調(diào)整裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種用于調(diào)整可動(dòng)的第一部件相對(duì)于固定的第二部件的位置的調(diào)整裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]特別在制造車輛時(shí)保持所謂的間隙尺寸是重要的。“間隙尺寸”系指例如安裝狀態(tài)下兩個(gè)部件的距離。作為實(shí)例在此可以提及例如一方面前大燈與發(fā)動(dòng)機(jī)罩之間的距離，和另一方面擋泥板必要時(shí)也與發(fā)動(dòng)機(jī)罩之間的距離。也就是說，前大燈與發(fā)動(dòng)機(jī)罩之間的間隙尺寸和前大燈與擋泥板之間的間隙尺寸都相同。然而，間隙尺寸不僅應(yīng)相同而且應(yīng)盡可能小。
[0003]當(dāng)必須手動(dòng)調(diào)整如上所述的間隙尺寸時(shí)，這給安裝帶來了顯著的問題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的任務(wù)在于就此提供補(bǔ)救辦法。所述任務(wù)特別在于使得兩個(gè)部件相對(duì)于彼此簡(jiǎn)單地移動(dòng)，以便采用該方式一方面使得間隙尺寸最小化，且另一方面使得各部件之間的間隙尺寸相同地構(gòu)造。
[0005]為了解決所述任務(wù)根據(jù)本實(shí)用新型提出了一種在第一部件與第二部件之間布置的偏心機(jī)構(gòu)，通過所述偏心機(jī)構(gòu)能使可動(dòng)的第一部件在至少一個(gè)一一優(yōu)選兩個(gè)一一空間軸線上相對(duì)于固定的第二部件沿直線移動(dòng)。在此，命名為固定的部件和命名為可動(dòng)的部件是完全沒有區(qū)別的，重要的只是:在相對(duì)于彼此調(diào)整兩個(gè)部件時(shí)在調(diào)整過程中固定至少一個(gè)部件，以便通過調(diào)整能夠固定另一可動(dòng)的部件的位置。
[0006]因此特別規(guī)定:偏心機(jī)構(gòu)包括至少兩個(gè)疊置的、彼此連接的偏心單元。由此實(shí)現(xiàn)了:可動(dòng)的第一部件相對(duì)于固定的第二部件不僅能夠在一個(gè)空間軸線上移動(dòng)，而且能夠在一個(gè)平面的兩個(gè)空間軸線上移動(dòng)。
[0007]有利地特別規(guī)定:偏心單元在運(yùn)動(dòng)方面彼此脫耦。也就是說，偏心單元可分別自身單獨(dú)地在X方向和Y方向上移動(dòng)。這樣做具有的優(yōu)點(diǎn)是:近乎平面的每個(gè)點(diǎn)都能夠自身單獨(dú)地受到控制。這簡(jiǎn)化了應(yīng)用。這完全不同于DE 10 2012 011 048 A1的教導(dǎo)，所述教導(dǎo)以鉸鏈裝置為主題。鉸鏈裝置具有帶有樞轉(zhuǎn)支承裝置的樞轉(zhuǎn)件。在此，為了調(diào)整在X方向和Y方向上設(shè)置具有雙偏心機(jī)構(gòu)的調(diào)整裝置。所述雙偏心機(jī)構(gòu)具有兩個(gè)彼此可樞轉(zhuǎn)的偏心套，所述偏心套嵌套支承，使得樞轉(zhuǎn)支承裝置在X平面和Y平面內(nèi)相對(duì)于樞轉(zhuǎn)件通過雙偏心機(jī)構(gòu)可移動(dòng)。在這種情況下的缺點(diǎn)是:在X方向和Y方向上的運(yùn)動(dòng)彼此耦合、也就是說疊加。因此，在X方向和Y方向上分開的運(yùn)動(dòng)曲線是不可能的。
[0008]每個(gè)偏心單元都具有用于以可轉(zhuǎn)動(dòng)方式接納至少一個(gè)偏心件的至少一個(gè)連接板(Kulisse)。為此，連接板具有凹缺，凹缺在推動(dòng)方向上具有至少兩個(gè)基本上彼此平行地延伸的側(cè)壁，導(dǎo)向件被所述側(cè)壁交替地帶動(dòng)。在這種情況下，盤狀導(dǎo)向件具有偏心地布置在盤狀導(dǎo)向件上的拱頂(Dom)，從而得到先前所提到的偏心件。
[0009]根據(jù)本實(shí)用新型的另一特征規(guī)定，兩個(gè)連接板以能沿僅一個(gè)空間軸線相對(duì)移動(dòng)的方式彼此連接，其中，為此這兩個(gè)連接板通過槽榫連接結(jié)構(gòu)而彼此連接。
[0010]就具有兩個(gè)偏心單元的偏心機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)方案而言，規(guī)定:在下面的第一連接板的第一凹缺中引導(dǎo)的第一盤狀導(dǎo)向件具有第一拱頂，在上面的第二連接板的第二凹缺中引導(dǎo)的第二盤狀導(dǎo)向件具有第二拱頂。在這種情況下，第一拱頂穿過第二拱頂突出，第一拱頂和第二拱頂以能相對(duì)彼此轉(zhuǎn)動(dòng)的方式嵌套支承，第一拱頂和第二拱頂通過在可動(dòng)的第一部件中的開口與可動(dòng)的第一部件連接。由此顯然，這兩個(gè)盤狀導(dǎo)向件彼此嵌套引導(dǎo)，更確切地說通過以下方式引導(dǎo):第一拱頂穿過第二拱頂伸出，此外，兩個(gè)導(dǎo)向件分別在各連接板的相應(yīng)的凹缺中引導(dǎo)。結(jié)合以下事實(shí):兩個(gè)連接板通過槽榫連接結(jié)構(gòu)在空間軸線上相對(duì)于彼此可移動(dòng)地支承，由此顯然，第一導(dǎo)向件通過在下面的連接板的凹缺中的支承使位于其上的連接板在空間軸線例如X軸上移動(dòng)。第二盤狀導(dǎo)向件在上面的第二連接板的凹缺中引導(dǎo)，其中此外，兩個(gè)盤狀導(dǎo)向件通過兩個(gè)拱頂彼此連接，從而上面的導(dǎo)向件負(fù)責(zé)使得可動(dòng)的第一部件在Y方向上移動(dòng)?？蓜?dòng)的部件在X方向和Y反方向上的運(yùn)動(dòng)因此分別單獨(dú)地進(jìn)行，也就是說所述運(yùn)動(dòng)彼此脫耦并且不疊加。此外也就是說，通過連接板彼此以通過槽榫連接結(jié)構(gòu)而形成的導(dǎo)軌引導(dǎo)的形式的相對(duì)可移動(dòng)性使得可動(dòng)的第一部件例如可在X方向上移動(dòng)，并且通過第二盤狀導(dǎo)向件結(jié)合位于第一連接板之上的第二連接板實(shí)現(xiàn)了可動(dòng)的第一部件例如在Y方向上的移動(dòng)，從而在一個(gè)平面上的所有點(diǎn)都能夠運(yùn)動(dòng)，也就是說，可動(dòng)的第一部件以相對(duì)簡(jiǎn)單的方式和方法單獨(dú)地不僅可在X方向而且可在Y方向上移動(dòng)，這簡(jiǎn)化了調(diào)整。
[0011]就在兩個(gè)連接板的凹缺中的盤狀導(dǎo)向件而言現(xiàn)提出兩種實(shí)施方式。
[0012]根據(jù)第一實(shí)施方式，盤狀導(dǎo)向件被按照?qǐng)A形盤的形式構(gòu)造，其中，拱頂偏心地布置在圓形盤上。在這種情況下規(guī)定，為接納作為偏心件的一部分的盤狀導(dǎo)向件的圓形盤在相應(yīng)的連接板中的凹缺具有兩個(gè)在推動(dòng)方向上彼此對(duì)置地直線地延伸的壁，其中，兩個(gè)平的側(cè)壁之間的距離近似對(duì)應(yīng)于圓形盤的直徑。由此顯然，兩個(gè)連接板和兩個(gè)盤狀導(dǎo)向件分別基本上相同地構(gòu)造。關(guān)于可動(dòng)的第一部件相對(duì)于固定的第二部件的移動(dòng)，在圓形盤的旋轉(zhuǎn)角度與由此引起的、導(dǎo)向件在連接板的凹缺中的線性分量之間不存在旋轉(zhuǎn)角度與線性分量之間的正比關(guān)系。也就是說，旋轉(zhuǎn)角度與線性分量之間的關(guān)系更像是正弦函數(shù)。
[0013]然而，現(xiàn)在根據(jù)另一種實(shí)施方式規(guī)定:盤狀導(dǎo)向件被構(gòu)造為多拱等厚件(Mehrbogengleichdick)、特別地構(gòu)造為三拱等厚件，其中，拱頂偏心地布置在三拱等厚件上。在使用這種用于相應(yīng)的盤狀的導(dǎo)向元件的三拱等厚件時(shí)，實(shí)際上在旋轉(zhuǎn)的分量與由此產(chǎn)生的線性的運(yùn)動(dòng)分量之間會(huì)產(chǎn)生一種正比關(guān)系。關(guān)于在各連接板中的凹缺，為這種多拱等厚件還規(guī)定:凹缺基本上為矩形。此外，凹缺的尺寸使得在三拱等厚件轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)三拱等厚件在三拱等厚件的連接板的凹缺中沿著推動(dòng)方向貼靠在凹缺的兩個(gè)彼此對(duì)置地直線延伸的壁上。多拱等厚件和在此特別是三拱等厚件的使用負(fù)責(zé)旋轉(zhuǎn)的運(yùn)動(dòng)分量與線性的運(yùn)動(dòng)分量之間的線性關(guān)系。
[0014]根據(jù)本實(shí)用新型的另一特別的特征，關(guān)于兩種實(shí)施方式規(guī)定:拱頂在可動(dòng)的第一部件的開口的區(qū)域中具有用于轉(zhuǎn)動(dòng)所述拱頂?shù)难b置，例如用于套筒扳手的凸肩。為了能夠在兩個(gè)拱頂上單獨(dú)地緊固套筒扳手，下面的第一盤狀導(dǎo)向件的拱頂穿過位于其上的第二盤狀導(dǎo)向件的拱頂突出。還規(guī)定:兩個(gè)拱頂穿過可動(dòng)的第一部件的開口突出。為了更好地抓住拱頂可以設(shè)置調(diào)整元件例如調(diào)整帽。調(diào)整元件疊置地布置并且分別各自與相應(yīng)的拱頂形狀配合地連接。
[0015]根據(jù)本實(shí)用新型的另一特征，兩個(gè)拱頂通過相應(yīng)的螺釘可相對(duì)于彼此固定。整個(gè)偏心機(jī)構(gòu)連同調(diào)整元件在內(nèi)都被串到螺釘上，所述螺釘在固定的部件上被旋入到螺紋孔或類似的部件上。也就是說，在調(diào)整的過程中螺釘形成固定的軸，然而在部件調(diào)整后，所述螺釘被擰向螺紋件例如螺母并且因此將所述部件持久地固定在最終位置處。在這種情況下，螺釘通過調(diào)整元件固定拱頂。也就是說，力流向拱頂通過調(diào)整元件來實(shí)現(xiàn)。因此調(diào)整元件可以承擔(dān)兩個(gè)任務(wù)，即一方面轉(zhuǎn)動(dòng)拱頂且另一方面在旋緊螺釘時(shí)將其固定。在這種情況下在裝配時(shí)有利的是，調(diào)節(jié)或調(diào)整所述裝置和通過螺釘進(jìn)行夾緊可以從同一側(cè)進(jìn)行。
[0016]對(duì)于兩個(gè)連接板的情況，這兩個(gè)連接板中的一個(gè)能與可動(dòng)的第一部件或能與固定的第二部件以位置固定的方式連接。
[0017]此外有利地規(guī)定:連接板要么與可動(dòng)的部件要么與固定的部件剛性地連接。為此，連接板可以具有固定元件，例如兩個(gè)彼此間隔開地布置的銷的形式的固定元件，所述固定元件伸入到固定的或可動(dòng)的部件的相應(yīng)的凹缺中。如果就此而言下面的連接板例如通過銷與固定的部件連接，則在可動(dòng)的第一部件中形成圓形開口，并且所述開口的直徑近似對(duì)應(yīng)于上面的第二偏心件的拱頂。于是在固定的第二部件中設(shè)置具有空間尺寸的孔，所述孔可以實(shí)現(xiàn)盤狀導(dǎo)向件在所述部件內(nèi)偏心運(yùn)動(dòng)。反之，如果上面的連接板替代地例如通過兩個(gè)彼此間隔開地布置的銷固定在可動(dòng)的第一部件上，則為了使拱頂穿過如此構(gòu)造所述開口，使得拱頂能夠在此根據(jù)盤狀導(dǎo)向件的偏心結(jié)構(gòu)運(yùn)動(dòng)。在固定的部件中的孔于是能夠在直徑方面近似對(duì)應(yīng)于螺栓，因?yàn)椋缜八?，通過在可動(dòng)的上面的部件中的開口可以實(shí)現(xiàn)偏心運(yùn)動(dòng)。
【附圖說明】
[0018]借助于附圖示范性地詳細(xì)解釋本實(shí)用新型。
[0019]圖1在分解圖中示出了在使用三拱等厚件的情況下用于調(diào)整可動(dòng)的第一部件相對(duì)于固定的第二部件的位置的裝置；
[0020]圖2為根據(jù)圖1的裝置的圖示，然而其中，圓形的盤被用作盤狀導(dǎo)向件；
[0021]圖3為根據(jù)圖1的圖示的剖面。
【具體實(shí)施方式】
[0022]整體上標(biāo)號(hào)為1的、用于調(diào)整可動(dòng)的第一部件3相對(duì)于固定的第二部件5的位置的調(diào)整裝置主要包括整體上標(biāo)號(hào)為10的偏心機(jī)構(gòu)。偏心機(jī)構(gòu)位于可動(dòng)的第一部件3和固定的第二部件5之間。偏心機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)偏心單元，即下面的第一偏心單元16和上面的第二偏心單元26。下面的第一偏心單元16包括下面的第一連接板17，該連接板通過兩個(gè)彼此鄰近地布置的導(dǎo)向銷18穿過孔4而固定在固定的第二部件5上。下面的第一連接板17例如以可平行于連接板的縱軸線移動(dòng)的方式接納上面的第二連接板19，其中，為了移動(dòng)這兩個(gè)連接板17、19設(shè)置有標(biāo)號(hào)為15槽榫連接結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)，如可直接在圖1的圖示中所得知的那樣，所述槽榫連接結(jié)構(gòu)能夠構(gòu)造為燕尾槽導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的形式。下面的第一連接板17和上面的第二連接板19分別具有凹缺17a、19a。在此，所述凹缺分別取為矩形。在這種情況下，至少兩個(gè)側(cè)壁17b、19b彼此平行地延伸，特別是處在推動(dòng)方向上的兩個(gè)平面的側(cè)壁彼此平行地延伸。
[0023]凹缺17a、19a中的每一個(gè)都接納作為下面的第一偏心件20與上面的第二偏心件21的一部分的、盤狀導(dǎo)向件20a、21a，其中，兩個(gè)盤狀導(dǎo)向件20、21都被構(gòu)造為按照三拱等厚件的形式構(gòu)造的盤。偏心地在按照三拱等厚件的形式構(gòu)造的盤狀導(dǎo)向件20a、21a上分別布置有下面的第一拱頂20b和上面的第二拱頂21b，其中，拱頂20b的直徑設(shè)計(jì)為使得所述拱頂20b穿過上面的第二偏心件的拱頂21b，也就是說，所述拱頂20b可轉(zhuǎn)動(dòng)地支承在上面的第二偏心件21的拱頂中。
[0024]可動(dòng)的第一部件3具有開口 22，該開口的直徑大致對(duì)應(yīng)于上面的第二偏心件21的拱頂21b的直徑。這兩個(gè)拱頂20b、2lb穿過開口 22，并且所述拱頂20b、2lb在上端部具有用于例如套筒扳手的凸肩20c、21c，以便能夠進(jìn)行調(diào)整。在可動(dòng)的第一部件3上面有兩個(gè)作為調(diào)整元件的調(diào)整帽，即調(diào)整帽23和調(diào)整帽24，其中，調(diào)整帽23抓住上面的第二偏心件21的拱頂21b，且調(diào)整帽24抓住下面的第一偏心件的拱頂20b。調(diào)整帽23、24和凸肩20c、21c之間的連接形狀配合地進(jìn)行。通過調(diào)整帽實(shí)現(xiàn)對(duì)拱頂或盤狀導(dǎo)向件20a、21a ;120a、121a的調(diào)整。
[0025]整個(gè)裝置1通過螺釘或螺栓30被保持，所述螺栓穿過固定的第二部件5的相應(yīng)的孔35。通過將螺栓30擰向位于其下面的部件、例如車輛的前大燈的殼體內(nèi)的螺紋孔來實(shí)現(xiàn)對(duì)所述裝置的最終固定。在此，螺釘作用到兩個(gè)調(diào)整帽23、24上并且夾緊或者換而言