一種雙端輸出減速器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于減速器設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種雙端輸出減速器。
【背景技術(shù)】
[0002]減速機(jī)在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，減速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。但是目前的減速器大部分僅僅一端輸出，當(dāng)需要多個(gè)運(yùn)行裝置時(shí)往往不能滿足要求，給工作帶來(lái)不便，工作效率低。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述問(wèn)題而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理的雙端輸出減速器。
[0004]本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)上述目的:
[0005]—種雙端輸出減速器，包括電動(dòng)機(jī)、齒輪軸、雙滾動(dòng)軸承裝置和固定軸，所述電動(dòng)機(jī)連接有聯(lián)軸器，所述聯(lián)軸器連接有所述齒輪軸，所述齒輪軸上方設(shè)置有帶輪，所述帶輪上設(shè)置有帶傳動(dòng)裝置，所述帶傳動(dòng)裝置連接有運(yùn)行裝置，所述齒輪軸連接有小圓柱齒輪，所述小圓柱齒輪連接有所述固定軸，所述固定軸連接有大圓柱齒輪，所述大圓柱齒輪連接有螺桿軸，所述螺桿軸上設(shè)置有所述雙滾動(dòng)軸承裝置，所述螺桿軸連接有滑動(dòng)裝置，所述滑動(dòng)裝置上設(shè)置有導(dǎo)軌。
[0006]上述結(jié)構(gòu)中，所述齒輪軸中央部分與所述帶輪相連接，可以輸出原速度和扭矩，所述螺桿軸可以對(duì)所述滑動(dòng)裝置輸出低速度，大扭矩，滿足工作的需要，所述聯(lián)軸器可以使得所述齒輪軸與電動(dòng)機(jī)軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)，獲得相同的速度和扭矩，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便。
[0007]為了進(jìn)一步提高其工作性能，所述電動(dòng)機(jī)通過(guò)所述聯(lián)軸器與所述齒輪軸相連接，所述齒輪軸中央與所述帶輪相連接。
[0008]為了進(jìn)一步提高其工作性能，所述帶輪與所述帶傳動(dòng)裝置相連接，所述帶傳動(dòng)裝置與所述運(yùn)行裝置相連接。
[0009]為了進(jìn)一步提高其工作性能，所述齒輪軸與通過(guò)所述小圓柱齒輪與所述固定軸相連接，所述固定軸通過(guò)所述大圓柱齒輪與所述螺桿軸相連接。
[0010]為了進(jìn)一步提高其工作性能，所述螺桿軸與所述雙滾動(dòng)軸承裝置相連接，所述滑動(dòng)裝置與所述導(dǎo)軌相連接。
[0011]有益效果在于:該減速器可以有效的進(jìn)行兩端輸出，一端在齒輪軸對(duì)帶輪輸出原速度和扭矩，一端在螺桿軸對(duì)滑動(dòng)裝置輸出低速度，大扭矩，有效的滿足了工作的需要。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型所述一種雙輸出減速器的主視圖；
[0013]圖2是本實(shí)用新型所述一種雙輸出減速器的結(jié)構(gòu)圖。
[0014]1、滑動(dòng)裝置；2、螺桿軸；3、雙滾動(dòng)軸承裝置；4、大圓柱齒輪；5、固定軸；6、小圓柱齒輪；7、帶輪；8、齒輪軸；9、聯(lián)軸器；10、電動(dòng)機(jī)；11、導(dǎo)軌；12、帶傳動(dòng)裝置；13、運(yùn)行裝置。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明:
[0016]如圖1-圖2所示，一種雙端輸出減速器，包括電動(dòng)機(jī)10、齒輪軸8、雙滾動(dòng)軸承裝置3和固定軸5，電動(dòng)機(jī)10連接有聯(lián)軸器9，聯(lián)軸器9連接有齒輪軸8，電動(dòng)機(jī)10輸出的動(dòng)力可以通過(guò)聯(lián)軸器9直接傳輸給齒輪軸8，傳遞效率高，連接穩(wěn)定，齒輪軸8上方設(shè)置有帶輪7，可以直接將原速度和扭矩輸出，作為輸出端一，帶輪7上設(shè)置有帶傳動(dòng)裝置12，可以有效傳遞動(dòng)力，傳遞效率高，帶傳動(dòng)裝置12連接有運(yùn)行裝置13，可以直接運(yùn)行，滿足工作的需要，齒輪軸8連接有小圓柱齒輪6，小圓柱齒輪6連接有固定軸5，可以將速度和扭矩傳遞給固定軸5，具有傳遞動(dòng)力的作用，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，固定軸5連接有大圓柱齒輪4，可以進(jìn)行減速，得到低速度，大扭矩，滿足工作的需要，大圓柱齒輪4連接有螺桿軸2，螺桿軸2上設(shè)置有雙滾動(dòng)軸承裝置3，可以有效的進(jìn)行支撐，大大降低摩擦，減少生熱，安全性高，螺桿軸2連接有滑動(dòng)裝置1，可以直接帶動(dòng)滑動(dòng)裝置I滑動(dòng)，可以循環(huán)運(yùn)動(dòng)，工作性能高，滑動(dòng)裝置I上設(shè)置有導(dǎo)軌11，可以控制滑動(dòng)裝置I的運(yùn)動(dòng)軌跡。
[0017]上述結(jié)構(gòu)中，齒輪軸8中央部分與帶輪7相連接，可以輸出原速度和扭矩，螺桿軸2可以對(duì)滑動(dòng)裝置I輸出低速度，大扭矩，滿足工作的需要，聯(lián)軸器9可以使得齒輪軸8與電動(dòng)機(jī)10軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)，獲得相同的速度和扭矩，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便。
[0018]為了進(jìn)一步提高其工作性能，電動(dòng)機(jī)10通過(guò)聯(lián)軸器9與齒輪軸8相連接，連接穩(wěn)定，可以使電動(dòng)機(jī)10和齒輪軸8共同轉(zhuǎn)動(dòng)，并獲得相同的速度和扭矩，齒輪軸8中央與帶輪7相連接，可以直接輸出，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，帶輪7與帶傳動(dòng)裝置12相連接，帶傳動(dòng)裝置12與運(yùn)行裝置13相連接，可以傳遞動(dòng)力，齒輪軸8與通過(guò)小圓柱齒輪6與固定軸5相連接，可以進(jìn)行減速得到低速度，大扭矩，固定軸5通過(guò)大圓柱齒輪4與螺桿軸2相連接，可以直接輸出低速度，大扭矩，螺桿軸2與雙滾動(dòng)軸承裝置3相連接，可以有效的進(jìn)行支撐，并減低摩擦，滑動(dòng)裝置I與導(dǎo)軌11相連接，可以循環(huán)沿軌道運(yùn)動(dòng)。
[0019]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種雙端輸出減速器，其特征在于:包括電動(dòng)機(jī)、齒輪軸、雙滾動(dòng)軸承裝置和固定軸，所述電動(dòng)機(jī)連接有聯(lián)軸器，所述聯(lián)軸器連接有所述齒輪軸，所述齒輪軸上方設(shè)置有帶輪，所述帶輪上設(shè)置有帶傳動(dòng)裝置，所述帶傳動(dòng)裝置連接有運(yùn)行裝置，所述齒輪軸連接有小圓柱齒輪，所述小圓柱齒輪連接有所述固定軸，所述固定軸連接有大圓柱齒輪，所述大圓柱齒輪連接有螺桿軸，所述螺桿軸上設(shè)置有所述雙滾動(dòng)軸承裝置，所述螺桿軸連接有滑動(dòng)裝置，所述滑動(dòng)裝置上設(shè)置有導(dǎo)軌。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙端輸出減速器，其特征在于:所述電動(dòng)機(jī)通過(guò)所述聯(lián)軸器與所述齒輪軸相連接，所述齒輪軸中央與所述帶輪相連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙端輸出減速器，其特征在于:所述帶輪與所述帶傳動(dòng)裝置相連接，所述帶傳動(dòng)裝置與所述運(yùn)行裝置相連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙端輸出減速器，其特征在于:所述齒輪軸與通過(guò)所述小圓柱齒輪與所述固定軸相連接，所述固定軸通過(guò)所述大圓柱齒輪與所述螺桿軸相連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙端輸出減速器，其特征在于:所述螺桿軸與所述雙滾動(dòng)軸承裝置相連接，所述滑動(dòng)裝置與所述導(dǎo)軌相連接。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種雙端輸出減速器，包括電動(dòng)機(jī)、齒輪軸、雙滾動(dòng)軸承裝置和固定軸，所述電動(dòng)機(jī)連接有聯(lián)軸器，所述聯(lián)軸器連接有所述齒輪軸，所述齒輪軸上方設(shè)置有帶輪，所述帶輪上設(shè)置有帶傳動(dòng)裝置，所述帶傳動(dòng)裝置連接有運(yùn)行裝置，所述齒輪軸連接有小圓柱齒輪，所述小圓柱齒輪連接有所述固定軸，所述固定軸連接有大圓柱齒輪，所述大圓柱齒輪連接有螺桿軸，所述螺桿軸上設(shè)置有所述雙滾動(dòng)軸承裝置，所述螺桿軸連接有滑動(dòng)裝置，所述滑動(dòng)裝置上設(shè)置有導(dǎo)軌。有益效果在于：該減速器可以有效的進(jìn)行兩端輸出，一端在齒輪軸對(duì)帶輪輸出原速度和扭矩，一端在螺桿軸對(duì)滑動(dòng)裝置輸出低速度，大扭矩，有效的滿足了工作的需要。
【IPC分類(lèi)】F16H57/02, F16H37/02
【公開(kāi)號(hào)】CN204852217
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520531028
【發(fā)明人】張清英
【申請(qǐng)人】張清英
【公開(kāi)日】2015年12月9日
【申請(qǐng)日】2015年7月21日