一種液壓用彈性通艙管件的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及船舶技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種液壓用彈性通艙管件。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的船用通艙管件為船標(biāo)件，標(biāo)準(zhǔn)為CB/T 202-92《螺紋接頭通艙管件》，其主要特征如下:1、該通艙管件可采用碳鋼、鎳鉻鋼或青銅制造而成，這幾種材料都是比較常見(jiàn)的船用材料，其力學(xué)性能和焊接性能均一般。而目前我國(guó)開(kāi)始采用各方面性能均比較高的艇用鋼板，如果繼續(xù)使用該通艙管件則與現(xiàn)役艇不匹配。2、該通艙管件與船體艙壁的固定方式為螺紋固定方式和焊接固定方式，這兩種固定方式均不具備減振降噪特性，它直接將流體介質(zhì)的振動(dòng)船體給艙壁，進(jìn)而影響整個(gè)船體的隱蔽性。3、該通艙管件的接口形式采用CB56-1983設(shè)計(jì)，最大工作壓力為lOMPa，不能滿足目前新型船用通艙管件16MPa的壓力等級(jí)要求。4、該通艙管件無(wú)介質(zhì)溫度要求、使用壽命要求和振動(dòng)噪聲特性要求，新型船用通艙管件對(duì)這方面有著較高的要求。
[0003]因此，現(xiàn)有技術(shù)中的通艙管件物理特性和焊接性能較差導(dǎo)致使用壽命短，密封性能一般，具有較大的振動(dòng)噪聲，無(wú)法滿足新型船舶對(duì)隱蔽性功能的要求。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本申請(qǐng)?zhí)峁┑囊环N液壓用彈性通艙管件，解決了或部分解決了現(xiàn)有技術(shù)中現(xiàn)有通艙管件使用壽命短，密封性能一般，無(wú)法滿足新型船舶對(duì)隱蔽性要求的技術(shù)問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)了確保船體在制造和使用過(guò)程中的減振降噪功能，滿足新型船舶對(duì)隱蔽性功能的要求，有效改善物理特性和焊接性能，有效延長(zhǎng)使用壽命，保證良好的密封性及能承受較高的工作壓力的技術(shù)效果。
[0005]本申請(qǐng)?zhí)峁┑囊环N液壓用彈性通艙管件，包括:
[0006]過(guò)流件，內(nèi)部開(kāi)設(shè)有軸向通孔；
[0007]管件，套設(shè)在所述過(guò)流件上；所述管件的一端向外延伸一臺(tái)面；
[0008]彈性緩沖部件，設(shè)置在所述管件與所述過(guò)流件之間的環(huán)形間隙內(nèi)；
[0009]管節(jié)，內(nèi)部開(kāi)設(shè)有通孔；所述管節(jié)的一端面向內(nèi)延伸一環(huán)形臺(tái)面；所述管節(jié)套設(shè)在所述管件上，所述管件的第二溝槽緊貼所述管節(jié)的環(huán)形臺(tái)面；所述管節(jié)通過(guò)緊固件與所述管件固定連接。
[0010]作為優(yōu)選，所述彈性緩沖部件為減振橡膠；
[0011]所述減振橡膠分別緊貼所述管件的內(nèi)壁及所述過(guò)流件的外壁。
[0012]作為優(yōu)選，所述彈性緩沖部件為硫化橡膠。
[0013]作為優(yōu)選，所述管件的臺(tái)面呈圓形均布多個(gè)通孔；
[0014]所述管節(jié)的另一端面設(shè)置多個(gè)螺孔；所述多個(gè)螺孔與所述多個(gè)通孔的位置對(duì)應(yīng)；
[0015]所述緊固件包括:螺栓、彈簧墊圈及平墊圈；所述螺栓穿設(shè)在所述通孔及螺孔內(nèi)，將所述管件與管節(jié)固定在一起；所述彈簧墊圈及平墊圈設(shè)置在所述管件的臺(tái)面與所述螺栓的頭部之間。
[0016]作為優(yōu)選，所述管件的臺(tái)面呈圓形均布8個(gè)通孔；
[0017]所述管節(jié)的另一端面對(duì)應(yīng)所述8個(gè)通孔設(shè)置8個(gè)螺孔。
[0018]作為優(yōu)選，所述管節(jié)的材質(zhì)為925A合金鋼。
[0019]作為優(yōu)選，所述管件外部的圓周面開(kāi)設(shè)第一溝槽，所述管件的另一端面開(kāi)設(shè)第二溝槽；
[0020]所述彈性通艙管件還包括:兩密封件，分別設(shè)置在所述第一溝槽及第二溝槽內(nèi)，將所述管節(jié)的內(nèi)壁與所述管件的外壁密封。
[0021]作為優(yōu)選，所述密封件為0形密封圈。
[0022]作為優(yōu)選，所述管節(jié)的外圓周面通過(guò)焊接與船體的艙壁固定連接；
[0023]所述管件的中部開(kāi)設(shè)兩個(gè)徑向的排氣孔。
[0024]本申請(qǐng)中提供的一個(gè)或多個(gè)技術(shù)方案，至少具有如下技術(shù)效果或優(yōu)點(diǎn):
[0025]1、由于采用了在過(guò)流件外套設(shè)管件，同時(shí)將管節(jié)套設(shè)固定在管件外，并通過(guò)彈性緩沖部件填充管件與過(guò)流件之間的環(huán)形間隙，彈性連接的固定方式能有效地隔絕或減弱流體介質(zhì)傳遞到船體艙壁上的振動(dòng)，這樣，有效解決了現(xiàn)有技術(shù)中現(xiàn)有通艙管件無(wú)法滿足新型船舶對(duì)隱蔽性要求的技術(shù)問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)了確保船體在制造和使用過(guò)程中的減振降噪功能，滿足新型船舶對(duì)隱蔽性功能的要求。
[0026]2、由于采用了合理選擇過(guò)流件、管件及管節(jié)的制造材料，這樣，有效解決了現(xiàn)有技術(shù)中現(xiàn)有通艙管件使用壽命短的技術(shù)問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)了有效改善通艙管件的物理特性和焊接性能，有效延長(zhǎng)使用壽命。
[0027]3、由于采用了在管件與管節(jié)之間設(shè)置密封件，這樣，有效解決了現(xiàn)有技術(shù)中現(xiàn)有通艙管件不滿足新型船用通艙管件的壓力等級(jí)要求的技術(shù)問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)了確保通艙管件具有良好的密封性及能承受較高的工作壓力。
【附圖說(shuō)明】
[0028]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的液壓用彈性通艙管件的剖面示圖；
[0029]圖2為圖1中過(guò)流件、管件與彈性緩沖部件的裝配圖；
[0030]圖3為圖1中管件的結(jié)構(gòu)示圖；
[0031]圖4為圖1中管節(jié)的結(jié)構(gòu)示圖；
[0032]圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的液壓用彈性通艙管件的三維示圖。
[0033](圖示中各標(biāo)號(hào)代表的部件依次為:1過(guò)流件，2管節(jié)，3管件，4密封件，5螺栓，6彈簧墊圈，7平墊圈，8彈性緩沖部件，9第二溝槽，10第一溝槽)
【具體實(shí)施方式】
[0034]本申請(qǐng)實(shí)施例提供的一種液壓用彈性通艙管件，解決了或部分解決了現(xiàn)有技術(shù)中現(xiàn)有通艙管件使用壽命短，密封性能一般，無(wú)法滿足新型船舶對(duì)隱蔽性要求的技術(shù)問(wèn)題，通過(guò)彈性緩沖部件填充管件與過(guò)流件之間的環(huán)形間隙，同時(shí)，在管件與管節(jié)之間設(shè)置密封件，合理選擇過(guò)流件、管件及管節(jié)的制造材料，實(shí)現(xiàn)了確保船體在制造和使用過(guò)程中的減振降噪功能，滿足新型船舶對(duì)隱蔽性功能的要求，有效改善物理特性和焊接性能，有效延長(zhǎng)使用壽命，保證良好的密封性及能承受較高的工作壓力的技術(shù)效果。
[0035]本申請(qǐng)實(shí)施例提供的一種液壓用彈性通艙管件包括:過(guò)流件1、管件3、彈性緩沖部件8及管節(jié)2。過(guò)流件1兩端分別設(shè)置有對(duì)方，即將過(guò)流件1靠近兩端的位置設(shè)計(jì)呈方體結(jié)構(gòu)，這樣方便扳手的夾持操作，繼而方便該彈性通艙管件的安裝和拆卸，過(guò)流件1的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有軸向通孔；管件3套設(shè)在過(guò)流件1上；管件3的一端向外延伸一臺(tái)面；彈性緩沖部件8設(shè)置在管件3與過(guò)流件1之間的環(huán)形間隙內(nèi)；管節(jié)2內(nèi)部開(kāi)設(shè)有通孔；管節(jié)2的一端面向內(nèi)延伸一環(huán)形臺(tái)面；管節(jié)2套設(shè)在管件3上，管件3的第二溝槽9緊貼管節(jié)2的環(huán)形臺(tái)面；管節(jié)2通過(guò)緊固件與管件3固定連接。其中，過(guò)流件1的接口采用標(biāo)準(zhǔn)CB822進(jìn)行設(shè)計(jì)，采用4倍安全系數(shù)對(duì)過(guò)流件的壁厚進(jìn)行計(jì)算，設(shè)計(jì)壓力為16MPa，可滿足高壓力下通艙管件的工作環(huán)境。
[0036]進(jìn)一步的，彈性緩沖部件8為減振橡膠；減振橡膠分別緊貼管件3的內(nèi)壁及過(guò)流件1的外壁。作為一種優(yōu)選的實(shí)施例，彈性緩沖部件8為硫化橡膠。硫化橡膠采用了整體硫化技術(shù)，其各項(xiàng)性能指標(biāo)全部滿足國(guó)家相應(yīng)標(biāo)注，能滿足16MPa的壓力環(huán)境下起到減振降噪的作