一種渦輪起動(dòng)機(jī)清洗機(jī)的制作方法
【專利摘要】一種渦輪起動(dòng)機(jī)清洗機(jī)，包括油箱、第一油泵、兩位兩通電磁閥、第一濾油器、第二濾油器及第三濾油器；所述第一油泵進(jìn)油口與油箱相通，第一油泵出油口與第一濾油器進(jìn)油口相通，第一濾油器出油口與第二濾油器進(jìn)油口相通，第二濾油器出油口與兩位兩通電磁閥進(jìn)油口相通，兩位兩通電磁閥出油口與渦輪起動(dòng)機(jī)滑油管路進(jìn)口相通，渦輪起動(dòng)機(jī)滑油管路出口與第三濾油器進(jìn)油口相通，第三濾油器出油口與油箱相通。所述油箱上還連接有第二油泵，所述第二油泵出油口與兩位兩通電磁閥進(jìn)油口相通，且在第二油泵與兩位兩通電磁閥之間的管路上安裝有第四濾油器。所述的渦輪起動(dòng)機(jī)清洗機(jī)配裝有獨(dú)立的隔離罩，渦輪起動(dòng)機(jī)位于隔離罩內(nèi)。
【專利說(shuō)明】
一種渦輪起動(dòng)機(jī)清洗機(jī)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型屬于航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種渦輪起動(dòng)機(jī)清洗機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]燃?xì)鉁u輪起動(dòng)機(jī)是航空領(lǐng)域廣泛使用的一種動(dòng)力裝置，目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上使用的產(chǎn)品多為國(guó)外制造，個(gè)別型號(hào)已國(guó)產(chǎn)化。
[0003]渦輪起動(dòng)機(jī)在使用過(guò)程中時(shí)常會(huì)出現(xiàn)滑油系統(tǒng)污染的問(wèn)題，由于滑油系統(tǒng)出現(xiàn)的污染，會(huì)使渦輪起動(dòng)機(jī)到達(dá)使用壽命，此時(shí)只能將渦輪起動(dòng)機(jī)返回制造廠進(jìn)行分解大修，進(jìn)而給渦輪起動(dòng)機(jī)是使用單位增加了不小的維護(hù)成本。
[0004]如果可以在渦輪起動(dòng)機(jī)的滑油系統(tǒng)出現(xiàn)污染后，能夠直接對(duì)渦輪起動(dòng)機(jī)的滑油系統(tǒng)進(jìn)行清洗來(lái)消除污染，就不必將渦輪起動(dòng)機(jī)返廠分解大修了，不但可以給使用單位節(jié)省維護(hù)成本，同時(shí)通過(guò)清洗方式還能實(shí)現(xiàn)禍輪起動(dòng)機(jī)的延壽。
[0005]但是，基于行業(yè)市場(chǎng)的壟斷要求，渦輪起動(dòng)機(jī)制造商不需要也不愿意開發(fā)獨(dú)立的清洗設(shè)備，而渦輪起動(dòng)機(jī)的使用單位因技術(shù)能力有限，雖有需求但無(wú)力開發(fā)。到目前為止，在我國(guó)市場(chǎng)上還找不到一種獨(dú)立的渦輪起動(dòng)機(jī)清洗設(shè)備，可以滿足渦輪起動(dòng)機(jī)滑油系統(tǒng)的清洗要求。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0006]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種渦輪起動(dòng)機(jī)清洗機(jī)，能夠滿足渦輪起動(dòng)機(jī)滑油系統(tǒng)的清洗要求，降低渦輪起動(dòng)機(jī)的維護(hù)成本，實(shí)現(xiàn)渦輪起動(dòng)機(jī)的延壽。
[0007]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:一種渦輪起動(dòng)機(jī)清洗機(jī)，包括油箱、第一油栗、兩位兩通電磁閥、第一濾油器、第二濾油器及第三濾油器;所述第一油栗進(jìn)油口與油箱相通，第一油栗出油口與第一濾油器進(jìn)油口相通，第一濾油器出油口與第二濾油器進(jìn)油口相通，第二濾油器出油口與兩位兩通電磁閥進(jìn)油口相通，兩位兩通電磁閥出油口與渦輪起動(dòng)機(jī)滑油管路進(jìn)口相通，渦輪起動(dòng)機(jī)滑油管路出口與第三濾油器進(jìn)油口相通，第三濾油器出油口與油箱相通。
[0008]所述油箱上還連接有第二油栗，所述第二油栗出油口與兩位兩通電磁閥進(jìn)油口相通，且在第二油栗與兩位兩通電磁閥之間的管路上安裝有第四濾油器。
[0009]所述的渦輪起動(dòng)機(jī)清洗機(jī)配裝有獨(dú)立的隔離罩，渦輪起動(dòng)機(jī)位于隔離罩內(nèi)。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果:
[0011]本實(shí)用新型的渦輪起動(dòng)機(jī)清洗機(jī)恰好滿足了渦輪起動(dòng)機(jī)的使用單位實(shí)際需求，當(dāng)渦輪起動(dòng)機(jī)的滑油系統(tǒng)出現(xiàn)污染后，不再被迫將渦輪起動(dòng)機(jī)返回制造廠進(jìn)行分解大修，通過(guò)本實(shí)用新型的渦輪起動(dòng)機(jī)清洗機(jī)在使用單位即可進(jìn)行滑油系統(tǒng)的清洗，通過(guò)清洗方式不但實(shí)現(xiàn)了渦輪起動(dòng)機(jī)的延壽，還給使用單位節(jié)省了可觀的維護(hù)成本。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型的一種渦輪起動(dòng)機(jī)清洗機(jī)的原理圖；
[0013]圖中，1-油箱，2-第一油栗，3-兩位兩通電磁閥，4-第一濾油器，5-第二濾油器，6_第三濾油器，7-第二油栗，8-第四濾油器，9-渦輪起動(dòng)機(jī)。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。
[0015]如圖1所示，一種渦輪起動(dòng)機(jī)清洗機(jī)，包括油箱1、第一油栗2、兩位兩通電磁閥3、第一濾油器4、第二濾油器5及第三濾油器6;所述第一油栗2進(jìn)油口與油箱I相通，第一油栗2出油口與第一濾油器4進(jìn)油口相通，第一濾油器4出油口與第二濾油器5進(jìn)油口相通，第二濾油器5出油口與兩位兩通電磁閥3進(jìn)油口相通，兩位兩通電磁閥3出油口與渦輪起動(dòng)機(jī)9滑油管路進(jìn)口相通，渦輪起動(dòng)機(jī)9滑油管路出口與第三濾油器6進(jìn)油口相通，第三濾油器6出油口與油箱I相通。
[0016]所述油箱I上還連接有第二油栗7，所述第二油栗7出油口與兩位兩通電磁閥3進(jìn)油口相通，且在第二油栗7與兩位兩通電磁閥3之間的管路上安裝有第四濾油器8。
[0017]所述的渦輪起動(dòng)機(jī)清洗機(jī)配裝有獨(dú)立的隔離罩，渦輪起動(dòng)機(jī)9位于隔離罩內(nèi)。
[0018]所述油箱I中加裝有滑油加溫器。
[0019]下面結(jié)合【附圖說(shuō)明】本實(shí)用新型的一次使用過(guò)程:
[0020]首先將滑油系統(tǒng)出現(xiàn)污染的渦輪起動(dòng)機(jī)安放到清洗機(jī)的獨(dú)立隔離罩內(nèi)，將兩位兩通電磁閥3出油口與渦輪起動(dòng)機(jī)9滑油管路進(jìn)口通過(guò)連接軟管連通在一起，再將渦輪起動(dòng)機(jī)9滑油管路出口通過(guò)連接軟管連通到油箱I上，此時(shí)構(gòu)成封閉的清洗回路。
[0021]啟動(dòng)第一油栗2，但是兩位兩通電磁閥3處于初始失電位，油箱I內(nèi)的沖洗用滑油介質(zhì)依次流經(jīng)第一濾油器4、第二濾油器5及兩位兩通電磁閥3，并最終流回油箱I中，此時(shí)清洗機(jī)調(diào)試完畢。
[0022]控制兩位兩通電磁閥3通電，其變換到得電位，此時(shí)兩位兩通電磁閥3出油口流出的滑油介質(zhì)進(jìn)入渦輪起動(dòng)機(jī)9滑油管路中，并對(duì)渦輪起動(dòng)機(jī)9的滑油系統(tǒng)進(jìn)行清洗作業(yè)，直到滑油介質(zhì)流出渦輪起動(dòng)機(jī)9滑油管路并回到油箱I中，完成一次循環(huán)清洗。完成清洗后的渦輪起動(dòng)機(jī)9，其油樣的污染等級(jí)應(yīng)達(dá)到GJB-420A-96規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。
[0023]再有，隨著清洗時(shí)間的增加，油箱中滑油介質(zhì)的清潔度可能會(huì)變低，此時(shí)可以啟動(dòng)第二油栗7，油箱I中的滑油介質(zhì)會(huì)通過(guò)第四濾油器8及第三濾油器6進(jìn)行單獨(dú)過(guò)濾清潔，從而以延長(zhǎng)第一濾油器4及第二濾油器5的工作時(shí)間，減少第一濾油器4及第二濾油器5因污物阻塞而清洗的次數(shù)。
[0024]實(shí)施例中的方案并非用以限制本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍，凡未脫離本實(shí)用新型所為的等效實(shí)施或變更，均包含于本案的專利范圍中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種渦輪起動(dòng)機(jī)清洗機(jī)，其特征在于:包括油箱、第一油栗、兩位兩通電磁閥、第一濾油器、第二濾油器及第三濾油器;所述第一油栗進(jìn)油口與油箱相通，第一油栗出油口與第一濾油器進(jìn)油口相通，第一濾油器出油口與第二濾油器進(jìn)油口相通，第二濾油器出油口與兩位兩通電磁閥進(jìn)油口相通，兩位兩通電磁閥出油口與渦輪起動(dòng)機(jī)滑油管路進(jìn)口相通，渦輪起動(dòng)機(jī)滑油管路出口與第三濾油器進(jìn)油口相通，第三濾油器出油口與油箱相通。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種渦輪起動(dòng)機(jī)清洗機(jī)，其特征在于:所述油箱上還連接有第二油栗，所述第二油栗出油口與兩位兩通電磁閥進(jìn)油口相通，且在第二油栗與兩位兩通電磁閥之間的管路上安裝有第四濾油器。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種渦輪起動(dòng)機(jī)清洗機(jī)，其特征在于:所述的渦輪起動(dòng)機(jī)清洗機(jī)配裝有獨(dú)立的隔離罩，渦輪起動(dòng)機(jī)位于隔離罩內(nèi)。
【文檔編號(hào)】F16N33/00GK205447226SQ201620180472
【公開日】2016年8月10日
【申請(qǐng)日】2016年3月9日
【發(fā)明人】田宇, 裴宇飛, 曾建海, 汲飛
【申請(qǐng)人】沈陽(yáng)黎明法拉航空動(dòng)力技術(shù)工程有限公司