一種汽車空調(diào)鋁管的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種汽車空調(diào)鋁管。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車空調(diào)系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)對(duì)車廂內(nèi)空氣進(jìn)行制冷、加熱、換氣和空氣凈化的裝置，它可以為乘車人員提供舒適的乘車環(huán)境，降低駕駛員的疲勞強(qiáng)度，提高行車安全。汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)由壓縮機(jī)、冷凝器、貯液干燥器、膨脹閥、蒸發(fā)器和鼓風(fēng)機(jī)等組成，各部件之間采用鋁管和高壓橡膠管連接成一個(gè)密閉系統(tǒng)，系統(tǒng)工作時(shí)，制冷劑以不同的狀態(tài)在這個(gè)密閉系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)流動(dòng)，鋁管作用是輸送高壓、低壓氣態(tài)或者液態(tài)空調(diào)制冷劑。現(xiàn)有的空調(diào)鋁管一般都是單通道結(jié)構(gòu)，在空調(diào)制冷劑為液態(tài)時(shí)，通道內(nèi)的流體不能完全充滿整個(gè)通道，降低了換熱效果，且現(xiàn)有鋁管的防腐性能、強(qiáng)度、熱交換率不高。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題，本實(shí)用新型的目的在于設(shè)計(jì)提供一種性能優(yōu)異的汽車空調(diào)鋁管的技術(shù)方案，其換熱效果好，內(nèi)壁涂覆聚四氟乙烯涂層，防腐性、耐熱性好，強(qiáng)度高，延長了鋁管的使用壽命，降低了使用成本。
[0004]所述的一種汽車空調(diào)鋁管，其特征在于包括圓筒形鋁管，鋁管內(nèi)設(shè)置Y形分隔板將圓筒形通道均勻分隔成個(gè)等分通道，Y形分隔板的板體內(nèi)設(shè)置無序排列的氣泡孔，3個(gè)等分通道內(nèi)壁涂覆設(shè)置聚四氟乙烯涂層，鋁管外壁表面環(huán)形均布設(shè)置一組凸條。
[0005]所述的一種汽車空調(diào)鋁管，其特征在于所述氣泡孔的體積為50-200mm3。
[0006]所述的一種汽車空調(diào)鋁管，其特征在于聚四氟乙烯涂層的厚度為0.1-0.2mm。
[0007]所述的一種汽車空調(diào)鋁管，其特征在于所述的凸條的橫截面為半圓形，其半徑為2_5cm0
[0008]上述一種汽車空調(diào)鋁管，其換熱效果好，內(nèi)壁涂覆聚四氟乙烯涂層，防腐性、耐熱性好，強(qiáng)度高，延長了鋁管的使用壽命，降低了使用成本。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖中:1_鋁管、2-凸條、3-聚四氟乙烯涂層、4-Y形分隔板、401-氣泡孔。
【具體實(shí)施方式】
[0011]以下結(jié)合說明書附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0012]如圖所示，該汽車空調(diào)鋁管，包括圓筒形鋁管1，鋁管I內(nèi)設(shè)置Y形分隔板4將圓筒形通道均勻分隔成3個(gè)等分通道，Y形分隔板4的板體內(nèi)設(shè)置無序排列的氣泡孔401，3個(gè)等分通道內(nèi)壁涂覆設(shè)置聚四氟乙烯涂層3，鋁管I外壁表面環(huán)形均布設(shè)置一組凸條2。所述的凸條2的橫截面為半圓形，其半徑為2-5cm。Y形分隔板4的設(shè)置，各個(gè)通道內(nèi)均有液態(tài)制冷劑通過，其換熱效果好。所述氣泡孔401的體積為50-200mm3，Y形分隔板4的板體內(nèi)設(shè)置無序排列的氣泡孔401可以使噪聲減弱，抗沖擊增強(qiáng)，氣泡孔401的體積大小對(duì)其強(qiáng)度也有直接影響。聚四氟乙烯涂層3的厚度為0.1-0.2mm，聚四氟乙烯增加了鋁管I內(nèi)壁的強(qiáng)度和光滑度，使液體流過時(shí)更為順暢，且防腐性、耐熱性好，又增加了鋁管I的強(qiáng)度。鋁管I外壁表面環(huán)形均布設(shè)置一組凸條2，其外壁表面的面積增大，進(jìn)一步增強(qiáng)其換熱性能。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車空調(diào)鋁管，其特征在于包括圓筒形鋁管(1)，鋁管(I)內(nèi)設(shè)置Y形分隔板(4)將圓筒形通道均勻分隔成3個(gè)等分通道，Y形分隔板(4)的板體內(nèi)設(shè)置無序排列的氣泡孔(401)，3個(gè)等分通道內(nèi)壁涂覆設(shè)置聚四氟乙烯涂層(3)，鋁管(I)外壁表面環(huán)形均布設(shè)置一組凸條(2)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種汽車空調(diào)鋁管，其特征在于所述氣泡孔(401)的體積為50_200mm3。
3.如權(quán)利要求1所述的一種汽車空調(diào)鋁管，其特征在于聚四氟乙烯涂層(3)的厚度為0.1-0.2mm。
4.如權(quán)利要求1所述的一種汽車空調(diào)鋁管，其特征在于所述的凸條(2)的橫截面為半圓形，其半徑為2-5cm。
【專利摘要】一種汽車空調(diào)鋁管，屬于汽車配件技術(shù)領(lǐng)域其特征在于包括圓筒形鋁管，鋁管內(nèi)設(shè)置Y形分隔板將圓筒形通道均勻分隔成個(gè)等分通道，Y形分隔板的板體內(nèi)設(shè)置無序排列的氣泡孔，3個(gè)等分通道內(nèi)壁涂覆設(shè)置聚四氟乙烯涂層，鋁管外壁表面環(huán)形均布設(shè)置一組凸條。上述一種汽車空調(diào)鋁管，其換熱效果好，內(nèi)壁涂覆聚四氟乙烯涂層，防腐性、耐熱性好，強(qiáng)度高，延長了鋁管的使用壽命，降低了使用成本。
【IPC分類】F16L9-19, F16L58-10
【公開號(hào)】CN204420362
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420751024
【發(fā)明人】俞清蘭
【申請(qǐng)人】浙江翊藍(lán)鋁業(yè)有限公司
【公開日】2015年6月24日
【申請(qǐng)日】2014年12月4日