剖分式艉軸氣胎密封的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種剖分式艉軸氣胎密封，包括橡膠胎體，在該橡膠胎體內(nèi)設(shè)有充氣胎腔，在橡膠胎體上還固定設(shè)置有氣門座，所述橡膠胎體呈半圓弧狀，該半圓弧狀橡膠胎體兩端面的前沖量L=0.5mm—1.5mm。所述橡膠胎體兩端內(nèi)側(cè)的加強(qiáng)量H=1mm—4mm。所述橡膠胎體的半圓弧密封面上沿周向至少布置有一密封凸筋，該密封凸筋的凸筋高度K=3mm—6mm。所述橡膠胎體的半圓弧密封面上沿周向設(shè)置有三條密封凸筋。該剖分式艉軸氣胎密封不僅更換維修方便，而且氣密性好、使用壽命長，廣泛適用于具有螺旋槳推進(jìn)船舶的艉軸密封裝置中。
【專利說明】
剖分式艉軸氣胎密封
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種船舶用艉軸密封裝置，尤其涉及船舶艉軸密封裝置氣胎密封結(jié)構(gòu)的改進(jìn)?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]在采用螺旋槳推進(jìn)的船舶中，艉軸是其推進(jìn)系統(tǒng)中的重要部件，艉軸的一端連接螺旋槳，另一端連接齒輪箱或聯(lián)軸器與發(fā)動機(jī)相連。艉軸密封裝置則是艉軸推進(jìn)系統(tǒng)中的關(guān)鍵設(shè)施，其密封性能直接關(guān)系到推進(jìn)系統(tǒng)能否正常工作及其使用壽命。為了防止海水滲入到船艙中或船內(nèi)潤滑油的外泄污染，必須對艉軸進(jìn)行嚴(yán)密密封，以確保船舶的高效、安全運(yùn)行。
[0003]艉軸密封裝置中大都包括有氣胎密封結(jié)構(gòu)，其環(huán)形的橡膠氣胎套在艉軸上并置于氣胎座內(nèi)。當(dāng)需要維護(hù)或者更換密封旋轉(zhuǎn)部件或者靜止部件時，通過向橡膠氣胎充入一定氣壓，使橡膠密封脹起而抱住艉軸以阻止海水漏入船內(nèi)或船內(nèi)潤滑油泄到船體外，這樣就可以在船舶不進(jìn)塢的情況對密封裝置或相關(guān)裝置進(jìn)行調(diào)整和應(yīng)急維修。
[0004]由于現(xiàn)有的氣胎結(jié)構(gòu)大都采用圓環(huán)狀的整體結(jié)構(gòu)。艉軸密封裝置損壞或需要更換維修時十分麻煩，需要進(jìn)行塢抽出艉軸后才能更換維修。為此人們開始嘗試采用剖分式橡膠氣胎結(jié)構(gòu)，當(dāng)對橡膠氣胎進(jìn)行更換或維修時，將新的兩個半氣胎套在艉軸上，并對氣胎接縫進(jìn)行現(xiàn)場粘合成完整的橡膠氣胎，這種結(jié)構(gòu)雖然在維修艉軸時不需要拆卸艉軸，但現(xiàn)場的粘合十分麻煩，維修時間長，而且粘縫固化強(qiáng)度不高，氣密性差，直接影響氣胎密封結(jié)構(gòu)的整體性、使用壽命和密封可靠性。【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]針對現(xiàn)有技術(shù)所存在的上述不足，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種剖分式艉軸氣胎密封，不僅更換維修方便，而且氣密性好、使用壽命長。
[0006]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的剖分式艉軸氣胎密封，包括橡膠胎體，在該橡膠胎體內(nèi)設(shè)有充氣胎腔，在橡膠胎體上還固定設(shè)置有氣門座，所述橡膠胎體呈半圓弧狀， 該半圓弧狀橡膠胎體兩端面的前沖量L=0.5mm—1.5mm。
[0007]采用上述結(jié)構(gòu)后，由于橡膠胎體主體結(jié)構(gòu)呈半圓狀，這樣兩個半圓的橡膠胎體就可以相互對接而拼成一個完整的氣胎密封，當(dāng)艉軸密封裝置需要更換維修時，就不再需要進(jìn)塢進(jìn)行拆軸、拆螺旋槳及抽艉軸等繁重工作，大在減輕了維修工作量和維修工作時間，有效地降低了維修費(fèi)用和成本，提高了維修效率。還由于在橡膠胎體兩端面設(shè)有前沖量，這樣兩個橡膠胎體相對拼接時，在相互對接的端面會產(chǎn)生過盈壓縮量，從而保證兩個橡膠胎體在該對接面具有充分可靠的密封效果，有效阻止對接面的泄漏。也由于該前沖量L控制在 0.5mm— 1.5mm之間，它既保證了對接面可靠的密封效果，又能保證橡膠胎完整對接和順利安裝。
[0008]本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，所述橡膠胎體兩端內(nèi)側(cè)的加強(qiáng)量H=lmm—4mm。在橡膠胎體的拼接接觸部內(nèi)側(cè)增設(shè)加強(qiáng)量，從而增強(qiáng)了接觸部的強(qiáng)度，保證了對接面具有可靠的密封防泄漏效果。
[0009]本實(shí)用新型的進(jìn)一步實(shí)施方式，所述橡膠胎體的半圓弧密封面上沿周向至少布置有一密封凸筋，該密封凸筋的凸筋高度K=3mm—6_。所述橡膠胎體的半圓弧密封面上沿周向設(shè)置有三條密封凸筋。該結(jié)構(gòu)能保證在氣胎充氣膨脹后其內(nèi)側(cè)的半圓弧密封面與艉軸能充分有效接觸，具有更加可靠的密封效果。
[0010]本實(shí)用新型的又進(jìn)一步實(shí)施方式，兩個所述橡膠胎體相對地安裝于氣胎夾環(huán)內(nèi)， 并通過氣胎壓緊環(huán)壓緊于該氣胎夾環(huán)上。通過氣胎夾環(huán)和氣胎壓緊環(huán)使得兩個半圓的橡膠胎體實(shí)現(xiàn)了可靠安裝對接，以形成完整的環(huán)狀氣胎密封。
[0011]本實(shí)用新型的再進(jìn)一步實(shí)施方式，所述兩個橡膠胎體的氣門座上均裝有氣門組件。該結(jié)構(gòu)保證了相對的兩個橡膠胎體能分別獨(dú)立充氣?！靖綀D說明】
[0012]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對本實(shí)用新型剖分式艉軸氣胎密封作進(jìn)一步說明。
[0013]圖1是本實(shí)用新型剖分式艉軸氣胎密封一種【具體實(shí)施方式】的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2是圖1所示實(shí)施結(jié)構(gòu)中A—A剖面的剖視圖；
[0015]圖3是本實(shí)用新型的裝配結(jié)構(gòu)示意圖?！揪唧w實(shí)施方式】
[0016]如圖1、圖2所示的剖分式艉軸氣胎密封，其橡膠胎體1呈半圓弧狀結(jié)構(gòu)，在該半圓弧狀結(jié)構(gòu)的橡膠胎體1內(nèi)設(shè)有用于充入空氣的充氣胎腔2，橡膠胎體1以橡膠為材料，其物理及機(jī)械性能達(dá)到艉軸密封裝置氣胎密封要求。在半圓弧狀的橡膠胎體1弧頂部位置設(shè)有用于安裝氣門組件8的氣門座4,該氣門座4與氣門錨接固件的骨架3相焊接后固定在硫化膠的氣胎胎體上。在半圓弧狀橡膠胎體1的兩個端面均設(shè)有前沖量，該前沖量為超出兩端面所在直徑而向外伸出的伸出量。本實(shí)施的前沖量為1.1mm，考慮到兩個橡膠胎體1對接密封效果和安裝的可靠性，其前沖量應(yīng)當(dāng)優(yōu)選在0.5 mm -1.5 mm之間。在橡膠胎體1半圓弧內(nèi)側(cè)周向的半圓弧密封面上，設(shè)置有三條密封凸筋5,半圓弧面為橡膠胎體1與艉軸的裝配接觸面，三條密封凸筋5沿其周向相互平行設(shè)置，密封凸筋5的凸筋高度K應(yīng)根據(jù)實(shí)際使用情況和橡膠邵氏硬度選擇在3 mm -6 mm之間。在橡膠胎體1兩端部相對兩側(cè)的密封凸筋5側(cè)邊位置增設(shè)有內(nèi)側(cè)加強(qiáng)量H，該內(nèi)側(cè)加強(qiáng)量H能加強(qiáng)橡膠胎體1兩端的接觸強(qiáng)度，內(nèi)側(cè)加強(qiáng)H稍小于凸筋高度K，其內(nèi)側(cè)加強(qiáng)量H控制在1 mm -4 mm之間。
[0017]如圖3所示，套于艉軸上的氣胎夾環(huán)6上設(shè)有氣胎凹槽，兩個橡膠胎體1以兩端部相對地置于該氣胎凹槽中，通過壓緊螺栓10固定于氣胎夾環(huán)6上的氣胎壓緊環(huán)9將兩個橡膠胎體1嵌入氣胎凹槽中。兩個橡膠胎體1上的氣門座4上均安裝有外伸的氣門組件8,以用于向充氣胎腔2中充入空氣。氣胎夾環(huán)6為整體式結(jié)構(gòu)，它是通過連接螺栓固定于密封座7上。
[0018]上述舉出本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方式，但本實(shí)用新型并不局限于此，如橡膠胎體1的半圓弧密封面上不限于有三條密封凸筋，也可以是二條、四條或更多條，氣胎夾環(huán)6 和氣胎壓緊環(huán)9也不限于整體結(jié)構(gòu)，還可以是剖分式結(jié)構(gòu)。等等。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種剖分式艉軸氣胎密封，包括橡膠胎體(1)，在該橡膠胎體(1)內(nèi)設(shè)有充氣胎腔 (2)，在橡膠胎體(1)上還固定設(shè)置有氣門座(4)，其特征在于:所述橡膠胎體(1)呈半圓弧 狀，該半圓弧狀橡膠胎體(1)兩端面的前沖量L=0.5mm—1.5mm。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的剖分式艉軸氣胎密封，其特征在于:所述橡膠胎體(1)兩端內(nèi) 側(cè)的加強(qiáng)量H= 1 _—4mm。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的剖分式艉軸氣胎密封，其特征在于:所述橡膠胎體(1)的半圓 弧密封面上沿周向至少布置有一密封凸筋(5)，該密封凸筋(5)的凸筋高度K=3mm—6_。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的剖分式艉軸氣胎密封，其特征在于:所述橡膠胎體(1)的半圓 弧密封面上沿周向設(shè)置有三條密封凸筋(5 )。5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的剖分式艉軸氣胎密封，其特征在于:兩個所述橡膠胎體 (1)相對地安裝于氣胎夾環(huán)(6)內(nèi)，并通過氣胎壓緊環(huán)(9)壓緊于該氣胎夾環(huán)(6)上。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的剖分式艉軸氣胎密封，其特征在于:所述兩個橡膠胎體(1)的 氣門座(4)上均裝有氣門組件(8 )。
【文檔編號】F16J15/06GK205654860SQ201520904327
【公開日】2016年10月19日
【申請日】2015年11月15日 公開號201520904327.1, CN 201520904327, CN 205654860 U, CN 205654860U, CN-U-205654860, CN201520904327, CN201520904327.1, CN205654860 U, CN205654860U
【發(fā)明人】仇正南, 劉華田, 曹海建, 葉華, 崔元桃
【申請人】東臺船用配件有限公司