急排放管路2前端，用于控制管路的開(kāi)閉；車(chē)載蓄電池5與所述電磁閥3通過(guò)電磁閥信號(hào)線(xiàn)4連接；無(wú)線(xiàn)接收器6與所述車(chē)載蓄電池5通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)連接，用于接受控制電磁閥3的開(kāi)閉的無(wú)線(xiàn)信號(hào)；聚四氟乙烯復(fù)合管7與所述緊急排放管路2相連接，用于在所述電磁閥3開(kāi)啟后，排出儲(chǔ)罐中的液態(tài)天然氣；所述拉環(huán)與所述聚四氟乙烯復(fù)合管相連接，所述拉環(huán)設(shè)置在液態(tài)天然氣儲(chǔ)罐車(chē)的安全排放裝置外側(cè)。
[0022]其中，液態(tài)天然氣儲(chǔ)罐車(chē)的安全排放裝置設(shè)置在在槽車(chē)儲(chǔ)罐前底部，首先由儲(chǔ)罐車(chē)的儲(chǔ)罐中接出管線(xiàn)即為緊急排放管路2，在緊急排放管路2下端安裝緊急排放電磁閥，電磁閥3經(jīng)電磁閥信號(hào)線(xiàn)連接至車(chē)載蓄電池5，車(chē)載蓄電池5經(jīng)導(dǎo)線(xiàn)連接至無(wú)線(xiàn)接收器6，無(wú)線(xiàn)接收器6通過(guò)接收到得無(wú)線(xiàn)信號(hào)，控制電磁閥開(kāi)關(guān)以及整條緊急排放管路2的開(kāi)閉。在電磁閥后端的緊急排放管路2，與聚四氟乙烯復(fù)合管7相連接。聚四氟乙烯復(fù)合管7與拉環(huán)8相連接，拉環(huán)8可供緊急情況下人手動(dòng)拉出。具體地，可以通過(guò)在槽車(chē)儲(chǔ)罐前底部設(shè)置一鐵質(zhì)裝置箱用于容置上述部件，相應(yīng)的，上述拉環(huán)8設(shè)置在鐵質(zhì)裝置箱外側(cè)。
[0023]本實(shí)用新型液態(tài)天然氣儲(chǔ)罐車(chē)的安全排放裝置可以在發(fā)生事故后，認(rèn)為通過(guò)拉環(huán)8將聚四氟乙烯復(fù)合管7拉出，并且控制電磁閥打開(kāi)，將液態(tài)天然氣排出，在事故發(fā)生后，便于將液態(tài)天然氣排放至安全區(qū)域，在緊急情況下，快速、安全的將儲(chǔ)罐中液態(tài)天然氣排放，避免了安全事故的發(fā)生。
[0024]進(jìn)一步的，上述復(fù)合管長(zhǎng)度可以為50米，更安全的排放液態(tài)天然氣。將液態(tài)天然氣儲(chǔ)罐車(chē)的安全排放裝置設(shè)置在儲(chǔ)罐的前底部是發(fā)生事故后，遭受傷害最小的部位，保證了液態(tài)天然氣儲(chǔ)罐車(chē)的安全排放裝置的安全性。聚四氟乙烯復(fù)合管7的材質(zhì)為耐火材質(zhì)。
[0025]圖3為本實(shí)用新型液態(tài)天然氣儲(chǔ)罐車(chē)的安全排放裝置無(wú)線(xiàn)發(fā)射器的結(jié)構(gòu)示意圖，請(qǐng)參閱圖3，本實(shí)用新型提供的液態(tài)天然氣儲(chǔ)罐車(chē)的安全排放裝置還包括無(wú)線(xiàn)發(fā)射器9，所述無(wú)線(xiàn)發(fā)射器9用于發(fā)出控制所述電磁閥開(kāi)閉的無(wú)線(xiàn)信號(hào)。具體的，所述的無(wú)線(xiàn)發(fā)射器9可以為紅外線(xiàn)遙控器。相應(yīng)的，所述的無(wú)線(xiàn)接收器為紅外線(xiàn)接收器，用于接收上述紅外線(xiàn)遙控器發(fā)出的紅外線(xiàn)信號(hào)。
[0026]液態(tài)天然氣儲(chǔ)罐車(chē)的安全排放裝置在不使用時(shí)，聚四氟乙烯復(fù)合管7可裝疊在裝置內(nèi)部，拉環(huán)8關(guān)閉，電磁閥3閉合，緊急排放管路2閉合。發(fā)生事故后，先手動(dòng)拉出管路外拉環(huán)，拖出聚四氟乙烯復(fù)合管7，將聚四氟乙烯復(fù)合管7拉出到安全區(qū)域，而后通過(guò)紅外線(xiàn)遙控器打開(kāi)電磁閥3，儲(chǔ)罐中的液體便會(huì)經(jīng)管線(xiàn)流出，即可將儲(chǔ)罐中的液體排放直至放空到安全區(qū)域。
[0027]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，對(duì)實(shí)用新型而言?xún)H僅是說(shuō)明性的，而非限制性的。本專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員理解，在實(shí)用新型權(quán)利要求所限定的精神和范圍內(nèi)可對(duì)其進(jìn)行許多改變，修改，甚至等效，但都將落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種液態(tài)天然氣儲(chǔ)罐車(chē)的安全排放裝置，其特征在于，其包括電磁閥、車(chē)載蓄電池、無(wú)線(xiàn)接收器、聚四氟乙烯復(fù)合管、拉環(huán)； 所述的電磁閥設(shè)置在緊急排放管路前端；所述的車(chē)載蓄電池與所述電磁閥通過(guò)電磁閥信號(hào)線(xiàn)連接；所述的無(wú)線(xiàn)接收器與所述車(chē)載蓄電池通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)連接；所述聚四氟乙烯復(fù)合管與所述的緊急排放管路相連接；所述的拉環(huán)與所述的聚四氟乙烯復(fù)合管相連接，所述的拉環(huán)設(shè)置在液態(tài)天然氣儲(chǔ)罐車(chē)的安全排放裝置外側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液態(tài)天然氣儲(chǔ)罐車(chē)的安全排放裝置，其特征在于，還包括無(wú)線(xiàn)發(fā)射器。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的液態(tài)天然氣儲(chǔ)罐車(chē)的安全排放裝置，其特征在于，所述的無(wú)線(xiàn)發(fā)射器為紅外線(xiàn)遙控器。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的液態(tài)天然氣儲(chǔ)罐車(chē)的安全排放裝置，其特征在于，所述的無(wú)線(xiàn)接收器為紅外線(xiàn)接收器。
【文檔編號(hào)】F17C13/12GK204213622SQ201420642492
【公開(kāi)日】2015年3月18日 申請(qǐng)日期:2014年11月2日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月2日
【發(fā)明者】劉朝飛, 劉宇晨, 徐兆華 申請(qǐng)人:新奧能源物流有限公司