用于鑿巖機(jī)回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)套的密封間隔套的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于鑿巖機(jī)設(shè)備密封技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種用于鑿巖機(jī)回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)套的密封間隔套。
【背景技術(shù)】
[0002]鑿巖機(jī)在鐵礦生產(chǎn)穿孔作業(yè)中，由于鑿巖機(jī)在高負(fù)荷，強(qiáng)沖擊和振動(dòng)大的狀態(tài)下作業(yè)，故障率相對(duì)較高:
[0003](1)鑿巖機(jī)結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜，裝配維修較困難，返修率高；
[0004]鑿巖機(jī)由沖擊、緩沖和回轉(zhuǎn)三部分組成。它的主要故障就是漏油。它的前端，后端任何部位的漏油都需在檢修工作間分解拆卸，重新裝配完成。液壓油泄露一般檢查更換磨損到限的零部件，更換相應(yīng)的密封元件等。但有的時(shí)候，重新裝配的鑿巖機(jī)連續(xù)工作幾十個(gè)小時(shí)又再次漏油，拆卸零部件后，密封元件無(wú)明顯損壞，顯得十分棘手。長(zhǎng)期維修鑿巖機(jī)發(fā)現(xiàn)液壓油內(nèi)泄達(dá)到一定量時(shí)，順著回轉(zhuǎn)油馬達(dá)傳動(dòng)軸的空間位置進(jìn)入黃油封的密封位置，從而進(jìn)入齒輪箱，與其內(nèi)部的黃干油混合，在齒輪箱前后端面發(fā)生漏油。液壓油與黃干油混合即使達(dá)到規(guī)定的保養(yǎng)時(shí)間時(shí)，齒輪箱黃油封也未損壞，卻失去功用，黃油封與回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)軸套相結(jié)合的密封部位發(fā)生磨損，形成溝痕(所謂的軟磨硬的現(xiàn)象)維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，即使更換黃油密封，磨損現(xiàn)象也會(huì)加劇，起不到防油的作用，一旦某個(gè)部位液壓油再次泄漏就會(huì)侵入齒輪箱，造成溝痕越來(lái)越重(一般2個(gè)維修周期，連續(xù)工作800小時(shí))此時(shí)回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)套就不能用了 ；
[0005](2)進(jìn)口零部件價(jià)格昂貴，成本壓力大，零件相對(duì)短缺，不及時(shí)更換，也是返修率高的原因之一；
[0006](3)回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)套單價(jià)價(jià)格昂貴；
[0007](4)鑿巖機(jī)預(yù)裝工作量大，崗位維護(hù)工作量增大。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0008]本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便的用于鑿巖機(jī)回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)套的密封間隔套，增加鑿巖機(jī)回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)套的使用壽命，降低漏油現(xiàn)象，減少檢修工作量，降低礦山的備件成本。
[0009]本實(shí)用新型的目的是通過(guò)下述技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的:
[0010]本實(shí)用新型的用于鑿巖機(jī)回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)套的密封間隔套，其特征在于在鑿巖機(jī)回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)套的兩端分別通過(guò)螺釘固定有兩個(gè)密封間隔套，每個(gè)密封間隔套里沿與軸承內(nèi)圈靠齊，外沿與所述鑿巖機(jī)回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)套端側(cè)的倒角處對(duì)齊。
[0011]所述的鑿巖機(jī)回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)套和密封間隔套之間涂有厭氧膠。
[0012]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn):
[0013]本實(shí)用新型通過(guò)在鑿巖機(jī)回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)套上增加密封間隔套，使鑿巖機(jī)回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)套可連續(xù)工作達(dá)到400個(gè)小時(shí)，甚至能夠達(dá)到800個(gè)小時(shí)，維修期間齒輪箱結(jié)合面不漏油，延長(zhǎng)了回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)套壽命延長(zhǎng)2倍以上，節(jié)約備件成本，使鑿巖機(jī)預(yù)裝工作量減少，崗位維護(hù)工作量降低，適合在同行業(yè)中廣泛推廣。
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】。
[0016]如圖1所示，本實(shí)用新型的用于鑿巖機(jī)回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)套的密封間隔套，其特征在于在鑿巖機(jī)回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)套的兩端分別通過(guò)螺釘2固定有兩個(gè)密封間隔套1，每個(gè)密封間隔套1里沿與軸承內(nèi)圈靠齊，外沿與所述鑿巖機(jī)回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)套端側(cè)的倒角處對(duì)齊。
[0017]所述的鑿巖機(jī)回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)套和密封間隔套1之間涂有厭氧膠。
[0018]本實(shí)用新型在鑿巖機(jī)回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)套上增加密封間隔套1，安裝過(guò)程如下:
[0019](1)由于密封間隔套1為外加工備件，首先用內(nèi)外卡鉗及游標(biāo)卡尺檢查兩側(cè)的密封間隔套1的內(nèi)孔與原回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)套的配合是否符合標(biāo)準(zhǔn)(過(guò)渡配合，允許少量間隙)；
[0020](2)用輔助胎具壓入密封間隔套1，使之里沿與軸承內(nèi)圈靠齊，外沿與驅(qū)動(dòng)套的兩側(cè)的倒角處對(duì)齊。壓入前需涂抹少量厭氧膠，這就是增加了一個(gè)密封位置磨損后易于更換的密封間隔套1而保住了原回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)套，相當(dāng)于多了個(gè)帶磨損的襯套。每?jī)蓚€(gè)維修周期后，就必須更換它，保住了原回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)套的這一貴重部件；
[0021](3)檢查合格后，擰入兩側(cè)定位用的螺釘2，螺釘2不要漏出其密封間隔套表面。
[0022]再經(jīng)過(guò)24小時(shí)后，進(jìn)行減速箱的部件裝配。
[0023]本實(shí)用新型通過(guò)在鑿巖機(jī)回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)套上增加密封間隔套1，使鑿巖機(jī)回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)套可連續(xù)工作達(dá)到400個(gè)小時(shí)，甚至能夠達(dá)到800個(gè)小時(shí)，維修期間齒輪箱結(jié)合面不漏油，延長(zhǎng)了回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)套壽命延長(zhǎng)2倍以上，節(jié)約備件成本，使鑿巖機(jī)預(yù)裝工作量減少，崗位維護(hù)工作量降低，適合在同行業(yè)中廣泛推廣。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于鑿巖機(jī)回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)套的密封間隔套，其特征在于在鑿巖機(jī)回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)套的兩端分別通過(guò)螺釘固定有兩個(gè)密封間隔套，每個(gè)密封間隔套里沿與軸承內(nèi)圈靠齊，外沿與所述鑿巖機(jī)回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)套端側(cè)的倒角處對(duì)齊。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于鑿巖機(jī)回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)套的密封間隔套，其特征在于所述的鑿巖機(jī)回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)套和密封間隔套之間涂有厭氧膠。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型屬于鑿巖機(jī)設(shè)備密封技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種用于鑿巖機(jī)回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)套的密封間隔套，其特征在于在鑿巖機(jī)回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)套的兩端分別通過(guò)螺釘固定有兩個(gè)密封間隔套，每個(gè)密封間隔套里沿與軸承內(nèi)圈靠齊，外沿與所述鑿巖機(jī)回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)套端側(cè)的倒角處對(duì)齊。本實(shí)用新型在鑿巖機(jī)回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)套上增加密封間隔套，使鑿巖機(jī)回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)套可連續(xù)工作達(dá)到400個(gè)小時(shí)，甚至能夠達(dá)到800個(gè)小時(shí)，維修期間齒輪箱結(jié)合面不漏油，延長(zhǎng)了回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)套壽命延長(zhǎng)2倍以上，節(jié)約備件成本，使鑿巖機(jī)預(yù)裝工作量減少，崗位維護(hù)工作量降低，適合在同行業(yè)中廣泛推廣。
【IPC分類(lèi)】E21B1/00, F16J15/16
【公開(kāi)號(hào)】CN205013688
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520713209
【發(fā)明人】張興宏, 張軍祥
【申請(qǐng)人】鞍鋼集團(tuán)礦業(yè)公司
【公開(kāi)日】2016年2月3日
【申請(qǐng)日】2015年9月16日