無(wú)級(jí)變速器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及無(wú)級(jí)變速器，包括可轉(zhuǎn)動(dòng)于轉(zhuǎn)軸上的齒輪盤(pán)和固定圓盤(pán)，所述固定圓盤(pán)的表面設(shè)有與其同心圓的多個(gè)圓形齒排，多個(gè)圓形齒排的直徑由里往外逐漸變大，每個(gè)圓形齒排由若干個(gè)可伸縮的齒把沿固定圓盤(pán)圓周方向排列，且圓形齒排由里往外的齒把數(shù)量可逐漸增加，所述每個(gè)齒把通過(guò)驅(qū)動(dòng)裝置控制伸縮，本實(shí)用新型采用圓形齒排的齒把伸縮，達(dá)到變徑效果，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，傳動(dòng)平穩(wěn)、調(diào)速范圍大、傳動(dòng)功率大等特點(diǎn)，特別適合用于自行車(chē)、三輪車(chē)、電動(dòng)混動(dòng)車(chē)、汽車(chē)、船舶、發(fā)電、機(jī)床等設(shè)備上。
【專利說(shuō)明】
無(wú)級(jí)變速器
[0001]【技術(shù)領(lǐng)域】
[0002]本實(shí)用新型涉及機(jī)械傳動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種無(wú)級(jí)變速器。
[0003]【【背景技術(shù)】】
[0004]汽車(chē)的手動(dòng)變速和自動(dòng)變速的變速器級(jí)數(shù)較少，變速裝置繁雜、體積重量大、能耗大、維護(hù)及維修麻煩。
[0005]自行車(chē)的塔式變速器變速比較小，變速頓挫感強(qiáng)舒適性差變，變速器外露突出，容易碰撞導(dǎo)致?lián)p壞率高，且容易吸附灰塵和泥漿，經(jīng)常出現(xiàn)鏈條跳鏈等不良現(xiàn)象，需要經(jīng)常調(diào)校維護(hù)維修;頻繁的手動(dòng)變速，存在行車(chē)安全隱患；自行車(chē)內(nèi)置無(wú)級(jí)變速體積大，重量大，變速比有限，維護(hù)及維修麻煩，而且成本高。
[0006]因此，為避免上述技術(shù)和成本問(wèn)題，確有必要提供一種具有改良結(jié)構(gòu)的無(wú)級(jí)變速器，以克服現(xiàn)有技術(shù)中的所述缺陷。
[0007]【【實(shí)用新型內(nèi)容】】
[0008]為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述不足之處，本實(shí)用新型的目的在于提供一種變速器特別是無(wú)級(jí)變速器。
[0009]為了達(dá)到上述之目的，本實(shí)用新型采用如下具體技術(shù)方案:無(wú)級(jí)變速器，包括可轉(zhuǎn)動(dòng)于轉(zhuǎn)動(dòng)軸上的齒輪盤(pán)和固定圓盤(pán)，所述固定圓盤(pán)的表面設(shè)有與其同心圓的多個(gè)圓形齒排，多個(gè)圓形齒排的直徑由里往外逐漸變大，每個(gè)圓形齒排由若干個(gè)可伸縮的齒把沿固定圓盤(pán)圓周方向排列，且圓形齒排由里往外的齒把數(shù)量可根據(jù)情況逐漸增加，所述每個(gè)齒把通過(guò)驅(qū)動(dòng)裝置控制伸縮。
[0010]進(jìn)一步地，本實(shí)用新型所述齒把包括齒頭以及與其連接一體的齒桿，所述齒頭齒數(shù)為一個(gè)或更多個(gè)。
[0011]進(jìn)一步地，本實(shí)用新型所述每個(gè)圓形齒排的直徑大于齒輪盤(pán)的直徑。
[0012]進(jìn)一步地，本實(shí)用新型所述齒把伸縮的驅(qū)動(dòng)裝置采用電子驅(qū)動(dòng)或機(jī)械驅(qū)動(dòng)等驅(qū)動(dòng)方式。
[0013]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的優(yōu)點(diǎn)是:本實(shí)用新型采用圓形齒排的齒把伸縮，達(dá)到變徑效果，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，傳動(dòng)平穩(wěn)、調(diào)速范圍大、傳動(dòng)功率大等特點(diǎn)，特別適合用于自行車(chē)、三輪車(chē)、電動(dòng)車(chē)、混動(dòng)車(chē)、汽車(chē)、船舶、發(fā)電、機(jī)床等設(shè)備上。
[0014]【【附圖說(shuō)明】】
[0015]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0016]圖2是圖1的A-A向剖視圖；
[0017]圖3是圖1變徑后的A-A向剖視圖；
[0018]圖4是本實(shí)用新型另一個(gè)結(jié)構(gòu)不意圖；
[0019]圖5是本實(shí)用新型齒把的側(cè)視圖；
[0020]圖6是本實(shí)用新型齒把的正視圖；
[0021 ]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。
[0022]【【具體實(shí)施方式】】
[0023]為使本實(shí)用新型的上述目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更為明顯易懂，下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】做詳細(xì)的說(shuō)明。
[0024]在以下描述中闡述了具體細(xì)節(jié)以便于充分理解本實(shí)用新型。但是本實(shí)用新型能夠以多種不同于在此描述的其它方式來(lái)實(shí)施，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在不違背本實(shí)用新型內(nèi)涵的情況下做類(lèi)似推廣。因此本實(shí)用新型不受下面公開(kāi)的具體實(shí)施的限制。
[0025]請(qǐng)參閱說(shuō)明書(shū)附圖1至圖6所示，本實(shí)用新型為無(wú)級(jí)變速器，包括可轉(zhuǎn)動(dòng)于轉(zhuǎn)軸I上的齒輪盤(pán)2和固定圓盤(pán)3，所述固定圓盤(pán)3的表面設(shè)有與其同心圓的多個(gè)圓形齒排4，多個(gè)圓形齒排4的直徑由里往外逐漸變大，每個(gè)圓形齒排4由若干個(gè)可伸縮的齒把5沿固定圓盤(pán)3圓周方向排列，所述每個(gè)齒把5通過(guò)電子驅(qū)動(dòng)裝置控制伸縮，所述齒把5包括齒頭6以及與其連接一體的齒桿7。
[0026]需要說(shuō)明的是，本實(shí)用新型還包括齒把驅(qū)動(dòng)裝置，所述驅(qū)動(dòng)裝置可以采用電子驅(qū)動(dòng)或機(jī)械驅(qū)動(dòng)等其他驅(qū)動(dòng)方式，驅(qū)動(dòng)控制齒把5的伸縮。而驅(qū)動(dòng)裝置與齒把5的更具體電路連接關(guān)系、工作原理作為公知技術(shù)，在此不再贅述。
[0027]在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上，在本實(shí)用新型的一種【具體實(shí)施方式】中，所述每個(gè)圓形齒排4的直徑大于齒輪盤(pán)3的直徑，這樣才能達(dá)到變徑效果，每個(gè)圓形齒排4上的齒把5排列數(shù)量不作為限定，更具體地說(shuō)，各圓形齒排里的齒把數(shù)量由具體鏈接情況而定，各齒排間的間距、各齒把間的間距視變速情況的鏈接要求而定。齒排4數(shù)量和齒把5的數(shù)量根據(jù)使用范圍而定，只要能達(dá)到變徑的作用，齒排的數(shù)量和間距不作為限定，齒把的數(shù)量和間距不作為限定，同時(shí)每個(gè)齒把齒頭6的齒數(shù)為一個(gè)或者更多個(gè)，齒頭的齒數(shù)也不作為限定，適合鏈住鏈條或嚙合的設(shè)計(jì)要求即可。
[0028]本實(shí)用新型在使用時(shí)，當(dāng)不安裝齒輪盤(pán)2時(shí)，直接使用固定圓盤(pán)上的齒把排列進(jìn)行變徑，更具體地說(shuō)，安裝齒輪盤(pán)2會(huì)使整個(gè)變速器變徑更加穩(wěn)定，變徑效果更好。
[0029]但是，上述的【具體實(shí)施方式】只是示例性的，是為了更好的使本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠理解本專利，不能理解為是對(duì)本專利包括范圍的限制；只要是根據(jù)本專利所揭示精神的所作的任何等同變更或修飾，均落入本專利包括的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.無(wú)級(jí)變速器，其特征在于:包括可轉(zhuǎn)動(dòng)于轉(zhuǎn)軸上的齒輪盤(pán)和固定圓盤(pán)，所述固定圓盤(pán)的表面設(shè)有與其同心圓的多個(gè)圓形齒排，多個(gè)圓形齒排的直徑由里往外逐漸變大，每個(gè)圓形齒排由若干個(gè)可伸縮的齒把沿固定圓盤(pán)圓周方向排列，且圓形齒排由里往外的齒把數(shù)量可逐漸增加，所述每個(gè)齒把通過(guò)驅(qū)動(dòng)裝置控制伸縮。2.如權(quán)利要求1所述的無(wú)級(jí)變速器，其特征在于:所述齒把包括齒頭以及與其連接一體的齒桿，所述齒頭齒數(shù)為一個(gè)或多個(gè)。3.如權(quán)利要求1所述的無(wú)級(jí)變速器，其特征在于:所述每個(gè)圓形齒排的直徑大于齒輪盤(pán)的直徑。4.如權(quán)利要求1所述的無(wú)級(jí)變速器，其特征在于:所述齒把的驅(qū)動(dòng)裝置采用電子驅(qū)動(dòng)或機(jī)械驅(qū)動(dòng)等驅(qū)動(dòng)裝置。
【文檔編號(hào)】F16H63/30GK205592344SQ201620133318
【公開(kāi)日】2016年9月21日
【申請(qǐng)日】2016年2月23日
【發(fā)明人】陳志雄
【申請(qǐng)人】陳志雄