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一種應(yīng)用于海洋鉆井平臺補給和跨接輸送系統(tǒng)的軟管總成的制作方法_2

文檔序號:10126891閱讀:來源:國知局
層防護膠片,纏繞平整無皺褶,纏繞無縫隙, 預(yù)留的銅導(dǎo)線線頭穿過外層防護膠片外,在扣壓接頭時與接頭扣壓連接,使兩端接頭導(dǎo)通; 使用尼龍水布纏繞在外層防護膠片外,纏繞3層,尼龍水布接頭間距應(yīng)不小于lm。
[0030] 在硫化罐中放入硫化臺車,關(guān)閉硫化罐的排汽閥,打開硫化罐的進汽閥進行溫罐, 溫罐條件為0. 16MPaX10~20min ;溫罐結(jié)束后,開啟硫化罐的排氣閥排出蒸汽,罐內(nèi)無激 汽流時,打開罐蓋拉出硫化車;將硫化臺車軟墊整理好,把纏好尼龍水布的軟管排列在硫化 車上捆牢,將硫化臺車送入硫化罐,并關(guān)好罐蓋;打開進汽閥,向罐內(nèi)送入蒸汽,當(dāng)溫度達到 140°C時,開始計算正硫化時間,硫化時間80分鐘;硫化結(jié)束后,開啟排氣閥排出蒸汽,罐內(nèi) 無激汽流時,打開罐蓋,拉出硫化車并用冷水冷卻纏有尼龍水布的膠管;將硫化后的膠管固 定在成型機上,將尼龍水布導(dǎo)開,將軟管連同芯棒存放在通風(fēng)處;將芯棒從軟管中取出;將 處理好的軟管擺平直線放置,對軟管進行長度切割;如圖2和圖3所示,軟管使用扣壓式接 頭,將軟管端部切割整齊后,裝配接頭的內(nèi)芯套和縮壓外套,接頭按照倒牙扣結(jié)構(gòu)設(shè)計,通 過扣壓外套的擠壓變形,外套與軟管緊密接觸,軟管的內(nèi)膠和外膠壓縮變形后形成回彈的 擠壓力,起到接頭防拔脫的作用和對內(nèi)膠形成密封作用。
[0031] 使用本實施例方法制得的型號為SY10的軟管,尺寸1-1/2",內(nèi)徑為38_,外徑為 54mm〇
[0032] 實施例2
[0033] 軟管總成除下述部分,其它與實施例1相同。
[0034] 骨架結(jié)構(gòu)的膠布層為4層,分別為第一膠布層、第二膠布層、第三膠布層、第四膠 布層,銅導(dǎo)線層夾于第二層膠布層與第三層膠布層之間,膠布纏繞角度采用54° 44'平衡 角度。
[0035] 膠布層選用尼龍簾布。
[0036] 使用本實施例方法制得的型號為SY10的軟管,尺寸2〃,內(nèi)徑51_,外徑64_。
[0037] 實施例3
[0038] 軟管總成除下述部分,其它與實施例1相同。
[0039] 骨架結(jié)構(gòu)的膠布層為4層,分別為第一膠布層、第二膠布層、第三膠布層、第四膠 布層,銅導(dǎo)線層夾于第二層膠布層與第三層膠布層之間,膠布纏繞角度采用5Γ 44'平衡 角度。
[0040] 膠布層選用尼龍簾布。
[0041] 使用本實施例方法制得的型號為SY10的軟管,尺寸3〃,內(nèi)徑76_,外徑92_。
[0042] 實施例4
[0043] 軟管總成除下述部分,其它與實施例1相同。
[0044] 骨架結(jié)構(gòu)的膠布層為4層,分別為第一膠布層、第二膠布層、第三膠布層、第四膠 布層,銅導(dǎo)線層夾于第二層膠布層與第三層膠布層之間,膠布纏繞角度采用53° 44'平衡 角度。
[0045] 膠布層選用尼龍簾布。
[0046] 使用本實施例方法制得的型號為SY10的軟管,尺寸4〃,內(nèi)徑102_,外徑119_。
[0047] 性能測試
[0048] 試驗對象:取實施例1、實施例2、實施例3、實施例4所得的4個型號的軟管,及對 照組軟管(對照組軟管結(jié)構(gòu)從內(nèi)至外依次為內(nèi)層膠片、膠布層和外膠片)
[0049] 部分指標(biāo)試驗條件:
[0050] 1、長度變化率:將軟管放直后注滿自來水,排除空氣后連接到試壓工裝。開啟壓力 栗,將壓力升到試驗壓力(1.5倍的工作壓力),保持試驗壓力至少5分鐘,驗收標(biāo)準(zhǔn):軟管 不應(yīng)有滴漏、滲漏、鼓脹或局部脫層現(xiàn)象,在工作壓力下軟管長度變化率不大于± 8 %。
[0051] 2、爆破壓力與工作壓力比值:試驗管長度最短1米,將軟管放直后注滿自來水,排 除空氣后連接到試壓工裝,開啟壓力栗,以均勻的升壓速度在不低于60秒,不高于240秒的 時間內(nèi)將壓力升到爆破壓力,如果達到爆破壓力后軟管未出現(xiàn)爆破,繼續(xù)升高壓力,至軟管 爆破,驗收標(biāo)準(zhǔn):爆破壓力不小于4倍的工作壓力。
[0052] 3、體積變化率:內(nèi)膠層和外膠層分別取3個試樣,50mm長*25mm寬*2mm厚,計算 內(nèi)膠層和外膠層的平均初始體積。將試片置于ASTMIRM902標(biāo)準(zhǔn)油后,放在不低于100°C的 加熱箱內(nèi)連續(xù)浸泡時間為70小時。然后分別測量出浸泡后的內(nèi)膠層和外膠層各3個試樣 平均體積,計算體積變化率。驗收標(biāo)準(zhǔn):內(nèi)膠層平均體積變化率應(yīng)小于等于40%,外膠層平 均體積變化率應(yīng)小于等于75%。
[0053] 4、彎曲性能:在-25°C的環(huán)境溫度下,將膠管放置24小時,在8-10秒的時間內(nèi)將 膠管彎曲在半徑為最小彎曲半徑2倍的芯棒上,并使軟管末端的角度小于90度。觀察膠管 內(nèi)外層是否出現(xiàn)龜裂或破裂,將膠管溫度恢復(fù)到室溫(大約20°C ),啟動壓力栗,將壓力升 到工作壓力的1. 5倍,膠管外覆蓋層不能出現(xiàn)龜裂或滲漏。
[0054] 5、外膠粘合強度:取160_長度的成品軟管沿軸向切成兩半,取其中一半,沿軸向 平行切兩刀,間隔為25±0. 5mm,注意不應(yīng)切透膠布。試樣數(shù)量3個。用手工將外膠層與膠 布剝離足夠的長度,以保證該剝開端被夾在試驗機的夾具上。將被剝離層夾在移動夾持器 上,使條狀試樣剝離角約為180度。啟動試驗機進行剝離,夾持器移動速度50±5mm/min,自 動記錄至少100mm長度的剝離力。計算出每個試樣的剝離力中位數(shù)為粘合強度,平均粘合 強度大于6N/mm。
[0055]
[0056] 顯然,本實用新型的上述實施例僅僅是為清楚地說明本實用新型所作的舉例,而 并非是對本實用新型的實施方式的限定。對于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在上述說明 的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無法對所有的實施方式予以窮舉。 凡是屬于本實用新型的技術(shù)方案所引伸出的顯而易見的變化或變動仍處于本實用新型的 保護范圍之列。
【主權(quán)項】
1. 一種應(yīng)用于海洋鉆井平臺補給和跨接輸送系統(tǒng)的軟管總成,包括軟管和與軟管相連 接的接頭,其特征在于,所述軟管從內(nèi)至外依次包括內(nèi)層膠片、第一膠布層、銅導(dǎo)線層、第二 膠布層和外層防護膠片,所述第一膠布層、銅導(dǎo)線層、第二膠布層共同構(gòu)成骨架結(jié)構(gòu),所述 銅導(dǎo)線層是由2根銅導(dǎo)線交叉螺旋纏繞而成,2根銅導(dǎo)線在近管體兩端處預(yù)留銅導(dǎo)線線頭, 銅線頭穿過外層防護膠片。2. 如權(quán)利要求1所述的一種應(yīng)用于海洋鉆井平臺補給和跨接輸送系統(tǒng)的軟管總成,其 特征在于,所述骨架結(jié)構(gòu)的膠布層為4層,分別為第一膠布層、第二膠布層、第三膠布層、第 四膠布層,銅導(dǎo)線層夾于第二層膠布層與第三層膠布層之間。3. 如權(quán)利要求1或2所述的一種應(yīng)用于海洋鉆井平臺補給和跨接輸送系統(tǒng)的軟管總 成,其特征在于,所述膠布層為聚酯簾布或者尼龍簾布。4. 如權(quán)利要求1所述的一種應(yīng)用于海洋鉆井平臺補給和跨接輸送系統(tǒng)的軟管總成,其 特征在于,所述銅導(dǎo)線線頭距軟管兩端端部切割面60_處外露至外層防護膠片外,外露長 度為300mm。5. 如權(quán)利要求1所述的一種應(yīng)用于海洋鉆井平臺補給和跨接輸送系統(tǒng)的軟管總成,其 特征在于,所述軟管與接頭扣壓連接時,銅導(dǎo)線線頭與接頭一并扣壓連接。
【專利摘要】本實用新型公開了一種應(yīng)用于海洋鉆井平臺補給和跨接輸送系統(tǒng)的軟管總成及其制備方法,包括軟管和與軟管相連接的接頭,軟管從內(nèi)至外依次包括內(nèi)層膠片、第一膠布層、銅導(dǎo)線層、第二膠布層和外層防護膠片,第一膠布層、銅導(dǎo)線層、第二膠布層共同構(gòu)成骨架結(jié)構(gòu),銅導(dǎo)線層是由2根銅導(dǎo)線交叉螺旋纏繞而成,2根銅導(dǎo)線在近管體兩端處預(yù)留銅導(dǎo)線線頭,銅線頭穿過外層防護膠片,軟管使用扣壓式接頭,將軟管端部切割整齊后,裝配接頭的內(nèi)芯套和縮壓外套,通過扣壓設(shè)備對外部的縮壓外套的擠壓,對軟管形成擠壓壓縮。本實用新型的目的是提供一種管體輕便、彎曲性能好、承壓強度高、的軟管。
【IPC分類】F16L33/00, F16L11/24
【公開號】CN205036991
【申請?zhí)枴緾N201520637524
【發(fā)明人】徐錦誠, 楊鵬
【申請人】山東悅龍橡塑科技有限公司
【公開日】2016年2月17日
【申請日】2015年8月20日
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